設置該標線之路口號誌需配合調整設置，同一路口可依需求同時劃設枕木紋行人穿越道線。 左彎待轉區線，用以指示左彎車輛可在直行時相時段進入待轉區，等候左轉，左轉時相終止時，禁止在待轉區內停留。 標誌 本標線線型為白色倒三角形，如路口未設行人穿越道線，則加繪兩條平行白虛線，間隔三十公分，線段長六十公分，線寬三十公分，間距四十公分。 其顏色應與其連接之行車分向線、分向限制線或車道線相同。
- 讓路線，用以警告車輛駕駛人前有幹線道應減速慢行，或停車讓幹線道車先行。
- 毫無疑問，憊象美是內在的，提供了普遍的現實意義.形式美則是外在的，提供了形式感的具體特徵。
- 本標線得加繪紅色「禁止臨時停車」標字，三○公分正方，每字間隔三○公分，沿本標線每隔二○公尺至五○公尺橫寫一組。
- 三、號誌 以規定之時間上交互更迭之光色訊號，設置於交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設施。
道路因施工、養護或其他情況致交通受阻，應視需要設置各種標誌或拒馬、交通錐等，夜間應有反光或施工警告燈號，必要時並應使用號誌或派旗手管制交通。 標誌 安全方向導引標誌「輔２」，用以促使車輛駕駛人減速慢行，並引導行駛安全方向。 餐旅服務標誌「指６１」，用以指示行車路線附近設有餐旅服務及休憩設施。 設於距離餐旅服務一○○公尺附近之處，並得以附牌指示方向及距離。 充電站標誌「指 58-2」，用以指示行車路線附近設有電動車輛充電站，並得以附牌指示方向、距離、充電車種及型式、服務方式。
標誌: 標誌例句
標誌無論要説明什麼、指示什麼，無論是寓意還是象徵，其含義必須準確。 其次要準確，避免意料之外的多解或誤解，尤應注意禁忌。 讓人在極短時間內一目瞭然、準確領會無誤，這正是標誌優於語言、快於語言的長處。 凡經過設計的非自然標誌都具有某種程度的藝術性。
「指22」及「指22.1」圖形可依實際路口型態調整，路線編號置於箭身上，表直行或轉向後所行駛之公路編號，路線編號置於箭頭前，表經由該方向可銜接之公路編號。 「指22.2」及「指22.3」之箭頭，依直行、左轉及右轉之順序，由上而下排列。 讓路線，用以警告車輛駕駛人前有幹線道應減速慢行，或停車讓幹線道車先行。 視需要設於支線道之路口，或讓路標誌將近之處，在雙車道路面上，依遵行方向設於右側道之中心部位。 調撥車道線，一般視同車道線，但其有分向設施顯示時，視同分向限制線，用以警告車輛駕駛人須依號誌、標誌與標線之管制規定行駛。 行車安全距離限制標誌「限 4-1」，用以告示車輛駕駛人，在正常情形下與前方車輛間應保持之最短行車安全距離。
標誌: 香港優質標誌局
計劃適用於LED照明產品，而計劃的持有人是香港電子業商會。 該計劃的目的是確保供應商/製造商的LED照明產品符合安全，電磁兼容 （EMC）和性能要求。 LED照明製造商的質量體系需要符合ISO 9001標準。 根據機電工程署規定，任何在本港供應的家用電器產品，必須按照《電氣產品(安全)規例》，通過相關的安全測試，以獲發「符合安全規格證明書」。 而聚氨酯發泡膠床褥及軟墊傢俱亦需符合《消防安全條例》的易燃標準。 瀏覽 35,689 項 警告標誌 符號 免版稅插畫檔及向量圖形，或開展全新搜尋，發掘更多精彩的圖片檔及向量圖形作品。
在科學技術飛速發展的今天，印刷、攝影、設計和圖像傳送的作用越來越重要，這種非語言傳送的發展具有了和語言傳送相抗衡的競爭力量。 一、文字標誌：文字標誌有直接用中文、外文或漢語拼音的單詞構成的，有用漢語拼音或外文單詞的字首進行組合的。 DesignEvo是一款由PearlMountain有限公司設計研發的logo設計軟體。 這款軟體能讓每個人輕鬆搞定logo設計，得到最佳的設計體驗。
標誌: 交通法規
GEN為一個非牟利的世界組織，各成員旨在推動綠色消費、制訂環保標準及認證符合該等標準的產品及服務。 標誌 該組織的主要目標是推動、發展及改善環保標籤的應用。 標誌 此外GEN更促進會員間的資訊交流，加強向公眾發布訊息，以及協調不同的環保標籤計劃互認。 商標不僅僅是一個圖形或文字的組合，它是依據企業的構成結構、行業類別、經營理念，並充分考慮商標接觸的對象和應用環境，為企業制定的標準視覺符號。
設於鄰近道路適當之處，並得以附牌指示方向、距離及中英文站名。 里程碑「指４４」，用以指示公路之里程及其路線編號，設於一般公路，以公路起點為零公里，順路線行進方向每隔一公里在路旁右側設置一塊，碑面下排所標之數字，為該點距離起點之公里數。 高（快）速公路指引標誌「指 30 」、「指 30.1 」、「指 30.2 」，用以指引一般道路上之車輛駛往高（快）速公路交流道。 設於需要引導車輛往高（快）速公路之適當交岔路口或地點。 大型車靠右標誌「指２８」，用以指示大型車應行駛右側車道，避免佔用內側車道，或應靠右駛入收費車道。
標誌: 個 禁止標誌 插畫檔及美工圖案
署長亦可看令私家路業主移去、遷移或更換任何使用不正確的警告或提示性交通標誌或道路標記。 不過，《私家路守則》並不禁止道路工程負責人使用由路政署署長指定的標誌，以便在工地附近提供充分的交通管制、指導及警告。 道路情況千變萬化，除了駕駛者本身需全神貫注外，亦要留心道路上的交通標誌，以清楚掌握前路情況。 例如前方需減速或兩線匯合，駕駛者從路牌中得知後便可提早準備，相反若沒有留意，可能會因來不及反應而生意外。
- 但同一標誌內所用圖案不得超過三個；其禁止進入時間有規定者，應在附牌內說明之。
- 因此，可以説社會大眾對於標誌的認同等於對企業的認同。
- 就表現手段來看，其豐富性和多樣性幾乎難以概述，而且隨着科技、文化、藝術的發展，總在不斷創新。
- 路面設有「近鐵路平交道」標線者，得僅設「警２６」標誌一面。
- 交通標誌設計必須簡潔易明、清晣易辨，不過並非所有圖案都遵從這原則，最終弄至麻煩多多。
你可根據系統提供的實時交通資訊，選擇合適路線。 在路上行駛時，應留意這些標誌和標記，以免因突然駛至彎角、單程路或路口而驚惶失措。 駕駛人及騎單車者應作好準備，隨時應付前面的道路情況。 香港安全標誌（HKSM）醫療器材/儀器認證計劃，針對用於人體的儀器裝置或器具，接受製造商、進口商、經銷商、診所、美容中心申請。 瀏覽 標誌 820 項 禁止標誌 免版稅插畫檔及向量圖形，或開展全新搜尋，發掘更多精彩的圖片檔及向量圖形作品。
標誌: 環保署全球資訊網
為維持您 CE 標誌的有效性，請盡快與歐盟認可的公告機構聯繫，像是 BSI 荷蘭 就可協助您的 CE 標誌做必要轉換，確保您的產品能夠繼續在歐盟銷售。 請留意，撰寫本文時（2020 年 10 月 15 日）適用於醫療器材和 IVD 的 UKCA 標誌相關的指南和時間表不同於以上所列產品。 BSI 和英國在台辦事處合辦、經濟部國際貿易局協辦的網路研討會，帶領大家深入了解英國市場資訊、產品安規法令要求，以及能夠彰顯產品/服務品質的加分資訊，協助台灣廠商拓展英國市場。 2022年6月2日消息，可口可樂中國推出採用再生材質瓶標的飲料瓶包裝，用於該公司旗下的可口可樂、雪碧、美汁源、怡泉和小宇宙AH! 該公司稱，本次上線的多款產品瓶標採用的再生材料，源於可口可樂中國於北京2022年冬奧會和冬殘奧會期間於指定場館回收的飲料瓶。 承裝清潔用品、沐浴產品的塑料容器,超市和商場中使用的塑料袋多是此種材質製成,可耐110℃高温,標明食品用的塑料袋可用來盛裝食品。
設於無柵門之鐵路平交道將近之處，路面未設有「近鐵路平交道」標線者，本標誌設於距離入口處50公尺附近適當地點。 設於無柵門之鐵路平交道將近之處，路面未設有「近鐵路平交道」標線者，本標誌設於距離入口處100公尺附近適當地點。 設於無柵門之鐵路平交道將近之處，路面未設有「近鐵路平交道」標線者，本標誌設於距離入口處一五０至二００公尺間適當地點。 二、行車管制號誌應使車輛駕駛人在距停止線之左表列距離前能同時辨認兩個以上顯示相同燈號之燈面。
標誌: 警告標誌
圖形是構成標誌的重要組成部分，也是設計中不可忽視的，足標誌最後成敗的關鍵。 正如音樂先講究節奏、旋律和音響，而後才有音色關。 標誌也是一樣，必須講究組織格式和運動變化，而後才有圖形美。 所謂圖形美，並不單是外在的美，還應有意象的內在美。 從設計構思到組織形式，善於運用構成法則的運動變化，發揮單純的和諧美。 圖形美並不像一般圖案那樣用添枝加葉的填充式手法，而是巧於利用結構的簡化、形象的淨化，強調強化和精簡的藝術處理。
有柵門鐵路平交道標誌「警２５」，用以警告車輛駕駛人注意慢行或及時停車，設於車輛駕駛人無法直接察覺有柵門鐵路平交道將近之處。 政府隨後在七十年代將白牌車合法化，也就是今日的公共小型巴士。 不過政府對小巴的監管是非常嚴格的，因定性為輔助交通工具，部分路段和新市鎮會禁止小巴進入，故此亦會出現「禁止小巴進入」、「禁止小巴停車限制區」等交通標誌。 半世紀前的六七暴動，當時巴士司機罷工，令到香港交通癱瘓。 政府因而允許這些曾視為非法的「白牌車」進入市區提供交通服務。 在一九八三年統一車牌標準前，車牌主要分作三種，分別是私家車的白色車牌、商用車的黑色車牌及巴士的紅色車牌。
標誌: 瀏覽 4,446 項 禁止標誌 照片檔及圖像，或開展全新搜尋，發掘更多照片檔及圖像。
四、藍色 表示遵行或公共服務設施之指示，用於省道路線編號標誌、遵行標誌或公共服務設施指示標誌之底色或邊線及服務設施指示性質告示牌之底色。 不過細心留意這些小巴交通標誌，看起來有點不一樣。 就是沒有小巴放在車頂上的牌箱，感覺更像輕型貨車。 因為在這個交通標誌設計之時，香港普遍的目的地牌都放在擋風玻璃上，還未出現車頂的牌箱。
三條過海隧道的符號以「東」、「中」及「西」字標示，分別指示往東區海底隧道、海底隧道（紅隧）及西區海底隧道的方向。 目的地名稱下面的箭嘴指向通往這些地方的行車線，你應選定目的地，並進入適當的行車線。 中間兩條行車線皆可引導你前往中間面板顯示的所有地方。
標誌: 標誌 词语解释
但同一標誌內所用圖案不得超過三個；其禁止進入時間有規定者，應在附牌內說明之。 標誌 測速取締執法路段，在一般道路應於一百公尺至三百公尺前，在高速公路、快速公路應於三百公尺至一千公尺前，設置本標誌。 標誌得視需要加註英文於牌面上，其譯寫應依標準地名譯寫準則及漢語拼音規定辦理。
標誌: 白色
有時間、車種、車道特殊規定者，應在附牌內說明。 車道、路寬縮減標誌，用以促使車輛駕駛人注意前方車道或路寬將縮減之情況，設於同向多車道或路寬縮減路段將近處，右側縮減用「警8」，左側縮減用「警 9」。 標誌 四、警告標誌設置位置與警告標的物起點之距離，應配合行車速率，自四五公尺至二○○公尺為度，如受實際情形限制，得酌予變更。
標誌: 哪些產品適用 UKCA 標誌？
本標誌為綠底白字白色邊線，通往地點地名至多為三處，「指 23.1 」依近遠次序自上向下排列於牌面上，「指23.2」則自下向上排列；其公里數以整數計。 本標誌應與最高速限標誌配合設置懸掛於同一標誌桿上，而不單獨設置；其裝置方式，豎立式應為最高速限標誌居上，最低速限標誌居下；門架式或懸臂式應為最高速限標誌居左，最低速限標誌居右。 產品驗證和產品測試成本因法規、指令和計劃而異，請立即與 BSI Taiwan 聯繫以獲得您的 UKCA 方案。 BSI 是歐洲和英國產品合規要求方面的專家，具有全面的產品上市解決方案以及多年的產業經驗和專業知識，我們能夠與您合作提供最精準的解決方案。
標誌: 標誌標誌的分類
四、車道管制號誌燈面中各鏡面之排列方式，得以橫排由左至右或縱排由上至下，依次為叉型紅燈、箭頭黃燈與箭頭綠燈。 三、車道管制號誌每一燈面應含紅、綠兩種燈色之兩鏡面，或含紅、黃、綠三種燈色之三鏡面。 二、除特種閃光號誌與行人穿越道號誌之燈箱應標繪黑白相間、寬十公分、呈四十五度角之斜紋，鐵路平交道號誌之燈箱可漆黑色等外，其餘號誌之燈箱應連同罩簷全箱漆深綠色。 因臨時交通管制或其他特殊狀況得設置活動號誌，其設置位置及高度視實際狀況調整之。 活動號誌之設置以不超過三個月為原則，超過者應改為固定設置。
標誌: 圖例
行車管制號誌使用左轉專用時相，除設有早開控制時相外，應配合佈設左彎待轉區線。 左轉箭頭綠燈與對向號誌之圓形綠燈或直行箭頭綠燈不得於同一時相並亮。 三、設置於道路錯綜、交通繁複之交岔路口者，視需要可使用五時相以上號誌，並得視交通情況將不必要之時相予以跳越。 一、車道管制號誌應懸掛於指示車道之上方，其與最近之行車管制號誌間應有適當之間距，且不得與行車管制號誌連鎖使用。 六、大眾捷運系統聲光號誌得附設於行車管制號誌、行人專用號誌。
標誌: 香港製造
本標線應配合左彎專用車道及左轉時相使用，設於左彎專用車道之前端，伸入交岔路口，距離中心不得少於三公尺。 本標線得視需要於慢車道由左至右併排繪設機車圖案及自行車圖案，每過交岔路口入口處標繪之，路段中每超過五百公尺得加繪一組。 設於停止線將近之處，本標字與第五十八條「停車再開」標誌得同時設置或擇一設置。 以人行道標線劃設之人行道，其與車輛行駛之車道以路面邊線分隔之。
標誌: 瀏覽 35,689 項 警告標誌 符號 免版稅插畫檔及向量圖形，或開展全新搜尋，發掘更多精彩的圖片檔及向量圖形作品。
設於限保持行車安全距離路段將近之處，並得配合於限制路段適當地點標繪公路行車安全距離辨識標線。 當心行人標誌「警３４」用以促使車輛駕駛人減速慢行，注意行人。 設於行人易肇事路段，或設有「行人穿越道」標線將近之處。 車輛駕駛人不易察覺行人穿越之道路，亦得設之。 用以警告車輛駕駛人注意慢行，提高警覺，確定平交道上無火車行駛時，方得通過。
（三）對角線向左下或向右下箭頭黃燈，表示燈號下方之車道即將禁止使用，在該車道行駛之車輛，應以安全方式變換至箭頭所指方向之鄰近車道。 四、「站立行人」之紅色燈號閃光顯示時，表示與其相關之行車管制號誌係以閃光運轉，行人跨入道路前，應先停止，注意左、右來車，小心通過。 （六）匝道儀控號誌係藉圓形紅、黃、綠三色燈號或紅、綠二色燈號之更迭，管制車輛在入口匝道上的行止，以達到限制車輛進入高（快）速公路主線之目的，設於入口匝道與加速車道連接之位置。 （一）車道管制號誌係以附有叉形及箭頭圖案之方形紅、綠兩色燈號，分派車道之使用權，設於道路中段或收費站。 另可於道路上搭配增設箭頭圖案之方形黃色燈號，以警告接近之車輛變換車道。 公路行車安全距離辨識標線用以提供車輛駕駛人保持安全行車距離之參考，視需要設於公路上行車經常超速、易肇事或其他有需要之路段。
該路段暢通時，標牌（１）應以綠底白字書明「暢通」，途中阻斷時，以紅底白字書明「封閉」。 標牌（２）為白底，表明途中應注意之事項：如「最高行車時速」、「當心落石」「輪胎加鏈」等標誌縮小圖案。 標牌（３）在路線暢通時，以白底黑字書明「全線通行」，路線封閉時，應書明「可通至××」等字樣。 渡口標誌「指６○」，用以指示前方設有渡口，備有渡船可供車輛過渡，設於距離渡口一五○公尺附近顯明之處，並得以附牌指示方向及距離。