區內的業勤街、黃竹坑道及香葉道一帶用地，目前主要劃入「其他用途（商貿）」。 前身為中巴車廠的黃竹坑道8至10號項目，會由中華汽車及太古地產合作發展，將興建1幢樓高27層的寫字樓，包括3層地庫停車場，商業樓面約38.3萬方呎，將為區內未來較大規模項目，最快今年第三季落成。 而甚少買賣工廈的中建企業，亦以逾11.1億元買入香葉道10號志聯興工廈大廈全幢，每平方呎樓面地價約8,700餘元，足以反映出發展商對區內的前景極具信心。 當中較活躍為郭炳湘任主席的帝國集團，過去一年先後投得區內地皮及購買舊工廈作發展，涉及近60億元，發展樓面逾70萬方呎。 而在去年10月，帝國集團夥信和置業（00083）合資以25.28億投得位於黃竹坑業勤街及黃竹坑道的商貿地皮，每呎樓面地價約8,872元，以高出市場預期一成成交。 黃竹坑工廈租 戴氏又表示，受惠躍動港島南計劃，加上黃竹坑站上蓋大型住宅項目反應熱烈，自南港島綫通車後，黃竹坑與核心商業區距離更大為縮短，區內營商氣氛濃厚，流動人口漸增，工商業活動越趨頻繁，獲不少用家垂青，工廈改建成商廈的發展前景更無可限量。 除了工廈重建之外，桂洪集團購入的北角英皇道383至385號全幢4層高舊式住宅大樓，亦獲准重建。 至於另一項由華置向「舖王」鄧成波家族購入的荃灣馬角街14至18號工廈，亦在同月批出拆樓紙。 按照華置所公布，項目將重建後用作工業用途之總樓面面積將達22.8萬平方呎，最快於2024年底前完成。
黃竹坑有不少業權統一的工廈，這與九龍東或其他地區的工廈有所不同，令這一區的轉型速度更加快。 翻查資料，該區因為接近海洋公園及銅鑼灣核心零售區，曾經有超過10個酒店發展申請，但來港旅客數量下降後，不少財團改作商廈發展，或改為工廈活化。 鄒永堅指出，由於黃竹坑區近年發展迅速，多幢新型商廈相繼落成，令區內的商業氣氛獲大提升，並使工廈物業的需求亦受到帶動，導致買賣及租盤數量均不增遞減，而且租金造價升幅驚人。 黃竹坑工廈租 三盛控股表示，畢馬威會計師事務所已提呈辭任公司核數師一職，自5月13日(上周五)起生效。 有關辭任函表示，在執行該公司截至2021年12月31日止年度綜合財務報表的審計過程中，該公司於今年2月對其中一間附屬公司存放在中國內地某商業銀行的10億元人民幣存款結餘發送銀行詢證函，並於今年3月發送跟進的銀行詢證函。
黃竹坑工廈租: 工商大廈分佈圖
其中一封回函顯示該存款為非受限活期存款，而另一封則顯示該存款為結構性存款並為一間吾等尚不清楚與該公司關係的公司提供擔保。 儘管管理層已提供若干與該質押及擔保相關的合同，但管理層尚未就此交易的性質及兩封回函不一致的原因提供令人滿意的說明。 此外，該公司及若干附屬公司正在處理林榮東提起訴訟，管理層尚未就有關訴訟的影響提供法律分析或支持文件，包括並不限於有關訴訟及集團若干附屬公司的股權凍結會否導致集團需要提早償還銀行及其他借款，或出現違約，以及如出現該等情況，則對集團營運影響的分析。 創陞控股發盈警，預期於截至2022年2月29日止年度錄得虧損約2250萬元，去年同期錄得溢利。 預期由盈轉虧，主要由於收益總額減少約60%，而主要由於來自企業融資顧問服務以及配售及包銷服務的收益因 黃竹坑工廈租 COVID -19 疫情於香港零星爆發，令集團所承接首次公開發售保薦項目的進度有所延遲而有所減少所致。 海藍控股宣布，經審慎考慮後，決定不進行收購事項，該公司通過其代理人向賣方發出終止收購事項的書面通知。 根據買賣協議，倘發出書面通知，則初始按金50萬美元將退還予買方，且雙方將免除該協議項下的任何進一步責任。 海藍控股早前宣布，以代價1009.6萬美元，收購位於美國加利福尼亞阿拉米達伯克利聖帕佈洛大道1835號的該地塊，總面積為19,353平方呎。 龍湖集團公布，內地間接附屬公司重慶龍湖企業拓展公司計劃本周三及周四在境內發行公司債券，規模不超過5億元人民幣，年期6年，第3年底發行人有權調整票面利率及投資者有權回售債券，票面利率詢價範圍3厘至4厘。
集資金額約70%將用於拓展集團的海外業務，其中：約35%將用於拓展集團在北美地區的海外業務；約35%將用於拓展集團在亞洲及其他地區的海外業務；約15%將用於償還銀行貸款及其他借款；及剩餘金額將用於補充集團運營資金。 此外，自從港鐵南港島線通車後，黃竹坑一帶亦漸漸冒起，發展潛力亦隨着港鐵通車而大大提升，畢竟距離金鐘只有2個站，前往中環及金鐘車程僅約10至15分鐘，交通配套愈趨便利，吸引不少租戶進駐。 如賭王「四太」梁安琪持有香葉道41號項目，完成補地價，改建成樓高37層新式商廈，去年底起進行招租，吸引不少律師行及企業承租。 辦公室 辦公室出租 | SOLO 提供時租辦公室 及 月租辦公室， SOLO 辦公室 hour space 時租 不同主題房間 office 辦公室，自修室。 眼見工廈的投資潛力大大提升，不少傳統工業區亦受追捧，當中黃竹坑區的工廈前景更被看高一線。 黃竹坑工廈租 在各區中，雖有一些傳統工廈地區仍屬低水，但相對而言，已擁港鐵之便的黃竹坑更被看高一線。 一方面，區內配套較為成熟，而隨著區內的新式商廈及酒店陸續落成，商業氣氛已相對濃厚，而且當日後港鐵站上蓋住宅及商場落成後，將可加快該區的轉型步伐。 同時表示你同意或反對我們使用個人資料作個人資料收集聲明中所述直接促銷用途。 你亦可於之後的任何時候電郵至 ，要求我們停止使用個人資料作直接促銷用途或任何其他用途。 中國投資基金公司宣布，配售最多4000萬股股份，佔擴大後股本約2.87%，配售價每股3.05元，較今日收市價3.77元折讓約19.1%，集資1.22億元，淨額約1.179億元，擬用作投資上市及非上市證券，及用作營運資金。
- 待相關政府部門批准是次交易，Goshawk 將於交易完成後，收取100%現金代價約16億美元。
- 不過，要論成交最暢旺地區，就非黃竹坑莫屬，今年暫已錄4宗全幢工廈買賣，涉資達60億元。
- 一方面，區內配套較為成熟，而隨著區內的新式商廈及酒店陸續落成，商業氣氛已相對濃厚，而且當日後港鐵站上蓋住宅及商場落成後，將可加快該區的轉型步伐。
- 報告中指，當中以荃灣區錄得的升幅最大，區內1月份買賣登記共有85宗，較去年12月的62宗大升37%；觀塘區亦錄得28%的升幅，月內有91宗登記，而向來最熱門的葵涌區全月則錄得109宗買賣登記，惟按月微跌3%。
辦公室使用 SOLO 主題房間用作做生意，享有不同月租/時租計劃，最新樓上格仔商鋪，租辦公室或店舖多個地區選擇銅鑼灣，租辦公室地點尖沙咀，西環，北角，天后，黃竹坑等。 鄰近港鐵 HUB915 尖沙咀 座落尖沙咀東部永安廣場，提供多間優質分租辦公室，傢俬設備齊全，設有 2 至 黃竹坑工廈租 4 人房間以供選擇，合初創/中小型企業/分支機構。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
資深投資者蔡經陽早前收購的黃竹坑信誠工業大廈，在6月獲批准拆樓紙，即將重建成1幢27層商廈，總樓面約29.39萬平方呎；另華置持有的荃灣馬角街工廈亦將重建，反映舊樓及工廈重建步伐加快。 待相關政府部門批准是次交易，Goshawk 將於交易完成後，收取100%現金代價約16億美元。 該平台包括 Goshawk Aviation (透過 GML 集團)經營的商業飛機租賃業務的幾乎所有資產、負債及合約。 新創建行政總裁馬紹祥表示， Goshawk 出售商務飛機租賃平台，讓新創建釋放資產價值，並減低加息及新型冠狀病毒等宏觀因素帶來的風險，亦與集團的投資策略一致，集團會繼續將資金投放於現金流強勁及回報理想的項目，以達致長遠可持續增長。 SMBC AC 是一家總部位於愛爾蘭都柏林的飛機經營租賃公司，於2012年獲三井住友金融集團及住友商事組成的日本財團收購。
【經濟日報專訊】黃竹坑商業區獲大企業留意，傅老榕家族黃竹坑道38號商廈，獲安盛保險AXA預租10萬平方呎樓面，呎租約22元，並獲大廈命名權，成今年最大手商廈租務。 今年最大手 呎租約22元 黃竹坑錄得大手商廈租務，消息指，黃竹坑道38號南灣中心新商廈，獲大手預租14層樓面，每層約7,000餘平方呎，涉及10萬平方呎，呎租約22元，單以面積計，屬今年最大手商廈租務，項目即將落成。 黃竹坑工廈租 據了解，新租客為安盛保險（AXA），以該廈16.9萬平方呎總樓面計，該保險承租6成樓面，故獲大廈命名權，將易名為「AXA Southside」。
黃竹坑工廈租: 工商舖上月638宗成交 去年最高
陳氏補充，物業已向城規會申請更改作零售用途，業主亦有計劃將上述物業分拆為四個物業出租，以便吸引更多類型的商戶進駐。 據悉，業主看好黃竹坑區零售業發展前景，故去年一擲千金以約3,070萬元購入該物業作長線投資之用。 政府自2020年施政報告提出躍動港島南計劃後，屬於新興商貿區的黃竹坑工商廈發展一日千里，獲投資者重點關注，吸引不少企業落戶區內。 美聯工商營業董事戴景賢表示，本行獲委託獨家代理黃竹坑黃竹坑道26號建德工業大廈低層單位連租約之放售事宜，建築面積約3,750平方呎(未核實)，業主意向售價約3,338萬元，折合每平方呎價約8,900元。 黃竹坑工廈租 88DB 是一個香港最全面的分類目錄，包括商業、場地出租 、寵物、美容、進修、設計、家居、物業、音樂 、運動健身 、結婚、親子、應急服務、汽車等多個分類，為服務商包括中小企、個人業務、各行各業商戶等提供最全面之網上推廣平台，以聯繫眾多之用戶。 辦公室實用面積由13 sq.ft起，可作24小時工作室，辦公室，網上直銷店，商業登記地址，供冷氣，免費無線寬頻，會客室，辦公枱，租金包差餉，管理費，水費，處理郵件速遞，租辦公室位處銅鑼灣港鐵站，大廈落地玻璃設計。 地廠物業發展彈性高，成功轉作零售用途後，回報潛力更大增，因而受中長線投資者追捧。
近年積極轉型作商業區的黃竹坑及觀塘區地廠買賣及租務成交顯著上升；市場需求大，不同類型的商戶亦積極進駐地廠成新趨勢，當中不乏大型連鎖零售店。 新近有業主看好黃竹坑未來發展前景，逐將香葉道怡達工廠大廈地廠單位推出市場招租，意向月租約38萬元。 戴氏表示，是次罕有放售單位間隔方正實用，窗戶多，開揚光猛，現租客作迷你倉用途，租金回報穩定。 物業地理位置優越，交通便捷，非常鄰近黃竹坑港鐵站，步程只需約3分鐘，附近亦設有多條巴士線，來往港九新界非常方便。 黃竹坑工廈租 鄰近的保濟工業大廈，最近獲本港老牌家族購入兩層物業，呎價約8,820元，可見區內工商物業有價有市。 大公網10月9日訊(記者 林惠芳)黃竹坑區商、住物業陸續動工及落成，區內地廠物業租盤更見搶手。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
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在上海交易所另一份公告提到，債券集資金額扣除發行費用後將用於補充流動資金。 美的置業亦公布，內地間接全資附屬公司美的置業集團計劃發行本金總額不超過10億元人民幣4年期公司債券，集資金額扣除發行費用後全部用於償還公司債券。 艾德證券期貨聯席董事陳政深表示，有關企業屬行業「優質生」，目前面對的最大問題並非融資，而是銷售放緩。 黃竹坑工廈租 再者，由於黃竹坑全新商業地皮有限，財團為發展新商廈，需向工廈地皮埋手，料區內具重建價值的工廈地盤成交陸續有來。 有業內人士指出，黃竹坑區內的工廈及商廈，大都為發展商及老牌家族擁有，業權單一，故有助帶動區內持續變天，有利發展成為商業重地，甚至比鰂魚涌太古坊的規模還要大。
另傅老榕家族黃竹坑道38號商廈，獲安盛保險（AXA）大手預租14層樓面，每層約7,000餘平方呎，涉及10萬平方呎，呎租約22元，並獲大廈命名權，將易名為「AXA Southside」，並成為今年較矚目的大手商廈租務。 工商舖的買賣氣氛雖不如住宅般熾熱，但也不遜色，第三季工商舖市場的成交金額仍創下近18個季度以來的次高水平，當中工廈的成交更成為領頭羊。 黃竹坑工廈租 不過，要論成交最暢旺地區，就非黃竹坑莫屬，今年暫已錄4宗全幢工廈買賣，涉資達60億元。
據悉，安盛保險於本港租用大批寫字樓，是次將把多個辦事處整合，以呎租約22元計，是次整合業務，可節省一定租金開支。 事實上，近年不少保險業，均搬至新興商業區，如早年宏利保險、友邦保險等大手租東九龍寫字樓。 南灣中心前身為工廈載思中心，原由香港興業（00480）持有，2012年獲傅老榕家族以6.15億元承接，其後支付補地價興建商廈。 黃竹坑商廈自港鐵概念後，不少財團搶先購入物業重建成商廈，如賭王四太梁安琪，2014年以32.8億元購入香葉道41號商廈，當時仍在建築中，項目樓高37層，於去年落成。 隨着港鐵通車，該廈亦錄數宗租務，如平機會承租香葉道41號兩層樓面，合共約2.2萬平方呎，月租約55萬元，另孖士打律師行及Valentino等公司亦進駐該廈。 另外，財團看好該區前景，高價搶地皮，如黃竹坑仁孚香港仔車廠全幢工廈，本年3月進行招標，位置上正比鄰南灣中心，結果由郭炳湘旗下帝國集團投得，中標價15.6億元，樓面呎價達9,541元，創本港工業項目新高。 當中黃竹坑道24號的信誠工業大廈，屬於資深投資者蔡經陽所收購，據EPRC經濟地產庫顯示，物業由2013年開始獲收購，在6月份正式獲批出拆樓紙，反映收購重建已經成熟。
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這也難怪，市場對商用物業需求殷切，但中環寫字樓供應不足，星展唯高達（香港）研究部董事兼香港房地產分析師丘卓文直指，中區要到2022年後才有美利道項目落成，才有新供應。 據萊坊的報告，8月中環商廈租金持續向上，最優質商廈按月升約0.5%，呎租達185.3元，整體中環傳統商廈呎租約150.5元。 隨着南港島線的開通，黃竹坑的交通問題得到大大改善，區內的物業市場猶如被打通任督二脈般。 在中區商廈的供應短缺，租金高昂下，不少企業為節省租金開支，已轉投同為港島區的黃竹坑發展。 黃竹坑工廈租 該區商業地帶逐漸成形，而新商業地皮有限下，財團需向工廈地皮埋手，有分析料區內具重建價值的工廈地盤成交陸續有來。 美聯工商舖行政總裁黃漢成表示，受惠鐵路通車，黃竹坑的地區面貌正在急劇變化，租售價亦同步上揚，可謂香港近年其中一個升勢最急速的地區。 他舉例，2012年落成的新式商廈One Island South，一開始招租時平均呎租才約20元，去年已升至約26元，5年間升了三成；工廈的升勢更急速，例如利美中心，5年間升幅達67%。
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