65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 號月台：觀塘綫調景嶺方向（左邊車門） →值得一提，此站4號月台（2016年6月11日前為3號月台）的路軌是直接連接旺角站4號月台（即觀塘綫下行列車由旺角站開往此站時，如不使用渡綫便會前往此站4號月台）。 反之此站3號月台（2016年6月11日前為4號月台）的路軌則直接連接旺角站3號月台（即觀塘綫上行列車由此站3號月台開出無需使用渡綫便可前往旺角站）。 安利香港油麻地 這佈置與其他終點站有異，故觀塘綫列車於此車站的行車方向其實為「右上左下」。 油麻地站（Yau Ma Tei Station）為港鐵荃灣綫及觀塘綫的一個車站，於1979年12月22日啟用。 對象：當月未達12%月結獎金比率的直銷商領取資格：任何一個月擁有「認證顧客銷售」，即可領取當月該筆銷售之售貨額最多10%作為「顧客服務獎金」。 獎金金額及計算方法﹕視乎當月所達至的月結獎金比率，金額為「認證顧客銷售」之售貨額 X （10% – 當月月結獎金比率）。
2011年，紐崔萊品牌的維他命、膳食補充劑在安利的銷售額排到了第一，總共有47億美元。 據 Euromonitor International 報告，2014年紐崔萊在維他命和膳食補充劑方面的銷量均為世界第一。 2015年，Euromonitor 安利香港油麻地 International報告安利是中國第一大維他命和膳食補充劑供應商，佔市場11%，年銷售額達1000億人民幣（折合156億美元）。 此外，同年，根據中國顧客秘密品牌調查，安利紐崔萊是中國最受歡迎的維他命與膳食補充劑品牌。
- 安利稱並沒有收到任何與產品相關的病例報告。
- 對象：當月未達12%月結獎金比率的直銷商領取資格：任何一個月擁有「認證顧客銷售」，即可領取當月該筆銷售之售貨額最多10%作為「顧客服務獎金」。
- 油麻地的人均公共空间仅1.5平方米，大小不过一间厕格。
- ）健康系列產品是安利最大的品牌，2008年紐崔萊全球銷量超過30億美元。
- M. Rajkumar，安利當地的區域管理人，後被逮捕並拘押14日。
- 渡輪油蔴地小輪於1924年成立，曾是香港最主要的渡輪公司，2000年開始放棄港內外線的渡輪專營權，由新渡輪營辦。
早上，此站荃灣綫月台因架空電纜斷裂發生電力故障，導致此站至佐敦站一段路線停駛約4小時。 期間，此站的下層觀塘綫其中一個月台用作荃灣綫列車掉頭之用。 此站下層觀塘綫的月台，南端的緩衝區軌道延伸至新建的何文田站及黃埔站，已於2016年10月23日通車，此站成為觀塘綫的中途站。 2000年代初，大堂和月台多處的牆身紙皮石出現多道裂縫，相信是車站呈現老化的現象，地鐵公司於是在2003年至2005年間翻新此站，原來的紅、白、藍三色紙皮石被完全移走並統一更換成淺灰色。 月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 （與觀塘支綫作直通運行至馬溜塘）此站所屬的港九綫海軍船塢至旺角為第二期工程，屬於優先興建的車站之一。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
安利香港油麻地: 車站歷史
在回應中，捷星稱日界線的兩名製作人註冊成為其獨立企業主，數個月以來一直進行着臥底研究，當中使用了一些隱秘的技術手段來記錄他們與其他獨立企業主的接觸過程，還假裝自己對捷星的業務興趣十足。 捷星還稱，他們只採訪了三名前獨立企業主，但卻忽略了成百上千名正在靠捷星來達成理想的獨立企業主。 2004年，《日界線》推出了一期特別報道，節目基於一段對捷星的長年臥底調查。 安利副總裁鮑爾弗稱，安利本身不違法，但安利的分銷商的一些行為嚴重違紀。 安利香港油麻地 一些安利傳銷的受害者稱審查行動被當地官員壓了下來，並禁止媒體報道，有前分銷商指責這是政府的不作為。 在問答平台知乎上仍然能找到對安利的控訴，安利的上海體驗店前也有消費者用「有陰影」、「總覺得安利和傳銷有點關係」來形容安利。 由於安利2005年後的銷售增長基本依賴中國，其全球銷售額也有30%出自中國，《紐約時報》認為中國市場的動盪對安利來說可能是毀滅性的。
所謂「不鏽鋼」並不表示不會生鏽，而是指比一般鋼材較不容易生鏽。 因此清洗安利鍋具，不應採取浸泡的方式處理。 因為過高的溫度容易造成鍋具金屬剝落而損壞，尤其是安利鍋具中皆有純鋁的金屬層，在高溫烹煮的情況下，純鋁層可能會軟化，而在金屬夾層之間脫落，造成鍋具變形，影響到鍋具的正常使用。 渡輪油蔴地小輪於1924年成立，曾是香港最主要的渡輪公司，2000年開始放棄港內外線的渡輪專營權，由新渡輪營辦。 由於開發時缺乏城市規劃和監管，地產商在發展市區外圍的新區時，為了盡量利用昂貴的土地，一方面將新建的建築物向高空發展，另一方面將大廈與大廈之間的距離縮至最小，形成屏風樓效應，使市區內部的舊區變得有如盆地一樣。 安利香港油麻地 在香港其他地區如大圍、荃灣及深水埗均面對同樣問題。 有油麻地居民表示，周遭興建了屏風樓宇後，使區內氣溫上升，有居民要開著空調消暑，令夏天的電費高昂。 與香港其他舊區一樣，油麻地的樓宇多數是地下和二樓為商業用途，其餘的樓層則是住宅。 著名的廟街就在區內；廟街因油麻地天后廟而得名。 每天晚上廟街的馬路會擺滿售賣各式各樣貨品和食品的攤檔，有如台灣的夜市。
後安利中心於2010年開張，舊的競技場亦在2012年拆除。 為這些產品提供了原料，當中可能含有被沙門氏菌屬污染的成分。 安利稱並沒有收到任何與產品相關的病例報告。
安利香港油麻地: 車站佈置
如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦須支付頭等額外費，額外費相等於該適用路段之東鐵綫車程的八達通或二維碼車費，視乎情況而定。 除了直銷業務外，安利（香港）致力實踐安利公司的信念 “Helping people live healthier, more empowered lives”，積極參與公益慈善及環保活動。 此外，安利（香港）獲得多家機構頒發各項殊榮，為公司在優質產品和真誠服務的努力予以肯定。 安利公司於1959年由狄維士先生和溫安洛先生在美國密西根州亞達城攜手創立。 安利香港油麻地 經過多年來的不斷努力，安利現已發展成為全球直銷市場的領導者。 時至今日，安利的行銷網絡遍及全球逾100個國家和地區，直銷商超過100萬名。 安利產品種類多元化，同時，亦致力提供優質產品。 在產品研製及生產過程中，安利均融入環保理念，藉此將環保資訊帶入社群，締造環保的健康生活。 安利旗下的產品涵蓋了清潔劑、美容、保健、濾水器、功能飲料等方面。 2017年，安利報告稱其總銷售額為86億美元，其中按地區由高到低排序依次是中國大陸、美國、韓國、日本、泰國、台灣、印度、俄羅斯、馬來西亞和香港。
安利將單層次直銷與多層次直銷兩種方式相結合。 安利的經銷商被稱為「直銷商」（ABO,Amway Business Owner），他們不但與潛在的顧客面對面交流、銷售，也會將感興趣的人引進成為直銷商行列。 哈佛商學院認為安利是「世界上最賺錢的直銷公司之一」，其創辦者溫安洛和狄維士「通過金字塔式的多層次直銷，讓安利的直銷商不但能從自己的銷售額中拿到一定比例的獎金，還能拿到他們發展下線的銷售額比例裏的另外獎金」。 《直銷新聞》月刊 Direct Selling News於4月1 日在網上發佈本年度全球直銷排行榜，美國安利公司以全球銷售額84億美元榮登榜首，成為「2020年直銷業第一位」。 安利香港油麻地 安利(香港) 網上商店AmShop再度榮獲香港零售協會認證為「2020十大優質網店」之一，是安利（香港）連續2年蟬聯此項殊榮。 2019年8月3日：因應反對逃犯條例修訂示威，港鐵表示因應警方要求，觀塘綫及荃灣綫列車服務，持續會有特別列車直接從油麻地及旺角站接載乘客離開該兩個車站，其他列車不停旺角及油麻地站。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。
安利（香港）於1974年成立，是美國安利在遠東開發的首個市場，亦是最早將直銷概念引進香港的直銷公司之一。 在過去多年來，安利（香港）的業務一直蓬勃發展，在本地直銷業中穩佔重要席位。 安利（香港）致力提供完善的直銷計劃及優質產品，並建立良好的企業形象。 1979年香港直銷協會正式成立，安利（香港）是創會會員之一。 多年來安利（香港）積極參與協會事務，歷屆總經理曾多次出任協會會長一職。 透過舉辦不同活動，推動本港直銷業的發展及提升業界的專業水平。
港鐵於2016年6月11日將3號及4號月台編號對調，以配合觀塘綫延綫通車後觀塘綫的上下行方向（單數月台為上行，雙數月台為下行）。 此舉令觀塘綫列車於觀塘綫延綫通車後無需使用渡綫前往相對應月台，觀塘綫列車於此站會使用左邊車門上落。 1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Waterloo」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站。 安利皇后牌鍋具及iCook™鍋具獲發美國國家衛生基金會 安全認證，代表產品就消費者安全、產品品質及耐用性達至NSF 制定的嚴謹要求，是你值得信賴的優質產品。 安利（香港）舉辦兩岸三通首個郵輪直航—「心印寶島萬人行」，共有過萬位來自中國和香港的直銷精英獲邀參加。 安利香港油麻地 安利（香港）連續兩年贊助香港有機資源中心舉辦「萬家燈火齊減碳」，兩年活動獲超過10,000個家庭支持，實踐低碳生活，支持環保。 安利（香港）連續七年榮獲由環境運動委員會頒發的減廢證書，表揚及肯定安利（香港）於減少廢物、回收及採購含再造成分的物品所作的貢獻。 油麻地位于香港九龙半岛西部，与旺角紧密相连，连同尖沙咀组成九龙繁华的“油尖旺”区。 油麻地之名与知名景点天后庙有密切关系，以前，天后庙前的土地曾是渔民晒船上麻缆的地方，不少经营桐油及麻缆的商店在那里开设，故名“油麻地”。 相比旺角，这里更具本土气息，是香港旧日生活的探询地。
安利(香港)榮獲頭條日報頒發2020年度「No. 1貼心服務(直銷公司)」大獎，是安利（香港）連續2年蟬聯此項殊榮。 安利(香港)榮獲頭條日報頒發2021年度「No. 1貼心服務(直銷公司)」大獎，是安利（香港）連續3年蟬聯此項殊榮。 安利(香港) 再度榮獲香港零售協會認證為2021最佳優質服務零售商之一，是安利（香港）連續2年蟬聯此項殊榮。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
由於貨品價格比較便宜，而且街道充滿地道特式，廟街已成為旅客的旅遊點。 环保团体环保触觉调查发现，油麻地填海区地皮将可能兴建数幢连在一起的摩天建筑物，可能堵塞西九龙通风口的，挡住光线并减慢风速，造成屏风效应，令旺角至油麻地一带居民的生活环保变差。 环保触觉主席谭凯邦指出，其中一幅位于油麻地海泓道、欣翔道与友翔道交界填海区的地皮，地积比率高达7.5倍，估计发展商将可能建成多幢130米高的住宅。 安利香港油麻地 新填地街——窝打老道以南的这条街，是香港重要的水果批发市场。 庙街——由佐敦一直延伸到油麻地文明里，是香港最著名的夜市，营业从下午两点至次日凌晨。 玉器市场——油麻地甘肃街及炮台街交界处，有数百个玉器摊。