日出康城malibu9大好處
日出康城malibu 內容大綱 日出康城malibu: 置業手冊 日出康城malibu: 分行網絡 日出康城malibu: 服務及產品 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。 但並不包括約12,486平方呎的幼稚園/幼兒中心。 整個發展計劃的住宅分為13期興建,預計於2026年全部完成,屆時將建有50座樓高46至76層大廈,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。 6月5日,港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。 日出康城第1期至第8期住宅已於2009年6月至2021年12月入伙,至於第9期至第13期住宅則仍然在建築中。 2015年6月13日,第7期的住宅部分,最終由會德豐地產奪得,港鐵更預計其基座商場部分會在2020年分兩階段落成,而住宅部分則於2021年11月落成。 而第9期及第10期的發展項目,則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 據美聯物業分行統計,剛過去周六日,二手10大屋苑暫錄得約13宗買賣成交,按周再回落約7.1%,連跌兩星期,並創9周新低。 若按15大屋苑計算,周末2天共錄得約17宗買賣成交,較上周末無升跌。 日出康城malibu: 置業手冊 2007年11月28日:將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得,是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目(但簽約時已易名港鐵)。 2007年11月:地政總署批出將軍澳86區三期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約33.35億港元,相當於每呎樓面地價2,410港元。 2006年4月13日:地政總署批出將軍澳86區二期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約81億港元(HK$8,061,470,000),地鐵公司與發展商各支付一半地價。 2005年4月19日:地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約23億港元(HK$2,319,290,000),地鐵公司與發展商各支付一半地價。 日出康城malibu 領都地下設有一所8間課室的幼稚園;三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道,可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 景觀方面,由於晉海位處臨海地段,因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致,以及遠眺清水灣山景。 「晉海」項目分兩期發展,合共提供2,172個單位,而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。 同年亦受超強颱風天鴿影響,其中一座天秤倒塌,無人受傷;至10月,發展商拆除已倒塌天秤,另外安裝新的天秤。 由於有晉海在先,成功推高區內住宅成交價,MALIBU開價較為進取,首批平均折實呎價近1.4萬元,但其時樓市熾熱,推售之際,仍然創下兩天內沽清750伙的紀錄。 7B期GRAND MONTARA提供504伙,首批推出時折實平均呎價為13,999元,與MONTARA首批折實單位平均呎價13,990元相若。 讓住客無需擔心日曬雨淋,而且避免過馬路,達致「人車分隔」的城市設計理念。 2022年5月:一間亞洲區銀行一口氣簽訂3伙海景戶單位作為供員工居住,為期2年。 2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。 項目於2014年4月28日截標時,只接獲三份標書,分別來自長實、恒基地產和新鴻基地產,為全個項目推出以來入標反應最差的一次。 一日後港鐵公佈新鴻基地產附屬公司「寶殷有限公司」投得,預計總投資額約90億元。 凱•至尊:2期面積最大的單位為名為「凱至尊」的頂層特色戶,位於領凱11座頂層,面積超過2,200呎,有5個房間、4個洗手間及3個儲物室,大廳面積540呎,更設5米長的特大觀景露台俯瞰清水灣郊野公園及遠處海景,落成時為全將軍澳區最大分層單位。 日出康城malibu 日出康城第2A期命名為「領都」(Le Prestige),第2B期命名為「領峯」(Le Prime),第2C期命名為「領凱」(La Splendeur),整個第2期項目統稱「領都」(Le Prestige),由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。 2020年10月2日起,增設九龍巴士98線及新巴797線,前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站,後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區(其後延至新蒲崗),兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 乘客可於將軍澳隧道巴士轉乘站,轉乘其他路線前往目的地。 2020年10月31日,康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 2017年2月27日起,逢星期一至五(公眾假期除外)增設九龍巴士290X線,上午由日出康城開出一班前往荃灣西站,同年6月19日起增設兩班下午由荃灣西站開往日出康城,途經將軍澳市中心及尚德,並將上午班次增至兩班。 2014年11月26日:日出康城第五期發展項目合約是由會德豐地產附屬公司Leading Elite Limited投得。 2007年11月23日:將軍澳86區三期發展項目招標,共接獲5份標書,入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。 2006年1月18日:將軍澳86區二期發展項目發展權亦由長江實業屬下的益亞投資有限公司投得,發展合約於同年2月簽署。 … Read more