日出康城譚仔 內容大綱
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 社區康樂設施方面，跨灣連接路亦是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，政府計劃與將軍澳海濱單車徑連接，組成沿海環迴單車徑，屆時居民可以單車代步前往區內地方，令將軍澳成為低碳宜居的地區。 日出康城譚仔 日出康城鄰近逾1.6公里長的將軍澳南海濱長廊，區內同時擁12萬方呎的環保大道寵物公園。 商場分為5期，第1期位於香港仔中心的北面，有百佳超級市場、華御結日式飯糰專門店、蠔灘、AEON Mono Mono、五洲琴行等商舖進進駐。
項目最大賣點，是基座由港鐵負責發展的大型商場「The LOHAS康城」，它屬康城區內首個大型商場，接連康城站，首階段於2020年8月23日開幕，較MONTARA預計於2021年的入伙期為先，屆時住戶入伙後，將有足夠的生活配套。 商場現時有一般商店、食肆、大型超市及市場在營業，稍後還會有室內溜冰場、室內主題樂園、戲院等陸續開業。 港鐵為吸引居民在旗下君薈坊（現改稱PopCorn 2）消費，約於2010年開辦君薈坊至日出康城穿梭巴士，先後由銀禧旅遊及冠忠巴士承辦，初時只限中午至黃昏時間服務，每半小時一班；後來獲提升至全日服務，並加密至現行每10分鐘一班。 乘客於該商場消費滿指定金額，即可以換領車票；由於換領車票所要求的消費金額較低，令該線變相成為日出康城來往將軍澳市中心的「免費邨巴」。 規模相等於兩個太古城的日出康城，佔地32.6公頃，共分13期興建，預計提供約25,500個單位，是本港歷來最大的住宅綜合發展。 整個發展項目建於一個名為小赤沙（Siu Chik Sha）的地方，地鐵公司於2007年9月26日宣布將軍澳86區住宅發展項目命名為日出康城，加上屋苑的港鐵站稱為康城站，目前市民普遍稱該區為「康城」。
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停車場大堂也採用較為豪華的裝修，風格與商場其他地方不同，惟停車場彎位較多亦較為狹窄，泊車位亦不夠長。 日出康城第3期緻藍天則由長實及南豐共同發展，最大賣點是位於康城港鐵站上蓋，住宅大廈的入口外，即為港鐵康城站。 項目提供1,648伙，一如發展商前兩期項目，以大單位為主。 連接環保大道，為通往各期住宅的主要大道，各期住宅亦有一些私家路接駁日出大道；道路末端為日出公園，供日出康城住客專用。 新界專綫小巴112M線部分時間及深宵服務的新界專綫小巴112S線亦會駛進日出大道，方使首都及領都居民。 上蓋，是將軍澳港鐵車廠大型綜合住宅發展項目，分14期發展。 目前已入伙的樓宇包括第一期「首都」、第二期「領都」、「領峯」及「領凱」、第三期「緻藍天」、第四期「晉海」及第五期「MALIBU」。
日出康城第一期命名為「首都」（The Capitol），總發展面積為139,740平方米，其中住宅136,240平方米，單位面積由600多呎至1,100多平方呎，80%單位提供3房及4房間隔，其中60%設工人房，商場5,000平方呎，設有5間商店。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。 港鐵在2020年9月18日起招意向書，住宅樓面面積上限約154.67萬方呎，預計提供1667至2550伙單位，平均實用面積500平方呎，而招標條款規定，補地價金額約55.68億項目於9月24日共收到35份發展意向書，為區內歷來最多紀錄。 發展商包括傳統大型發展商長實、恒地、新地、新世界外，還吸引不少中小型發展商參與，包括遠東發展、其士國際、爪哇等。
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日出康城居民現時主要依靠港鐵往來市區，駕車人士大多依靠將軍澳隧道，於繁忙時間難免遇上擠塞情況。 政府早前公布，將軍澳跨灣連接路及將軍澳—藍田隧道均預期今年同步開通，跨灣連接路連接將軍澳東南部和將軍澳—藍田隧道，亦會連繫調景嶺和將軍澳市中心，有助分流環保大道及將軍澳市中心一帶的交通。 Ac，前稱香港仔中心商場，是港島南區內的龍頭商場，位於香港仔中心基座，不少連鎖店的南區分店都設於此處，當中包括同屬和記黃埔的百佳超級廣場、豐澤電器和屈臣氏。 日出康城譚仔 日出康城是將軍澳新市鎮的一部分，亦是港鐵康城站的新發展區，近年成為新盤的聚焦地。 今趟會介紹區內13期住宅項目、配套設施，並預測未來樓價走勢。 日出康城是將軍澳新市鎮一部分，亦是港鐵康城站新發展區，近年成為新盤聚焦地。
- 就現時公開的發展圖而言，其中第8期至第10期為區內擁有最多海景的住宅項目，已由不同發展商獲得發展權。
- 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。
- 他亦看好日出康城樓價走勢，指隨着商場、日常配套設施逐漸落成，帶動用家入市，預計未來數月樓價升2%至3%，全年升超過10%。
- 傲領高層：日出康城2B期領峯70樓至76樓的144伙單位，可享維港市景及西貢山海景，由落成到現在都是新界區最高的住宅單位。
DONKI已經成為生活的一部分，特別連續兩年新年都無得去旅行，大家都將「去DONKI當去咗日本」變成口頭禪！ 以往農曆年很多香港人都會在日本過年，今年仍然去唔到，幸好DONKI全線照常營業，剛剛更開了淘大商場分店， 而將軍澳、中環、銅鑼灣及尖沙咀分店仍舊開足24小時，半夜見到FB動態回顧又突然掛住日本，都可以衝去DONKI扮去咗東京大阪！ 日出康城譚仔 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，LP10首張價單造價比同區同類型臨海單位有約10%折讓。
「晉海」項目分兩期發展，合共提供2,172個單位，而且是日出康城首度提供一房戶、平台特色戶及頂層連空中泳池的特色戶。 項目於2014年4月28日截標時，只接獲三份標書，分別來自長實、恒基地產和新鴻基地產，為全個項目推出以來入標反應最差的一次。 一日後港鐵公佈新鴻基地產附屬公司「寶殷有限公司」投得，預計總投資額約90億元。 美聯物業住宅部行政總裁布少明表示，項目位處270度臨海優越位置，是次低市價開盤，相信除吸引用家外，料不少投資者追捧，相信項目收票反應理想，首輪單位銷售大機會沽清。 日出康城譚仔 三房最便宜單位於1B座2樓B室，屬3房1套+儲物室間隔，面積770平方呎，售價1,470.1萬元，呎價19,092元，折實售價為1,168.8萬元，折實呎價15,179元。
雖然近日疫情逐步放緩，但發展商定價亦不敢進取，望於農曆新年前推售1至2輪，克制定價有助起動，料發展商會以克制價加推，屬買家福音。 美聯物業林振聲說，日出康城領都5座左翼低層D室，實用面積972平方呎，4房1套連士多房間隔，望園景，原叫價1,200萬元，但為吸引買家決定降價百萬，終以1,100萬元成交，低市價約3%，實用呎價約11,317元。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
住宅總樓面面積上限為7萬多平方米，可建2幢共不多於1,250伙住宅單位，預計2022年竣工。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎，於2020年8月23日落成。 日出康城譚仔 日出康城第6期名為「LP6」，由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。
當局隨即進行大橋詳細設計，立法會財務委員會在2018年6月8日批准建造工程撥款。 環澳路西端盡頭正進行「將軍澳跨灣連接路」工程，該路段全長1.8公里，附設單車徑和行人路的雙線雙程分隔車道，以高架橋方式橫跨將軍澳灣，連接調景嶺。 日出康城譚仔 土木工程拓展署早在2009年初開始為跨灣連接路進行勘測及初步設計研究。
2016年3月9日：南集團以市傳補地價金額16.59億元，每方呎補價為2044元，成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目，為集團繼第六期後再度投得康城地皮。 可建樓面面積811,606平方呎，最多提供1170伙單位。 根據批地文件，該處定義為鄰舍休憩用地，須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內，也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地，要求港鐵設指示牌。 日出康城譚仔 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計，分別由49及53層高樓宇組成。
注意2A座E室亦是望內園，客廳是長形，主人房設工作平台，但有少許不夠實用的是，睡房跟廳之間牆身較厚。 數到該區近期登場的新盤，屬去年已完成三輪銷售、由九龍建業發展的海茵莊園，共售出484伙，套現逾29億元，平均呎價約2.2萬元。 日出康城譚仔 發展商透露項目預期可於今年初獲批入伙紙，最快或於農曆新年後以現樓形式推售餘下單位。
購物商場方面，日出康城建有一個約48萬平方呎港鐵大型商場「The LOHAS 康城」，商場內設有大型超級市場、美食廣場等，但據地產代理說，商場內仍有小量店舖未開。 休閒設施方面，日出康城設有面積超過100萬平方呎住客專用綠化及休憩區，包括面積20萬呎的中央公園日出公園，公園內設有寵物公園及水上遊樂設施。 公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The LOHAS 康城」商場。
日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部，鄰近第1期首都及康城站，佔地13,587平方米，可發展住宅樓面面積128,544平方米，物業總數1,648伙，建有4幢高層樓宇。 第1座66層、第2座66層、第3座59層、第5座59層。
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前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍（原訂為後期型千禧校舍），供各辦學機構競逐；然而，由於日出康城的發展期延遲，加上於2005年重新進行規劃，以上校舍均未批出（當中，東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用，但最後分配被凍結）。 直至2022年，教育局暫時未有再分配康城區內校舍的時間表。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」（Lohas 日出康城譚仔 Park Community Hall），設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。 日出康城內設日出公園（The Park）、地標會所（Icon Building）、動感公園（Activity Green）及海濱長廊，各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外，其餘所有休憩設施只供住客使用，入口均安裝八達通讀卡器，確認住客身份後方可進入。
位於商場2樓的中庭位置設有名為「LOHAS Rink」的溜冰場，由香港冰球訓練學校承租，於2021年3月27日開放。 而商場內2-4樓原規劃於上述樓層的餐廳可以觀賞溜冰場，不過因加裝圍網關係，故難以觀察。 現時該溜冰場面積已超越MegaBox溜冰場「MegaIce」，為目前全香港最大以及唯一一個位於新界區的室內溜冰場。 日出康城譚仔 北翼地下設室內有蓋的康城站公共交通交匯處，可以通往康城路及將軍澳南海濱長廊，將設多條巴士及小巴路線來往全港全區，以及設有市區的士站。