圖中所顯示之裝置、裝修物料、設備、裝飾物、設施、家具、擺設、藝術品及其他物件僅作參考用途，不一定會於住宅物業提供及/或與交樓標準或實際狀況不同。 賣方保留權利變更、修改和更改期數內任何部分的設計、布局、用料、裝置、裝修物料及設備。 此圖及其作出的陳述、聲明、描述或引用並不構成亦不應詮釋為賣方對期數或其任何部分作出任何明示或暗示的要約、陳述、承諾、保證或合約條款。
愉景灣內的一點一滴如基建及貫穿區內外的交通，均由集團從零開始用心構建。 現在，愉景灣設有渡輪及巴士服務，以及由集團斥資興建的私人行車隧道，為愉景灣居民提供完善及便捷的交通服務。 「Poggibonsi意堤」及「IL PICCO意峰」為愉景灣最新豪宅項目。
- 可惜不久之後，王氏陷入財政困難，令愉景灣的業權險些落入債權銀行蘇聯的莫斯科人民銀行新加坡分行手中。
- Lantau Yacht Club8提供148個泊位，是香港近十數年來剛剛完成最新打造的高級遊艇會所，於2020年開幕，並提供嶄新設計及配備先進的超級遊艇泊位，是熱愛航行人士的目的地。
- 於七十年代中期,原本概念為在大嶼山發展一個大型全面的休閒度假勝地,這片美麗寧靜的土地,鄰近香港迪士尼,於一九八零年代初期轉化成一個私人並有完善配套的住宅發展項目,簡稱’DB’。
- 愉景灣所有住宅單位一旦落成後，就會推出市場發售，發展商只保留商業用地及會所的擁有權。
- 每幢洋房設有偌大的私人花園及天台，花園面積1,963至4,124平方呎4，部分單位更專設私人泳池6，盡顯海景2花園大宅的尊貴氣派。
- 面積由5087至6833平方呎，大宅內設由4睡房至6睡房不等，部份單位內設家庭室、書房、健身室等空間，其中A,B及F屋屋內更自設升降機，全部單位皆設有私家花園及私人泳池。
- 據土地註冊處資料顯示，邱達昌於2006年以7200萬購入。
資料顯示，上述項目由香港興業與中信泰富共同持有，各佔50%權益。 業界人士指，若以可建130萬方呎計，每方呎補地價4031元。 【星島日報報道】（星島日報報道）近年本港房屋供應短缺，不少財團及發展商積極透過改劃土地用途以增加土儲，亦陸續完成補地價。 愉景灣第二期只有一個屋苑，命名為畔峰（英語：Midvale Village）。 位於愉景灣半山位置，佔地28000平方米，俯瞰大白灣及維港兩岸海景。 畔峰利用了其優越的地理環境，去劃分了上方靠山的平台為高座及前下方平台的為低座單位，中間為綠化地帶及道路。 愉景灣住宅 第13款（Type 13）為朝暉徑93至103號（單數）6間花園屋則為面積3088平方呎的花園別墅，實用率高達103％。 由於碧濤依山而建，所以每幢洋房均採用梯級式設計，盡量使每個客飯廳面向海景，睡房望山，廳與房利用樓梯連接，每座洋房下方設空間供住客儲物之用，讓住客可停放高爾夫球車、單車、獨木舟及小艇等物件。 為避免視線受阻礙，建築師特意把層數較高的洋房安排在後排，2排洋房間建有花園和行人小徑，使住客有充裕的生活空間，碧濤的建築工程由1981年5月展開，1982年5月落成入伙。
愉景灣住宅: 關於在愉景灣出售住宅單位,服務式住宅,村屋和洋房
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住宅單位設有大窗戶可以俯瞰四周景緻，全個發展共313伙，提供由52平方米的開放式單位、77平方米的兩房兩廳單位及130平方米三房兩廳的大單位，頂層更設有複式單位。 整個畔峰的發展計劃，包括5座相連高座大廈，為提供最多的海景單位，5座Y字型及T字型大廈平排而建，樓高17至21層，外型逐級而上，與後方的山勢和諧呼應。 在中間兩座下方，預留一個3層高的空廊，可以把後方的山延伸至大廈前方形成一個視覺焦點。 為配合愉景灣巴士總站提升工程，所有巴士站已於2017年2月25日凌晨起，遷往愉景灣道沿途各個臨時巴士站及臨時巴士總站，部份巴士路線已進行重組及合併，班次亦會有所調動。 愉景灣巴士總站已於2019年4月13日完成重建重新開放啟用，並搬上愉景廣場一樓，並重新投入服務。 香港郵政在愉景灣設有愉景灣郵政局，為住戶及商戶提供各項郵政服務，而香港郵政每個工作日均有郵差把郵件從中環透過渡輪送往愉景灣郵政局，再轉送往區內各商住戶郵箱。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 方面，愉景灣屬交通管制區，區外交通工具過往只能到達尚堤迴旋處，不可進入屋苑範圍。
而坪洲街渡有限公司則提供街渡服務從第四期蘅峰旁邊的街渡碼頭來往坪洲、梅窩及聖母神樂院。 由於愉景灣的渡輪服務質素持續下滑，很多愉景灣居民選擇乘搭街渡到坪洲轉乘港九小輪班次前往中環，單程船票費用仍然比愉景灣渡輪便宜多達二十多元，故此到坪洲轉船的方式非常受到愉景灣居民歡迎。 愉景灣住宅 電訊盈科有限公司在區內第四期蘅峯彩暉閣旁的稔樹灣服務區設電話機樓，並已敷設約2萬條電話線，將愉景灣用戶的電話信息利用微波電訊傳送至摩星嶺電話線路接駁站。
愉景灣住宅: 成交
第四期第五階段發展計劃，命名為碧濤軒（英語：Coastline Villa），共23幢樓高6層的低座大廈，備有電梯直達。 2至30座包圍著遊艇停泊灣，32至46座則面向海灣，大廈外形向內拾級而上，別具特色。 地下單位連花園，1至3樓為分層單位，4至5樓為複式單位連天台及平台，單位面積由1471呎至2174呎，每層2伙，共提供230個單位。 愉景灣住宅 第四期第三階段發展計劃位於蘅欣徑，名為曦欣閣（英語：Twilight Court），共1幢樓高17層的高座大廈，備有電梯直達。 單位面積由496呎至859呎，設有窗台，每層8伙，共136伙。
位於大嶼山的香港口岸附近有昂坪360及天壇大佛等旅遊景點，吸引大量旅客到訪，不但刺激該區消費，亦帶動樓市升值潛力。 該屋地佔地面積26378方呎，另連12,378方呎花園地，地積比率為0.4倍，可建總樓面約10551方呎。 據土地註冊處資料顯示，邱達昌於2006年以7200萬購入。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 愉景灣住宅 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 第8型（Type 8）洋房為3層高獨立式洋房，屋宇面積5168呎，位於岬角末端，地下入口大堂裝設落地天窗，充份利用天然光，大堂入口及客廳樓底特高；而客廳及主人房設有壁爐。 愉景灣第一期包括3個屋苑，名為碧濤、明翠台及蔚陽（朝暉徑），以及碼頭、道路網、商業中心、醫療中心、消防局、警署、水塘、電力站等基建設施，使愉景灣一應俱全，成為一個不假外求的社區。
愉景灣交通服務有限公司同時提供穿梭巴士來往愉景灣至香港國際機場、港鐵東涌綫東涌西站（預計2023年動工，2029年竣工）、東涌站、東涌東站（預計2023年動工，2029年竣工）及欣澳站。 在二零二零年曾發生懷疑沒有得到運輸處同意的情況下，擅自減少巴士班次，令區內居民極為不滿。 愉景灣的生活配套寫意優閒，是優質獨特的低密度臨海私人住宅區，當中包括約400米長之大白灣私人沙灘11，而旁邊為臨海露天美食熱點D’Deck11，讓住客一邊享受國際美食，一邊欣賞醉人海景。 愉景灣住宅 此外，海澄湖畔會所及愉景灣康樂會15合共提供約441,000平方呎之多元化設施，動靜皆宜。 愉景灣為擁有多元文化的國際化社區，外籍居民佔逾4成，約一半人以英文或其他語言為主要語言16。 區內設有幼兒園、小學及中學，當中包括國際學校，例如愉景灣國際學校及英基旗下的智新書院11，為家長提供多個升學選擇。
愉景灣發展項目是中信泰富聯同香港興業國際集團合作發展的一個大型住宅項目，雙方各持有項目百份之五十權益。 愉景灣位於大嶼山的東北海岸，佔地約649公頃，毗鄰迪士尼主題公園，是一個生活及娛樂設施俱備、華洋彙集的住宅社區，康樂及休閑設施包括私人沙灘、中央公園、觀景走廊、高爾夫球場、游艇會、住客會所及即將開幕附合國際比賽標準的溜冰場。 愉景灣服務管理有限公司為香港興業的附屬公司，在愉景灣設立城市管理處為愉景灣居民的日常生活提供多項服務，包括負責區內的物業管理、社區關係、保安、公眾地方清潔、垃圾收集、道路保養、街道照明、食水供應，渠務及排污等工作。 由愉景灣幅員廣濶，所以實行分區管理制度，愉景灣城市管理處把整個愉景灣劃成多個分區，每個分區各自擁有自己的分區管理處，大廈管理及保安設施系統均與分區及總管理處連接，方便該分區的管理。 另外渡輪服務、巴士服務、出租車服務及各會所則分別由發展商香港興業旗下的附屬公司負責營運，詳見愉景灣巴士，愉景灣航運。 而香港興業的員工宿舍（A至D座）、電話機樓、油站、巴士維修廠、污水處理設施、垃圾收集站、變電站、直升機停機坪、貨運碼頭及船廠等後勤設施則設於稔樹灣服務區內。 愉景灣前身是一個僅有數戶人家居住於沿岸的未開發小山村，前香港興業持有人王永祥在1966年投資牧牛場，名為「大興牛房」。 早於1973年5月25日，香港興業有限公司成立，目標就是發展愉景灣計劃。 早期的公司策略是在新界向原居民大量收購乙種換地權益書，藉此向政府交換在大嶼山愉景灣度假屋計劃的發展權。 當時計劃將愉景灣發展成旅遊勝地，包括酒店、豪華住宅及3個高爾夫球場。
愉景灣住宅: 香港物業交易小知識
有關住宅物業之裝置、裝修物料及設備的提供以買賣合約條款為準。 賣方保留權利變更、修改和更改期數任何部分的裝置、裝修物料和設備。 有關交樓標準之裝置、裝修物料及設備，以買賣合約條款為準，詳情請參閱售樓說明書。 景觀受住宅物業所處層數、座向及周邊建築物及環境影響，每個住宅物業的景觀各有不同，且周邊建築物及環境會不時改變。 賣方對景觀並不作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證（不論是否有關海景或山景）。 愉景灣住宅 「Poggibonsi意堤」5座16樓A單位為現樓（經裝修）海景單位，實用面積1,066平方呎，3房1套房間隔設計。 直長型客飯廳，以特大玻璃趟門連接實用面積45平方呎廣闊露台，迎向開揚海景，引進明亮自然光，迎合現代家庭的時尚品味。
而愉景灣居民亦可選擇乘船/車到大嶼山的梅窩或東涌的政府診所或北大嶼山醫院就醫。 當時乃美蘇冷戰的高峰期，中國國務院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入蘇聯相關組織手上。 而在1979年3月開始動工，1980年初開始進行地基工程。 愉景灣為香港首個「尚綠環保城」，綠化面積佔比達三分之二，是亞洲公認可持續綜合住宅項目先驅。 香港興業國際將持續發展及優化愉景灣，為居民及訪客提供最佳配套、構建環境優美的理想居停。 愉景新城第三期於1997年9月底金融風暴前以呎價逾7,000元推售，1,120個單位在1998年10月入伙前，由於目前銀行對單位估價與其原本售價有達四成至四成五跌幅，發展商已向業主發出提供二按通知書。 然而，業內人士指出，由於樓價跌幅太大，加上此樓盤開售時亦不乏投資者入市，難免會引起撻訂潮，已有兩成五（約300個）採用建築期付款之業主正考慮撻訂中。
愉景灣位處香港大嶼山迷人海濱，坐擁連綿群山，遠眺南中國海，是名副其實的世外桃源。 但遠在1977年，愉景灣所在地還只是一片荒蕪山野，經過集團的精雕細琢，已蛻變為國際級度假式綜合住宅項目。 這個充滿活力的社區現設花園別墅，以及低、中、高層的住宅公寓等，住宅類型各適其適，還有愜意的休閒設施，為居民提供遠離塵囂的度假體驗，以及積極健康的生活模式。 據該香港興業年報顯示，今年5月已接納政府就愉景灣總綱圖則第7.0E號提出的基本條款及補地價建議，令集團在香港的住宅土地組合將增加超過130萬方呎。 此規劃長遠將進一步擴大集團的物業組合，讓愉景灣社區得以長期發展。 愉景灣第六期只有一個項目名為愉景廣場，位於碼頭旁的市中心地帶，愉景廣場有144個住宅單位，屹立於2層高商場之上，各式商店齊全，另有美食廣場，提供全面而多姿多采的購物及飲食樂趣。 愉景灣住宅 單位設計以寬敞實用為主，大部分單位設向東的露台令室內空氣流通，光線充足。 為第一期發展項目之一，位於愉景灣南部山上，設有27個洞的標準高爾夫球場，乃由著名的加拿大高爾夫球場設計師 Robert Trent Jones Jr. 所設計，並於星期一及二開放予非會員，也可預訂作為企業活動或公開比賽之用。 高爾夫球會會所大樓內設有運動員大堂、儲物櫃，並設有一間高爾夫球用品專門店,更提供高爾夫球具修理服務。 愉景灣商場2樓設有醫療中心，為區內住戶提供醫療及牙醫服務，每日定期診症。
事件經過數月的擾攘後，發展商香港興業及新世界發展宣布，迄今已有96%買家（1,075名買家）完成造契手續，而在逾1,000位買家中，只有約100名需要第二按揭，但並無撻訂情況。 愉景新城原址為中國染廠荃灣廠房，曹公潭溪水穿過其下流出藍巴勒海峽。 圖片於2018年11月29日於愉景灣附近上空拍攝，並非於期數拍攝且經電腦修飾，與期數無關。 圖片內的建築物、設施、環境、景觀、設計、裝置、裝修物料、設備及其他物件等並非來自期數，並不構成期數一部份，且不會在期數出現或提供。 愉景灣住宅 圖片並不反映期數的實際外觀、其真實景觀或環境狀況，亦非按比例顯示。 上述機場三跑、及「明日大嶼」計劃仍在興建中／規劃中，其最終之規劃、設計、落成及啟用日期以政府有關部門最終公佈為準。 賣方對該基建項目及／或方案最終是否會落實及其最終之規劃、設計、落成及啟用日期並不作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 所述之裝修物料及／或配備及／或品牌只會於期數內部分住宅物業內提供及／或安裝，並不適用於期數內所有住宅物業。