其中項目第1B期共提供800伙住宅單位；第2A期共提供824伙住宅單位；第2B期共提供729伙住宅單位；第3A期共提供534伙住宅單位；第3B期共提供769伙住宅單位。 原業主月初叫價約460萬元放盤，由於單位附設平台，連裝修，而且樓齡新，吸引區內上車客洽商承接。 客人睇好區內發展前景，故業主反價下仍決定入市，最終追價約5萬元，以465萬元成交，折合實用呎價約16,373元。 資料顯示，原業主於2016年11月以約363.2萬元購入上述物業，是次轉手帳面獲利約101.8萬元，物業升值約28%。 屯門新樓 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。
差餉物業估價署昨日公布《香港物業報告2021》初步統計數字，雖然去年私人住宅落成量為二萬零八百九十伙，較一九年高出五成三，但預期今年私樓落成量，回落至為一萬八千二百三十伙，按年下跌一成二。 至於明年私樓落成量亦有所上升，可達一萬九千九百八十伙，但仍未回升至兩萬伙水平。 屯門區亦有多幢上榜，包括新屯門中心 7 座、龍門居 3 座及 4 座、欣田邨俊田樓、新圍苑新奐閣、新賢閣、屯門市廣場 2 座、富健花園 4 座、兆麟苑嘉麟閣等。 方面，項目距離西鐵兆康站約10至15分鐘步程。 住戶亦可步行約8分鐘至輕鐵麒麟站乘搭輕鐵，來往屯門及元朗多處地方；或至港鐵兆康站時轉乘西鐵線，前往全港各區。 而在地區層面上，申請人認為，現時新界西北工作及住屋人口分配不均，對現時連接市區的交通基建造成沉重壓力。
- 美聯物業新界西北區營業董事陳光裕指，深港西部通道通車後，不少內地人乘巴士經過通道，在屯門市中心下車和購物，並且購買或租住物業，從而帶動屯門樓市，在通車後一年，區內交投較未通車前增加兩成。
- 又指現時屯門區的休憩用地存在各種缺陷和不足，改劃建議興建「無邊界」公眾休憩空間，為社區提供跨代共融的休憩空間，同時亦能美化屯門河西岸的環境。
- 連接屯門西至港珠澳大橋香港口岸的連接路屯門赤鱲角隧道公路，最快今年底通車。
- 地盤現時為巴士廠、貨倉、嘉栢中心，橫跨建泰街、建豐街、震寰路、河田街等。
- 同時，部分人更先租一至兩年，之後就買入單位，亦帶動租務市場。
有見屯門河以西的地方現時已主要發展成為非住宅區，從而爲申請地盤提供了一個轉化為地區商業中心的契機。 新屯門中心是屯門熱門上車屋苑，優勢之一是鄰近輕鐵車廠站，交通便利。 本次介紹的3座低層D室，2房開則，實用面積501方呎，已備有簇新裝潢，易於上車，最新叫價580萬。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 屯門新樓 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 珺瓏灣1期主打一房單位，佔單位數量約六成，實用面積介乎201至475平方呎，當中又以300餘平方呎單位較多，適合中小型家庭。 珺瓏灣2期，推出開放式至兩房戶應市，實用面積介乎222至461平方呎，為中小型家庭提供更多戶型選擇。 掃管笏的住宅發展始於2011年由新鴻基地產發展的星堤，提供460伙低密度洋房加分層住宅單位，為較早進駐該區的屋苑。
屯門新樓: 樓盤資料
另一個是佳兆業旗下屯門第48區青山公路—青山灣段項目，共有4幢3層高洋房及4幢21層高的分層住宅，樓面面積約58.2萬平方呎，項目在今年1月獲批圖則，但相信最快也要明年開售。 屯門新樓 而新鴻基地產和長江實業合作的屯門小秀村項目，可提供573個單位，市場預期明年推售。 新鴻基地產旗下兆康第54區商住項目正部署推售。
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屯門新樓: 瑧譽 最新成交
差估署昨日公布《香港物業報告2021》，顯示今年私樓預測落成量的一萬八千多伙中，當中五成半位於新界區，涉及一萬零七十二伙，若以地區細分。 以西貢區落成的單位最多，共有四千五百九十二伙，佔總落成數逾兩成半；其次為屯門區，提供二千六百五十六伙。 地產界人士指，西貢區供應集中在將軍澳日出康城多期項目，而屯門則集中在青山公路掃管笏一帶新盤，將於明年分批落成入伙。 屯門兆康第54區商住項目所在地皮原本屬農地用途，地盤面積達46.1萬平方呎，由發展商新鴻基地產於2017年5月以逾65.3億元，樓面呎價逾2,288元，完成補地價，將地皮用途轉變為住宅(乙類)。
屯門兆康第54區商住項目所在地皮原本屬農地用途，地盤面積達46.1萬平方呎，由發展商新鴻基地產於2017年5月以逾65.3億元，樓面呎價逾2,288元，完成補地價，將地皮用途轉變為住宅 (乙類)。 永泰地產於掃管笏積極發展三個Upper Gold Coast系列住宅項目，其中位於掃管笏路108號的「OMA OMA」快將開售。 項目將提供466個單位，單位實用面積254至1659平方呎，位於半山，除了背靠山林，前方既有充足綠化景色，同時又遠望到青山灣海岸線，對於各位重視生活環境及物業質素，同時希望享受低密度居住生活的人士，有一定吸引力。 本人是屯門【中原地産】代理Johnny Tai 從事屯門房地產租賃、買賣及投資產品服務，透過盡心服務亦可以尋找全港一二手住宅物業丶工廠大廈丶寫字樓及車位，更會提供免費樓市分析丶銀行估價丶壓力測試丶律師及銀行按揭轉介服務。
屯門新樓: 深港通道通車 屯門樓市交投增加
第5波疫情後，首個大型樓盤銷售活動於周末展開，帶動周末新盤成交量急升至約260宗水平。 部署開售的錦上路站項目收票反應理想，再度加推。 另一個對外交通配套改善的是今年6月港鐵屯馬線全線通車，宋皇臺站和土瓜灣站開放後，目前可由屯門直接前往啟德、土瓜灣等九龍地區。 屯門新樓 中原地產資深營業董事方啟明表示，現時屯馬線可直接前往中九龍地區如啟德，最終到馬鞍山。 隨着深港西部通道通車，今年屯馬線又全線開通，屯門對外交通配套趨成熟，有利區內樓市。
地產商亦看準市場，紛紛在屯門推售新樓盤，為區內提供多元化的樓盤選擇，而入場費亦普遍比九龍及港島區便宜。 屯門的新樓盤近年愈來愈搶手，全因提供多款開放式單位，適合愛簡約生活的單身一族及新婚夫婦。 加上發展商大力宣傳推廣，不少人對屯門樓盤全面改觀，環境清幽、交通完善，都是買家選擇在屯門區買樓的原因。 事實上，新地在屯門站一帶早已有大型項目，如2013年起入伙的屯門站上蓋大型住宅項目瓏門，由該集團夥拍港鐵發展，提供7幢樓高38至44層的住宅大廈。 屯門新樓 至於屯門站旁大型商場V city亦由新地持有，商場樓高3層，提供樓面約30萬平方呎。 又指現時屯門區的休憩用地存在各種缺陷和不足，改劃建議興建「無邊界」公眾休憩空間，為社區提供跨代共融的休憩空間，同時亦能美化屯門河西岸的環境。 目前該地盤屬「綜合發展區」、「綜合發展區」地帶，擬改劃為「商業」地帶，計劃以地積比率9.5倍發展，興建3幢樓高27至32層寫字樓，涉及總樓面超過208.07萬平方呎。
屯門新樓: 項目圖片
根據規劃資料顯示，約有49,000平方呎零售樓面，面積不算太大。 新盤，豪宅，特色，節省時間，網上搵樓可以更加輕鬆，保證全部真實盤源，屯門樓市情況，一個真正專業地產代理服務平台。 根據規劃資料顯示，約有4.9萬平方呎零售樓面，面積不算太大。 老樓逗不足半小時，便再驅車往新地另一個去年曾一度熱賣的沙田瓏珀山。 陳光裕續稱，原先居住中九龍的人士願意搬入屯門，因屯門二手物業呎價約12,000至13,000元，他們覺得較容易負担。 同時，部分人更先租一至兩年，之後就買入單位，亦帶動租務市場。 美聯物業新界西北區營業董事陳光裕指，深港西部通道通車後，不少內地人乘巴士經過通道，在屯門市中心下車和購物，並且購買或租住物業，從而帶動屯門樓市，在通車後一年，區內交投較未通車前增加兩成。 屯門位於新界西部，由上世紀70年代至今，屯門已經成為發展成熟的新市鎮之一，公共和私人屋苑林立，對外交通配套設施亦逐步改善，近年對外交通配套伸延至內地。 在2007年7月深港西部通道通車，通道由深圳南山區蛇口東角頭的深圳灣口岸開始，經過深圳灣公路大橋，橫跨后海灣，到本港新界元朗鰲磡石連接同屬10號幹線的港深西部公路，途中可經元朗公路南行到屯門，或接駁屯門公路到市區。 該盤實用面積介乎184至388平方呎，折實樓價介乎299.93萬至532.53萬元。
整個項目提供4600個住宅單位，是近期屯門最大型的新樓盤。 發展商已就項目1A期提出申請預售，1A期共提供824個單位。 位於湖安街8號的䨇寓，位處屯門碼頭區，合共設有222個住宅單位和一個購物商場。 該項目提供開放式至三房的住宅單位，大都享有開揚青山灣海景，遠眺加多利灣、咖啡灣及黃金泳灘。 目前䨇寓實用面積呎價達1.6萬至1.7萬元水平，但由於該盤開放式單位實用面積只有260餘至300餘平方呎，現時開放式單位的叫價都是在4百餘元，更有樓價「3字頭」的放盤，加上樓齡夠新，難怪該盤獲不少上車客捧場。 屯門新樓 美聯物業高級營業經理葉桂源表示，屯門至赤鱲角隧道公路通車在即，前景可期，區內物業獲追捧。 該行新近促成一宗屯門䨇寓二手成交，一名區內上車客追價下以465萬元承接䨇寓南翼平台特色單位。 實用面積284平方呎，為開放式間隔，向西享開揚景。
以屯門已規劃新增的房屋供應，加上缺乏在新界西北提供相應的工作機會及經濟用地，料分配不均問題將進一步惡化。 城規會資料顯示，申請人已擁有屯門市地段第80及81號的業權，可令發展及早分階段落成。 而翻查新地年報，該集團已持有屯門市地段第80號的70%業權，預計上述申請與新地有關。 信和、嘉華及中國海外合作發展的錦上路站柏瓏ⅠⅠ，昨日開價後，今日開放示範單位參觀，吸引不少準買家前往，市場消息指，該盤單日即收逾1200票，以首批168伙計，超額認購逾6倍，反應不俗，並以年輕家庭客主… 屯門新樓 本廣告／宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及／或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 新界西發展空間比較大，所以近年愈來愈多新樓盤選址新界西，亦愈來愈多人搬往這一區，隨着區域發展，交通亦比以前方便得多。