88c詳細攻略

88式坦克将原80坦克的一代微光像增强型夜视装置，改为二代微光像增强型夜视装置，进一步提高了坦克的夜战能力。 改用性能先进的CWT-167B型坦克电台和CYY-168型车内通话器。 88式主战坦克（英文：Type 88 Main Battle Tank），是中国继59式、69式、79式坦克之后研制的第二代主战坦克。 2011年9月5日：88C線逢星期一至五下課時間增設特別班次，由細山路香港專業教育學院（青衣分校）外往葵芳站。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2011年9月5日：逢星期一至五下課時間增設特別班次，由細山路香港專業教育學院（青衣分校）外往葵芳站。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 88c 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。

88c坦克采用传统的总体布局方式，其车体左侧是笃驶舱，战斗舱位于坦克的中邵，前面与驾驶舱相通，后部与动力舱用隔板隔离。 战斗舱内装有武器系统（主炮、弹药、自动装弹机和辅助式器）、火控系统、通信系统，以及低压自动灭火抑爆系统。 战斗舱为2名乘员，车长位于炮塔右侧可作360度旋转的指挥塔下方，车长的舱门盖上安装有昼夜合一周视镜。 炮长位于炮塔的左侧其前方安装有昼夜瞄准和激光测距三合一的稳像式瞄准镜在车长指挥塔和炮长舱口后部，中央是弹壳抛出窗，炮塔尾部中央有横风传感器。

88c: 方向: 美景花園 Mayfair Gardens 6 站

它能自动选择弹种，自动完成输弹、装弹、发射等一系列动作，战斗射速可达8发/分。 88式主战坦克的主炮全重1950公斤，火炮身管采用自紧工艺，身管上装有轻合金刚热护套，采用了可由防盾口向前抽出的结构；在身管中部有抽烟装置。 该炮性能与西方著名的L7式坦克炮相同，除了可以发射国产105毫米坦克弹药外，还可以发射北约标准的105毫米坦克弹药。 88式作为中国解放军第一种装有爆炸反应装甲服役的坦克（1988年），以80-II式的设计改进，移除炮塔前面的置物架以加装爆炸反应装甲板。 88式主战坦克，从外形上看与80式主战坦克基本相同，车体呈流线型，外形低矮，整车显得干净利落，线条流畅。 88c 88式坦克区别：一是炮塔防盾上的激光测距仪主机不见了。 88主战坦克安装的是中国产新型电台，该电台用的是较粗的2.85米中馈天线，而80坦克安装的仍然是老式的A-220A电台，其天线是又细又长的4米鞭状天线。 88主战坦克还采用了不少新技术和新部件，使该车不仅在火力、三防能力、通信等方面的性能有了较大幅度的提高，而且其车内的布置也发生了不少变化。 88式坦克成为首批安装中国产新型坦克潜渡装置的坦克，潜渡距离和乘员的生存能力大大提高。

FY系列双防反应装甲既可防动能穿甲弹的攻击，也可防化学能破甲弹的攻击，是中国自行研制的一种高性能反应装甲[15-16]。 88式坦克采用了新型的测瞄合一瞄准镜，激光测距主机与瞄准镜合为一体，这是从国外引进的“三七”火控系统（扰动式简易火控系统）替换原80坦克使用的光点注入式火控系统。 该火控系统采用三合一（潜望式观瞄、激光测距、微光夜视）炮长瞄准镜和以计算机为中心的各种传感器。 同时，该坦克保留了原80坦克的瞄准镜作为辅助瞄准镜（可保证在战斗中一旦三合一镜损坏，炮长仍可使用普通瞄准镜进行简易射击，大大提高了火控系统的可靠性）。 为适应新安装的双向复合稳定器，弹道计算机软件和硬件均做了相应调整，瞄准镜与火炮轴线的同步方式也改为电同步（传统扰动式火控系统中瞄准镜与火炮的同步方式为四连杆机构机械同步），大大提高了瞄准镜与火炮同步的精度。

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88c: 新界區專線小巴 Gmb New Territories 巴士服務提醒

到1987年9月，80-1坦克样车通过了1500千米的鉴定试验。 该车采用传统的总体布局方式和全焊接常规炮塔结构，在车体左侧是驾驶室，驾驶室内装有驾驶操纵装置。 88c 昼夜观察装置、仪表检测、指示报警装置、潜渡方位仪和可调式驾驶椅等。

该炮炮钢采用电渣重熔冶炼技术，身管采用液压自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理后，大大提高了炮管的疲劳强度。 其配备的弹种包括：次口径钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹和多用途杀伤榴弹，其药筒均为半可燃式，采用分装式定角自动装填。 88c 分装式药筒和弹丸上下叠放于弹匣内，弹匣呈放射状平放在可相对炮塔吊篮底板转动的旋转弹舱的弹架上，弹药基数为41发。

1988年2月，由国务院、中央军委常规产品定型委员会正式批复，80坦克和80-1坦克同时设计定型，并分别命名为ZTZ80式主战坦克（简称：80式坦克）和ZTZ88式主战坦克（简称：88式坦克），从而完成中国国产第二代坦克的设计研制工作[4-5]。 88c 据报道，88式系列坦克在1995年停产，解放军约有400至500辆88式系列坦克服役。 为了赶上世界坦克的发展，中国从70年代中期开始着手研制新型坦克，即后来的80式主战坦克。

其中5名來自西安的遊客聲稱要趕往中環購物及過境，未及看醫生便自行簽紙出院。 此路線具有邨巴線性質，方便藍澄灣居民無需步行至長青邨青桃樓巴士站乘搭其他路線，甚具吸引力，經常滿座。 歷年收費收費調整生效日期全程收費2018年9月30日$4.22014年1月31日$3.82012年1月2日$3.62010年3月28日$3.42006年5月31日$3.22004年7月1日$3.0此路線不設分段收費。 青衣IVE在2004年9月起設有校巴服務來往葵芳站，雖然青衣IVE開往葵芳站的校巴經常全車爆滿，但因校巴常常要等到客滿才開出，所以對本線的影響不大。 上世纪80年代末到90年代初，我国研制出了“风暴”坦克，它的编号为85式，可惜由于变速箱的问题，该项目最终失败了。 96式主战坦克（定型前称88C型主战坦克）是在吸收了85-ⅡM/85-ⅡAP主战坦克成熟技术与经验的基础上加以改进而成的，为批量装备中国军队现役的准-第三代主战坦克。 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB148，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為5.6%。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。

88c: 商品説明

战斗室位于坦克的中部，前面与驾驶室相通，后部与动力室用隔板隔离。 战斗室内装有武器系统（包含主炮、弹药、自动装弹机和辅助武器）、火控系统、通信系统，以及低压自动灭火抑爆系统。 战斗室为2名乘员，车长位于炮塔右侧可作360“旋转的指挥塔下方，车长的舱门盖上安装有昼夜二合一观察镜。 炮长位于炮塔的左侧，其前方安装有昼夜瞄准和激光测距三合一的稳像式瞄准镜，用四连杆机构保证镜炮同步，可在计算机的协调下，使火炮随动于瞄准线。 动力室位于车体后部，室内安装有推进系统，主要部件有发动机、弹性联轴节、传动箱、主离合器、变速箱、行星转向机、制动器及侧传动装置等。 这些部件均布置于动力传动室的前部和下部，传动装置上面是动力装置的散热与冷却系统。 主战坦克主炮为一门48倍口径125毫米滑膛炮，火炮俯仰角为-4～+12度，其身管上有多层轻质合金热护套和抽烟装置。 在炮口上端装有射瞄基准装置，身管采用可由防盾口向前抽出的结构；这对战时抢修具有重要意义。 该炮炮钢采用电渣重熔冶炼技术，身管采用液压自紧工艺制造，内表面经镀铬硬化处理后大大提高了炮管的抗疲劳强度、磨损寿命和防腐蚀能力，战技术性能处于世界一流水平。 该炮配备的弹种包括钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹和多用途杀伤榴弹，其药筒均为半可燃式，采用分装式定角自动装填，弹药基数为41发。

• 乘客使用同一張八達通卡於90分鐘內由專線小巴路線轉乘港鐵或由港鐵轉乘專線小巴路線，可享有$0.3 轉乘優惠。
• 88式主战坦克（英文：Type 88 Main Battle Tank），是中国继59式、69式、79式坦克之后研制的第二代主战坦克。
• 通过多次实弹射击实验及其它考核，证明其功能稳定、齐全、工作可靠、操作简便。
• 70年代后期，西方发达国家和前苏联开始发展第三代坦克，其综合作战性能又有了很大提高，这就对中国坦克的发展提出了严峻挑战。
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试验证明该坦克具有强大的火力、灵活的机动性和坚固的防护力，完全能够适应现代战争的使用要求。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 88A、88C、88E、88F、88G 及88M號線調整車費〉［交通通告］，2014年1月16日。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用3輛小巴提供服務，亦可從88M線抽調2輛16座位或19座位小巴支援。

动力舱位于车体后部，舱内安装有推进系统，主要部件有发动机、弹性联轴节、传动箱、主离合器、变速箱、行星转向机、制动器及传动装置等。 传动装置上面是动力装置的散热与冷却系统，舱内还装有独立的自动灭火系统。 想知道為什麼930用戶信賴Moovit作為出行的首選？

必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装fy系列反应装甲来进一步提高防护能力。 炮塔两侧栅栏前部各有6具84式76毫米电动烟幕弹发射器，配有多功能宽频谱干扰弹。 88c 另外，在88c型主战坦克的车体外表喷有防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层，具有一定的低探测伪装功能。

第4969號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)–新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉，香港特別行政區政府憲報第07卷第30期，2003年7月25日。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 从技术水平上讲，88B式坦克的综合性能优于以美国M60系列、德国“豹”1系列、法国AMX-30系列和日本的74式坦克为代表的西方第二代主战坦克。 单从火力上讲，88-已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力，但就整体技术水平来看，与世界第三代主战坦克仍存在一定的差距。 88B的性能在中国军队装备的主战坦克中属于中等水平，在应付周边事态时，就作战对象而言，88B足以给对手以致命一击。 对于新型坦克名称，80式坦克和88式坦克并不矛盾，前者是为外贸而起的代号（80式坦克是一个系列，改进型有80-Ⅰ和80-Ⅱ式，并在此基础上还发展了更新的外贸型号85系列），后者是中国陆军自用代号（中国装备的坦克型号都是按照定型年份命名的）。 的动力装置与88B相同，是1000马力柴油发动机，已解决死火及黑烟等问题。

88c: 商品の保証･修理

国产型的88c型主战坦克在炮塔上还安装有jd－3型车载红外干扰机，可有效地干扰并压制敌方的红外半主动制导反坦克导弹，使88c型坦克具有光电对抗能力。 88c型主战坦克的辅助武器有：安装在车长指挥塔上的一挺W85式（样车上为59式）12.7毫米高平两用机枪，弹药基数为500发；一挺86式7.62毫米并列机枪，弹药基数2250发，该机枪能与主炮随动并同轴共用一个射瞄系统。 88c型主战坦克装有一部机电一体化控制的性能可靠的自动装弹机，可自动或降级使用人工装填，送弹方式为分装式。 笔者认为国产的自动装弹机可能是吸收借鉴了，D72系列自动装弹机的技术，自行改进发展而来，结构与勒克莱尔及日本九〇式上的自动装弹机不同。 根据笔者推测，在88c型主战坦克上所安装的自动装弹机采用的可能是我国最新型主战坦克的阶段性研究成果，该系统有故障自检功能，并能自动选择弹种，完成输弹、装弹、发射等一系列动作，战斗射速可达8发/分。