政府自2010年起的印花稅三辣招，包括管制住宅的額外印花稅，至近期的非首置15%印花稅，均壓抑住宅巿場，巿場資金流向入場費較低的車位。 翻查記錄，沙田第一城的車位在2010年時只需約20萬元，現時已升至逾120萬，升幅達5倍，但同期該屋苑住宅細單位只升值約兩倍。 可是，在自由巿場體制下，區內的供/求關係才是定價的法則。 假如車位不足，即使中央管理的車位租金再低，亦只影響成功輪候平價車位的車主，而輪候不到的車主仍須在巿場上尋找車位。 假如該區的車位供求緊張，在同一屋苑內的私人業主與中央管理的車位租金可以差天共地。
不過筆者建議各自找代表律師較好，假如不申請按揭的話，律師費也只是四、五千元。 無論有沒有其他物業，購買車位均採用第1標準第2部稅率從價印花稅（即雙倍印花稅）。 除了定時定候提供最新的樓市、按揭相關資訊之外，作為數碼港成員機構的ROOTS上會致力透過創新科技為香港每一位解決按揭煩惱。 車位買賣印花稅 金融科技平台ROOTS上會打造網上按揭申請表，一次過免費幫客戶向多間銀行遞交申請，無須再踏入銀行分行用手填表。
車位買賣印花稅: 買賣流程
另外，分契的手續費並不便宜，需要律師甚至聘請測量師準備文件及圖則，每分一份業權(俗稱為「每一刀」)，文件費及手續費最少都要萬多元。 買賣車位的手續與位住宅大同少異，由於成交金額低，無論印花稅、佣金及律師費等實額都比住宅便宜，但以比率來看，有時會比住宅更高。 有些時候，在設計停車場時，因泊位或地契等問題，會有一些車位旁邊空出了一個範圍，但沒有正式劃定為車位。 有些管理處會多發一張停車証與業主，變相可以泊兩架車。 顧名思義，這個規定限制了一個單位業主可擁有的車位數目，如果想多泊幾部車，便需要多買相應的住宅單位了。 這種寫法，並沒有限制車位擁有人的身份，所以即使是非業主都可以購買車位，但車位的使用者必需為屋苑住客(租客亦可)。 這樣的話，一個不是居於該屋苑單位的人，可以購買該屋苑的車位，但管理處可能不發出入閘証給他，但反而可以租與該屋苑的住客使用。
由於並非每間銀行均會接受獨立車位的按揭申請，最快捷方法是向經絡按揭直接查詢，由按揭專員提供處理車位按揭的銀行名單及最優惠的車位按揭方案。 車位按揭銀行普遍提供P按計劃，但如果貸款額為200萬以上，個別銀行會願意提供更多按揭優惠，現時車位按揭計劃一般介乎於P-2.25%至P-2.35%(P為5%)。 車位買賣印花稅 私人住宅最長按揭還款期長達30年，但獨立車位按揭最長只有15年。 假設車位售價為200萬，實際按息為2.6%，申請五成按揭，首期資金為100萬元，每月還款額為$6,715。
車位買賣印花稅: 注意同區未來交通建設
假如因各種原因未能安裝獨立電箱，管理處便可需設立分錶去評估用戶的用電度數從而要求用戶「夾」回相應的費用，而這個「夾」電費的程序是否違返了轉售電力的規定亦是一個疑問。 相對於例子3，沒有車位的住宅業主，不用購買另一住宅單位，便可購入一個車位。 這個例子有一個吊詭的地方，假如買家並非該屋苑住宅單位業主，而賣家、經紀或者沒有查核的情況下賣了給新買家，在交易完成前，賣家違返了公契，可導致該交易不能成立。 但在交易完成後，賣家已不受公契所限，而作為新擁有人的買家又沒有違返公契中「不可賣給非住宅單位業主」的條款，所以亦不能以此條款踼走車位新業主。 車位買賣印花稅 這情況下，該宗交易會否被追溯而被定為無效是一個不安因素。 獨立申請車位的按揭成數太低，但假如該車位是與業主本人住宅屬同一屋苑，便可以考慮同時或前後腳，將住宅一起轉按至新銀行，新銀行可將車位按揭與住宅按揭一同考慮。 換句話說，自用車位變相可享最高六成按揭，H按封頂息率2.375%，供款期達30年，以及超過2%現金回贈。
無疑，現時車位放盤供不應求，專家提出申請車位按揭時要注意的四個要點。 例如： 賣方持有物業6個月或以內，稅率為15%，再加現有的從價印花稅5%，合共便要繳付20%印花稅。 車位買賣印花稅 1988年4月1日至2010年3月31日期間的印花稅率以下連結載有計算由2010年4月1日起買賣或不動產轉易契的印花稅例子及常見問題。
但有市民卻因為看漏了商場細節條款而中伏，故今次小編特此整理在最新一期的《選擇》月刊中，一些車主個案，希望各車主們在商場泊車時，有所警惕，留意收費。 ▲不論是車主還是職業司機，入油、泊車、隧道費等日常開支，其實均可用信用卡支付，賺取里數或回贈。 車位買賣印花稅 入油時，可申請油公司會員計劃的油咭，同時儲積分，兌換油券、禮品甚至里數！
依照房地合一稅率，持有不到一年出售，要課45%的最高稅率〈詳下圖〉，若再加上逾期繳納的罰款，該名民眾最後補稅加上1倍的罰緩，共繳了86萬元的稅金，得不償失。 其實買賣車位手續和物業買賣差不多，同樣都是先「落訂」，到真正交收的日子把剩餘的款項付完就可以。 雖然車位買賣流程看似簡單，但當中有4個車位買賣手續要知道的小細節。 如果屋苑出售車位，一般會讓業主優先認購，例如太古城及LP6出售車位，會讓同期數的業主優先認購，其後才由屋苑其他業主甚至公眾認購。 另外，個別車位會列明只能出租予同屋苑人士，避免問題必須事前做好查冊。
這個規限，指定了在買家在購入車位的一刻，必需與一間住宅一起購入。 相對於例子1或2，有一個好處，就是在出售住宅單位後，業主仍然可保留車位。 但亦有壞處，假如有業主擁有一個住宅單位後，見到巿場上有車位放盤，他不可以直接購入該車位，而是需要同時購入另一個住宅單位才可。
任何在2020年11月26日或以後簽立以買賣或轉讓非住宅物業的文書的「從價印花稅」將會以第2標準稅率徵收。 ▲地產 市道於過去數年，無論是買樓上車或投資，似應驗了「有樓日日賺」的說法，因而令有意購新盤收租者大有人在。 但香港市場是否會一定向好，購買一手樓花是又有那些項目要注意？ MoneySmart即為大家分析5點，完善你的理財策劃。
一般代理行亦有車位買賣的服務，佣金一般為成交價的1%，或設有最低收費1萬元。 不過，如鎖定某個屋苑的車位，準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看，盤源分分鐘較多，亦不需要支付經紀佣金。 車位買賣印花稅 假設車位的成交價是200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元。
稅局會退回「450,0000元 – (300萬元X1.5%)」，相當於405,000元的款項。 總之，提名近親只會用「從價印花稅」來看待，而不是更高稅階的劃一15%的「新住宅從價印花稅」。 如果提名的近親本身沒有持有物業，只需繳付100元的印花稅。 如以一層300萬元的物業作例子，先生繳稅300萬元X1.5%，相當於45,000元便可以。 車位買賣印花稅 既然是否持有物業，會直接決定繳交「從價印花稅」，抑或更高稅階的「新住宅從價印花稅」，究竟怎樣決定買家是否持有多於一個住宅物業呢? 印花稅沒有特別註明什麼為之「單一物業」，但有說明如果「物業」本身涉及「天台」、「平台」及「花園」，一般來說會視為一個物業看待。 香港車位用途十分廣泛，有人自用，亦有人視為投資項目。
投資者如想入市，為以防萬一，入市前必須仔細詢問經紀、向物業的管業處要求查閱副本、或向土地註冊處付費查閱，確認公契條款。 根據個人所得稅法的規定，某先生轉讓車庫，其財產轉讓所得應繳納個人所得稅。 在實際徵管中，稅務部門會區分納稅人不同情況，按查實徵收或覈定徵收方式計算其應納稅額。 同時，由於工商舖物業租金已大致喘定，租金回報相對較穩定，故今次政府新措施將特別對舖位及工商物業最見受惠。 車位買賣印花稅 工商舖市場「減辣」後，將為希望出售物業套現周轉或趁低自置物業的用家或投資者減低財務壓力。 隨著電動車愈來愈普及，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 惟目前絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，故要留意這也是將來投資考慮因素之一。
- 2，辦理車位送件時，買方必須提供與車位同一小區自己名下的產權證，因為車位按照規定只能賣給本小區業主。
- 屋苑住戶與車位數目比例越大、大單位比例愈高，車位需求便較高。
- 對於單一車位的按揭，有些銀行的取態會較為保守，例如，會要求車位是業主自用，即是車位屬於自住物業同一屋苑，或者跟買家工作地點相鄰才會考慮承按。
- 車位的印花稅比住宅物業貴一倍左右，不過因為車位的價錢比住宅要低很多，所以交的印花稅也會相對較少，通常幾萬元就可以。
按揭方面，金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數，沒有按揭貸款的申請人，購買車位最多可申請50%按揭貸款，有按揭貸款的則要減一成。 一文掌握一手二手買賣流程、租樓貼士、按揭、印花稅及放租需知等，為「置」富人生做足準備！ 車位買賣印花稅 購買住宅連車位，可一併使用樓宇按揭計劃，借取更高成數，同時可自選H按還是P按，供款年期最長30年，比起獨立買車位限制較寬。
任何形式的物業買賣都需要繳交從價印花稅，稅額就會視乎樓價。 只要你係香港永久居民並且沒有持有任何住宅物業都可享用以下印花稅率。 另外樓換樓人士只要簽臨時買賣合約買樓後12個月內出售原有住宅物業便可向稅局申請退還部分印花稅。 也有一些情況，是先由沒有持有物業，且是香港永久性居民的丈夫出面買樓，簽署臨時買賣合約及正式買賣合約，之後正式簽署「轉讓契約」時，提名太太持有物業，而太太成為唯一持有物業人士。 車位買賣印花稅 如果太太本身沒有持有物業，則先生購買物業時繳付「從價印花稅」，而太太支付100元印花稅便可以。 假如連同物業及車位購買，以合契形式申請按揭，銀會視視為同一住宅物業處理，根據兩者的合共價值承造不同成數的按揭，如總價為1,000萬或以下，最高按揭成數可達八成，800萬元或以下最高按揭成數為九成。
任何物業於購買日後三年內轉讓均須繳交「額外印花稅」。 計法以物業交易的代價款額或物業市值(以較高者為準) x適用稅率。 另外，如果準買家本身已持有住宅物業，可以將該物業「轉名」予父母、配偶、兄弟姊妹等親屬，那準買家便可以以較低的第二標準稅率繳稅，惟轉名亦需按第二標準稅率付印花稅。 根據香港法例中的《印花稅條例》，印花稅是對書面文件徵收的稅項，有關買賣座落於香港的不動產之書面文件亦須被徵稅，否則有關文件將不具法律效力，例如文件牽涉於法律訴訟時，文件將不獲法庭受理。 車位買賣印花稅 「星級」車位代理、利嘉閣首席項目經理黃蔚婷即為大家一一教路。 如果是首置人士，根據政府的第2標準稅率計算，印花稅率為2.25%，稅項為78,750元（350萬元X 2.25%）。 由於張女士並非李先生的近親，有關交易不獲豁免「買家印花稅」，因此李先生及張女士須按物業的總代價或價值(以較高者為準)，繳納「買家印花稅」。
車位買賣印花稅: 一 買賣及使用限制
如想預計知道每月按揭還款額，可使用車位按揭計算機，輸入資料計算每月還款，或直接向按揭專員計數。 另一方面，由於車位並不屬於住宅類別，不受住宅額外印花稅規限，即買入車位後即使在36個月內轉售，亦毋須支付10-20%的額外印花稅。 買入車位後與住宅相若，同樣需要支付管理費、差餉及地租，差餉根據每年租值評估，近年為5%。 假設車位月租租值為$4,000，1年為$48,000，即每季支付600元差餉。
因此，在現行法律法規條件下，公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西，當然就不能用於購買車庫。 因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。 此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。 因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。 另外，不少人買樓後再買車位，雖然車位屬非住宅類別，但亦須交從價印花稅，詳情可讀車位按揭+印花稅攻略。
買家在購入前，可考慮咨詢法律意見，是否可分契後成交並在臨約上註明，不過筆者不太建議，因為如成功的話，業主得悉買家可分契成交，有機會坐地起價甚至封盤自行分契拆售。 所以如分契可行的話，買家可考慮full pay 買入後再自行分契，手續上也只多了一重，多花數千元律師費而已。 賣方一般只提供1個即供付款方法，例如在簽署臨約時支付5%訂金，簽署正式買賣合約再支付5%售價，再於簽臨約後90日內支付90%售價。 車位買賣印花稅 也會有人會直接簽正約，並落10%訂金，安排視乎買賣雙方協議。 賣方不設自家按揭計劃，但個別賣方會提供額外優惠，如果有業主在簽署住宅單位的臨時買賣合約後行使權利購買車位，便能獲得折扣優惠。 另外亦有賣方會提供租金保證，買入前必須細閱條款細則。 假如物業價值不超過100萬元，雙方可以聘用同一律師樓進行買賣，通常價錢會比各自找律師便宜。