柏傲莊商場平面圖 內容大綱
發展商於本周末開放三個示範單位予公眾，兩個為「清水房」，分別為1B座48樓A室三房，實用面積1,269平方呎，四房雙套連工作間；以及1B座48樓B室四房，實用面積765平方呎，三房一套連儲物室間隔。 第1期為第2-3座，分別樓高47層及48層，每幢大廈再細分為A、B兩座，合共提供783伙單位，實用面積介乎278至1,383平方呎。 提供一至四房，包括1房1廳、2房2廳、3房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及多用途房、4房2廳（連雙套房）及工人套房加多用途房等。 而單位內的交樓配備多個專利設備，廚房中間的牆身設新磁石配件，住戶可按自己的喜好，將吊架、計時器及收納筒等擺放不同位置。 柏傲莊商場平面圖 而浴室設方便小朋友使用的面盆櫃小平台和三合一多功能洗乾熨組合。 首張價單提供最高20%折扣，1房折實後最平628.9萬起，2房低層折實樓價914萬至932.4萬，3房折實後1,108萬至1,993.7萬。 2015年8月，港鐵向城規會申請，就項目進行修改，包括停車場由地庫2層加深至地庫4層、原本停車場位置改作專上院校、近城門河位置的商場戶外廣場亦取消和更改緊急行車通道佈局。
基座將設有佔地65萬平方呎，樓高4層，設150間商戶的商場，命名為「The Wai 圍方」，由港鐵獨資營運，興建和管理，預計2023年開業，落成後將成為新界東第二大商場。 外牆設計與新世界發展旗下的商場K11 MUSEA相近，大量採用石材和綠化設計。 柏傲莊商場平面圖 港鐵到2021年5月，在柏傲莊3期推售前才公佈初步資料。 商場主打民生商戶，已落實包括大型超市、不同菜式的餐廳、大型酒樓、戲院及大型零售店舖，最快2021年底或2022年初招租。
柏傲莊商場平面圖: 今個星期【樓價走勢】: 新界西樓價爆升, 創12周新高
不過政府及城規會表示，大圍站上蓋規劃程序已於2000年通過，城規會當時也根據《城市規劃條例》的規定考慮有關反對意見，而且地區人士並無提出充分理據支持把申請地點改劃為「政府、機構或社區」地帶。 城規會認為大圍站上蓋項目作綜合發展是符合有關的規劃意向，就是在鐵路車站附近進行較高密度的發展，把握發展機會。 多個政府部門亦表示區內政府、機構或社區設施的供應大致充足，應按部門的資源分配和推行時間表而定，最終否決有關申請。 2001年1月16日，城規會轄下的聆訊反對小組委員會在進一步考慮有關的反對意見後，否決沙田區議會有關反對，認為有關九鐵建高密度及住宅並無問題，因為項目是以同區合理地積比（約四至五倍）發展。 柏傲莊商場平面圖 聆訊反對小組委員會亦同意，城規會須擬備規劃大綱，為「綜合發展區」地帶的未來發展提供指引。 分區計劃大綱圖其後於2001年9月25日獲行政長官會同行政會議核准。 至於2房連開放式廚房單位，5A座C室望向東，帶少許樓景，而想要明廁就留意6A座E室、6B座F室，惟入口有玄關位，不過前者有對流窗，較通風。
在日常配套方面，主要有大圍站基座65萬呎的商場，亦可前往新城市廣場、又一城，早前港鐵亦與誠品書店合作，上蓋30萬呎商場連頂層空中花園，都會成為文青生活商場。 除了連鎖大型商店，在大圍站的富嘉花園附近都有不少特色小食和茶餐廳。 不過都有不少人關注沉降問題，早前大圍站南行月台超出21毫米沉降標準，惟後來政府放寬，認為工程不會對車站結構有影響。 項目位於馬鐵大圍站上蓋，連接東鐵線、屯馬線，一出九龍塘站就可直坐到紅磡站，而宋皇臺站及土瓜灣站等開通後，亦可來往至何文田、灣仔一帶。 柏傲莊商場平面圖 該處亦可選擇403X、64K、803K小巴來往石梨、石蔭、顯徑一帶，或坐巴士72A、80K、88K來往沙田、火炭、大埔等地。 兩房戶按照2B座18樓C室搭建，實用面積523方呎，獨立「梗廚」，長方形大廳設有面積22方呎露台，工作平台面積16方呎則位於主人房內。 3期商場設24小時開放的空調行人天橋連接橫跨塘尾道、渡船街、亞皆老街、櫻桃街的行人天橋，亦計劃接駁旺角行人天橋系統直達旺角及旺角東站一帶。
柏傲莊商場平面圖: 柏傲莊ii 付款方法
三房一套連儲物房單位參照2A座18樓A室打造，實用面積835方呎，大廳連接面積22方呎露台，廚房設有面積16方呎工作平台。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 柏傲莊商場平面圖 雖然3期停車場的車位數量比1期和2期停車場少，但由於發展商認為3期停車場車位不足，所以並沒有在3期停車場入口展示任何指示，只在網頁指出3期附設停車場。 由於很多人都不知道3期設有停車場，而顧客亦可同樣享有免費泊車優惠，加上3期向海庭道一邊設有多間食肆，並提供露天用饍區域，故很多人直接把座駕停泊在海庭道路旁，所以有時在2期停車場大排長龍時，3期停車場還剩餘很多車位。
項目將於2021年6月5日進行第一輪推售，第一輪入票數目逾2.7萬票，超額認購逾80倍，再次成為1997後票王，同時亦超越柏傲莊1、2期首輪入票數目逾兩成。 同年6月30日，1A座62樓A室4房連天台特色戶，透過招標以7,650萬元售出，呎價逾4.5萬元，創新界分層式住宅呎價新紀錄。 柏傲莊商場平面圖 2014年9月10日，港鐵再次就項目招收發展意向書，並於9月15日截止。 資料顯示，項目總樓面面積約為270.2萬方呎，提供約2900個住宅單位，另設約800個車位。 港鐵指，經研究後認為項目拆細將會降低整體效率，例如出現多個出入口及大堂，故不考慮分期招標。
柏傲莊商場平面圖: 柏傲莊i 按揭計算
發展商已預告明日將開價，而示範單位將於明日下午5時開放予公眾參觀。 新世界發展營業及市務部總監黃浩賢指定價將視乎市況，明言較一期有加價空間，首張價單預計推出兩成單位，最快下周首輪銷售。 柏傲莊II明日將公佈首張價單，當中包括76伙開放式單位，實用面積由264至266呎，由於面積較1期最細住宅單位再細約30呎。 柏傲莊商場平面圖 新盤動向：大圍站項目1期獲批預售 料快將開售… 新世界發展營業及市務部總監黃浩賢表示，旗下與港鐵公司合作發展的大圍站上蓋住宅項目第1期，已獲批… 至於根據2B座18樓C室搭建的兩房戶，實用面積523方呎，廚房屬傳統獨立「梗廚」，長方形大廳設有面積22方呎露台，工作平台面積16方呎則位於主人房內。
- 到月底已經累售1,347伙，佔項目約九成，套現約154億元。
- 在日常配套方面，主要有大圍站基座65萬呎的商場，亦可前往新城市廣場、又一城，早前港鐵亦與誠品書店合作，上蓋30萬呎商場連頂層空中花園，都會成為文青生活商場。
- 2013年9月16日奧海城百老匯結業後，由橙天嘉禾旗下的全新院線品牌the sky進駐商場。
- 而2房連開放式廚房戶型之中，最細的單位是左右分佈睡房，廳區位處中間，例如1B座8至50樓D室，面積456平方呎。
- 教育局於2016年9月22日公佈由香港伍倫貢學院獲配校舍。
旺角中心原址前身為「邵氏大廈」，因配合興建地鐵之工程而被拆卸。 1979年，恆隆與長實（恆隆佔37.5％），投得地鐵旺角站上蓋物業發展權，興建2幢22層高的商業大廈，並命名為旺角中心。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 中文名稱中的「柏傲」代表新世界集團匠心打造的PAVILIA COLLECTION住宅建築系列，「莊」則意指廣闊田莊及綠意盎然園林，靈感來自項目獨特設計。
設施包括25米長泳池、按摩池、桑拿浴室、健身室、多用途活動室、休閒雅座、兒童天地等。 資料顯示，柏傲莊 II 提供76伙開放式單位，實用面積由264至266平方呎，一房戶則有192伙，面積則由303至345平方呎，兩房戶有697伙，面積介乎414至634平方呎。 大單位方面，該盤設有445伙三房戶，實用面積630至866平方呎。 而最大的四房連天台特色戶，全盤僅有5伙，實用面積1,207至1,322平方呎。 柏傲莊商場平面圖 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。
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這個商場更是新界東港鐵商場中最大，比58萬平方呎的青衣城更大。 新盤動向：柏傲莊I首推180伙 一房戶售價由628.9萬起… 踏入第4季發展商爭相推盤搶客，新世界發展旗下沙田大圍站項目柏傲莊I周五(9日)公布首張價單，集團營業及市務部總監黃浩賢稱，首批… 柏傲莊商場平面圖 新世界發展旗下沙田大圍站住宅項目柏傲莊II剛加推第2號價單涉343伙，包括涉38伙1房戶、190伙兩房戶及115伙3房戶，實用…
論壇共吸引逾100人圍觀，最後亦設有公眾發言環節。 2018年5月31日，地盤近美田路的第7座基座工地發生鋼筋支架倒塌意外，大量鋼筋被壓至變形彎曲。 新世界發展回覆指意外未有造成傷亡，正向分判商了解事件。 根據公契文件，場內設多個中庭，並有5000呎的表演場地，而4至5樓設6間影院。 商場1樓將設有1.3萬方呎單車停車場，提供330個單車停車位，為全港最大。 柏傲莊商場平面圖 2002年2月23日，公民力量發起遊行反對九鐵大圍站上蓋興建高密度住宅，四十人高叫抗議口號，由大圍火車站出發沿馬鐵車站遊行。 立法會議員劉江華希望規劃署採取持平及中肯的態度，在考慮到發展商的商業利益同時，更要顧及和保障市民的公眾利益。