參賽者可以自行組隊，選擇全港18區中其中一區作為代表區域參賽。 「Mohan號」其中三位船員為傷健帆船運動員付遠威、畢熾揚及梁玉珍。 「Mohan號」於上午8時50分開賽，於下午2時47分16秒衝綫，在組別排名第二。 本年舉行了5個分站的巡迴賽，一個「聯校滑浪風帆比賽」及一個「青少年滑浪風帆比賽」，合共進行了超過50場比賽，有逾800名人次參加。 鄭俊樑於里約奧運會中奪得第八名，亦是所有亞洲賽手中的第一名，麥卓穎於世界Techno 293錦標賽取得冠軍。
參賽者可以自行組隊，選擇全港 18 區中其中一區作為代表區域參賽。 由香港遊艇會主辦，一連兩日的「春季帆船賽」於周日(15日)圓滿結朿，為2021至2022年度的帆船賽季畫上句號。 兩天賽事皆在維港上演，全部以維港東面作比賽航道，超過500位健兒，約100艘不同型號的帆船，競逐三項「大帆船級別」及八項「級別帆船」之獎項。 維港帆船比賽 賽事焦點落在由前港隊帆船運動員謝劭傑掌舵的「Dufour 390號」身上。 船上體育猛將如雲，包括前港隊單車運動員梁愷樺、馬燕茹及張敬煒，他們都在今天暫時性轉換跑道，在資深帆手的帶領下一同「玩過界」，與其他船隊在維港一同大鬥法。 陳敬然於世界青年滑浪風帆錦標賽中勇奪冠軍，成為繼何智豪於一九九九年後第二位獲得世青冠軍的香港運動員。
維港帆船比賽: 活動年曆
【Now Sports】上季F1總冠軍、紅牛車手韋斯塔本在薪酬榜賺到4500萬鎊，冠絕F1車壇。 荷蘭籍車手韋斯塔本（Max Verstappen）上季斬獲職業生涯第2座車手F1總冠軍殊榮，連同獎金和人工，合共獲得4500萬鎊，無人能及。 25歲的韋斯塔本人逢喜事精神爽，最近還與啤酒商喜力合作，同時宣傳酒後不應駕駛的理念。 第2位是平治車手咸美頓，全年獲得2900萬鎊，而第3位則是法拉利車手陸克萊，上季賺到2000萬鎊。
- 謝劭傑一向熱愛帆船運動，由 15 歲起便開始接受密集式的帆船運動訓練，更參與多個本地及海外的帆 船大賽，愈賽愈勇。
- 2015年香港小姐冠軍麥明詩為劍橋大學畢業生，原來她早於英國留學時已熱忱於水上運動，她與其他同學以「Wavelength 號」參賽。
- 會方募集各方捐款，終於買了第一艘汽船…一艘十三呎長的Boston Whaler。
- 是次活動宴請大家共晉午餐之餘，更重要的事透過不一樣的角度，近距離欣賞帆船賽同賀回歸，藉此認識帆船運動。
- 直至年前終於有機會正式學習帆船，他自言是「一試鍾情」，加上帆船運動適合不同年紀人士，認為是一項可以「陪伴到老」的運動。
我們期待為青年人提供更多航海訓練，參加帆船比賽，傳承李伯慈善、支持青少年的價值觀。 由香港賽馬會獨家贊助的香港特別行政區二十五周年回歸帆船賽（下稱「回歸帆船賽」） 維港帆船比賽 將在三個不同時間及地區進行比賽，由香港帆船運動總會統籌。 當日冠蓋雲集，帆妹有幸參與其中，見證共八十九艘帆船，約五百位帆船選手大鬥法的盛況。
維港帆船比賽: 中國新聞社
隧道南端為鰂魚涌，與4號幹線（東區走廊）交匯；北端的茶果嶺出入口設有收費廣場。 維多利亞港上雖沒有橋樑橫跨，但海底下現時有三條過海行車隧道，分別是1972年通車的海底隧道（紅磡海底隧道）、1989年通車的東區海底隧道、1997年通車的西區海底隧道，以及四條過海鐵路隧道。 維多利亞港兩岸的夜景是世界上著名的觀光點，是世界三大夜景之一。 由於香港島和九龍半島高樓大廈滿佈，入夜後，大廈的燈光使維多利亞港兩岸相互輝映。
我們失去了主要的贊助商，但在市政局和區域市政局的支持下我們仍然舉辦香港公開賽，黃德森的成績突出，他奪得錦標和一萬元的獎金，李麗珊則奪得女子組的冠軍，我們也參與在尖東海旁的「百萬航」慈善賽。 香港滑浪風帆會開始游說政府，申請在赤柱正灘撥地設會址，供會員存放滑板之用。 香港滑浪風帆會終於瓜熟蒂落，會長議定由大家推選(El Presidente，此名稱由Mike Horner 提議，結果他本人於四年後當選)。 首屆會長及秘書分別由Chris Howard 醫生和法國人Renaud Rivain 當選。 在大家齊心協力捐助下，終於籌得足夠資金買了三個浮泡和定位錨。 在那段日子，我們沒有自備汽船，因此要各會員駕駛滑板出海，安放浮泡和定位錨，劃定比賽航程。
維港帆船比賽: 帆船運動未被納入為2028年美國洛杉磯殘奧項目
他指大部份帆船運動員對開鑼賽都十分期待，期待再嘗在維港比賽的滋味。 Etchells 級別帆船「Meihem 號」由前港隊帆船運動員謝劭傑，以及唐秉信上陣應戰，兩人退役後並未有離開帆船運動，積極參與本地各項賽事。 唐秉信上月曾染疫，即使現已痊癒，惟體力仍在恢復當中，賽前特別多強訓練，足證對賽事之重視。
嗣後，香港滑浪風帆會每年舉辦一次錦標大賽，吸引愈來愈多海外健兒來港參賽。 維港帆船比賽 香港遊艇會慈善基金主席盧浩然在致歡迎辭表示，香港遊艇會是一個水上運動體育會，座落於維港旁。 是次活動宴請大家共晉午餐之餘，更重要的事透過不一樣的角度，近距離欣賞帆船賽同賀回歸，藉此認識帆船運動。 陳茂波表示，帆船競賽講求船員默契及團結，正好體現香港人同舟共濟、不屈不撓的精神，並與政府回歸25周年慶祝活動主題，砥礪奮進廿五載，攜手再上新征程相互呼應。 Etchells 級別帆船「Meihem號」由前港隊帆船運動員謝劭傑及唐秉信上陣應戰，二人退疫後沒有離開帆船運動，積極參與本地不同賽事，最終「Meihem號」獲組別亞軍。 謝劭傑指是次賽事策略重點為避免走入無風帶，以尋找最佳航行路線。
維港帆船比賽: 回歸25周年｜維港回歸帆船賽邀中小學生觀賞 首次接觸帆船感興奮
疫情過後，我們推動香港復甦活動目標係振興香港旅遊業，刺激經濟，創造就業。 歡迎大家一齊坐孟恭祝帆船暢遊維港，海上漫遊海濱長廊，離島海上導賞遊，黃昏維港觀日落，夜遊維港，帆船海上BBQ等。 新學年第一波帆船體驗交流活動是由本會骨幹成員阿強與香港科技大學同學分享他的感人故事。 從13歲犯事跌倒，掙扎，決心改過、在孟恭祝船上尋找興趣和夢想，然後與伙伴成立初創企業 401era Production，他過去十年的的經歷，成就了今日的阿強，亦成為同學們的鼓勵。 回歸帆船賽由香港賽馬會獨家贊助，香港帆船運動總會負責統籌，揭幕戰由香港遊艇會主辦。 賽事更邀得財政司司長陳茂波, 大紫荊勳賢, GBS, MH, JP.、立法會主席梁君彥先生等主禮嘉賓出席，並主持回歸帆船賽的起航儀式，為回歸帆船賽正式揭開序幕。
至於由3位學生組隊的「Phoenix號」雖只名列組別第9名，兩名女船員坦言吸取經驗更為重要，目標是挑戰2022年杭州亞運會。 Storm Force Marine 是一家歷史悠久的香港優質休閒水上活動產品分銷商，主要為香港、中國內地及其他地區的個人、貿易和造船商供貨。 我們的產品範圍涵蓋單個配件、帆船到機動艇、超級遊艇到商用車、房車、太陽能和離網。 香港文匯報訊（記者 陳曉莉）第七屆「新鴻基公司香港帆船賽周」暨首屆「29er亞洲帆船錦標賽」在剛剛過去的周日圓滿結束。
維港帆船比賽: 回歸25周年帆船賽維港上演 陳茂波：團結一致方可揚帆萬里
由香港賽馬會獨家贊助的「香港特別行政區25周年回歸帆船賽」(下稱「回歸帆船賽」) 揭幕戰在今日(11日)於維港上演。 2022帆船「香港環島大賽」今日於維多利亞港圓滿落幕。 賽事吸引近二百三十支船隊約一千五百名帆船精英雲集維港，猶如變身海上嘉年華。 原定於春季舉辦的兩項本地賽事，第 63 屆體育節 – 滑浪風帆比賽及青少年滑浪風帆比賽均須取消，而多站的海通國際 2020 香港滑浪風帆巡迴賽及香港滑浪風帆公開錦標賽亦需延期舉行。 茹詠豪在世界青少年帆船錦標賽，憑最後一場比賽中險勝，奪得冠軍。 這是繼一九九九年由何智豪奪得奧運板組冠軍、二零零零年陳敬然得第三名、二零零一年鄭國輝得第三名及二零零二年陳慧文得第三名後，再次有香港代表勝出。
「Dufour 390 號」船員眾人均異口同聲表示享受比賽上帶來的速度感，故今日轉戰維港欲嚐乘風波浪滋味。 最終，「Dufour 390 號」榮獲 HKPN 組別第4名。 【體路專訊】由香港帆船運動總會統籌、香港遊艇會主辦的「香港特別行政區25周年回歸帆船賽」揭幕戰上周六（11日）在維多利亞港上演。 賽事吸引約500名船手組成代表全港18區的不同隊伍參賽，其中3名單車港隊前代表張敬煒、馬燕茹及梁愷樺亦「落水」參加。
維港帆船比賽: 回歸25｜回歸帆船賽今維港上演 前港隊謝劭傑掌舵奪第4名
今年的比賽級別包括：29er、激光4.7型帆船、激光雷射型帆船、樂天型帆船公開組、樂天型帆船中階組、RS Feva以及三個初階級別，分別是樂天型帆船初階組、少年碧高組以及少年Fusion組別。 賽事焦點落在「RHKYC Team Agiplast」 的「Persico69F型水翼單體帆船」身上，在眾多不同型號的帆船下，水翼單體帆船是帆船界新興「潮物」，以性能高速度快見稱。 水翼單體帆船能夠以高速在海面航行，是因為船尾及船身邊的水翼讓帆船在航行時升起，就如在海上飛馳，與一般傳統的龍骨船設計不同。 「RHKYC Team Agiplast」最終以4小時49分15秒完成賽事。
李麗珊於澳洲珀斯舉行的世界滑浪風帆賽女子奧運板中奪得冠軍，這是她繼九三年日本世界滑浪風帆賽後，再次奪得滑浪風帆世界冠軍的榮銜，也是首位亞洲運動員成功奪得兩次世界冠軍。 本會亦榮幸地獲得香港奧委會邀請成為觀察會員，亞洲風帆會亦同意成立亞洲滑浪風帆委員會，去推廣亞洲巡迴賽和排名榜，本會將會是該委員會的主席。 我們舉辦第一屆港澳滑浪風帆賽，十五位高手由香港航行至澳門，李麗珊奪得冠軍，她的板速快得難以置信，連跟隨她的遊艇也因機件過熱而燒了一部內燃機。 艾培理提出青少年發展計劃以訓練青少年成為香港代表隊成員，本會接納了該建議。
維港帆船比賽: 香港中文大學社工系碩士，平日喜歡上山下海，可磨練個人意志，又可與隊友齊上齊落。希望能透過協會讓年青人一起乘風破浪，追尋人生目標。
回歸帆船賽由香港帆船運動總會統籌，並由香港遊艇會主辦。 財政司司長陳茂波、立法會主席梁君彥、立法會議員及港協暨奧委會副會長霍啟剛、香港賽馬會主席陳南祿、立法會議員鄭泳舜及灣仔區議會主席黃宏泰等嘉賓出席主禮，一同主持回歸帆船賽的起航儀式。 香港遊艇會會長孟憲庭亦表示，很高興見到維港千帆並舉同賀香港回歸 25 周年的盛況。 維港帆船比賽 在「賽場」上， 既有帆船運動猛將、又有業餘帆船運動員，更有初嚐帆船運動的新手。 不論經驗老將抑或帆船新人，均 在極具標誌性的維港亮相，可見廣大市民對帆船運動的熱愛，更重要的是把這項運動帶到社區。 是次賽事由香港賽馬會獨家贊助，此活動為香港賽馬會撥款6.3億港元，支持香港特別行政區政府為慶祝香港特別行政區成立25周年而舉辦的多個項目之一。
1989年，因為過海鐵路隧道發展需求，紛紛出現多個過海鐵路隧道方案，其中在維多利亞港西面興建過海鐵路隧道相對重要，以便加強機場鐵路接駁能力。 同時又因為部份路段與西區海底隧道重疊，一同興建可減低興建成本。 1967年，政府在檢討香港交通同時，同時邀請英國交通研究部門就香港整體交通作出研究。 因此出現首次過海鐵路隧道雛型，在1982年與前地鐵修正早期系統第四期工程一起啟用。
維港帆船比賽: 疫情關愛在維港
信和集團的富麗敦海洋公園酒店為支持水上弱勢社群，透過孟恭祝號帆船向銅鑼灣避風塘水上家庭派發豐富福袋，禮物包含米，麵、麥皮、煮食用油、餅乾及防疫物資。 目的：給予有意投考二級遊樂船牌的有心人及更生人士，加強海上安全的基本知識及帆船基礎操作，免費提供一個認識，理論，實踐，的交流平台，支援更生人士考試所需的基本知織。 Bowman（Fore Deck）：前甲板手在競賽中負責觀察對手的情況，及自己的帆船與起點線的距離，並與隊長或戰略分析員溝通，作出相應策略。 在賽事期間，前甲板手則需要不時留意前帆情況，尤其逆風轉向及順風轉向的時候。
維港帆船比賽: 香港體育學院30周年巡迴展第二站 精英運動員回顧體院變遷
維多利亞港是國際上重要的港口之一，據政府紀錄，2006年抵港的遠洋輪船及內河商船分別有39,040和190,820航次，海上運輸相當發達。 早期，維多利亞港已被視為重要商港，直至後來海港西部的葵涌及青衣貨櫃碼頭的興建，香港海運才逐漸離開維多利亞港中心地帶，轉而以旅遊和交通為主。 現時，維多利亞港仍有不少貨船往來，中流作業及內河商船仍然十分頻繁。 香港現時處理的貨物對整個華南地區極為重要，而且大部份貨物大部份地區與華南地區有關。 香港開埠以後，英國皇家海軍在中環設立海軍基地，其後命名為添馬艦，現時該地段已發展成新政府總部。 香港由於是自由補給港，又位於東南亞與遠東航道的中心點，所以在1997年香港主權移交前，維多利亞港常有英國或美國軍艦停泊，1997年後亦有不少美國軍艦來港補給。
維港帆船比賽: 活動統籌
香港中文大學社工系碩士，平日喜歡上山下海，可磨練個人意志，又可與隊友齊上齊落。 我和我眼中低調高手的丈夫 Andy一拍即合：支持弱勢社群特別是青少年，在孟恭祝號平台上為他們創造機會，挑戰不可能。 我感到被信任，因為我的上司要求我與大型非政府組織的商業夥伴進行談判，並在申請資助時與政府組織密切聯繫。 我擔心我的能力，但他教我如何一步一步完成所有這些任務。 過去每個人都犯過一些錯誤，但如果我們願意改正錯誤並從現在開始以正確的方式生活，那麼未來仍然有很多可能性。 我叫 Allie Lau，是工商管理學士（營運管理學）的本科生。
仁濟醫院第二中學及仁濟醫院蔡衍濤小學的學生亦是席上客，帆妹與當中四個學生傾談過，他們不約而同表示之前從未接觸帆船，更鮮有見到維港的帆船賽。 當日能到香港遊艇會親睹回歸帆船賽，以不一樣的角度觀賽，分外興奮。 維港帆船比賽 受訪的同學更揚言，希望他日有機會接觸帆船運動，享受在海上追風逐浪的感覺。
維港帆船比賽: 香港體育學院現正招聘帆船總教練
在焦點賽事「29er亞洲帆船錦標賽」中，本港代表包辦三甲。 Emily Polson夥拍麥曉彤摘金，同時在女子組稱霸。 羅子豐與林啟朗奪銀，馮俊豪首次與Jack Dingemans合作上陣即奪銅。
此外，1970年亦曾建議在九龍尖沙咀興建另一條過海鐵路隧道連接香港島的上環，因為資金及人口問題而拖延。 有關工程的建議已經響起了一段長時間，以舒緩紅隧的交通流量壓力。 因此興建第四條過海隧道的呼聲再次響起，以抗衡中信泰富對香港過海交通的壟斷。 香港第四條過海隧道是一條計劃中的海底隧道，研究在香港海底隧道東面興建另一條海底隧道。 倡議中第四條海底隧道由連接香港島的炮台山和九龍黃埔，並考慮同時興建鐵路管道，以減低第五條過海鐵路隧道的興建成本。