400萬上車盤2020詳細介紹

400萬上車盤2020 內容大綱 400萬上車盤2020: 【入市注意】多個另類「上車盤」推拍 最低百餘萬起 400萬上車盤2020: 地產博客 400萬上車盤2020: 萬首期 九龍區上車荀盤 Ava 61 不過,缺點是樓齡較高,以葵涌大廈為例,樓齡有46年,而且旺市時,樓價也升得較慢。 據中原網站顯示,葵涌大廈暫有5個單位放盤,最平叫價410萬元。 黃政遠說,該上車客睇樓兩星期,見近日成交氣氛好轉,恐遲買會貴,加上上址價錢吸引,故拍板買入。 據了解,原業主於1995年12月,以53萬元購入上址,持貨25年後易手,現帳面賺342萬元,物業升值約6.5倍。 相若的呎價,相若的質素,同樣是600萬以下,市區選擇亦不少,甚至港島區,包括港島西、筲箕灣等都有,如果去到九龍區,例如深水埗,甚至可以再平幾十萬甚至近百萬,租值也差不多。 現時拆息回落,以至按揭息口一直處於低水平,使置業成本大大降低,無疑地吸引一班業主欲以「樓換樓」的方式去購買更大的物業…… 400萬上車盤2020 事實上,過去一年樓價先跌後回升,今年更已升穿歷史高位,根據差餉物業估價署數字,1月私人住宅樓價指數已較2015年9月的歷史高位,再推高1%;另反映本港二手樓價的中原城市領先指數(CCL)最新報148.67,較歷史高位高出1.2%。 新界東方面,早前連環破頂的沙田區,目前全區400萬以下放盤不多於10個,分布在全輝中心、河畔花園、翠華花園及金獅花園,各佔2至3間,最平一伙為翠華花園215平方呎迷你戶,現叫價340萬元。 至於屯門市中心一帶的屋苑,美聯物業梁浩文指,該範圍已經完全找不到400萬元以下的放盤,連最平的屯門時代廣場也由以往的300多萬元,跳升至470萬元起,面積亦只有272方呎,連500萬元以下的放盤亦不多於3間。 據中原地產網頁,目前全港400萬元以下放盤約260伙,以新界西供應最多,涉179伙,佔整體「4球」以下盤源的66%。 據了解,原業主於1995年12月,以53萬元購入上址,持貨25年後易手,現帳面賺342萬元,物業升值約6.5倍。 而馬鞍山Silversands只有160伙,同樣位處臨海地段,主力提供大單位。 而500萬元或以下的盤源亦增加到583個,逼近去年初607個的舊高位。 據胡志偉透露,最近市場成交的一般都是減價貨,反映不少業主面對現實,而該行統計現時銀行估價普遍高於放盤叫價,顯示樓價跌勢轉急,銀行估價的參考數據變得滯後。 首先,根據金管局的按揭規限,1,000萬元以下的物業最高可敍造六成按揭,1,000萬或以上的物業則只可敍造最高五成。 美聯物業上東-東大街分行聯席區域經理周永業表示,現時上車盤備受追捧,而港島區低於400萬元物業仍有選擇,該行剛促成柴灣仁樂大廈一個290實呎戶成交,上車客388萬元入市,2017年貨轉手帳面升值逾15%。 中原黃政遠說,葵涌大廈中層K室,實用面積388平方呎,六月時放盤,原叫價430萬元,近日獲上車客洽購,終減價35萬元,以395萬元易手,實用呎價10,180元。 由於樓價不足400萬元,買家可申請九成按揭,首期只需39.5萬元。 他舉例,該行最近半個月內促成一宗三連環交易,一定程度反映疫市下部分買賣雙方的心態。 首先成交單位為屯門海麗花園1座低層G室,面積412方呎,原業主2月以530萬元放售,見疫情嚴峻,叫價上願意作出讓步,3月中獲一名上車客議價後以505萬元成交,減價25萬元或近5%,減幅算輕微,折合呎價12,257元。 他預料,今年餘下時段,由於經濟下行,加上失業率高企,將影響整體購買力,估計樓價將會下跌約5%,換言之,400萬元以下盤源或於該區重現。 400萬上車盤2020 至於最近美國進行量化寬鬆,他表示暫時未見到對該區樓市有實質刺激作用,整體市況仍然會受到疫情影響。 置高物業主要於土瓜灣一帶做物業代理,公司總經理林巍接受香港文匯報訪問時表示,現時土瓜灣及紅磡一帶,400萬元或以下盤源並不多,主要為樓齡30年至40年一些舊樓物業,例如定安大廈等,屋苑式物業較少這類低價盤源。 東岸過往偶然會出現低於400萬元放盤,但目前未見。 幫助有需要人士提高按揭成數置業,只要物業為600萬以下物業想承造8成以上按揭,置業人士可透過銀行向按證公司申請按揭保險,由按證公司作為中間擔保的角色,幫助置業人生以高成數按揭上車。 除此之外,提醒各位選用高成數按揭之買家,如選用九成按揭的人士須有固定入息。 400萬上車盤2020: 【入市注意】多個另類「上車盤」推拍 最低百餘萬起 答案是有,就是位處屯門墟市中央的「置樂三寶」(麗寶、萬寶及利寶大廈)。 不過利嘉閣地產莊國寶表示,「4球」以下放盤就只有數間,面積約220至280方呎,最平要375萬元入場,其餘都要約390萬元左右,而且質素非常「殘爛」,樓齡也至少30年以上,直言「後生仔見到一定唔鍾意」。 中原地產何建輝表示,全港要400萬元以下上到車,在青山公路來說,最平選擇就只有龍珠島別墅,幾乎是樓市界的「滄海遺珠」。 這個屋苑位處屯門東南面的龍珠島,該島四面環海,是一個鄰近黃金海岸的離島,島上設有長堤,供住戶步行及駕車出入龍珠島與青山公路,惟打風時海水或會淹浸長堤,住戶有可能「被困龍珠島」。 在標榜真盤源的利嘉閣網頁上尋找400萬元以下二手私樓,新界約有65間,九龍約有28間,港島則只有12間左右,加起來約105間。 相對上一次新居屋的23.6萬份申請,供應數量對比上車需求實在少得驚人。 由此觀之,手頭資金有限的市民要入市上車盤,已經進入倒數階段。 據中原地產網頁,目前全港400萬元以下放盤約260伙,以新界西供應最多,涉179伙,佔整體「4球」以下盤源的66%。 同時,區內有多個樓盤籌備推出「硬撼」,包括新鴻基地產旗下沙田半山多石街項目,第1期設有196伙,早前已獲批預售樓花同意書,年底前將會開盤。 另外,中洲置業位於火炭的大型發展項目,以及長實集團的名日‧九肚山,分別提供1,335伙及266伙,亦一直部署於年底前發售。 事實上,年初以來預售樓花同意書批出速度緩慢,個別籌備開售已久新盤,因此遲遲未能推盤,包括大圍站項目。 消息透露,該盤申請預售文件進度終現「曙光」,市場傳首期已獲批售樓紙,估計首兩期有機會於第4季內極速連環登場,分別提供783個單位及1,415個單位,發展商最快周內公布正式命名等,啟動宣傳攻勢。 由於屬鐵路發展物業,加上單位類型多元化,市場料已累積不少有興趣的客源。 中原許秋偉透露,該屋苑2座中層B室套三房戶,實用面積928方呎,開價950萬元,獲換樓客以930萬元承接,呎價10,022元。 … Read more