轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年，優惠期經過延長，至今仍然生效。 資料顯示，上述申請位置現為一幢樓齡50年的10層高住宅樓宇，商店及餐廳位於地下至三樓，而四樓至九樓則為住宅。 皇后大道東46至56號 中國證監會發布《境內企業境外發行證券及上市管理試行辦法》，完善不可境外發行上市的情形，不對境外上市額外設置門檻及條件。
若閣下使用我們於物業所提供的WiFi，我們可能會收集閣下的位置資料（若閣下已在閣下的設備上對此給予同意）。 我們可將閣下的位置資料用於跟蹤閣下的活 動模式及偏好，以改進閣下獲得的服務水平。 閣下的位置資料可能與我們從第三方接收的其他資料合併， 以便向閣下提供更佳的服務，並且，在閣下同意接受直接促銷的情況下，我們可就上文第6條所述的促銷標的類別向閣下提供針對性的廣告、內容、功能及優惠。 閣下不時有需要向太古地產有限公司（「我們」或「本公司」）提供個人資料及詳情，以使我們能夠進行下文第3條所述的活動。
皇后大道東46至56號: 皇后大道
本線乘客可透過八達通享用雙向分段： 由 中環（交易廣場）總站起，前往 警隊博物館或之前各站，收費為 $8.2。 香港作為享譽全球的美食和購物天堂，加上豐富的歷史文化名勝，吸引大量旅客前來香港這個動感大都會。 作為前英國殖民地，獨特的歷史背景令香港成為東西方文化的熔爐。 由女人街和廟街等熱鬧的市集至大型購物中心如時代廣場及著名的寺廟如文武廟等，你都可以從中感受香港的動感與活力。
8QRE毗連太古廣場三座，與港鐵金鐘站和星街小區只有咫尺之距。 辦公樓坐擁金鐘道繁華街景，區內特色餐廳和時尚購物店舖一應俱全。 西摩道51至53號堅道140至142A號（即珒然Argenta），以9427萬元購入，佔地7975平方呎，則發展為一幢37層高住宅，總樓面7.58萬方呎。 2022年3月，太古地產購入東薈城發展項目額外6.67%權益。
皇后大道東46至56號: 路線資訊
2004年5月31日：城巴新巴重組港島區路線，由西營盤（正街）開出之特別班次與原5A線的特別班次合併為新路線5S。 1958年5月2日：北角總站由琴行街遷往北角碼頭，以配合書局街因鋪設地底電纜而臨時封閉。 往北角方向，暫經北角道、渣華道及書局街駛入新總站。 原車牌為GH330，原屬香港仔專線小巴新界481系／482線的三菱Rosa（2002年BE639E），於2018年12月更換車牌。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 〈關注23號、904號、5B號及10號巴士繁忙時段等候時間過長（城巴/新世界第一巴士服務有限公司的綜合回覆）〉，中西區交運會書面問題第4/2016號–附件I。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴北角碼頭巴士總站遷移〉［新聞稿］，2016年5月13日。 〈中華巴士今起實施 首期改善服務計劃〉（1980年5月1日）。
皇后大道東46至56號: 項目詳情
本人希望帝盛以郵件丶電話丶電郵或電子訊息等各種推廣管道向本人提供有關帝盛及其指定夥伴的設施丶產品丶服務丶活動或推廣計劃方面的市場推廣資訊。 於灣仔帝盛酒店，我們致力跨越所限，為客人提供「想您所想‧超乎所需」的真摰服務。 不論是任何客人、任何時候，我們都會保證為他們締造超凡的住宿體驗。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 服務預計於2018年第三季內覆蓋所有專營路線〉［新聞稿］，2018年2月12日。 1968年7月27日：晚上，一輛往西營盤方向的中巴佳牌阿拉伯五型（LW39／AD4584）雙層巴士在皇后大道中西街因車輛故障，收掣停駛時疑尾牙爆裂，導致車底發出巨響及着火，數十名乘客倉皇逃生，後被附近街坊用水把火救熄，無人受傷。 過海路線之間免費轉乘必須在荃灣（只限930系列路線）或港島轉車，若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。
- 觀塘海濱工業大廈3相連地廠招標出售 早前政府宣布研究重啟工廈活化政策的可行性，包括考慮放寬低層工廈的用途限制，令市場憧憬此類物業前景，部分業主亦趁機放售旗下物業……
- 2010年9月15日：早上九時許，一輛往堅尼地城方向的富豪奧林比安（692／HV1286）在中環德輔道中埋站時因前方塞車慢駛，遭尾隨的一輛新巴111線的富豪超級奧林比安（5051／JV9875）撞及車尾，10人受傷。
- 將閣下的姓名及聯絡方式提供給：任何促銷標的類別的提供商（無論是太古地產集團內部的或外部的），太古地產集團的商戶及電話中心， 太古地產集團任何成員，及/或促銷或研究服務提供商，以使他們能夠向閣下發送有關上述促銷標的類別的資料。
- 簽署備忘錄將便利兩地證監會履行各自監管職責，共同打擊跨境違法違規行為，保護投資者合法權益，確保兩地市場平穩健康發展。
- 資料顯示，上述申請位置現為一幢樓齡50年的10層高住宅樓宇，商店及餐廳位於地下至三樓，而四樓至九樓則為住宅。
- 中國銀保監會查處一批違法違規案件，對5家銀行及相關責任人員作出行政處罰，合共近3.88億元人民幣。
〈港島四輛巴士句餘鐘內連傷十二乘客 俱在跑馬地區出事其一肇禍司機為新手〉，《大公報》，1970年3月21日。 〈中環設行人專用區 本星期日開始實施 七線巴士受影響要改道 愛丁堡廣場東面封閉兩個周末〉，《大公報》，1982年1月29日。 〈大道西巴士 東行今改線 由朝光街轉入德輔道西 乘客須留神以免搭錯車〉，《大公報》，1956年3月1日。 1997年8月8日：晚上，LF204（BP8949）往堅尼地城方向在皇后大道西冒煙，事件中無人受傷。 1961年3月31日：下午五時許，一名疑為外埠歸僑的乘客乘坐此路線期間，突然聲稱登車時即被竊去鉅款，售票員聞訊隨即禁止乘客下車，並通知司機將巴士駛往上環海傍警署，召喚兩名警員上車對頓成疑匪的全車乘客逐一搜身。 因海傍警署在港澳碼頭旁，人流如鯽，事件吸引大批路人圍觀。
皇后大道東46至56號: 太古地產皇后大道東全新辦公樓命名為「太古廣場六座」
2001年底，瑞典世冠（今譯斯堪尼亞）提供一輛K94UB型樣辦車（2800）予城巴試驗，城巴在該車投入服務初期將之投放至此路線，其後調往行走「東廊特快」路線。 此路線於中巴營運末期屬「雞寶套餐」路線之一，主要使用丹拿珍寶、利蘭勝利二型等較殘舊的非空調巴士行走；隨著丹拿珍寶退役，丹尼士禿鷹11米（DM）、都城嘉慕威曼都城12米（ML）等較大型的非空調巴士方於此路線出現。 另外，雖然此路線於1996年正式獲派空調巴士行走，但早在九十年代初已間中有單層空調巴士行走此路線（用車為都城嘉慕威曼都城騎士〔CM〕）。
太古廣場六座將於 2023 皇后大道東46至56號 年落成，屆時太古廣場五座(前稱軒尼詩道 28 號)的租戶可共用六座的停車場、平台、空中花園和餐飲設施，以及利用計劃中的地下行人隧道直達港鐵金鐘站。 ─ 太古地產欣然宣佈位於皇后大道東 號的全新甲級辦公樓命名為「太古廣場六座」，項目位於太古廣場三座對面，落成後將進一步擴展太古廣場物業組合。 毗鄰的軒尼詩道 28 號辦公樓亦會易名為「太古廣場五座」。
皇后大道東46至56號: 港鐵
或九龍巴士和新世界第一巴士的109及113號巴士，於春園街下車。 合和中心（Hopewell Centre）位於中國香港灣仔皇后大道東183號，樓高66層（地庫和地下也計算在內216米），鄰近胡忠大廈，於1980年建成。 我們亦可能收集與閣下的網際網路協定位址(IP 地址)、瀏覽器類型、域名及瀏覽時間有關的資料。
〈干諾道西深夜有嚴重車禍 一巴士撞斷電燈柱 司機售票員乘客七人受傷留醫〉，《大公報》，1968年6月13日。 〈大道東冰室布篷水喉鐵 插入雙層巴士車廂 撞毀上層玻璃窗兩女受輕傷〉，《工商日報》，1967年2月20日。 參見1952年3月28日的報章：〈巴士撞及貨車〉，《華僑日報》；〈昨日北角英皇道巴士貨車相撞〉，《工商日報》。
皇后大道東46至56號: 皇后大道東熱烈推介出售盤瀏覽所有放盤 >>
方向的白水箱巴士（4891）沿英皇道駛至炮台山光超台準備下斜時，因應附近興建中的地盤進行引爆，工人於是揮動紅旗以示停車；此時巨型運泥車在巴士前方駛至，司機在準備停車時因天雨路滑，撞向運泥車車尾並發出巨響。 事件中巴士左邊車頭的沙板損毀、擋風玻璃粉碎，而且撞及引擎；同時巴士上的乘客被嚇到前仆移仰，最終無人受傷，僅有部份受到輕微擦傷所致。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 皇后大道東46至56號 皇后大道東46至56號 2016年5月14日：北角碼頭總站由位於海港道的原有露天總站遷入其東面的北角渡輪碼頭公共運輸交匯處。
由於申請人數年前已斥約1億元購入毗鄰青山道301至303號舊樓，故當成功統一上述舊樓業權後，便可合併發展，總地盤面積約5260方呎，百利保擬建1幢30多層高單幢商住大廈，可建樓面約4.73萬方呎。 土瓜灣上鄉道21至31號收購項目，發展商向城市規劃委員會申請重建為單幢式住宅，提供201個單位。 資料顯示，上述地盤佔地約9,100方呎…… 港鐵港島線灣仔站A3出口，沿莊士敦道往春園街方向，步行至皇后大道東。
皇后大道東46至56號: 皇后大道東106-108號 位置地圖
座落在繁華的市中心，酒店附近佈滿時尚的高樓大廈外，亦有多個歷史古蹟； 繁華熱鬧的城市氛圍之中亦不難發現恬靜的休閒氣息 – 是見證著時代變遷的香港縮影。 由這位於灣仔的酒店步行到灣仔和銅鑼灣港鐵站只需8分鐘，讓你更輕鬆地遊覽香港。 不論你是希望到訪家庭旅遊景點、鄰近商業區，或是盡情享受香港多姿多彩的購物及美食體驗；我們都可全面滿足你的旅程所需，為你帶來地道而難忘的旅遊體驗。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴，於服務時間後全數調往56B線行走。
〈改善華富邨區巴士服務 中巴今起實施〉（1980年5月1日）。 〈中區交通周日起有變動 中巴增闢五條新路線 一批街道禁小巴駛入或上落客 永樂街站取消另闢多處停車站〉，《大公報》，1974年1月4日。 1989年3月10日：清晨六時許，一輛中巴艾莎富豪B55（AV6／BW1367）在北角碼頭停泊期間，上層車頭位置突然起火，消防到場動用兩條喉把火救熄，因巴士在意外後嚴重焚毀，事後中巴將其退役。
皇后大道東46至56號: 港島專綫小巴56線
2012年8月14日施懷雅家族以每股21.53元共配售2.34億股舊股，最多集資50.38億元。 在出售待售股份以後，施懷雅家族直接持有太古地產股權將會從約7.71% 減少至約3.71%。 10月3日再以每股22.51元，出售餘下的2.1694億股，3.71%，套現48.83億元，合共套現99.2億元。 介紹形式上市會透過公司分派17%太古地產股份達成，其中10%股份分派予太古的公眾股東，其餘股份則分派予控股股東。 截至6月底止，太古地產帳面價值約2014億元，預計實物分派為每股13.4元。 4月25日太古集團宣佈，分拆太古地產在香港上市，在完成全球公開發售後，太古所持太古地產的權益由百分百降至約百分之89.93%，而在行使超配權後，太古所持太古地產股東權益將續降至82.75%，並可額外集資約16.1億至17.8億元。
皇后大道東46至56號: 太古地產
1981年2月4日：早上約六時卅五分，一輛往北角方向的中巴丹拿珍寶（LF38／BH7280）在卑路乍街近北街撞死一名81歲男子。 案件提堂時，六十歲阮姓司機承認一項不小心駕駛罪名，被判罰款500元。 1968年5月23日：下午六時三十分，一輛往北角方向的佳牌阿拉伯五型（LX4／AC4745）在德輔道中撞向門牌113號。 因馬路過於狹窄，繼而撞及一座舊式樓宇在二樓騎樓外的一條牆柱，上層左邊車頂及玻璃亦告損毀，2人受傷。
皇后大道東46至56號: 皇后大道東 106-108 號評論
1998年1月18日：往北角方向改經加多近街、吉席街及堅彌地城海旁，不再途經北街、堅彌地城新海旁、山市街、卑路乍街、皇后大道西及山道，以配合當局實施「堅尼地城第三階段交通管理措施」，將整條卑路乍街及皇后大道西改為西行單程路。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第56/56A號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月8日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第56、56A及56B號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月8日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第56及56A號線重組〉［交通通告］，2019年10月24日。 故此此路線客量甚高，東、西行班次分別往往至郵政體育會及鴨巴甸街已告滿座，繁忙時間甚至可能於離開北角或般咸道前已滿座。 輔助路線56A的出現，很大程度乃為解決此路線（尤其西行方向）於路程初段便已滿座的問題。
2021年10月8日太古地產與廣州珠江實業集團簽署合作意向，計劃在廣州市荔灣區聚龍灣片區發展「珠江太古商業項目」。 太古地產於1972年在香港成立，1977年6月首次在香港聯交所上市。 1984年1月16日至7月5日間曾經成為恒生指數成份股。 太古公司透過協議計劃，於1984年7月收購太古地產餘下的權益。
只需經由皇后大道東駛入永豐街之太古廣場三座停車場。 由2022年1月1日開始，泊車費用為每小時33港元，Visa丶萬事達或八達通繳費均可。 【大公報訊】記者林志光報道：不同規模的內地房企，已滲入本港的地產發展市場，去年開始由一家深圳房企收購的灣仔皇后大道東一批舊樓，便於上月底斥1.2億元購入98號全數業權。 期內也有5項住宅及商住發展獲批圖則，九龍城衙前塱道3至13號大華大廈，可建1幢26層高商住物業，另設2層地庫，住宅及商業樓面分別約49,092及12,805方呎。 堅道92、92A、94、96、98、100及衛城道18至22號項目，已重建為殷然，樓高50層，提供197個單位，總樓面195533平方呎。
此路線與港島56A及56B線合共使用15輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括3輛16座位小巴及12輛19座位小巴。 2019年10月27日：改為只於每日上午繁忙時間提供服務，由同日起56A線提升至每天全日服務及新開辦的56B線取代；原有平日下午繁忙時間的灣仔短途班次亦改由56B線行走。 世邦魏理仕獲業主及銀主委任獨家代理招標出售灣仔皇后大道東98至108號(皇后大道東104號3樓除外)，項目市值約8.2億元，截標日期為202… 該物業將以15倍地積比率，重建為26層高的商廈，提供約31,693方呎商業樓面，作寫字樓、商舖及食肆用途。
皇后大道東46至56號: 灣仔
毗鄰太古廣場六座的太古廣場五座，前稱為軒尼詩道 28 號。 (2022年12月7日，香港 ) 皇后大道東46至56號 太古地產欣然宣佈位於皇后大道東46-56號的全新甲級辦公樓命名為「太古廣場六座」，項目位於太古廣場三座對面，落成後將進一步擴展太古廣場物業組合。 毗鄰的軒尼詩道28號辦公樓亦會易名為「太古廣場五座」。 皇后大道東46至56號 2014年2月，太古地產擁有50%的權益之公司所持有位於香港仔黃竹坑道8-10號的一幅工業用地，獲政府同意進行修訂土地契約，允許轉為商業用途。 該用地計劃發展為一座辦公樓，總樓面面積約為382,500平方呎。 2014年1月26日太古地產其下全資附屬太古地產中國、中信房地產及大連港置地日前簽訂框架協議，擬透過一家由太古地產預計持有五成股權的合資公司，於遼寧省大連市大連港發展一個項目。
皇后大道東46至56號: 軒尼詩道28號
由於此類資料與個人資料並無關聯，此類資料是獨立於閣下的個人資 料。 在極少數的情況下，IP地址可以用於協助制止及/或防止網站上的濫用或犯罪活動。 如成功合併發展，地盤面積約6100方呎，可建商住樓面近6萬方呎。