運輸署宣布，受危險棚架影響，半山街、近沙咀道的一段荃景圍天橋（來回方向）、介乎荃景圍天橋至白田壩街的一段沙咀道（往荃景圍方向）、以及介乎荃景圍天橋至大涌道的一段沙咀道（往大河道方向）需要封閉。 跑馬地樂活道有棚架倒塌，警方初步指有兩部車被壓著，有兩人被困。 初步消息指，現場為樂活道6號，事發於早上10時許，倒塌棚架面積約6米乘6米。 他續指，今次因為棚架倒塌，導致工友受傷，甚至失去生命，反應出惡劣天氣下的工作單靠勞工處工作指引仍有不足。 他建議政府應進行檢討和研究，不單只是避免類似的悲劇再次發生，同時也應對相關員工加強生命保障，惡劣天氣開工前，專業人員一定要在對天氣、工地位置、風向和雨量進行評估，確保安全後再進行下一步工作。 警方指，今早約10時接報，樂活道4至38號一幢大廈外牆有一幅棚架倒塌。 事發時，該路面有7名工人，5男1女無大礙，但1名女工昏迷，被送往律敦治醫院治療，不幸於中午12時多死亡。 此訊息已張貼在 港島住宅, 跑馬地, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt. 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。
- 〈由合和實業有限公司負責 樂活道發展住宅區 馬路擴闊並保持現有優美環境〉，《大公報》，1979年3月23日。
- 主要街道包括樂活道, 山村道, 黃泥涌道, 藍塘道, 成和道, 山光道, 雲地利道, 毓秀街, 鳳輝臺, 景光街, 聚文街。
- 事發在早上約10時半，跑馬地樂活道近比華利山，一幅面積100米乘150米的棚架懷疑不敵強風吹襲倒塌，墮下的棚架壓住途經的兩部車輛，並阻礙來回行車線。
- 另外，現場5男2女工人在意外後一度失去聯絡，未知是否被棚架活埋，消防派出坍塌搜救專隊到場協助搜索。
- 跑馬地環境比較隱蔽，吸引不少名人入住，為中產階層社區。
- 方面，項目於6樓設有面積約5,845平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、水療按摩池、兒童嬉水池、健身室、桑拿室、兒童耍樂室、多功能宴會廳及室內休閒雅座等設施。
巴士站鄰近跑馬地馬場中場席入口（通往馬場中央之跑馬地遊樂場）、聖馬加利大堂、逸廬、禮頓山公眾休閒公園、禮頓山社區會堂、禮頓山等。 為方便比較，以下列表會由紀利華木球會禮頓道交界起計沿禮頓道、摩理臣山道、皇后大道東至司徒拔道交界以南直至黃泥涌峽道跑馬地（上）巴士總站為範圍。 樂活道38號 1846年有英國人認為該谷地適合賽馬運動，便建立於跑馬地馬場。 跑馬地原稱黃泥涌谷（簡稱黃泥涌），後來英國人將其命名Happy Valley，中文直譯為快活谷。
早於凌晨時份，有工人冒風雨通宵清理棚架，至今晨天文台發出8號風球，工程人員亦停止清理工作，並留在安全地方。 事發在今（8日）早上10時16分，跑馬地樂活道4至38號一大廈，外牆一幅棚架疑不敵強風吹襲，突然倒塌壓向馬路，部份棚架跌落屋苑平台及山坡。 意外後，有兩名女工被困在棚架內，消防出動坍塌搜救專隊協助搜索，最終尋回兩名女工，其中一人陷入昏迷，獲送院搶救。 消防人員到場後，被告知兩輛私家車被壓棚架下，兩名男司機在消防到場前自行離開，其中一名43歲男司機手部輕傷，經治理後送院治理。 黃引述現場人士所指，該名女工是在地面進行地基工程的雜工。 從網上影片可見，一棟大廈的棚架倒塌及壓向樂活道行人路及行車線，斜坡上的數棵樹亦遭壓毀，警方及消防人員在現場棚架中來回搜索。
樂活道38號: 2廁,實用率高,連車位《樂陶苑出租單位》
部分照片懷疑由被困車輛內的司機所拍攝，相中可見，懷疑被壓的車輛玻璃窗被壓至出現「蜘蛛網」，車外有一堆棚架。 黃家浩解釋，今次搜救面對多重困難，首先是棚架面積非常龐大，現場遍布大量竹枝和圍布，同時亦不確定被困女工所處位置。 搜救環境惡劣，空間狹窄，加上大風大雨產生障礙，位處上方的棚架亦有再倒塌危機，令救援工作舉步維艱。 現場棚架之後將由承辦商逐步移離，消防會繼續搜索有無被困人士，待完成搜救工作後，會交相關部門確認地方是否安全，並處理後續工作。 及大坑道；因樂活道沿途居民對該路線服務之需求甚殷，小巴公司提供特別車往返銅鑼灣與樂翠台及樂陶苑。 此外，比華利山自設居民巴士HR51線，亦行走該屋苑以北的一段樂活道上段。
跑馬地樂活道4號有棚架倒塌，散落在行車線，壓住兩輛私家車，其中一名司機手部受傷，送往律敦治醫院，樂活道全線封閉。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 柏樂苑位於跑馬地樂活道38號（中原樓市片區：跑馬地）。 柏樂苑的實用面積由1,138呎至3,563呎。 消防處助理消防區長黃家浩表示，倒塌棚架面積約100米乘150米，消防在接報約11分鐘後趕抵現場營救，期間共調派18輛消防車和8輛救護車，出動坍塌搜救專隊在內共99名消防及救護人員。 意外中共有4名人士被困，2名駕車駛經的司機自行爬出，另有1男1女工人不知所終。
樂活道38號: 香港住宅
註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 颱風「獅子山」上周五開始威脅本港，期間跑馬地一幅巨型棚架疑不敵風雨塌下，竹枝碎石壓埋樂活道行車線，並且造成一死一傷。 昨日現場仍然一片頹垣敗瓦，雖然工人通宵加緊清理，惟惡劣天氣令棚架有再倒塌危機，移除雜物必須步步為營，影響工作進度。 而在「獅子山」強勁風力下，天文台至早上懸掛八號風球，迫使清理工作完全停擺，須待風勢減弱才可復工，難以預料樂活道重新通車之期。 樂活道38號 據了解，該屋苑業主立案法團將會與有關承建商檢討事故，商議工程後續安排。 事發在早上約10時半，跑馬地樂活道近比華利山，一幅面積100米乘150米的棚架懷疑不敵強風吹襲倒塌，墮下的棚架壓住途經的兩部車輛，並阻礙來回行車線。 車上有兩名司機被困，警方及消防接報到場將兩人救出，其中一人手部受傷，另一人則沒有受傷。
天文台今早(8日)發出三號強風信號，預料本港平均風速每小時41至62公里。 在早上10時16分，樂活道一幢大廈，外牆一幅面積約10米乘10米的棚架疑不敵強風吹襲倒下，墮下的棚架阻礙來回行車線，部分棚架跌落山坡及鄰近屋苑平台。 有兩輛汽車駛經被棚架壓着被困，救援人員到場救出兩名被困司機，其中一名司機手部受傷送院治理，另一名司機經檢查後拒絕送院。 另外，現場5男2女工人在意外後失去聯絡，未知是否被棚架活埋，消防派出坍塌搜救專隊到場協助搜索。 樂活道38號 受熱帶氣旋「獅子山」影響下，本港今日天氣惡劣，跑馬地樂活道比華利山棚架疑受天雨影響倒塌，釀成一死一傷。 事發於今晨（8日）10時16分，5男2女工人正在樂活道進行地基工程，同時兩輛私家車駛經來回行車線，突然比華利山一棟大廈外牆、面積100米乘150米的巨型棚架倒塌，壓住兩車及樂活道。
事發於昨晨（8日）10時16分，5男2女工人正在樂活道進行地基工程，同時兩輛私家車駛經來回行車線，突然比華利山一棟大廈外牆、面積100米乘150米的巨型棚架倒塌，壓住兩車及樂活道。 本港天氣不穩，跑馬地樂活道近比華利山有大幅棚架倒塌，事發一刻片段在網上曝光。 現場消息指至少有兩部車被壓，車上有兩名司機被困，其後被救出，其中一名司機手部受傷。 天文台今日(8日)早發出三號強風信號，預料本港平均風速每小時41至62公里。 早上10時16分，樂活道4至38號一幢大廈，外牆大幅棚架疑不敵強風吹襲倒下，事發時有兩輛汽車被棚架壓住，兩名司機被困，其後被救出，其中一名司機手部受傷。 樂活道38號 據悉，涉事工程的承建商是華營建築有限公司，公司發言人回應指，對於意外中有工友身故深表遺憾，並向有關工友及其家屬致以最深切的慰問，及提供一切協助。 事發上周五早上10時許，在3號風球及黃色暴雨警告下，樂活道一幢大廈外牆的巨型棚架疑遭強風吹塌，斷裂竹枝連沙石急瀉而下，掩埋下方馬路及兩輛私家車。 大批救援人員聞訊趕至時，涉事司機已自行脫困，一人手部受傷。 另外，現場曾傳出有7名工人不知所終，救援人員冒惡劣環境搜索，先後尋獲當中6人，並花逾一小時救出被竹棚壓住、陷入昏迷的姓魏（55歲）女工，惜她送院後終告不治。
方面，樂天峰附近有黃泥涌道新月花園、黃泥涌體育館、香港大球場等社區設施供公眾使用；區內同時亦有多個私立體育會如南華會、印度遊樂會供不同人士參加。 普遍單位向西南享開揚馬場全景；向東北則望香港大球場及遠眺東半山翠綠景致。 前方朱雀掃桿埔山谷的香港大球場為六白金星，充當風水案山(見上圖)；同時，後方玄武有塔型的香港賽馬會跑馬地山光道會所(見下圖)，官財雙美。
今次授命勘察的豪宅風水為樂活道38號柏樂苑，這個高層海景單位，四房兩廳有露台，建築面積接近3,000呎，市值過億，風水評價極高。 跑馬地、大坑為港島區的其中一個富貴風水之地，實在不無道理。 當中前朱雀的巒頭風水見獅子山、大老山、飛鵝山、大帽山，及維多利亞港，旺山旺水，添丁發財，來龍去脈皆吉。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 鑑於活道物業之位置極佳，其具備龐大重建潛力，擬於6年內重建活道物業為一幢新綜合樓宇作出租或出售用途。 〈重行發展樂活道已獲港督會同行政局批准 發展公司已呈交大綱草圖建議 地政測量處正加以考慮〉，《華僑日報》，1980年9月11日。 其中樂活道上段以行車天橋形式興建，只有東面路旁（即上山行車綫一邊）設有行人路，但樂翠台對面的落山行車綫路旁建有箱型候車平台，供乘客等候港島專綫小巴14M線。 物業，而樂活道6號的朗園別墅（今比華利山）則是著名左校培僑中學的校址。 其時樂活道林蔭夾道，環境幽靜，成為附近居民之晨運熱點，晚間亦吸引不少情侶拍拖談心。 當局在命名憲示中並無提供「Broadwood Road」的對應中文名稱，初期譯法為「布律活道」，直至大約六十年代雅化為「樂活道」，沿用至今。
樂活道38號: 香港大廈搜尋
駕駛人士請考慮改用其他道路，現時上址交通繁忙。 翻查天文台紀錄，事發時正懸掛三號強風信號、黃色暴雨警告信號、山泥傾瀉警告及雷暴警告。 天文台指三號強風信號會在今日下午至今晚晚間維持。 樂活道38號 駕車人士應該避免駛經山坡地區或豎有山泥傾瀉警告牌的路段。 運輸署於早上10時35分指，因棚架倒塌，樂活（來回方向）近比華利山的全線現已封閉。
黃表示，承辦商會逐步移走棚架，消防會在現場繼續搜索，直至確定再無人被困或受傷，才會結束搜索。 消防完成搜索工作後，會將現場交由其他部門調查成因及確認是否安全。 共有72伙，分佈於8至49樓A、B室，實用面積分為1,279或1,281平方呎，間隔均屬3房2廳（連套房）及工人套房。 戶戶配置41平方呎窗台、37平方呎露台及16平方呎工作平台。 柏樂苑樓高33層，位於港島跑馬地，鄰近賽馬會跑馬地馬場，於1984年落成入伙，為區內提供62個住宅單位。 根據地皮地契規定，項目地下最多3層可作商業樓面用途，同時須提供不少於4,133平方呎作社區設施樓面。 過程中，偶爾會出現小型的倒塌情況，工人每當聽到警號，便如「大風吹」般覓路避走，造成清理工作不時暫停，幸每人均打醒十二分精神，未有再釀進一步傷亡。 涉事坍塌棚架面積約100米乘150米，儼如山泥傾瀉翻落山坡及鄰近屋苑平台，更覆蓋下方的樂活道行車線，令來回方向近比華利山的全線封閉。 事發後，佔據路面的竹棚零零落落，部分已不見結構原型，朝四方八面橫伸斜插，並在強風下不住晃動，廢墟危如累卵，令人望而生怯。
勞工處表示，對有工友身故感十分難過，並對死者家屬致以深切慰問。 勞工處將向有關承建商發出「暫時停工通知書」，停止其在大廈外牆搭建、更改、拆卸及使用竹棚架，直至勞工處信納承建商已採取措施消除有關危害，才可復工。 勞工處正全速進行調查，以確定意外成因，查找有關持責者的法律責任，以及提出改善措施。
多名工人將樂活道路上棚架竹枝逐批移走，又出動吊臂車夾走，隨後交通警員將封閉兩日介乎樂景臺及樂天峰之間一段樂活道來回方向全線解封。 在周五早上三號強風信號下，樂活道6號比華利山外牆一幅大型棚架倒塌，攔着來回行車線，一名女工被棚架壓倒，送院搶救後不治。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 樂活道38號 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 翡翠島物業〈香港〉有限公司創立於1993年，乃本地屢獲殊榮的精品房地產代理，著眼於國際和本地物業，務將買賣和租賃過程簡化而透明，深得各界信任和認同。
其後快活谷馬場的興建，便出現了「跑馬地」的名字。 區內因為曾經設有愉園遊樂場，舊日跑馬地亦被稱為愉園，在跑馬地成立的體育會愉園因此得名，香港電車亦曾經以愉園命名跑馬地電車站。 大S（徐熙媛）3月閃嫁「酷龍」具俊曄，具俊曄同月火速抵台見老婆，留台1個多月後，日前悄悄飛往紐約夜店工作，具俊曄今（14日）公開現場畫面，台下人山人海，可見他DJ秀魅力非凡。
同时，中联办大量購買了跑馬地的公寓單位，因此跑馬地有大量中联办职员聚居，而該處是香港芭蕾舞團的所在地，而香港芭蕾舞團將遷往大埔市區新總部。 至中午近12時，搜救隊伍在意外現場救出兩名女工，一人受傷昏迷由救護車送院，惜搶救後最終不治，另一人清醒經救護員檢驗後拒絕送院。 樂活道38號 運輸署表示，因棚架倒塌，樂活道(來回方向)近比華利山的全線現已封閉。
如果相關維修工程的安排屬實，僱主此舉無疑是罔顧員工性命，必須予以強烈譴責。 勞工處表示，接報後已即時派員到場，並將向有關承建商發出「暫時停工通知書」，停止其在大廈外牆搭建、更改、拆卸及使用竹棚架，直至信納承建商已採取措施消除有關危害，才可復工。 該處正全速進行調查，以確定意外成因，查找有關持責者的法律責任，以及提出改善措施。 處方對事件表示難過，並對死者家屬致以深切慰問。 盈信控股於2011年1月以約2.42億元收購該物業27伙單位，佔大廈共84.4%業權。 發展商於2017年申請強拍整棟物業，在2018年4月下旬獲法庭頒下強拍令，底價為4.85億元。 方面，項目鄰近灣仔公園及賽馬會公園、東華百年廣場花園。 區內另有摩利臣山游泳池、修頓遊樂場、洛克道體育館及伊利沙伯體育館等可供公眾使用。 方面，項目距離距離港鐵灣仔站約6至8分鐘步程。 同時於灣仔道、皇后大道東、莊士敦道和軒尼詩道沿線有多條巴士、小巴路線以及電車，來往港九新界多處地方。