1999年位處於鴨脷洲洪聖街8號的鴨脷洲市政大廈啟用，是前市政局和總署的全港第一座設有空氣調節設備的市政大廈，設有如街市、運動場、圖書館、餐廳等。 1994年8月16日，一場暴雨使鴨脷洲橋道旁的山坡發生塌坡，導致鴨脷洲邨和海怡半島對外交通中斷。 當天油麻地小輪開辦一條臨時航線，接載乘客往返海怡半島與香港仔魚市場，而中巴則臨時開設95X線往返香港仔中心及香港仔魚市場。 鴨脷洲的形狀也有點像縮小了的香港島：南部及中部是山丘，稱為玉桂山。 吉澳故事館內容豐富，涵蓋吉澳的歷史、文化遺產、客家村民和漁民的習俗和故事。 吉澳位於大鵬灣以西，沙頭角以東，高峰時期曾有6,000多人居住，包括漁民、農民、商販等，但大部分居民自50年代起陸續移居海外。 鴨俐洲 為慶祝香港地質公園加入世界地質公園網絡十週年，香港漁農自然護理署於2021年7至12月期間，會舉辦攝影及短片比賽、地質公園景點印章收集活動及同樂日等一系列慶祝活動。 故事館記載了這面積只有0.04平方公里的小島地貌特色，以及目前仍在島上居住的漁民的生活、文化和古跡遺產。 20年代末，吉澳和其他鄰近島嶼的漁民開始在鴨洲落地生根。 全盛時期，鴨洲上住有超過1,000名村民，但他們已在1970年代陸續遷出。
我們儘可能抓緊灌叢的枝幹，竭力下降，良久才攀下(差不多是滑下)這又斜又滑的山坡，安全地返回路口。 此原為一個島嶼，1980年鴨脷洲大橋落成，將其與黃竹坑連接，成為鴨脷洲唯一對外交通車道。 不過由於鴨脷洲人口高，但南區通往港島其他地區主要依靠香港仔隧道和薄扶林道，居民早於1994年已要求政府興建南港島綫並途經鴨脷洲。 鴨脷洲邨在落成時曾被中華巴士公司稱為「鴨脷洲新邨」。 另外，自利東邨落成後，部分鴨脷洲居民習慣稱呼鴨脷洲邨為「西邨」或「鴨脷洲西邨」，以相對於利東邨的東邨。 鴨俐洲 原址發展為私人屋苑海怡半島，在1992年至1995年間落成，共9,812伙，是香港十大藍籌屋苑之一。 除康體大樓、會所、3個游泳池、多項室外球場外，另屋苑有兩所商場，分別是海怡廣場西翼及東翼。 從吉澳碼頭徒步走去高地頂只需約10分鐘，你可以在這裡眺望鹽田貨櫃碼頭，背面則是雞公嶺延綿不絕的山嶺。
2010年港島區首個快速充電站於鴨脷洲怡雅路二號（近海怡半島一期）啟用，只需30分鐘就能為電動車充至八成滿。 2004年位於鴨脷洲徑臨海而建的私人住宅深灣軒落成，共有過千伙單位，在同區私人住宅，規模僅次於海怡半島。 1980年3月28日，第一條鴨脷洲大橋通車，通車前鴨脷洲居民只靠街渡往返香港仔；同年鴨脷洲邨落成入伙。 鴨俐洲 兩國簽署南京條約後，於1841年把香港島連同鴨脷洲一同割讓給英國。 開闢商埠後，主要移居到這裡一带，早期是从事垦殖的泉州人，而鴨脷洲水月宮在1866年建成。 根據1911年的人口普查，鴨脷洲有華人居民1,437人，是南區村落中最多的。
鴨俐洲: 交通
鴨脷洲大街為島上最早的道路，亦為島上最早有人定居的地方，早在明朝《粵大記》中有記載有居民定居的記錄。 鴨俐洲 鴨脷洲洪聖廟在1773年建成，廟宇先後有多次重修。
部門經理主要負責本部門人員的工作分工、領導、指揮和監督。 同時，還要負責制訂本部門的工作計劃，向上一級彙報本部門的工作，確定本部門的經營方針和服務標準，以求得最大的經濟效益。 作為一名部門經理不僅要有組織管理能力、經營能力、培訓能力，熟悉掌握部門的服務標準、服務程序，同時還要具有實際工作經驗並具有一定的服務技能。 主管（領班）主要負責安了排日常工作，監督本班組服務員的服務工作，隨時檢查其服務是否符合本酒店的服務質量標準。 作為主管（領班）還要隨時地協助本班服務員進行工作或是代班服務。 鴨俐洲 特別是在服務高峯的時候，或是服務人員缺少的情況下，領班要親自參加服務工作，因此領班必須具有較高的服務技能和服務技巧，是本班服務員的榜樣，是服務現場的組織者和指揮者。 吃飽後，我們便嘗試由鴨脷洲步行返回香港仔…原來， 一點也不遠，又不困難，只要走到利東地鐵站，乘電梯至頂層（U3），這便是A2出。 呢幾日要寄宿於利東邨，所以都行晒大街呀街巿呀圖書館等等。 街巿排檔午市海鲜晚飯都食過，反而未試過早餐，今朝上網見到發記竟然有少見牛雜粥，即刻落去試下。
2013年，鴨脷洲大街中段的紅茶館酒店重建完成，另一幢達27層高的酒店及恆基的舊樓重建項目（即倚南（H．Bonaire））亦正式相繼動工。 2011年，新鴻基地產牽頭發展的豪宅南灣（Larvotto）落成，位於鴨脷洲海旁道，深灣對岸。 南灣依山臨海而建，設有花費5億興建的會所，單位平均呎價高於另一著名豪宅貝沙灣，部分分層單位的售價及租金甚至超越其他豪宅獨立屋。
現時鴨洲是香港有人居住而面積最小的島嶼，其彎曲的形狀及海蝕地貌，遠看形似鴨子的頭、頸及身體部位，因而得名。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 酒店要為客人提供高質量的服務，必須通過服務員的服務來體現。
约1940年，英军在鸭利洲玉桂山上修建鸭巴甸炮台，用作镇守香港南面海岸及南丫岛一带。 及后为防止落入日军手上，炮台在第二次世界大战期间由守军自行破坏。 由于当时鸭脷洲的英文名为Aberdeen Island，因此炮台的名称取其英语音译为鸭巴甸炮台。 至70年代后期，鸭脷洲开始发展，政府将其名改为Ap 鴨俐洲 Lei Chau。 “鸭脷洲”的“脷”字，在粤语中是舌头的意思，因其形状狭长像鸭舌而得名。 而鸭脷洲的形状也有点像缩小了的香港岛：东南部及中部是山丘，称为玉桂山。 整个岛屿还是以住宅为主，集中在岛屿北部；西南面则有一个规模很小的利南道工业区。
在吉澳的自然步道，則可眺望全港最美麗的海灣之一，景色優美的印洲塘。 交通方面，大家只要喺港鐵利東站落車，由 B 出口搵到巴士總站，便可以搵到玉桂山入口處。 入口處位於車長休息室後面，沿引水道左行，經過圍網，便可進入崎嶇山路。 巴士總站附近有商場，大家可以喺呢到買定水同食物，方便於行山途中補充能量。 2007年香港駕駛學院由海洋公園入口處附近遷往鴨脷洲工業區近海旁位置。 同年落實興建南港島綫東段，由海怡半島、利東、黃竹坑、海洋公園至金鐘，全程約10分鐘，預計2016年底通車，是特首曾蔭權提出的「十大基建」之一。 鴨俐洲 2003年海怡工貿中心獲城市規劃委員會批准，改作商業用途，於2009年改稱新海怡廣場，設有逾150間店鋪，以名牌折扣商場及傢具設計公司為主。 鴨脷洲公園，香港公園之一，遊樂場之一，響鴨脷洲東北，鴨脷洲大街，鴨脷洲大橋之北，英文叫Ap Lei Chau Park。 位於香港島南面小島鴨脷洲的洪聖古廟有240多年歷史，主要供奉海神洪聖，是香港法定古蹟。
- 牛雜size剛剛好，一啖可以咬兩件，材料又夠多，淨計牛雜個份量出面買都要廿五至三十蚊。
- 呢幾日要寄宿於利東邨，所以都行晒大街呀街巿呀圖書館等等。
- 客房潔淨舒適，光線充足，設備齊全，每個客房均有獨立衞浴，衞星電視，免費本港電話，微型雪櫃，衣櫃，吹髮器等設施。
- 同年5月，古物古蹟辦事處將位於鴨脷洲的洪聖古廟，建議列作法定古蹟。
- 鴨脷洲的形狀也有點像縮小了的香港島：南部及中部是山丘，稱為玉桂山。
- 油麻地小轮开办一条临时航线，接载乘客往返海怡半岛与香港仔鱼市场。
- 香港仔體育館位於香港仔大道203號香港仔市政大廈5樓及6樓，毗鄰香港仔中心，於1983年4月15日啟用。
香港仔網球及壁球中心位於香港仔海傍道1號，毗鄰逸港居，於1999年1月18日啟用。 此外，本中心每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 要前往吉澳或鴨洲，你可以在馬料水或沙頭角搭船到吉澳或鴨洲。 要在馬料水搭船，只需到大學站B出口步行約15分鐘，沿路會經過中大醫學院，沿著前往馬料水碼頭的指示牌步行，即可到達馬料水碼頭。 如果你想到沙頭角搭船，你可以到上水站落車，然後到上水站公共小巴總站乘搭55K小巴到沙頭角總站，步行約5分鐘即到沙頭角碼頭。 另外，從馬料水到吉澳和鴨洲的船期只在星期六、日及公眾假期才開出，如果在平日到吉澳和鴨洲應該在沙頭角出發。 鴨俐洲 城木酒店(鴨脷洲)坐落於鴨脷洲市中心，步行至港鐵利東站只需3分鐘及步行1分鐘即達鴨脷洲海濱長廊，交通便利。 酒店擁有50間客房，共提供5種房型，包括：標準客房、高級客房、豪華客房(半海景)、豪華客房(全海景)及豪華客房(全景)。 鴨脷洲最近新開的城木酒店Urbanwood Hotels主打木系簡約風，酒店座落於香港仔海岸旁邊，住客可於入住時欣賞香港仔海峽景色。
Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施，提供最全面及準確的外遊資訊，無障礙指數及點評。 酒店的總經理主要負責制訂企業的經營方針，確定和尋找酒店的客源市場和發展目標，同時對酒店的經營戰略、管理手段和服務質量標準等重大業務問題做出決策。 鴨俐洲 此外，還要選擇、培訓高素質的管理人員，負責指導公關宣傳和對外的業務聯繫，使酒店不斷提高美譽度和知名度。
鴨俐洲: 活動資訊
鴨脷洲除了有巴士服務來往港島、九龍其他地區外，亦有專線小巴。 部分機構及屋苑亦設有穿梭巴士供住戶、客戶使用，如南灣便設有來往中環、香港仔的居民穿梭巴士。 而隨著港鐵南港島綫於2016年12月28日通車，鴨脷洲便有鐵路直達，分別在島的西及東面設有海怡半島及利東兩站，由總站海怡半島來往南港島綫總站金鐘只需約11分鐘。 鴨俐洲
九點左右嘅排檔還坐着不少食客，一睇就知都係老街坊，最唔街坊嘅反而係操着外省音廣東話嘅店員。 其實由始至終我對牛雜粥常常存有誤解，以為佢係用生滚粥嘅做法，材料由生煮至熟，類似及弟粥咁;如果真係咁樣，我諗會好食好多……？？ 結果第一次响澳門六記食到嘅，原來只係將白粥撞落去煮好嘅牛雜度。 鴨俐洲 德發嘅做法亦一樣，牛雜嘅各種唔同部位經滾熱綿滑嘅粥底燙過後，味道即刻迫到出嚟，甜甜肉香又有陣淡淡牛至有嘅酥味，幾正！ 牛雜size剛剛好，一啖可以咬兩件，材料又夠多，淨計牛雜個份量出面買都要廿五至三十蚊。
整左四個海鮮，第－碟，15分鐘就到，等多1小時，連續黎兩碟，等多個半小時，終於等到７隻蠔，不停催，話轉蒸快Ｄ，－肚氣！ 我們承諾盡力確保本網站符合萬維網聯盟（W3C）《無障礙網頁內容指引》（WCAG）2.0 AA級別標準。 但基於以下原因，本網站暫時未能提供所有符合AA級別標準的無障礙網頁功能。 鴨脷洲上只有一座具名的山峰，名玉桂山，位於島南；而玉桂山以西則另有一座高約143米的無名山頭，被視為玉桂山的副峰。 鴨俐洲 另外自利东邨落成后，部分鸭脷洲居民习惯称呼鸭脷洲邨为“鸭脷洲邨”、“西邨”或“鸭脷洲西邨”，以相对于利东邨的“东邨”。 1994年8月16日，一场暴雨使鸭脷洲桥道旁的山坡发生塌坡，导致鸭脷洲邨和海怡半岛对外交通中断。 油麻地小轮开办一条临时航线，接载乘客往返海怡半岛与香港仔鱼市场。
文化徑沿途設有27塊解說牌，只需掃描牌上的QR碼，便可聆聽由村民或地質公園導覽員述說故事。 鴨洲與鄰島吉澳，皆位於香港東北面印洲塘特別地區之內，是香港聯合國教科文組織世界地質公園裡的熱門景點。 鴨俐洲 鴨洲與吉澳像時間靜止的小島，多年來變化不大，你可以在此體驗傳統漁民的生活文化和歷史。 鴨洲以地質勝景聞名，島上以褐紅色角礫岩最引人注目，亦有形似鴨眼的海蝕拱奇觀，令人為之讚歎！
鴨俐洲: 香港鴨俐洲紅茶館賓館酒店簡介
漁光道體育館位於香港仔漁光道43號，毗鄰漁暉苑，於1982年3月1日啟用。 黃竹坑體育館位於黃竹坑道168號，毗鄰香港仔運動場，於1979年1月25日啟用。 赤柱體育館位於赤柱市場道6號赤柱市政大廈地面上層及1樓，毗鄰赤柱市集，於2006年5月18日啟用。 鴨脷洲體育館位於鴨脷洲洪聖街8號，鴨脷洲市政大廈1至4樓，毗鄰鴨脷洲海濱長廊，於1998年12月30日啟用。
酒店以木製傢俱為主，有種寫意自在的感覺，渡假風十足。 交通问题是区内多年来一个隐忧，由于鸭脷洲人口高，但通住市区主要依靠一条香港仔隧道，居民早于1994年已要求政府兴建南港岛线途经鸭脷洲。 现时大部份居民到市区上班都要经过挤塞的香港仔隧道，以上班繁忙时间由鸭脷洲乘座巴士到中环为例，一般要60-90分钟，甚至比一些新界北部的遍远地区乘巴士到中环的时间更久。 不少居民指一但遇上路面事故令即令香港仔隧道非常挤塞，有时被困隧道多达一小时，到中环时间随时往往超过90分钟，有时甚至交通瘫痪，故希望南港岛线可早日通车。 吉澳文化徑以吉澳大街為中心，連貫島上的人文歷史景點，路徑大致平緩。 兩條分支路線分別通往高地頂和高棚頂觀景台，前者向北遙望，可飽覽深圳鹽田港等景致；從後者南望，可欣賞富於詩情畫意的印洲塘景色。
因此，服務員的素質、個人形象、禮儀、禮貌、語言交際能力、應變能力、服務技能和服務技巧等，是酒店提高服務質量的重要條件。 總之，服務人員要根據崗位責任制的規定，明確自己的職責範圍、服務程序、服務質量標準和應該具備的服務技能及理論知識，向主管（領班）負責。 鴨俐洲 是日目標原是玉桂山，循山徑上攀，愈走愈不對勁，山徑變得急斜難走，於是決定轉身退出。 下山時只覺山徑的踏足借力處甚少，霎時間發覺自己極像個行山初哥(可能我仍舊是)，甚感狼狽。
香港紅茶館酒店（鴨俐洲店）位於香港鴨俐洲大街，鄰近鴨俐洲海濱公園，香港仔避風塘，海洋公園及各巴士線直達各區旅遊點，交通方便。 客房潔淨舒適，光線充足，設備齊全，每個客房均有獨立衞浴，衞星電視，免費本港電話，微型雪櫃，衣櫃，吹髮器等設施。 酒店同時附設精緻茶餐廳，提供港式美食和中西自助早餐服務。 現時鴨脷洲80%居民要跨區就業，同時有50%學生要跨區上學。 在交通正常的情況下，如乘坐港鐵前往銅鑼灣普遍需15至20分鐘，中環只需10分鐘。 若駕車來往商業集中的數碼港，只需約6分鐘，赤柱半島約25分鐘，往新界東則普遍使用兩條海底隧道途經九龍東西各區。 鴨俐洲 香港仔體育館位於香港仔大道203號香港仔市政大廈5樓及6樓，毗鄰香港仔中心，於1983年4月15日啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 從港鐵大學站B出口搭乘272K號巴士，於首站馬料水公眾碼頭下車，步行約100公尺至馬料水三號梯台，搭乘渡輪前往吉澳及鴨洲。 你亦可直接從大學站步行約15分鐘至馬料水三號梯台。