雖然很少乘客會從小西灣乘坐82到終點站北角碼頭，但在中途站上下車的乘客，例如從柴灣區及柴灣斜幾所學校往返筲箕灣、筲箕灣區往返北角、從筲箕灣往返太古等，倒成為本線的主要客源。 88DB.com 家居分類讓不同人士刊登各式家居服務，包括家務助理、搬運、家居裝修及其他大小裝修工程、清潔及滅蟲、洗衣、水電工程、家居保險及園藝等。 用戶更可在此找到有關廚房裝修、浴室裝修、鐘點女傭、訂造傢俬、組合屋、私人司機 太古城海星閣 、冷氣維修、24小時開鎖及保安等資料。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
屋苑之中以「海天花園」具備最多優點，包括最近屋苑商埸「太古城中心」及港鐵站入口、獨擁泳池、又是樓齡最輕一期，樓價幾近是最硬淨。 屋苑基座大廈有各種民生商舖及食肆，另設佔地超過100萬方呎的地標商場「太古城中心」，餐飲、超市、娛樂應有盡有，連同鄰近康怡廣場，組成區內大型購物圈，生活不假外求。 太古城位處鰂魚涌，貴為十大藍籌屋苑之一，樓價極具指標性，單位備受中產階層追捧，屋苑向來有中產身份象徵。 而上一級是實用580呎，建築675呎的大兩房則，其中大房面積超過120呎，由於有兩隻窗，所以可多間一房，被市場形容為太古城則王。 撇除臨海的大單位「海景花園」，望得到海的首選「安字閣」、「高安閣」、「建安閣」、「興安閣」的G室，次選「星字閣」、「天星閣」25樓以上A室。 雖然太古城有逾1.2萬個單位，但車位數目不缺，非固定車位月租約逾$3,000，一直由發展商太古地產管理，但直至2020年起，太古地車開始拆售車位，每個車位價格約$200至$300萬，預計會推高往後的車位租金。 太古城海星閣 由於根據其車位不容許非屋苑居民停泊，故曾有聲音指車位指引價格太高。 上回區仲德博士講到藍籌屋苑太古城的金殿台、高山台的風水格局，今次專欄將繼續解說餘下星輝台、海天花園、海景花園的風水格局。 太古城全部樓宇（共61座）清一色為「兩梯八伙」（2條「剪刀式」樓梯及8個單位），另外，屋苑大部份樓宇均採用標準十字井形圖則（俗稱「飛機則」），實用率均約70%，僅在不同期數之間興建不同單位款式，迎合不同住戶需求。 太古城向海邊的北面是鰂魚涌公園，南面向山一面則鄰接另一大型屋苑康怡花園與康山花園，西面建有有蓋行人天橋連接太古坊。
新巴82線是香港島東區的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及北角碼頭，提供小西灣、柴灣往返筲箕灣、西灣河、太古、鰂魚涌和北角的巴士服務，主要服務小西灣居民（因小西灣沒有港鐵到達）。 2013年3月24日：19線改由城巴營運，總站由北角碼頭延長至小西灣（藍灣半島），除跑馬地（上）至黃泥涌道一段外，走線改為與城巴8X相同。 與8X線一同提供聯合班次服務來往小西灣、柴灣與北角、天后、銅鑼灣及跑馬地。 而由筲箕灣開出的特別班次亦改由城巴營運並改稱19P線，改經高士威道，不經銅鑼灣道及摩頓台。 行走19線而採用電子地點顯示牌的巴士上，會顯示「19與8X同路（19 and 8X same route）」，與本路線的目的地交替顯示，而本路線的編號會顯示在地點牌左邊（一般城巴路線的路線編號，會在電子地點牌右邊顯示），以方便乘客識別。 但在2013年11月左右已轉回將路線編號會顯示在地點牌右邊。 太古城位於香港島東區，由太古地產所開發，是區內其中一個大型私人屋苑，於1977年起開始落成及入伙。 太古城原址為太古船塢，於1970年代自船塢遷出後開始改建成私人屋苑。 全屋苑現有61幢住宅大樓，為區內提供12702個住宅單位，鄰近港鐵太古站、附近亦設有大型商場如太古城中心，以及鰂魚涌公園等設施，交通方便之如，亦為居民提供一切生活所需。
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全屋苑現有61幢住宅大樓，為區內提供12713個住宅單位，鄰近港鐵太古站、附近亦設有大型商場如太古城中心，以及鰂魚涌公園等設施，交通方便之如，亦為居民提供一切生活所需。 全屋苑現有61幢住宅大樓，為區內提供12698個住宅單位，鄰近港鐵太古站、附近亦設有大型商場如太古城中心，以及鰂魚涌公園等設施，交通方便之如，亦為居民提供一切生活所需。 全屋苑現有61幢住宅大樓，為區內提供12704個住宅單位，鄰近港鐵太古站、附近亦設有大型商場如太古城中心，以及鰂魚涌公園等設施，交通方便之如，亦為居民提供一切生活所需。 城巴19線是一條由城巴營運的香港島日間路線，來往小西灣（藍灣半島）和跑馬地（上），屬8X線之特別班次。 太古城海星閣 8X和19線同時提供來往小西灣與跑馬地（下）之間的聯合班次。 現有城巴19線是經過數十年由中巴及新巴營辦的相同編號路線（1962年至2013年）演變而成；嚴格而言，城巴2013年從8X線分拆出特別路線19，並非新巴將路線經營權交予城巴。 由於本線從小西灣來往北角的路線迂迴，加上城巴的8X線行走東區走廊較本線快捷來往北角、以及85線由筲箕灣以西路線和本線重疊及車費較便宜，82線部分客源被搶走了。 但由於城巴85線的班次較本線疏落且不經柴灣西，因此本線是柴灣西及小西灣往來筲箕灣或太古城之間的主要路線。
有一點要留意，太古城部分頂層單位不設電梯，需要由對落的鳳凰樓行樓梯上，這些頂層單位的定價，有機會比其他高層單位相宜。 「翠湖臺」為太古城第 1 期，樓齡最高，靠近西灣河，失去毗鄰太古站的地利，加上建於斜坡之上，故樓價普遍是整個太古城之中最親民，不少用家把它與附近康怡花園比較。 不同屋苑大致可分為三類，第一類是近太古站和商場，第二類是近高速公路「東區走廊」，第三類是近向北的鰂魚涌公園。 太古城海星閣 太古城建於港鐵太古站上蓋，附近設甲級商廈 ，屬港島東核心商業地段，往來中環金融區亦數站之遙，吸引附近工作的白領入住，租務需求穩定。 縱然所有期數均離港鐵站不遠，但因部分期數建於斜坡之上，故真實路程比想像中遠。
超商繳費服務相當便利，提供停車費、水電費、罰單等多項代收服務，有民眾就分享，自己近期到全家繳費時，店員還貼心提醒他，若有會員報電話，及可集章換取購物金，該篇貼文曝光後，引來不少網友討論超商繳費的回饋活… 「金星閣」風水──住宅單位主要分兩類，如果是向天星閣的單位，其住宅風水代表著財帛難以積聚，容易購買不動產保值。 有關太古城的風水分析，之前已經說了「高山台」、「金殿台」及「安盛台」了，本篇則講解太古城「 星輝台」的風水吉凶。 「星輝台」這區域的樓宇有「恆星閣、天星閣、海星閣、衛星閣、耀星閣、智星閣、金星閣、銀星閣」。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 8X線初時客量相當高，由開辦時15分鐘一班加至高峰時期的4分鐘一班，但仍然經常出現全車爆滿的情況。 1998年9月1日，新世界第一巴士接辦中華巴士的路線後開辦8P，比8X更加快捷（8X需要經北角，而8P則不經），令柴灣來往銅鑼灣及灣仔的乘客流失，現在8X的班次已經有所回落。 由於筲箕灣至銅鑼灣一段大部份路線與2號線相約，而且往筲箕灣方向，由軒尼詩道起收取一般市區線車費，因此有不少乘客乘19線由銅鑼灣前往筲箕灣。 但相反方向因收費較高而較少乘客搭此線往銅鑼灣，加上班次並不頻密，除上下課時段外客量只是一般。 太古城海星閣 城巴8S線為8X線的特別路線，祇於跑馬地馬場舉行賽馬日期間提供服務，單向由跑馬地馬場開往小西灣（藍灣半島）。 城巴8X線是一條由城巴營運的香港島日間路線，來往東區的小西灣（藍灣半島）和灣仔區的跑馬地（下），是跑馬地來往柴灣的主要巴士路線。 太古城之中最近海景，莫過於最外圍，對正鰂魚涌公園的「海景花園」。 海景花園分東部和西部，每邊均建有商場「太古城中心」的不同座數，呎價與近商場的「海天花園」旗鼓相當，提供不少大戶優質盤。 太古城不設住客會所，但部分屋苑 (包括海景花園、觀海臺和海天花園) 設有戶外泳池，設施只供住客使用。
政府早前收緊政策，無論屬於有源頭或無源頭個案，患者居住的大廈均要進行強制檢測，料今日至少新增7個處所要強檢，包括太古城海星閣、葵涌華景山路海峰花園1座等；另有兩間名校有一對學生兄弟確診，為中西區麥當勞道聖保羅男女中學宿生舍堂及般咸道聖保羅書院。 室內裝修，裝修工程，寫字樓裝修，裝修，清拆，太古城裝修，筲箕灣裝修，西灣河裝修，柴灣裝修，上環裝修，聯繫馮先生。 太古城管理費平，但缺點是無會所，不過屋苑平台提供大量空間走動。 另外，部分座數樓齡逾 40 年，有部分單位近高速公路，或離港鐵站較，揀選單位時要留意。 相比之下，太古城是唯一一個缺乏會所的屋苑，嬴就嬴在間隔方正，比起一律採用鑽石廳的康怡花園實用，而且有不少座數能北望海景，康怡分為上、中、下三段，當中大概只有上康怡的景觀，能與望海太古城媲美。 太古城海星閣 海景花園屋苑設有泳池，大廈單邊位望正鰂魚涌公園對出海景，景觀開揚，位置亦算隱蔽，是不少名人和隱形富豪的聚居地。 「安盛臺」近港鐵太古站和鰂魚涌站，享雙站優勢，亦受惠於與天橋相連的大型商業及消閑綜合社區「太古坊」，部分高層單位遠眺北面鰂魚涌公園對出海景，故樓價仍然企穩。 今(25日)午2時19分，太古城海星閣一名65歲姓馮女子疑從高處墮下，倒卧2樓平台，保安發現後報警求助，警方及消防接報到場，現場證實女子不治。 警方於現場沒有檢獲遺書，初步調查相信事主從一單位墮下，事件沒有可疑，其死因有待驗屍後確定。
- 項目由太古地產發展，貴為本地名牌發展商，以發展優質物業聞名，旗下物業出名「則靚料靚」，設計質素甚高， 實用率最高達9成 。
- 城巴8X線是一條由城巴營運的香港島日間路線，來往東區的小西灣（藍灣半島）和灣仔區的跑馬地（下），是跑馬地來往柴灣的主要巴士路線。
- 太古城位於香港島東區，由太古地產所開發，是區內其中一個大型私人屋苑，於1977年起開始落成及入伙。
- 小西灣（藍灣半島）開經：小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、康山道、英皇道、琴行街、七姊妹道、書局街、渣華道及電照街。
- 全屋苑現有61幢住宅大樓，為區內提供12713個住宅單位，鄰近港鐵太古站、附近亦設有大型商場如太古城中心，以及鰂魚涌公園等設施，交通方便之如，亦為居民提供一切生活所需。
太古坊的私人會所Butterfield’s於2017年裝修前亦可讓居民申請入會。 平台花園亦擺放當年最頂尖香港藝術家的作品，如文樓和李福華等。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 太古城是香港島其中一個中產居民為主的地區，居民收入與其餘中產區如跑馬地相若，根據2016年香港人口統計，太古城的家庭收入中位數為 太古城海星閣 HK$59,400，為跑馬地（即HK$62,000）的95.8% 。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。
1978年7月10日，延長服務時間至由早上4時至凌晨2時半，以輔助通宵線122，成為香港境內歷來服務時間最長的專營巴士路線，達22.5小時，而此紀錄至今只有24小時不停服務的嶼巴B4線及嶼巴B6線打破。 1963年9月1日，中巴8A線投入服務，以配合油麻地小輪增闢北角←→九龍城/紅磡的渡輪航線，並取代筲箕灣←→柴灣徙置區的無編號路線。 除了海景花園採用鑽石廳設計，太古城其他屋苑單位間隔四正，實用率逾八成，空間之大，新盤難以媲美，故太古城一直深受投資者、用家，以及租客歡迎。 需要留意的是，太古城不設會所，但提供少量消閒設施，包括羽毛球場、平台花園、及泳池等，但當中只有觀海台、海天花園及海景花園設有泳池，目前屋苑管理費約每呎2元。 發展商太古地產正計劃將第五期（即安盛臺）平台的休憩處和商舖改為食肆，有太古城居民擔心進一步將平台發展為食肆區，會吸引屋苑旁的港島東中心及外來的人士光顧，因而可能對屋苑的衛生環境和居民健康及社區產生負面影響。 太古城海星閣 政府於2009年共收到三宗有關太古城第五期發展食肆的投訴，其中一宗指一間食肆有蟑螂滋生，另一宗投訴涉及兩間食肆，問題包括油煙排放、員工在梯間丟棄煙蒂及便溺；以及太古城第五期發展的食肆沒有妥善處理垃圾而引致附近地方老鼠及蚊蟲滋生。 其後第二期至最新的第十一期「海天花園」於1979年至1987年分階段完成。 而在太古城中心第三期及第四期兩幢商廈於1992年入伙後，太古集團在1993年亦把太古城中心第一期重建成商廈。 而「好運街市」及栢嘉商業大廈舊址，則改建名為「東隅」的四星級酒店，於2010年開業。
太古城海星閣: 1廁,實用率高,極高層海星閣 48座出售單位
小西灣（藍灣半島）開經：小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、康山道、英皇道、琴行街、七姊妹道、書局街、渣華道及電照街。 2006年3月19日，因應8號線總站於2006年2月11日遷往杏花邨，騰出小西灣（藍灣半島）巴士總站巴士車坑，本線遷往小西灣（藍灣半島）巴士總站。 太古城海星閣 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。
【星島日報報道】太古城海星閣，下午2時19分，警方接報，一名女子由上址高處墮下，倒臥平台。 警方及救援人員到場，經檢驗後證實女事主已經當場死亡，警方正調查女子身分及其墮樓原因。 「耀星閣」風水──耀星閣亦是貼著太古城道，也是左青龍、右白虎作護砂，而且有後玄武作靠砂，這代表著，家人常遇貴人之助力，工作上的發展，雖未至於平步青雲，也能逐步發展。 「衛星閣」風水──衛星閣貼著太古城道，向著平台的單位，正是有左青龍﹑右白虎作護砂，這代表著自己有權力，提出的意見，會容易被上司接受。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 太古城海星閣 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 19P經：南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、禮頓道、黃泥涌道、成和道、藍塘道及大坑道。 由2018年1月11日起，8X線獲批准使用Enviro500 MMC 12.8米（63XX-64XX）行走。 2003年7月13日：19線往跑馬地方向改經禮頓道，往筲箕灣方向改經堅拿道天橋及維園一段的告士打道。
CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 2004年5月31日：8X線灣仔區總站遷往跑馬地（下），而來往灣仔及金鐘的服務由多線城巴及新巴的轉乘優惠，及提升為每天全日服務後的789取代。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 1961年2月8日，該無編號路線延長為太古船塢（東閘）至柴灣，柴灣總站當時設於柴灣徙置區（今永利中心所在）。 1959年12月，中華巴士開辦一條沒有編號的路線，來往筲箕灣←→柴灣徙置區，以12座位小型巴士行走。 太古城海星閣 裝飾工程 高雅裝飾工程公司：本公司有着二十幾年的設計及裝修經驗，擁有一批素質優良、技術精湛、高度尃業的工程隊伍、工程項目報價透明、環保材料、質量保證。 同樣近東區走廊的「觀海臺」，因為樓齡新，屋苑有泳池，而且部分單位有機會望到北面海景，較叫價普遍比較高，亦被視作較「翠湖臺」優質的太古城盤。 「金殿臺」雖有向北單位，但因北面剛好建有「海景花園」，海景全數被遮擋；相反，「星輝臺」除了內園景，亦有少量單位側望東北方公園對出海景。 對於著重隱私，希望單位較開揚，能夠望向自然景觀的用家，可考慮「星輝臺」。
位於太古城中部的太古城中心，是香港島其中一個規模最大型的購物中心，商場內設有多間百貨公司、各式店舖、酒樓食肆、美食廣場、戲院等，亦設有真雪溜冰場。 現時太古城中心的辦公大樓與鄰近的太古坊已成為了港島區的另一個商業中心圈。 太古城佔地21.5公頃（53畝），於1977年至1987年分階段入伙，建有61幢住宅大廈，提供12,698個單位，單位面積由585至1,237平方呎，人口超過3萬，儼如一個小城市。 雖然樓齡較高，但由於鄰近太古坊和太古城中心等商業中心，因此受到一班於附近上班人士的歡迎，它亦是在港日本人及韓國人的聚居地之一。 ）是一個位於香港島東區鰂魚涌的大型住宅屋苑，由太古地產於1975年4月開始興建，後來成為港島東的其中一個部份。 太古城海星閣 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 由2013年12月28日起，過海隧道巴士118線往小西灣方向改為過海底隧道後直接抵達柴灣後，8X便成為炮台山和北角區通往柴灣和小西灣的唯一特快路線。 1996年4月22日：8X線投入服務，是首條柴灣來往北角及銅鑼灣的特快巴士路線，初時來往小西灣至金鐘地鐵站（東）。 雖然82受多條特快巴士路線及港鐵的競爭，但本線行經小西灣、柴灣東及柴灣道長命斜，是柴灣地區與筲箕灣及太古的聯絡路線，有大量中途上落的乘客，所以客量仍然高企。