日出康城11期10大分析

整個項目包括有YOHO Town、YOHO Midtown、Grand YOHO 及PARK YOHO系列。 ▲移民新加坡 是港人近年的熱門選擇之一,為方便大家為未來做好決定,MoneySmart小編為大家講解移民新加坡的方法、當地消費水平、如何在當地購入組屋,求醫及子女求學方法。 以下MoneySmart便教大家慳行李費的3個秘技,以及列出4間廉航行李費以作參考。 日出康城11期 日出康城新盤附近設有各種民娛康樂設施,例如將軍澳海濱公園、將軍澳南海濱長廊、單車徑、香港單車館等。 在日常生活消費購物上,除了即將落成的港鐵大型商場「THE LOHAS 康城」之外,附近還有三個大型街市。 日出康城一手樓盤可謂衣食住行面面俱到,大大提升物業本身的價值。

日出康城11期

而按照地政總署給予港鐵的修訂函,則指出上述學校將於2024年6月完工,較原訂的2007年延遲了17年才落成;此外,只要港鐵公司於2021年內通知政府,該等校舍連同足球場,將改由政府興建。 日出康城內設日出公園(The Park)、地標會所(Icon Building)、動感公園(Activity 日出康城11期 Green)及海濱長廊,各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外,其餘所有休憩設施只供住客使用,入口均安裝八達通讀卡器,確認住客身份後方可進入。 「晉海」項目分兩期發展,合共提供2,172個單位,而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。

日出康城11期: 香港物業交易小知識

如果你對日出康城有興趣,可以隨時聯絡我們的持牌代理,了解更多資訊。 資料顯示,日出康城第11期坐落於商場上蓋,住宅樓面約95.6萬方呎,提供不多於1,850個單位。 市場透露,項目補價金額超過30.54億港元,每方呎約3,194元,分紅比例固定為20%。 日出康城第3期緻藍天則由長實及南豐共同發展,最大賣點是位於康城港鐵站上蓋,住宅大廈的入口外,即為港鐵康城站。 項目提供1,648伙,一如發展商前兩期項目,以大單位為主。 鑑於日出康城是將軍澳區最大型商住發展項目,未來亦有更多期數推出招標,將是未來多年區內供應所在,加上入境處總部將由灣仔搬遷至將軍澳市中心,預期逾3,000個職位將對區內租務及買賣帶來正面影響。 日出康城及將軍澳一帶的發展潛力更吸引優質商戶進駐,進軍香港後大受歡迎的日本超市驚安之殿堂(DON DON DONKI)亦落實將軍澳海濱長廊附近的商場Monterey Place開設分店,面積達2.5萬平方呎,料今年底開業。 項目是由會德豐地產與香港鐵路合作發展的分層住宅新盤,位於新界將軍澳康城路1號,於2021年5月獲屋宇署批出建築圖則。

  • 將軍澳-藍田隧道預計2022年落成,建成後由將軍澳市中心到東隧只需5分鐘,比目前快約10分鐘,駕車人士可經東隧直達鰂魚涌,迅速到達港島東。
  • 其餘3個項目分別為新地(0016)正在銷售的元朗The YOHO Hub、會德豐啟德MONACO MARINE,以及恒地(0012)及市建局合作的長沙灣映築,三盤分別提供1,030伙、559伙及337伙。
  • MARINI與康城第8期 SEA TO SKY 相同,屬於康城最臨海的項目之一,坐向偏南,望海景及將軍澳工業區景。
  • 以此計算,項目總建築成本約為40.6億元,連同16.59億補地價金額,未計及發展商未透露的投標金額,投資額逾57.2億元。

可建樓面面積811,606平方呎,最多提供1170伙單位。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡,現時已經局部落成;全數住宅落成後,整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心,連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋,而且避免過馬路,達致「人車分隔」的城市設計理念。

日出康城11期: 香港仔姐弟恋爆煲 男出拳女出刀俱伤齐被捕

晉海首批單位折實呎價約為1.2萬元,但其後愈賣愈貴,到同項目第2期推出時,不少單位成交價已達千萬元,更有單位曾創下呎價2萬元的成交紀錄。 領都擁有較完善會所、園林、周邊亦有快餐店、診所以及畫室等,但如果想要更多配套,則可能須離開康城區。 康城第2期同由長實及南豐合作發展,提供多達4,272伙,同樣主打大戶型,包括3房至4房戶型,亦有多達5房設計的特色戶型。 日出康城11期 MARINI首批單位折實平均呎價14,997元,屬第6期LP6以後次高的開價水平。 MARINI與康城第8期 SEA TO SKY 相同,屬於康城最臨海的項目之一,坐向偏南,望海景及將軍澳工業區景。

以此計算,項目總建築成本約為40.6億元,連同16.59億補地價金額,未計及發展商未透露的投標金額,投資額逾57.2億元。 方面,項目位於第8期及9期之間的臨海地段,視野開揚,海景單位比例相比同系LP6更高,向南望藍塘海峽,遠眺港島東一帶景致,當中全數三、四房標準戶均享有海景。 其中標準戶共有884伙,實用面積由484至1,526平方呎,間隔包括2至4房,配置22至52平方呎露台及16平方呎工作平台。 日出康城11期 單位的實用面積介乎447至3,928平方呎,樓底高度由2.8至4.1米,分別採用開放式或獨立式廚房設計,多數配置露台及工作平台。 公眾街市將會設於大樓地下至2樓,提供不少於120個攤檔,另外亦設有醫療、福利及教育設施、政府辦公室、幼稚園校舍及公眾停車場等設施。

2007年11月:地政總署批出將軍澳86區三期發展項目補地價,地鐵公司須向香港政府支付約33.35億港元,相當於每呎樓面地價2,410港元。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」,是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目,屬日出康城第7B期,較遲推售。 項目分為A、B座,每層單位不多於5伙,主打大單位,三房戶佔約六成,不少三房戶更設套房設計及儲物房,有少量一房及兩房戶,提供平台及頂層特色戶。 日出康城11期 GRAND MONTARA鄰近日出公園、動感公園及GARDEN MONTARA,毗鄰第1期首都。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10,實用面積3,928平方呎,屬頂層複式特色戶,附設空中花園及空中游泳池。

日出康城11期

OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 有測量師指,兩期項目不能夠合併發展,但日後單位開則及項目定位,可以互相配合,加上信置財團投得的第11及13期項目,每呎補地價是區內數一數二,這次中標有助攤分成本。 剛剛星期四截標,接獲9份標書的日出康城第13期項目,由信置聯同嘉里、嘉華及招商局置地合資投得,地盤位於康城站西北面第5期MALIBU及第8期SEA TO SKY中間,與信置去年上半年連同嘉華及招商局置地投得的日出康城第11期項目有一段距離。 此訊息已張貼在 將軍澳, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 有市場人士當時估計,項目估值約53億至67億元不等,連同建築成本,總投資額將達105億至120億元,落成後售價約1.5萬至1.6萬元起。

而跨灣大橋由環保大道接駁至將軍澳市中心及將藍隧道,同樣預計2022年完工。 大橋設有單車徑和行人路的雙程雙線分隔車道,意味此橋可供人、車及單車使用,居民日後可以在「海上」踩單車。 LP10與同系的日出康城LP6一脈相承,繼續以「Eco-Rich」為環保建築概念,以一系列綠色建築配套協助住戶培養環保生活習慣,實踐可持續生活模式。 【大公报讯】记者林志光报道:信置(00083)近年积极增持土地,今年首度夺得土地,首次挺进将军澳日出康城,投得第11期住宅项目,而且更是夥拍嘉华国际(00173)及招商局置地(00978)。 日出康城11期 會德豐地產常務董事黃光耀於2021年11月29日透露,項目將分為2至3期發售,最快2022年第四季安排預售樓花。 【反應好過預期】日出康城第11期 樓面地價5,000元起. 2015年11月30日逢星期一至五(公眾假期除外)增設新巴798B線,上午由日出康城開往沙田站,下午由沙田市中心開往日出康城,途經將軍澳市中心及坑口,上下午各開出一班。

項目共收到9份標書,與今年初第12期收標數目一樣,大部分為本地龍頭發展商,包括長實、新地、恒地、會德豐和南豐。 而嘉華、信置及嘉里伙招商局置地入標,新世界則伙遠展入標。 一日後,港鐵宣布由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。

於本流動應用程式或服務內所刊的專欄、股評人、分析師之文章、評論、或分析,相關內容屬該作者的個人意見,並不代表《香港01》立場。 MONTARA於2019年4月底推出首張價單,首批單位折實平均呎價為13,990元,較同一發展商推出第5期MALIBU時的首批折實呎價為低。 日出康城11期 截止5月10日,短短半個月內,整個MONTARA所有單位已全數沽清。

整個發展計劃分為13期興建,預計於2026年全部完成,屆時將建有50座樓高46至76層大廈,提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面積大約1,000平方呎的大單位,近年亦興建一定數量的1、2房單位,並提供不少平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色單位,面積最大達3,928平方呎,部分更設私人空中按摩池或私人泳池。 日出康城11期 日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅,尤其2018年颱風山竹對康城影響最大,沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂,對居民生活影響較大。 港鐵公司公布,將軍澳日出康城第11期由信和置業、嘉華國際及招商局置地共同投得。 日出康城 首個推出的項目為「首都」,由長實及南豐合作發展,早於2009年入伙,提供2,069伙單位。 首都較為人熟知的,是擁有較少見的大戶型單位,包括3房戶及4房戶。

同時間,今次招標條款上亦與之前有分別,市傳項目固定分紅比例為15%或以上,與11期固定分紅比例在20%,明顯有所調低,但最終亦可能會有發展商以高分紅競逐發展權。 此外,發展商須再出「一口價」競投,消息指招標條款規定出價最少3.5億元,價高者得。 港鐵表示,項目下星期招標,預計10月底截標,補地價金額視乎市況而定,區內商場11月初會展開第二階段開幕,另外,又透露未來幾個月,會推出黃竹坑站第5及第6期。 日出康城11期 項目在2020年2月入紙申請預售樓花同意書,於2021年1月獲批。 樓盤亦已獲屋宇署批准動工,預計於2022年4月底落成,其後預期關鍵日期延至2022年7月31日。

會所及康樂設施及其落成日期以相關政府部門之最終批核為準。 會所不同設施之開放時間及使用受相關法律、批地文件、主公契、副公契、會所使用守則及現場環境狀況限制。 會所及康樂設施於本發展項目期數住宅物業入伙時未必能即時啟用。 服務/設施的使用或操作可能受制於政府有關部門發出之同意書或許可證,或須額外收費。 如有任何爭議,管理公司或其他合約聘用的第三者公司保留最終決定權。 日出康城11期 賣方保留其修改及改變會所任何部份及其所有設施之絕對權利,毋須事先通知任何買家。 住客會所之戶外無邊際泳池及室內恆溫泳池的長度分別為約 31 米及約 23 米,此等長度於 2020 年 4 月 28 日由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供。 上述僅為期數周邊環境及景觀之大概描述,並非代表任何單位可享有之景觀。

整個LP10標準單位由2房至4房組成,實用面積484至1,526平方呎,2房單位佔51.3%,3房單位佔32.5%,而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙,面積447至3,928平方呎,包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎,一共兩層,分為8個專區,超過30項設施。 當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施;更設有觀景升降機「海琉璃」,可直達日出康城海濱長廊。 而項目另有佔地約84,439平方呎名為「Serene Garden」的綠化空間/園景區,部分範圍列作公共休憩空間,設兒童遊樂場。 2019年4月15日,會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」,是整個項目的第2座,在2019年4月27日推售,是會德豐地產O’ 日出康城11期 East系列第二個住宅項目,並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。 項目分為A、B座,每層單位不多於6伙,主打中型單位,面積介乎342至816平方呎,兩房戶佔約六成,有少量一房及三房戶,提供平台及頂層特色戶。 屋苑設有3座大廈,向海一字型排開,每座再細分為A座及B座,每層提供4伙至5伙單位,總數1,600伙。 外牆採用玻璃幕牆設計,向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南;向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景,而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書,並於11月24日截標。

2014年11月9日起796X繞經首都、領都;2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨,不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務,及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 鐵路方面,日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站,而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。 於繁忙時段,每三班將軍澳綫列車就會有一班以康城為終點站,平均每6分鐘一班;其餘時間或需12-13分鐘一班。 2007年11月28日:將軍澳86區三期發展項目發展權由長江實業屬下的康栢投資有限公司投得,是前地鐵公司批出的最後一個上蓋項目(但簽約時已易名港鐵)。

日出康城第9期項目位處區內南部,臨海而立,總樓面逾112.9萬方呎,住宅單位不多於1,780伙,可以興建3幢住宅物業,大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心,料2022年落成。 補地價金額約28.52億元,每方呎樓面補地價2545元,港鐵於2015年11月中招收發展意向書,共收到19份意向書。 第九期項目12月28日截標,共收到6份標書,包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恒基地產、會德豐地產和信和置業。 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約,項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓,提供超過100萬平方呎的住宅發展,總值約40億港元。 日出康城第6期名為「LP6」,由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。 項目在2014年12月16日推出,並於2015年1月19日截標,吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展,建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售,並於8月底開售,於2020年12月中落成及入伙。 上述僅為本發展項目期數周邊環境及景觀之大概描述,並不代表所有單位均享有相關景觀。