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將軍澳65c2 內容大綱 將軍澳65c2: 設施 將軍澳65c2: 將軍澳65c2區午間安全講座相片 將軍澳65c2: 項目3房戶  量少景遜色 將軍澳65c2: 工程項目 Full 地鐵建將軍澳支綫 九三動工九七完成 港府與地鐵公司已展開商討. 將軍澳綫現時行經鰂魚涌站至北角站路段屬鰂魚涌站轉綫通道紓緩工程的新建路段，該月台於2001年9月27日啟用。 2019年9月4日，晚上約9時正，大批示威者到寶琳站集結要求站長交待就8月31日晚上將軍澳綫各站提早關閉的原因。 在2013年5月，港鐵市區綫中國製列車於將軍澳綫進行載客測試，其隔音效果比港鐵市區綫現代化列車較為理想。 將軍澳65c2 將軍澳綫全綫新車站月台均带有已退休港鐵建築師區傑棠題寫之書法墨寶，然而相比如港島綫車站的書法字則顯得較為不清晰，並帶有相當明顯的網點，一般相信這是因為原稿DPI不足而出現的印刷問題。 不過政府未有理會反對意見，更認為項目能夠與周邊高層住宅互相協調，在2021年2月通過發展計劃。 到2022年3月，港鐵就項目截收意向，並首設最低單位面積限制和全電子形式遞交意向書，最後有多達36間發展商提交。 將軍澳65c2 蔚藍灣畔位於將軍澳坑口培成路15號，為鐵路上蓋式私人屋苑，於2005年入伙。 除何文田常樂街項目，另一個較受歡迎的新居屋項目相信是將軍澳雍明苑。 該項目共2幢大樓，合共提供1,395伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$183萬至HK$455萬，平均呎價HK$7,509，項目料於2020年下旬落成。 項目其座落將軍澳65C2區（即將軍澳港鐵站對出的臨海區域）至善街，步行至港鐵站及大型商場PopCorn只需10分鐘，進出東九龍及港島東都十分方便。 雍明苑鄰近不少私人屋苑，如天晉II、嘉悅、帝景灣及居屋寶盈苑園等，上述屋苑目前實用呎價介乎約HK$13,000至HK$19,400之間。 房委會提交到沙田區議會的文件顯示，擬建居屋的土地位於恆健街，毗鄰馬鞍山線的恆安港鐵站，地盤面積約為0.53公頃，地積比不多於6倍，現時用作臨時公共停車場。 當局建議，在有關地盤興建一座約36層高的居屋，提供約750個單位，容納約2,250人，但由於土地現有用途為「休憩用地」地帶，需改劃為「住宅(甲類）10」地帶。 位於馬鞍山恒健街的錦暉苑1幢大樓合共提供735伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$156萬至HK$348萬，平均呎價HK$7,180，最細單位屬2019居屋中最平。 不過靠近工業邨的彩禾苑交通不算方便，由彩禾苑行至港鐵站要15至20分鐘，附近巴士站亦不多，附近以屋邨商場為主，找大型商場最近要到沙田市中心；而且鄰近用作檢疫的駿洋邨，吸引力要打折扣。 其中觀塘站、寶琳站和坑口站的港鐵免費接駁巴士站外有數百人排隊，大批乘客冒寒風冷雨排隊兩小時才能搭到巴士。 2019年6個居屋項目中，以何文田常樂街冠德苑最受注目。 另一幅招標的坪洲東灣(B地盤)，上月曾經試勾被拒，地盤面積約為19,163方呎，指定作私人住宅用途，地積比率約0.75倍，可建約14,372方呎，估計發展洋房，亦有海景。 臨海居屋靚地「買少見少」，將軍澳第65C2區一幅兩公頃的臨海地，位處至善街播道書院旁，東靠海濱長廊，房署擬作居屋發展。 修改後的兩座住宅採用階梯式設計，二十七層部分不高於主水平基準上八十五米，十三層部分則不會高於主水平基準上四十五米。 區議會去年底要求房署增加社區會堂和泊車位，故未通過計畫，房署是次建議新增一幢三層高的社福設施大樓，以及一座設幼稚園、零售及商業設施的三層高大樓，並增加私家車位比例，總私家車泊位由原約六十多個增至一百二十多個，時租車位則有二十多個。 但房署不會按區議會要求興建社區會堂，反建議於附近的65區設置社區會堂，設體育館及室內泳池。 而按房署發展計畫，預計地基工程於一六至一七年度開展，並於一九至二○年度落成，西貢區議會下周二將再討論項目。 將軍澳65c2 （五）現時由「生地」變成可建屋的「熟地」直至公營房屋單位落成，牽涉多個發展程序，包括規劃及可行性研究、改劃、工程及建築設計、撥款申請、收地清理、重置受影響設施、地盤平整、進行基建及建屋工程等。 除啟天苑外，同樣座落市區黃金地帶的還有長沙灣副食品批發市場5號地盤第一及第二期項目。 由屋苑步行至南昌站料只需10分鐘，同樣佔盡地利。 不過，屋苑鄰近西九龍公路，或面對噪音問題；同時，屋苑雖然位處臨海地段，惟向海前方將有私人的酒店及住宅項目興建，日後部分單位於景觀及通風方面將大打折扣。 陳帆回覆議員質詢時指出，11個延期落成的公營房屋項目中，當中5個可於2020至21年度落成，包括已落成的西北九龍填海區6號地盤第一期、發祥街西、將軍澳第65C2區第一期項目，及白田第七及第八期。 至於皇后山第三期及鑽石山第一期，則料於2021至22年度落成；鑽石山第二期及白田第十期，則料可於2023至24年度落成。 屯門第16區恆富街及西北九龍填海區一號地盤（東）的公營房屋，則需推遲至2024至25年度落成。 而受港鐵長沙灣站附近地下冷卻水管沉降影響，因而停工的西北九龍填海區一號地盤（東）的公屋發展項目。 房屋署工程團隊及承建商仍正研究解決方案，料可於2024至25年度落成，較預期的2023至24年度再延後。 將軍澳65c2: 設施 深水埗發祥街西街凱德苑雖然只有1座大樓，合共提供814伙，實用面積介乎 … Read more