标准户共有106伙，实用面积为2,154至2,945平方呎，户户配置63或64平方呎露台、24至34平方呎空调机房；多数单位另设有16平方呎工作平台。 其中连前庭户只设6伙，实用面积由2,075至2,876平方呎，户户配置206至763平方呎前庭、24至34平方呎空调机房。 顶层特色户仅有3伙，单位的实用面积介乎2,731至3,378平方呎，各配置1,904至2,131平方呎天台(连私家泳池)、88平方呎梯屋及536至717平方呎前庭。 波老道小巴 过去数年新建楼盘陆续涌现，典雅精美的高层建筑取代了战后殖民地时期的楼宇，多数住宅可饱览中环及维港美景。 此外，部分楼宇配套设施齐全，设有健身室、游泳池及儿童游乐区。
方面，項目附近除了有寶雲道花園外，距離十分鐘步程左右的香港公園設有體育館、茶具文物館、溫室、視覺藝術中心及觀鳥園等設施。 寶雲道於1888年落成，不少部份以棧道型式興建，底下敷設了水管，以英式橋墩支撐，將食水由香港島東南部大潭的大潭水塘引到中環雅賓利谷的儲水庫，稱為寶雲渠或寶雲輸水道，其21孔拱券段更於2009年9月18日被列為香港法定古蹟。 ）是香港的一條道路，連接香港島半山區至黃泥涌峽一帶，為傳統豪宅區。 道路西接中半山馬己仙峽道，穿過灣仔峽的灣仔峽道，東接司徒拔道、黃泥涌峽道及大坑道交界。
波老道小巴: 港島專綫小巴9號線
路线3从波老道到龙窝村大概路程14.8公里，全程约需92分钟,途经17个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有荃湾线→九巴95路。 路线4从波老道到龙窝村大概路程15.7公里，全程约需96分钟,途经18个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有101路→城巴n26路。 波老道小巴 路线5从波老道到龙窝村大概路程16.67公里，全程约需98分钟,途经22个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有111路→城巴n26路。
原車牌為LB7978，原為西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，2012年轉至紅小坪荃線行走，並於2015年中更換車牌。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 〈港島專綫小巴路綫第二十八號——碧瑤灣（北）至銅鑼灣〉，運輸署佈告，1980年5月1日，載當日《華僑日報》第三張第四頁。 2011年12月25日：下午二時許，一輛往銅鑼灣方向的空載豐田Coaster（MU2287）在中環德輔道中懷疑衝紅燈，遭一輛行走101線的新巴富豪超級奧林比安（5018／JD3867）撞倒後翻側，兩車司機受傷。 路程／登車站收費全程收費$7.5往中環方向之分段收費堅尼地道起$2.8畢打街起$0.5收費備註大小同價。
波老道小巴: 使用狀況
在接近花園道附近有山頂纜車天橋橫跨堅尼地道，但其高度令雙層巴士不能通過。 波老道小巴 ），位於香港中半山及灣仔，是香港島中半山一條主要道路，是為紀念第七任香港總督堅尼地而命名。 值得注意的是此道路大部份路段位於半山區，唯獨位於灣仔區的竹林苑以東一帶落斜屬於灣仔山腳。
在2010年，怡信專線向政黨承諾於2010年9月前更換7部石油氣車輛，引起不少區內居民及網民關注。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2019年6月26日：下午約3時15分，一名乘客乘坐此路線小巴抵達寶雲山莊後，以上一班車飛站為理由不付車資。 波老道小巴 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
波老道小巴: 香港公交新闻
路线4从波老道到则仁中心大概路程12.47公里，全程约需62分钟,途经16个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有过海隧巴104路。 路线5从波老道到则仁中心大概路程10.79公里，全程约需62分钟,途经7个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有104路特别班次→东铁线。 路线2从波老道到骏景园巴士总站大概路程17.02公里，全程约需75分钟,途经9个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴301路→东铁线。 路线3从波老道到骏景园巴士总站大概路程17.69公里，全程约需77分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有182路→东铁线。 寶雲道並沒有任何巴士行走，只有馬己仙峽道至波老道一段有香港島專線小巴9號線途經。 此外亦可以乘坐 6、15、19、41A、63、66 或 76 號巴士於司徒拔道、大坑道及黃泥涌峽道之交界（迴旋處）下車步行前往寶雲道。
21 BORRETT ROAD矜貴之處，亦在於其配套，毗鄰中環核心商業區，例如前往國際金融中心IFC，只是十餘分鐘車程，節省不少寶貴時間。 另外亦有公共交通工具選擇，樓盤樓下便有9號小巴直達中環交易廣場，接駁港鐵香港站，穿梭港九新界話咁易。 香港島專線小巴9號線是香港一條來往中環（交易廣場）和寶雲道的小巴路線，以循環線運作，由瑞明服務旗下怡信專線營運。
波老道小巴: 班次
營辦商在2014年1月21日播出的電視節目《東張西望》指出，此路線為其虧蝕最嚴重的小巴路線之一，已採取放棄態度，聲言要申請停辦，但最終不了了之。 〈港島廿八號小巴專綫率先實施 半價優待傷殘人士 社工界認為堪傚法〉，《華僑日報》，1982年5月13日。 2012年5月14日：晚上十一時許，一輛往碧瑤灣方向的豐田Coaster（JB1504）在堅尼地道近港燈中心與一輛失控越線的私家車相撞，11人受傷。 據中西區區議會交通及運輸委員會文件第14/2020號，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為10.3%。 波老道小巴 該3代原為景益港島1／1A／2／3／3A線用車，於2008年1月轉投怡信專線，直至2010年6月退役。
每座的1楼或2楼至顶层(22楼或23楼)属住宅楼层，每层各设一或两伙单位，合共提供115伙分层住宅。 单位的实用面积介乎2,075至3,378平方呎，楼底高度为3.15至3.5米 (不包括梯屋)。 户户采用独立式厨房设计；多数单位配置露台、工作平台及空调机房。 单位间隔涵盖一至五房(不设三房)，其中以四、五房户为主要供应。
波老道小巴: 路線查詢
路线2从波老道到泰康围大概路程23.18公里，全程约需100分钟,途经9个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有城巴90路→东涌线→西铁线。 路线3从波老道到泰康围大概路程23.23公里，全程约需100分钟,途经7个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有城巴969b路→东涌线→西铁线。 从波老道到泰康围大概路程23.73公里，全程约需96分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有荃湾线→西铁线。 从波老道到菠萝輋大概路程23.48公里，全程约需89分钟,途经21个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴373路→城巴698r路。 波老道小巴 交通方面，屋苑提供多达191个住户私家车位，平均每伙住户可获一个以上车位，方便住客自置私家车出入。