首置盤 內容大綱
「我們認為中國主權CDS後續利差有望收窄,」中金公司固定收益部信用策略分析師張爍文接受彭博採訪時解釋稱,受益於政策放鬆和刺激,中國經濟有望逐步回暖,而美國國通膨維持高位,中美基本面預期差未來或有所反轉。 More stories like this are available on bloomberg.com©2022 Bloomberg L.P. 市場上,對「首置上車盤」的一個普遍質疑是港府覓地困難。 首置盤 如果計劃規模有限,結果如「港人港地」般只推出一幅土地便告終,對大市影響只會似有若無。 不過,由其他角度看,「首置上車」可能會大幅度改變香港樓市格局。 另外,曾直接或間接持有任何物業,即使已經出售該物業,也不符合「首置上車盤」的申請資格,要留意的是,配偶必須一同申請,分開申請會被視為重複申請,將被取消資格。 這點意味著,即使你不曾持有任何物業,但配偶曾持有任何物業,這種情況都不符合申請資格。
市建局公布港人首次置業先導項目「煥然懿居」餘下43個單位,將以首置形式,按評估以市價七折出售。 位於土瓜灣鶴園街8號的「煥然懿居」,確實得地理位置在春田街、馬頭圍道、鶴園街之間,由兩幢住宅大廈組成,合共有493伙單位,當中的450伙劃為「港人首置盤」。 就首置盤長遠供應有限,公屋聯會認為可推出「首置第二市場」,讓業主在未補價情況下,把單位轉售予指定人士,增加單位流轉性,發揮資助出售房屋的功能。 要留意,在審批按揭申請時,銀行還會一併考慮你有否其他按揭或擔保在身,及你的信貸評級表現等,嚴重不達標者,銀行有權不接受申請。 首置盤 所以,如果你有置業的打算,請早於半年至1年前查閱自己的信貸報告,確保自己準時償還貸款和清還卡數,同時肯定個人身分沒有被盜用作其他貸款用途,以保持優質的信貸評級,這都有利向銀行爭取較佳的利率優惠。 Finder.com是一個獨立的比較平台和資訊服務,旨在為你提供作出更好決定而所需工具。 雖然我們是獨立的公司,但此網站上顯示出的優惠是來自finder.com的收費客戶。 我們可能會從合作夥伴獲得放置其產品或服務廣告的費用。 如果你點擊我們網站上的某些連結,我們也可能獲得利潤。
長實證實,獨立洋房為首置抽籤計劃的一部分,「相信抽中購買獨立屋的買家會非常高興」。 土瓜灣馬頭圍道/ 春田街「首置上車盤」的售價中位數約為HK$590萬。 首置盤 假設購買的家庭每月收入7萬元,承造九成按揭,分25年供款,按2.37%的年利率,供樓開支佔家庭每月收入比例為34%。
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印花稅只是購買物業的初始成本之一,但持有物業會衍生持續成本,如果要計算資產回報的話,亦應減去這一部份的成本。 以今次觀眾的個案為例,600萬元應該可以買淘大花園的370呎單位,理應可收到15,000元租金,按樓價計算一半首期,餘額上會供款,以現時息率2.5厘計算,攤分最長30年還款,月供12,000元,表面上都有約3,000元收入。 首置盤 除印花稅外,投資客在按揭申請上亦較首置及自住客困難得多,因為根據金管局指引,如果購買住宅物業作為投資用途,按揭成數最多是50%,假如買家非首置客,按揭成數更要多減10%,亦即只有40%。
由於核心構思有別,計劃推動的效果可能遠較之前的計劃更大。 萬一未來居屋都將訂價準則更改至考慮買家負擔能力,便意味香港資助房屋大致上與私樓樓價脫離—情況接近於新加坡組屋—私樓的結構。 作為市建局首個「港人首置上車盤」,「煥然懿居」早於今年5月起陸續交樓。 與新居屋的「清水樓」交樓標準不同,全屋附設簡單裝修,而且設有會所,《胡‧說樓市》編輯部曾到實地視察,最終驗樓得分為81分,驗出的手工問題都只屬輕微。 首置盤 須注意的是,申請人須確保由遞交申請表至簽訂臨時買賣合約當日,申請者及名列申請表內的家庭成員(如有)仍符合本項目的申請資格。
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首置盤: 港人首置先導計劃項目平靚正?又有無你份?
香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 安達臣道石礦場首置盤項目將於下月截標。 政府早前公佈招標條款,不過內容相當辛辣,多個測量師亦因此對地皮調低估值。 連串辛辣條款加上最近樓市受疫情影響,令該地流標風險直線急升。 至於推售時間表及轉售限制,消息人士指暫時未有具體定案。 特首料會在10月施政報告推出「首置上車」計劃,向從未置業的合資格家庭提供購買資助房屋的機會。 有關計劃的詳情雖然有待公佈,但觀乎計劃的大原則,不宜低估 首置上車盤 對香港樓市生態的影響。 如果遇到心儀的單位,大家不妨盡快向銀行提出估價及按揭申請。 一來最高的按揭成數是以銀行的估值計算,並非實質成交價。
- 項目將於1月3日至23日派表並接受申請,最快2019年3月進行攪珠抽籤,6月揀樓,項目預計2020年中落成。
- 發言人補充指,根據現行《飛機乘客離境稅條例》,直接過境乘客、轉機過境乘客及海天客運碼頭海空轉乘乘客,均可獲豁免繳交飛機乘客離境稅。
- 另外,亦有買家反映,煥然懿居4.3元一呎的管理費高昂,甚至佔每月供樓支出的接近一成,加重業主負擔。
- 市建局於2018年12月31日公布,將以市價62折定價,即折實之實用呎價約HK$11,692-13,969不等,即售價介乎HK$314.2萬至HK$660.5萬。
- 首置上車盤亦設有轉售限制,業主在購入單位的首5年內,不可出售或出租其單位;5年後,業主可以選擇補地價後在自由市場出售或出租。
是次條例修訂將為使用港珠澳大橋經海天中轉大樓抵達香港國際機場的過境乘客提供相同豁免。 想了解更多關於按揭的資訊,即上MoneyHero.com.hk,比較更多不同嘅按揭產品啦! 你可以一次過比較晒各大銀行及財務機構的按揭貸款利息差別,或者直接睇睇匯豐HSBC、東亞BEA、中銀、渣打、宏亞、大眾等財務機構嘅按揭計劃。 由於當局把首置客定義為未持有任何住宅物業的買家,定義十分寬鬆,因此不少富豪及投資者也能以首置名義避稅。 投資者可能本身已經持有住宅物業,因此衍生出借子女及家人名義入市的情況。 申請將於12月下旬起陸續收到市建局的書面通知,邀請會面並提交相關入息與資產證明,而2021年1月起會分批發信,依抽籤次序邀請合資格人士揀樓。 不過聯會認為,市建局主要職能應是推動舊區重建,但以「高價收地、低價賣樓」推展首置項目,會對市建局造成長遠財政及現金流壓力。
部分買家經過仔細驗樓後,認為煥然懿居的質素,比其他政府資助房屋相對較好,也算合格有餘。 包括廁所的座廁設備,例如水箱出現搖晃情況、或者廁所的層架未有安裝穩固,另外浴屏玻璃等都有刮花、少量爆裂情況,買家需要向市建局提出修葺請求。 申請人需要注意一點,由遞交申請表至簽訂臨時買賣合約當天,申請人及申請表內的家庭成員,必需仍然符合計劃的申請資格。 而煥然懿居第一批單位的折扣為62折,其後第二批發售的貨尾定價則改為市價的7折。 煥然懿居是全港首個首置上車盤項目,第一批在2019年首先出售450個單位,定價由314.2萬至660.5萬元不等,第二批在2020年出售的43個單位,定價則介乎355.2萬至798.3萬元。 首置盤 兩批單位都大受市場歡迎,第一批450個單位共收到超過二萬份申請,超額認購逾45倍,而第二批43個貨尾單位亦收到共超過四千份申請,超額認購逾113倍。 內地樓市成交低迷,克而瑞地產研究統計,今年首4個月,百強房企銷售操盤金額急跌50.2%。 人行上周五發表數據,4月住房貸款減少605億元(人民幣.下同),少增4022億元。 人行金融市場司司長鄒瀾4月中表示,由於市場需求減弱,3月以來全國已有一百多個城市的銀行根據市場變化和自身經營情況,自主下調按息,平均幅度介乎0.2厘至0.6厘。
本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 值得一提的是,市建局計劃今年內將餘下的43個單位納入首置計劃內,大多為三房大單位,若粗略按六二折計算,售價預計約900萬港元或以下。 此等單位在第三季接受申請後,會再視乎新一期居屋計算折扣率。 目前區內配套可以便利市民日常生活需要,過海及出市區的交通選擇多,距離港鐵何文田站及黃埔站約10分鐘車程。 政府隨後會從中隨機揀選不少於1,000個「首置」單位,發展商須以市價八折將之出售給合資格申請人,當中包括200個開放式單位、250個一房單位及550個兩房單位,涉及單位的總樓面面積不得少於617,708平方呎,才能達到賣地條款的最低要求。 市建局於2018年7月24日通過將馬頭圍道項目中,450個實用面積介乎260至507平方呎的開放式、1房及2房單位改以「港人首置上車盤」形式出售,折扣率定於較2018年居屋的折扣率低10%至20%,最終以市價62折定價。
假設樓價800萬元,首置人士只需付3.75%印花稅(見下列表),即約30萬元,但非首置人士需要支付15%印花稅,即約達120萬元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 當樓價繼續飇升,更多中產一族無法負擔起私樓的時候,政府將來或須撥出更多土地作為首置上車盤,以滿足市場持續的需求。 雖然市建局未為「首置」定價,但會根據市況及買家的負擔能力而定。
之前推出的52折新居屋反應十分熱烈,而特首林鄭月娥提出的「港人首置上車盤」亦預計今年年底會接受申請。 市區重建局董事會昨日就商討土瓜灣馬頭圍道港人首置上車盤的銷售詳情,如設5年的禁售期及單位的折扣率等。 首置盤 以煥然懿居為例,政府因應買家的年齡層多屬年輕人,於是市建局推出收樓應用程式,協助業主進行預約收樓、點收單位設備、填寫單位的質量檢測報告及跟進修繕。
港人首置上車盤是讓較高收入的家庭,在樓價飈升下重燃置業希望。 申請資格包括居港滿7年、從沒在香港置業的香港居民,收入上限:單身人士月入上限37,050萬元;二人或以上家庭月入上限74,100萬元。 除地價受影響,首置盤推出時間亦常被指不合時宜,2017年政府初次提出安達臣首置上車盤時,已有聲音指計劃需要6年、即2023年才落成,無助解決房屋問題,而支援對象亦非社會急切須要上車人士,但聲音被束之高閣,計劃持續推展。 情況亦一如當初所料,首置盤至今年才推地,假設順利批出,實際落成時間或者較當初預測更長,即大概2024年才落成。 據了解,今次賣地章程中列明,項目單位面積須介乎247至495方呎,並規定項目單位總數的20%須為開放式、25%為一房、55%為兩房間隔。 局限了發展商因應市場變化而調整單位面積和比例的彈性。 首置盤 而今次首置項目的折扣率為八折,亦低於之前的「煥然懿居」,發展商須就單位的市值委託測量師撰寫估值報告提交予政府參考,運房局亦有權決定市價。 奧陸資本總裁兼投資總監蔡金強指出,若直接降LPR利率,銀行仍可選擇不跟隨減按息,而是次通知作為全國統一的政策,相信銀行必須把首套房按息下限降至4.4厘,不太可能再胡亂疊加息率,屬利好訊號。 至於能否扶持地產商,他坦言,實際效用並不足夠,現時內地防疫封城「買不到樓」,政府首要是控制好疫情,樓市才有望逐步恢復正常;然而,地產商未必能支撐到樓市復甦,若要令行業起死回生,或要出動國家隊收購民企內房的信用債去「輸血續命」。 在按揭方面,消息人士指政府會考慮提供有別於私樓的按揭優惠,但不一定由政府作擔保,一旦業主無能力繼續供款,亦不傾向由政府回購單位。
讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。 近期有名人以「首置身份」買樓,比方在4月,瑞信亞太區私人銀行大中華區副主席陶冬以「首置身份」購入九龍站擎天半島一個632平方呎單位,成交價2,200萭元,呎價34,810元。 首置人士除了支付首期和印花稅外,以下費用也要繳交,包括律師費(不逾1萬元)、地產代理佣金(約1%)、管理費等。 疫情下,樓價逆市創新高的同時,市民收入卻未見改善,此消彼長之下,市民要上車置業難度日益增加。 首置盤 按照金管局數據指出,2020年第四季的樓價與收入比率,攀升至19.3倍,遠高於1997年的高峰時期14.6倍,若果考慮到今年以來樓價的顯著升幅,相信最新的數據將會更加驚人。 馬頭圍道「首置」先導項目設有轉讓限制,市民購買單位首5年內不准買賣及出租;5年的禁售期過後,業主必須向重建局繳交補價才可以在公開市場進行買賣及出租。 本港樓價持續高企,一介市民除非有父蔭,如只靠微薄薪金實無法置業。
首置盤: 入息及資產限額
「煥然懿居」位於紅磡鶴園街8號,設有2座,合共提供493個單位,當中450個單位以首置方式出售,實用面積介乎261至507平方呎,以市價62折發售,售價由$314.2萬至$660.5萬不等,平均呎價$11,692至$13,969。 首置上車盤亦設有轉售限制,業主在購入單位的首5年內,不可出售或出租其單位;5年後,業主可以選擇補地價後在自由市場出售或出租。 其次,在現時按揭保險計劃下,首置人士購入800萬元以下現樓,可申請最高9成按揭,首期不需太多便可上車。 同時,即使過不到壓力測試,但只要收入符合測試前供款與入息比率規定,也可以申請9成按揭,惟獲批後則要繳付額外10%保費。 安達臣道項目去年5月截標,長實子公司「博藝投資有限公司」以49.5億投得,發展商須於在出售單位前,須提交估價報告,列明所有「首置」單位的評估市值供政府參考,惟運房局強調,政府對單位的公開市值有唯一和絕對決定權。 觀塘安達臣道首個「港人首置上車盤」地皮,去年由長江實業投得,據屋宇署批出的發展計劃,發展商除了建6座高層住宅外,還有4座僅得一層高洋房,長實證實該批洋房亦屬首次置業抽籤計劃的一部分,相信「抽中購買獨立屋的買家會非常高興」。