星堤車位9大好處

星堤車位 內容大綱

不過,單位三間房間採用一字排開的布局,令寢區外的走廊長達11呎,拖低實用性。 新聞稿 屯門掃管笏住宅地共收10份標書 入標反應踴躍 中原估值每呎樓面地價$5000 地價$42億 屯門第56區掃管笏路地皮於今日中午截標,據地政總署公布,地皮一共接獲10份標書。 新聞稿 屯門掃管笏地由萬科置業投得 每呎樓面地價$4,541 屬合理價 地政總署剛公布屯門第56區掃管笏路地皮的中標結果,由萬科置業(香港)以3,822,021,036元投得,折合每呎樓面地價約… 星堤車位 新聞稿 政府下年度賣28幅住宅地 中原陳永傑:積極推地乃「治本」方案 首季僅推3幅住宅地及1幅商貿地 中原張競達:4地總估值120.5億元 發展局剛公布新年度賣地計劃,2017/18年度推出28幅… 率先進駐是入伙只有三年的星堤,除了居住環境幽靜之外,最強賣點是會所連戶外花園佔地約40萬方呎,加上配套設施屬豪宅級別,提供室內外泳池、健身室及室內體育館等讓住戶享用,猶如置身隱世居停。

兩柱之中,開則上面積最細的228呎,雖然方位向西,但空間上卻少了大比例的玄關,較259呎的「2座6-48樓H室」好用一點。 雖有景觀未必是樓盤的最主要賣點,但交通上卻相對有優勢,事關樓盤步行約一分鐘已經可以去到港鐵火炭站。 星堤車位 雖然樓盤鄰近港鑼站,但其他交通如小巴及巴士的路線卻相對不多。 樓前方就是御龍山以及火炭鐵路大樓,其實透過航拍片,即使前方景觀開揚,但10樓望出去仍難望到城門河,因為前方的建築物,如體院等會遮擋河景。

因為其面積跟「5座C室」的兩呎差異只反映在牆身厚度而已,而且其方位距離「火炭路」會拉較遠一點,受車聲影響不及「5座C室」般嚴重。 第一,「星凱.堤岸」無論東南西北都會受噪聲困擾;第二,向南單位間中會嗅到城門河的臭味;第三,部分向南單位,前方「御龍山」以及「火炭鐵路大樓」遮擋部分河景。 因此,我們都建議大家,揀樓時盡量揀選高層單位,低層單位避之則吉。 雖然屋苑附近設交通交匯處,但當中暫時只有專線小巴「65K」,提供接駁服務至沙田第一城及小瀝源一帶,服務時間由早上6時半至晚上八時,每八至十五分鐘有一班車,車費5.9元。 星堤車位 透過火炭站A出口外,也有專線小巴811號前往「愉翠苑」及「威爾斯親王醫院」,車費6.6元,服務時間早上6時15分至晚上11時15分,約八分鐘有一班車。 另外這裡也設有九巴「88K」,可前往大圍、顯徑一帶,每程4.7元。

綜合市場資料,11月上半月10大屋苑錄逾140宗買賣,較上月同期增逾20%,當中6個項目平均價向上,個別優質戶價格做好。 中原周德龍稱,紅磡黃埔花園9期7座高層戶減40萬元後,以1,760萬元創近期新指標,呎價19,753元。 而同屬新界西北區藍籌的天水圍嘉湖山莊,成交呎價仍低於一萬元。 祥益林家倫表示,景湖居6座低層套三房戶,實用面積638方呎,上月底才叫價630萬元放售,原業主睇淡後市下,劈至593萬元沽出,呎價9,295元。 政府近年規劃掃管笏作為新住宅區,當中星堤屬中低密度發展,樓齡只有三年。 屋苑位處幽靜的管翠路,鄰近大欖郊野公園,加上會所連戶外花園佔地約40萬方呎,內裏提供多項設施如室內外泳池、健身室及宴會廳等,消閒娛樂可謂不假外求。 (星島日報報道)淡市下車位需求大減,導致價格急跌,深井碧堤半島(見圖)車位曾被投資者熱捧,最新卻錄大幅蝕讓成交。 土地註冊處資料顯示,屋苑停車場5樓單號車位,於本月3日以82萬售,原業主於2018年7月以125萬購入,持貨2年帳面蝕讓43萬,貶值約34%。 2年前該屋苑車位造價動輒逾百萬,於2018年8月,同樣位處5樓的1個單號車位,更以174萬成交,成為該屋苑新高,可見當日的高位,與現時差距甚大。 新聞稿 屯門掃管笏住宅地明日截標 中原估值每呎樓面地價$5000 地價$42億 屯門第56區掃管笏路地皮將於明日截標,地皮佔地約290,628平方呎,指定作私人住宅及幼稚園用途,最高可建樓面面積…

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分別為示範單位337呎的「1座5-48樓B室」,以及不設示位的385呎「2座6-47樓E室」。 其中「1座5-48樓B室」單位入屋旁邊,做了入牆櫃收納雪櫃、洗衣機等設施;直入整個客飯廳及外接露台。 但兩柱光廁中,面積大一點的385呎「2座6-47樓E室」更值得認購,因為它本身是大一房開則,睡房足有80呎大,更重要是方位向南,可以望沙田河景。 按但可能你會問,「中洲置業(香港)」跟納入深圳上市的「中洲控股」有沒有直接關係呢? 事實上,翻查「深交所」年報,「中洲控股」有斷斷續續為「中洲置業有限公司」及「中洲(火炭)有限公司」做擔保,其中部份擔保金額更在出年到期,兩者關係屬於「關聯公司」。 星堤車位 這也意味若果「中洲控股」出事,主力香港業務的「中洲置業」也可能受牽連。 獲得地皮後,中洲控股再向城規會提交規劃大綱進行改劃。 連同毗鄰用地共建有2,443個單位,以地盤面積53萬呎,申請人擬興建8幢37至47層高分層住宅,住用總樓面達205萬方呎,提供單位約2,443伙。 比起7年前核准方案,單位數目增加382伙,平均每伙面積則由998呎減至842呎。

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一直沿著火炭站行落去,還有另一個知名屋苑「駿景園」,是由新地及港鐵合作發展,項目共分兩期發展,合共提供2,504個單位,實用面積介乎596呎-1,401呎。 十座物業分前後兩排而建,第一期「1-7座」的E及F室最能貼近沙田馬場景,景觀角度比起「御龍山」還要優勝;而餘下「1-7座」A-D室則望向內園方向為主。 至於第二期則在1996年落成,由「8-11座」組成,當中「E-H室」以望內園景為主,而「A-D室」則望火炭山景為主。 屋苑自設九萬呎商場、且提供2,115個住宅車位,故車位比例充足。 我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議,繳付服務費用,讓律師準備文件? * 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。

在整個綜合發展區中,中洲持有的「惠康倉」會興建4幢住宅大廈,樓高40至46層,預計會提供1,296伙,當中70%為 呎中小型單位。 至於毗鄰火炭站及坳背灣街巴士站,則由政府及九鐵所持有,獲准建4幢住宅大廈,提供1,147伙。 星堤車位 掃管笏交通同樣麻煩,除屋苑村巴外,目前只依賴43號綠Van來往屯門市中心,其餘就只有52X、261B、K53及962E等巴士來往市區,但大多為特別線,一係班次稀疏,一係只於繁忙時間提供服務。

星堤(Avignon)巴士站,位於新界屯門區掃管笏掃管笏路西行星堤第9座外,掃管笏村路路口以西,乃一路邊中途站。

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將航拍機升至25樓,向南的單位就能望到開揚的城門河景觀,但要注意的是第1座E至G室,以及第2座的F室,將被御龍山削去一部分河景,而且23樓或以上,才能避開前方的「火炭鐵路大樓」。 至於升至約49樓的高層單位,河景則更加遼闊,但始終御龍山都會遮擋第1座E至G室,第2座的F室,以及第3座B至D室的部分河景。 當中第一期為「惠康倉」共有1,068個單位;第二期則為「交通交匯處」,沒有住宅單位;第三期則為港鐵旁邊的長型地皮,會建有1,200個單位。 當時爪哇提出與九鐵磋商合作發展並各佔一半樓面,但港鐵及城規會反對,終相關方案並不獲通過。 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。

  • 「兩房開廚」單位設有一款面積大一點的「兩房開廚連工人房」,單位為「1座6-48樓E室」,該工人房面積約有30呎大,若希望選購三房單位,但資金有限則可當作三房使用。
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  • 準買家在揀樓當日簽臨約,需要先支付5%訂金,相當於30.8萬元,在簽署臨約後的30天需要多繳付5%訂金,也就是相當於30.8萬元,而餘額555.3萬元則在120天後找清(4個月)。
  • 當然若預算多一點,而且本身有聘請工人的考慮,則必須選擇800多呎起步的單位,分別為「2座6-48樓C室」(850呎)、「3座6-49樓C室」(945呎)、及「5座6-49樓C室」(947呎)戶型。
  • 發展商在2008年金融海嘯前開售,吸引大批買家入市,只因鐵路站上蓋成為樓盤的最大優勢。
  • 事實上,本月公屋及居屋第二市暫錄21宗成交,較上月同期多兩宗。

如果數到火炭區的私樓項目,首選就是港鐘「火炭站」旁的「御龍山」,由信和及港鐵合作發展。 發展商在2008年金融海嘯前開售,吸引大批買家入市,只因鐵路站上蓋成為樓盤的最大優勢。 項目共由十座組成,合共提供1,375個單位,面積由499-3,070呎不等,以兩房、三房及四房為主,並提供289個車位。 項目的「AB室」主要向東,望向沙田方向及城門河一帶,打側能望到馬場景。 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 即將決定選購其他車位,可否一人一步 $_____? 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。

房委會資料顯示,上址為低層單位,實用面積381方呎,成交呎價約5,197元。 事實上,一個同面積低層單位,6月售價曾達240萬元,約5個月期間樓價跌約17.5%。 原業主於2012年3月共以約1,631萬元購入。 屋苑提供10座分層大廈及30座洋房,共459伙。 分層單位之中,三房戶實用面積由約791至984方呎不等,全部採用套房間隔,並有多用途房間,提供更多收納空間。 星堤車位 都市生活煩囂,不少人選擇遠離市區居住,好讓空餘時回歸寧靜生活。 位於屯門掃管笏的星堤,位置上避開了車多的青山公路,如果不嫌隔涉,實屬愛寧靜一族的置業之選。 屋苑主打三房大宅,目前此類單位租盤充足,月租最低1.7萬元起。

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「惠康倉」佔整個「綜合發展區」約四成面積,佔地215,280呎,最高可建樓面約為860,000呎,每呎樓面地價逾640元,並正式在2004年7月30日把業權轉讓爪哇。 如果對於一手樓或二手樓的置業流程、或按揭安排等事宜有任何疑問,我們團隊早前已製作了一系列的懶人包,可按橙色字快速跳往。 事實上,本月公屋及居屋第二市暫錄21宗成交,較上月同期多兩宗。 星堤車位 但10月份全月暫錄約169宗同類市場成交,按月減28.7%,期內錄至少11宗售價低於200萬元。 居屋方面,新居屋二手市續受追捧,荃灣尚翠苑上月錄7宗成交,元朗宏富苑則錄至少3宗。 中原鍾宏遠指,屯門慧景閣高層G室兩房戶,原業主打算移民,議價後降價75萬元或近12%後,以575萬元沽出,呎價12,156元。

大欖郊野公園內的越野單車徑不斷擴展,其實附近掃管笏的發展,亦不遑多讓,近年更醞釀變天,未來將會規劃成新住宅發展區。 綜合利嘉閣地產分行網絡數據,在過去的周末日,10大指標屋苑累錄13宗二手成交個案,較上周末的10宗,增加3宗或30%。 利嘉閣地產總裁廖偉強表示,本周沒有大型新盤開售,部分客源回流二手市場,令二手屋苑交投略為回升。 免責聲明:本網站(88DB)之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供,本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具,不代表本網站贊成當中內容或立場。 以635.6萬元樓價計算,買家借取60%按揭,自己預備40%首期 (相當於254.24萬元),同樣地因在支付訂金過程已支付了10%,故上會前需多預備樓價30%(相當於190.68萬元)。 星堤車位 至於月供跟「即供計劃」差不多,每月供款15,068元,月入約有36,089元便可過壓測,首筆開支也多,約要有277萬元才可進駐最平單位。 若採用「開心120天付款計劃」,準買家可獲最高折扣額15%,以入場單位計就是617萬元,但買家就要有早上會的心理準備。 準買家在揀樓當日簽臨約,需要先支付5%訂金,相當於30.8萬元,在簽署臨約後的30天需要多繳付5%訂金,也就是相當於30.8萬元,而餘額555.3萬元則在120天後找清(4個月)。 如果本身對按揭有需求,就要在四個月內成功覓得銀行上會。 餘下三房單位全屬套房設計,但內裡會再細分「三房一套連工人房」、「三房一套連工人房及工人廁」、以及「三房一套連工人房工人廁及儲物室」。

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新聞稿 屯門掃管笏住宅地本周五截標 享翠綠山景 每呎樓面地價$5000 地價$42億 屯門第56區掃管笏路地皮將於本周五截標,地皮佔地約290,628平方呎,指定作私人住宅及幼稚園用途,最高可建… 新聞稿 屯門管翠路住宅地收10份標書 合符預期 中原張競達:每呎樓面地價估值$5500 總值$26億 新界屯門第56區管翠路的屯門市地段第520號的用地,今日截標,共收到10份標書,大部份是本地… 入場門檻最低的單位為分層的兩房戶,分布於第9至11座的C至F室,分實用面積500餘及600餘方呎兩類,「細兩房」樓價親民,「大兩房」附連書房及套房設計,室內空間靈活多變。 消息透露,該盤9座低層戶,實用面積581方呎,以1,050萬元易手,呎價18,072元,單位3年多貶值約3%。 其中屯門星堤特色戶連車位售1,488萬元,原業主持貨約8年,帳面蝕逾140萬元離場。 其中若沒有聘請工人的考慮,則可考慮三柱沒有工人廁的單位,分別為「1座6-48樓A室」(731呎)、「2座6-48樓F室」(774呎)及「3座6-49樓H室」(755呎)。 入屋經過小玄關邊做了鞋櫃後,客飯闢了位置做了18呎工人房,客廁屬黑廁設計,主人套房中的套廁則屬光廁。