美孚新邨平面圖8大伏位2025!內含美孚新邨平面圖絕密資料
它在1970年代是中產人士的聚居地,亦是香港進入小康社會的一個標誌。 1920年代,美孚石油公司在荔枝角灣填海興建油庫。 戰後該油庫仍然繼續運作,在1959年至1969年期間,香港商業電台的總部曾設該處。 美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑,當年單位售價為3萬至12萬港元不等,相對其他位處較內陸的屋苑高,但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線。 深水埗區的美孚@中原樓市片區,區內共14,230個私人住宅單位,涉及人口共41,234人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 47,990,年齡中位數為 42.4歲。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 美孚新邨平面圖 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 美孚新邨平面圖: 平面圖 美孚新邨是香港首個大型私人屋苑,初時臨海而建,望向九龍西海岸線,但隨著經濟及城市發展、屋苑已由臨海位置逐步內移,景觀也由海景變園景。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金* 你不能提及聯絡方式/車位號碼,否則帳户將被封鎖。 美孚新邨單位實用面積介乎429至1,435平方呎,供應單位由1至4房不等,單計兩房至少有8款不同間隔,而3房戶則有包括套房及不包括套房的間隔設計,因此美孚新邨的樓價選擇非常豐富,住客可因應需求選擇心水間隔。 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交* 你不能提及聯絡方式/車位號碼,否則帳户將被封鎖。 除第8期旁的舊石油氣站土地外,邨內還有兩幅由大業主擁有的油站用地可供發展住宅。 間隔方面,主攻上車單位,最細單位實用面積270餘方呎,堪稱私樓上車盤的先驅。 战后该油库仍然继续运作,在1959年至1969年期间,该处曾经为香港商业电台的总部。 美孚新邨是全港最大型的屋苑,是十大藍籌屋苑之一,位處荔枝角,鄰近美孚站,屋苑間隔種類夠多,而且交通方便,有雙鐵路綫(西鐵線、荃灣線)的優勢,美孚校網亦不錯,所以即使樓齡舊仍然有很多家庭選擇美孚。 代理指,美孚新邨五、六期外圍會較開揚,個別客源會選擇荔枝角公園一邊,那邊一直以大單位為主,望出去景觀,就算低層也望全園景,高層可以望園景加海景。 這類「大兩房」,在一、四、八期也有提供,但樓價高低視乎幾個因素,包括單位是否處於低層及頂樓。 美孚新邨平面圖: 聯絡業主 如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 平面圖 / 美孚/華景平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存,您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 名采策略姚雲龍指,屋苑一個連租約的三房盤,實用面積1,658方呎,叫價3,000萬元,單位一手價124,000元,五十多年升值逾241倍。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 物業另一標誌特色是採工字形設計,每層多達68伙,設有超長走廊,設計甚似早年香港興建的廉租屋,故有「私人廉租屋」之稱,當年售價大約是17,300至27,000元。 間隔方面,主攻上車單位,最細單位實用面積270餘方呎,堪稱私樓上車盤的先驅。 案例,實用面積約670平方呎,但是屬於3房的間隔,大廳戶主特別將兩間睡房房門以暗門去做修飾,延伸視覺的空間。 至於廚房亦改作開放式設計,增加整個廳區的空間感。 美孚新邨平面圖: 聯絡電話 美孚新邨坐享地利,提供市場罕見的大單位,而且保養妥當,自住投資皆宜。 美孚新邨平面圖 不過屋苑始終有一定樓齡,樓價跟隨大市穩定增長,難以有爆炸性表現。 美孚新邨部分頂層單位,因受制於舊機場航道的建築物高度限制,不能以升降機直達,需要由對落一層的「鳳凰樓」行樓梯上,樓價或比其他高層單位低,想住高層,又不怕行樓梯的年輕住戶,可考慮該類較親民的選擇。 最近好師傅的其中一個美孚新邨案例,實用面積約706平方呎,戶主特別將櫃門都用了圓弧去修飾,令空間感更加柔和,另外單位另一個特點是用了不少大地色系,廳房以白色及沙色配搭牛油果綠色。 利嘉閣梁澄江指,峰景大廈四房兩廳連工人套房大宅,實用面積約2,067方呎,以3,355萬元連車位易手,原業主一手買入至今逾五十年後轉手,升值210倍。 香港有不少樓齡約五十年的住宅屋苑,雖然已踏入高齡物業行列,樓價被「後起之秀」超越甚至拋離,其實半個世紀以來樓價升幅驚人。 其中西灣河太安樓、荔枝角美孚新邨及北角半山峰景大廈,可說是分別代表着上車、中產及豪宅級別的經典屋苑,部分期內樓價狂飆超過200倍。 美孚新邨平面圖: 家居設計 | … Read more