1994年，中環至半山自動扶梯系統啟用後，中環街市的上層被改建為中環購物廊（又稱中區購物廊）。 1997年前，當時的市政局協議將街市遷往至荷李活道，但金融風暴令商廈市道滑落，令政府一度擱置計劃。 到1998年，審計署批評，位於黃金地段的中環街市使用率低，是浪費及不合理安排，所以政府到2000年當寫字樓市場在科技熱潮下再次活躍下，研究將街市重建，以善用地皮。 裕民坊凱匯 不過因商舖搬遷問題未能解決下，將有關的搬遷日期再度押後至2003年。 觀塘滙豐銀行分行在科網熱潮時排隊攞表人龍大打蛇餅、開業逾36年的裕民坊「麥記」，人流曾打破該品牌單日最高惠顧人次紀錄，所有的集體回憶也會隨着整個觀塘市中心重建已成為歷史。
市區重建局早前發表的網誌透露，該處是全港首個附設室內巴士候車區的公共運輸交匯處，內有8個巴士候車區，每個候車區設有靠站感應器。 乘客可進入室內巴士候車區等候上車，無需逗留在巴士停泊區候車，避免吸入廢氣。 裕民坊凱匯 ）是香港大型住宅重建發展項目「荃灣七街重建計劃」的連繫項目，位於新界荃灣楊屋道，由信和置業及市區重建局合作發展。
他直言，「市建局趕我哋，但我唔想走，希望原區繼續做」，他每日「朝10晚12」工作，只希望為情同老友的街坊服務。 他續指，市建局賠償300多萬元，惟回遷到新商場需要先拿出數十萬裝修，租金動輒一、兩萬元，又要配合商場的格調等，「補償都唔夠我退休，驚做唔嚟，租金又貴」。 他希望可以「舖換舖」，讓他繼續原有生活，與街坊親歷觀塘的變遷。 裕民坊裕發果汁店負責人董利平已年屆70歲，她表示，其先生在60年代購入店舖，與她一起將台灣果汁引入香港，成為首間賣台式五青汁的果汁店。
城規會在諮詢期間收到105份意見書，當中8份贊成、21份反對，其餘77份只是表達意見和關注。 市建局建議保留不同類型的攤檔，但最多只會保留5至6個，並會提供不少於1,000平方米的公眾休憩用地。 但需就拆卸街市面向德輔道中的末端立面、域多利皇后街地下的出口的詳細設計，日後需再提交予城規會審批。。
車站設置咗人工智能感應嘅登車閘門控制系統，巴士到站閘門先會打開。 巴士站安排大批保安負責維持秩序，並禁止市民由外面嘅街道行入巴士站範圍。 不過啟用頭4日，人工智能閘門控制系統已經出現至少10單事故。 商場入面設有九巴服務站，安裝咗九巴1蚊乘車優惠嘅八達通特惠機同九巴月票機。 ）係香港首個雙層嘅大型室內公共運輸交匯處，位於九龍東觀塘區觀塘協和街裕民坊商場地下同一樓，凱滙第1至5座基座，鄰近裕民坊休憩公園同裕民市集。 裕民坊凱匯 運輸署發言人回應時指出，公共運輸交匯處是永久設施，現時正使用的臨時裕民坊巴士站及同仁街小巴站，在遷入交匯處後將會關閉。 運輸署正就涵蓋什麼巴士路線，及實施時間表的意見，與巴士公司、小巴公司、市建局及其顧問公司一同研究。
他同時希望當局向檔販發出工匠牌，並有繼承權，讓工藝得以傳承。 坐落於裕民坊的舊建築群包括裕民大廈、國泰大樓、裕華大廈及裕民坊大廈，以往地面佈滿不同店舖、地攤及食店，人流不絕。 真正的風水學，並不是一般坊間神怪的說法，是以陰陽五行和大自然間的理氣運行來作依據，判斷能量的取捨；關於「開口虎」其實是氣道窩藏的地方，視乎環境以及飛星的配置，如果這方位並不是一個破口，那麼這個互相破壞的情況，是不會產生的。 簡而言之，就是在「開口虎」對「開口虎」的情況下，都要觀察理氣星盤所飛出來的卦氣，從而釐定這個「開口虎」對低層單位的影響程度和性質。 裕民坊凱匯 另外，凱匯這個位於協和街的主入口，正前方對面為「觀月．樺峰」的停車場出入口，在城市的建設來說是經常會遇到的景況，在風水上則稱之為「開口虎」，從外面看就像看不通的深洞，再加想像力就像一個老虎口，形成了令人不安的煞氣。 「開口虎」對於低層的住戶影響比較大，應驗的事為宅內人的是非，或牽涉擔憂及屈辱之事情。 整個屋苑將提供約6.9萬平方呎公眾休憩用地，附近更有康寧道公園、月華街遊樂場、瑞和街體育館及曉光街體育館等社區康體設施可供公眾使用。
裕民坊凱匯: 裕民市集 Yue Man Hawker Bazaar
「The Library 閱覽區」為推廣名稱，僅於廣告或宣傳資料中顯示作推廣用途，將不會在公契、臨時買賣合約、買賣合約、轉讓契或其他業權契據及文件中顯示。 「Grand House 貴賓廳」為推廣名稱，僅於廣告或宣傳資料中顯示作推廣用途，將不會在公契、臨時買賣合約、買賣合約、轉讓契或其他業權契據及文件中顯示。 「Grand Room I & II 宴會廳 I & II」為推廣名稱，僅於廣告或宣傳資料中顯示作推廣用途，將不會在公契、臨時買賣合約、買賣合約、轉讓契或其他業權契據及文件中顯示。 「Grand Garden」為推廣名稱，僅於廣告或宣傳資料中顯示作推廣用途，將不會在公契、臨時買賣合約、買賣合約、轉讓契或其他業權契據及文件中顯示。 樓書顯示，凱滙住宅樓層由6樓起步，標準戶實用面積333至1,092平方呎，戶型由1房至4房（連套房）單位。 裕民坊凱匯 繪圖純屬畫家對發展項目的會所及/或康樂設施之大概外觀之想像，並非用作展示發展項目的會所及/或康樂設施或其任何部份的實際狀況或外觀。 繪圖並不構成亦不得被詮釋構成為賣方就發展項目的會所及/或康樂設施或其任何部份作出的任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 繪圖經過電腦修飾處理及並非按照比例繪畫，僅供參考，部分設施及環境可能在繪圖上並無顯示、略去或作簡化處理。 會所及/或康樂設施於發展項目住宅物業入伙時未必能即時啓用，部份設施及/或服務的使用或操作可能受制於有關政府部門發出之同意書或許可證，並有可能收取額外費用。 商場位於觀塘裕民坊，毗鄰觀塘站、觀塘商貿區、觀塘道、物華街、康寧道、協和街和裕民坊，商場上方為大型住宅凱滙。
中環街市關注組成員擔心活化計劃將被放棄而提出反建議，提出維持現有4層高的建築，提供129,000平方呎的空間，由老字號、社會企業及創意工藝等行業小店進駐；參考了元創方於2010年的造價，推算中環街市僅需要7億港元就可以活化，工程時間亦可以縮短至1至2年。 2002年12月，政府曾把中環街市現址納入2004年的勾地表，並只要求發展商展示舊日照片，即建築物會在土地拍賣後拆卸，但有團體要求政府把街市列作歷史保育。 裕民坊凱匯 其後勾地再度押後，到2006年11月推出賣地章程，當中高度限制為160米，而且需要為政府興建兩項政府設施包括公廁及公眾休憩地方。 在2017年活化工程前，中環街市只有中環購物廊內數間小商店和一所位於北面的公廁仍然運作中。
- 項目綠化比率佔總面積30%以上，住宅平台與公共空間相連，基座商場中央更設露天草坪公共休憩空間，市區罕有。
- 據悉，觀塘市中心早於一九六○年代規劃，當時的設施只是計劃提供給區內約六萬人使用，但時至今日，該區人口已大幅增至六十萬以上，交通等各項公共設施配套嚴重不足，許多建築物亦殘舊破落，為了讓社區更切合市民的需要，改善他們的生活素質，有需要展開重建計劃。
- 當中住宅樓面面積約為150萬平方呎，共提供1,999伙分層住宅，當中2、3房戶佔供應量約85%。
- 野餐熱點佐敦谷公園驚現毒蛇蛇王教一招防蛇埋身千萬唔好咁做 位於九龍觀塘區新清水灣道的佐敦谷公園，由於是佔地約6.3公頃，是香港大型公園之一，當中有一片特大草地，每逢假日都吸引很多家長及小朋友前往遊玩。
- 同層亦有多間食品商店和其他租戶，包括美心集團旗下的美心烘焙所、東海堂；中式禮餅店“皇玥”、余仁生、花膠海味專門店“尚品”、鯉魚門紹香園、新都醫務中心、譽豐中醫、善茶、滙豐銀行、快圖美、滙豐理財易中心、瀛木超市、營火食品旗下DS Park等。
- 本公司根據本條款和條件第七條規定行使出售權時，不應被視為以受託人的身份行事，而且本公司沒有任何責任為該車輛及／或其附件或內部物件（視具體情況而定）取得最佳價格或合理價格。
現在主要售賣鎖具、刀具、鉸剪等用品，亦有為客人配匙換鎖。 雖然「觀」塘寫法現今較為常見，但後者卻並不全然是錯別字，原來早至北宋時期的觀塘與今天一樣，都是個絡繹不絕的工業區，於海邊圍有一片片官方鹽塘作為採鹽、船泊之地，更是東莞縣內四大鹽場之一，久而久之就得名「官塘」。 由於擁有背山面海的地理優勢，其時除了從事採鹽、曬鹽者，還有漁民、採礦及打石的工人，製作日常用品如陶瓷、織蓆等工匠，見證繁華光景。 到後來製鹽業式微加上民間不喜歡「官」字寫法，才逐漸將名稱統一為「觀塘」。 裕民坊凱匯 豎立在 YM² 前以銅、木及混凝土建成的「Time Loop 時環」，為著名英國設計師Paul Cocksedge創造，反映觀塘自強不息的精神，一環接一環地傳遞該區持續的發展和改變。 商場一樓特設「裕民里 Yue Man Lane」，特別預留位置給昔日裕民坊的小店復業，包括永興豆漿王、餃店牛雜小食、寶益小食、雞仔餅大王、左溝右溝果汁店等。 同時還有其他連鎖店，例如東海堂、美心烘培所、皇玥、恆香、鯉魚門紹香園等等。
市區重建局觀塘市中心重建計劃第二、三期發展區內的全新商場正式命名為裕民坊Yue Man Square 。 商場及公共設施總面積超過35萬方呎，場內更設有全港首個室内空調智能公共運輸交滙處。 現時有不少來往九龍東、甚至將軍澳的或港島的巴士線，都會途徑裕民坊；另外，包括101線在內的三條主要巴士線終點站，亦在裕民坊與同仁街交界處設有臨時總站。 隨著裕民坊重建項目凱匯即將入伙，新公共交匯處將取代舊有臨時總站及裕民坊各位置的小巴站，成為一個佔地達1.5萬平方米的新觀塘交通樞紐。 觀塘市中心重建計劃尚有第四、五期發展區待完成，該兩區位處政府合署及裕民大廈一帶，將以商業發展為主，樓面面積達二百萬平方尺，計劃作零售、辦公室及酒店用途，商場面積將逾一百萬平方呎，規模比現時的APM商場還要大，將成為區內最大型商場。 位於「凱匯」基座的商場被命名為「裕民坊」，共有幾層，內設許多零售商店和食肆，但現時大多數尚未開張營業。
地面一層及1樓設有雙層設計的裕民坊交通運輸交匯處，該交通運輸交匯處設有香港首個智慧型室內冷氣巴士站、香港佔地面積最大的有蓋小巴總站。 觀塘區發展潛力可說蓄勢待發，隨着政府推動「起動九龍東計劃」，未來觀塘、九龍灣將會變為新的CBD2，而觀塘市中心重建項目亦為市區重建局歷來最大型的重建項目，地盤面積共53,500平方米。 裕民坊凱匯 徹底將觀塘舊區更新，包括連接港鐵站的寬闊行人平台、四通八達的行人通道連接全區、增加綠化和休憩空間，以及配套完善的交通網絡。
她憶述，婚後一直與先生在店中默默耕耘，年中無休、養育兒女成才。 其夫數年前撒手人寰，她一度哽咽說：「佢走嘅時候，叫我守住呢間舖㗎」、「我乜都冇㗎喇」，其住所早前已被市建局收回，現時只想守住與丈夫的最後回憶。 往日物華街是觀塘其中一條最繁盛的街道，早年曾於那裡經營校服生意的標叔，後來遷往同仁市集營業7年，但就形容當時「開幾耐就蝕幾耐」，現今搬到商場則「舊客多、新客少」，他希望商場加強對外宣傳，建議可嘗試在推廣活動中派發「消費券」，將商場樓上人流引到地庫。 裕民坊凱匯 檔主關生的舖位從前位於「舊麥」（舊麥當勞）後方的小巴站，高峰時每日可配上百條鑰匙，對於現況他感慨道：「工廠區的顧客消失了，人流跟以往根本無法比較，這段時間唯有先守業。」關生的店內仍貼有以往街舖的舊照，希望可以重新吸納新客源。
裕民坊凱匯: 香港大廈搜尋
手機應用程式及智能信箱的服務於發展項目住宅物業入伙時未必能即時啓用，該等服務的使用或操作可能受制於有關部門發出之同意書或許可證，並有可能收取額外費用。 觀塘站（裕民坊）（Kwun Tong Station ）專綫小巴總站，位於九龍觀塘區觀塘市中心裕民坊近國泰大樓及裕民坊大樓，為一路邊專綫小巴總站。 「裕民坊 Yue Man Square」為觀塘市中心重建計劃第2及第3期發展區嘅商場部份，預計將於2021年4月開幕。 住宅設有86,000方呎會所，命名為「The Dynasty Club」，以英倫風格為主題，並分為六大主題區，內設典雅的壁畫、大型水晶吊燈及擺設。 裕民坊凱匯 設施包括位於泳池中央，逾2,000呎，以玻璃獨立屋設計的宴會廳、桌球室、健身室、兒童遊樂室、室內外游泳池、按摩浴池、桑拿室和蒸氣室。 方面，屋苑基座會設有2至4層商場，面積約20萬平方呎，其中第一期包括商場、公共運輸交匯處、小販市集及公眾休憩用地，預計於2019年7月31日落成。 而項目基座商場將提供智能巴士總站及小巴總站，住客可透過手機程式及現場電子告示，了解巴士到站情況。 另外在觀塘道及康寧道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方。
政府發言人表示，由於今日發現一宗曾在上址居住的初步陽性檢測個案，初步顯示涉及變異病毒株，經評估後相關區域感染風險有機會較高，政府經檢測呈陽性後決定就相關區域作出限制與檢測宣告。 另外市建局喺近物華街入口嘅扶手電梯裝設咗10部無扇葉通風裝置，以加強鮮風進入站入面，話可以增加4倍鮮風量，同時為車站降溫攝氏1.2至2.2度。 裕民坊凱匯 另外嗰度預留咗3個位置，方便日後安裝電動小巴嘅充電設施。 即將開通的新交匯處，其中一層為小巴總站，站內將會設置3個可容納小巴充電裝置的位置，在區內推動全電動小巴，減少空氣污染。 經常出入觀塘的李先生直言，希望政府及相應營辦商能做好相應安排，尤其搬站時要做好清晰指示，做好過路安排，避免有意外危及長者等乘客。
裕民坊凱匯: 裕民坊 商場
主打多款不同的日系西餐、咖啡及蛋糕等，最適合與三五知己談天說地。 觀塘最新開業的離火咖啡研究所，店名取自《周易》第30卦離為火。 另外還有藍帶甜品師自家製作的數款蛋糕如Hazelnut Coffee 裕民坊凱匯 Banana Tart及Strawberry Custard Tart等，值得一試。 然而，亦有部分見盡觀塘變遷的檔主選擇離開，並貼上「優惠價清費」，以及感謝一眾街坊多年以來的支持等告示。
今天出現人們眼前的觀塘市區新面貌，最矚目的是矗立於裕民坊公園旁的四幢樓高四十八至五十二層的巍峨華廈，名為「凱匯」的住宅單位。 群廈基座四層平台上設有商場、交通交匯處、小販市集及公眾休憩用地等。 交匯處共容納八條巴士路線，十二條專線綠色小巴及九條紅色公共小巴路線。 相片於2021年5月7日 在發展項目會所現場實景拍攝，並經電腦修飾處理，僅供參考。 相片並非用作展示發展項目最後落成之外觀或其任何單位外望之景觀。 本相片並不構成亦不得詮釋為賣方就發展項目或其任何部份，及其周邊環境、建築物、設施或環境作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。
反而條例寫明管理公司人員有權在場內拍攝，錄影，或複製任何人士影像或聲音用於任何用途。 團體「活在觀塘」發言人袁智仁認為規則是扼殺市民的公共活動，難以讓街坊停留休憩，認為該空間應該讓公眾自由使用，而不是只追求增加了的綠化面積。 1樓早於2021年3月31日開放，而部分店舖於4月2日開業。 商場設有多間商店，其中近協和街一邊空間命名為「裕民里 Yue Man Lane」，邀請15個因重建計劃而搬遷的小店重新復業，該處商戶的店面兩側及鐵閘以昔日裕民坊的舊照片作為裝飾，同時為小店設計及製作招牌燈箱。 裕民坊凱匯 租戶包括官塘傢俬、柏裕家居、富力電動五金行、麗記百貨、型目、興發熟食、永興豆漿王、香港恆香、雞仔餅大王、餃店牛雜小食等。 同層亦有多間食品商店和其他租戶，包括美心集團旗下的美心烘焙所、東海堂；中式禮餅店“皇玥”、余仁生、花膠海味專門店“尚品”、鯉魚門紹香園、新都醫務中心、譽豐中醫、善茶、滙豐銀行、快圖美、滙豐理財易中心、瀛木超市、營火食品旗下DS Park等。
洪錦鉉透露，有關方面曾承諾站內的電動小巴充電設施，將於交匯處開放時同步設有充電站，但早前卻走數，幾經民建聯交涉後，加設充電站的工程估計仍要延後。 他督促環境局及市建局盡快落實電動小巴運作，避免讓環保淪為空談，亦令設於室內的新站空氣質素惡化，影響車長及乘客。 其中10個特色單位，包括2個連泳池頂層複式單位、2個空中花園單位及6個平台花園單位。 據發展商表示，屋苑單位選用意大利品牌Aran廚櫃，而該品牌更是首次引入香港住宅。 另外項目未來將會有有蓋天橋接駁第四、五期商業項目以至港鐵觀塘站。 裕民坊凱匯 該總站的巴士和小巴路線原以鄰近的裕民坊臨時巴士總站、同仁街臨時小巴總站、裕民坊小巴總站、協和街小巴總站以及觀塘道小巴總站為總站，在路線搬遷至新的總站後前述總站亦已即時停用，其中前兩者更以水馬圍封。 地庫B1層為裕民市集（Yue Man Hawker Bazaar） ，提供135個檔位，由食物環境衞生署管理，為安置物華街臨時小販市場和同仁街臨時小販市場檔戶而設，該處主要售賣大眾化日常用品和廉價衣服為主。 市集外設有一個下沉式廣場，設置了一個馬賽克藝術品和提供座位讓遊人休憩。
公共運輸交匯處旁設有九巴服務站，安裝了九巴1元乘車優惠的八達通特惠機及九巴月票機。 重建計劃進行至今14年，舊日在裕民坊一帶發展範圍內經營的小販商戶亦隨YM2的落成覓得落腳地。 而「裕民里」的商戶可以分享位於同層運輸交匯處的人流，亦無需再擔心店舖的結構、防火、衛生等問題，能夠在一個安全整潔又合法的環境繼續營業。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察，以對該發展項目地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 這個新型室內公共運輸交匯處於本月二日正式啟用，部分商場及小販市集也開張營業，許多觀塘居民視之為一樁地區喜事，先睹為快，紛紛前去參觀、購物或乘車，感受新環境帶來的喜悅，場面十分熱鬧。 裕民坊凱匯 我這個觀塘老居民也禁不住誘惑，那天早上與家人和親戚到酒樓茶敘後一齊前去逛遊，在商場和運輸交匯處流連良久，看到在有冷氣的商場巴士站前排隊的乘客，等待巴士到站停定，透明閘門會自動開啟，並有廣播通知候車乘客登車，秩序良好。 一樓係8個圍邊鋸齒形巴士站同埋中央巴士輪候處，採用「人車分隔」概念，設有全港首個配備空調嘅室內候車區（位於裕民坊商場一樓）。 1-2號巴士站係落客站；而3-8號係上車站，其中6號站現時空置。