本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 其實一些由康文署管轄的公園內是有滾軸溜冰場，而有部分在一些公共屋村內，則由房屋署管轄，另某幾個政府渡假中心亦有此設施。 大隴街 2011年9月22日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N334／FZ7068）被原47X線的一輛丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD145／GJ2779）取代。 此路線開線時使用丹拿E型行走，70年代至80年代改派丹拿珍寶（D）及利蘭勝利二型（G）行走。
由於當時此路線服務範圍較短，因此該兩款車型在此路線服務超過十年。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 路程／登車站空調收費全程收費$6.2往石籬方向之分段收費深水埗警署起$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 1970年7月26日：上午十時起，為配合橫跨蝴蝶谷道的「荔枝角交替天橋」通車，往北葵涌方向改經該天橋前往青山道。 大隴街 1967年12月23日：前身33A線投入服務，來往北葵涌（1971年9月1日改稱石籬）及深水埗碼頭。 超商繳費服務相當便利，提供停車費、水電費、罰單等多項代收服務，有民眾就分享，自己近期到全家繳費時，店員還貼心提醒他，若有會員報電話，及可集章換取購物金，該篇貼文曝光後，引來不少網友討論超商繳費的回饋活… 43A線屬青衣南及寮肚山往返葵涌的主要路線，更能深入北葵涌。
原為石籬邨內其中一個籃球場，毗鄰石籬邨石興樓，共有兩座樓宇，在1999年落成。 全邨分成石籬（一）邨及石籬（二）邨，由房屋署總建築師（1）設計，共有21座住宅大廈及2座購物商場，約35,000人口，是葵青區第二大的公共屋邨。 現時，（一）邨由雅居物業管理有限公司負責屋邨管理，（二）邨則由創毅物業服務顧問有限公司負責管理，當中尚未重建的第10、11座現時劃爲中轉房屋，同屬（二）邨管理處管理。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 此站現時只有通宵行走的九巴N237線使用，而的士站設於此站前方，因此巴士站經常泊滿的士。 由於石籬郵政局位於石籬商場第二期，因此停車灣後半部劃為郵車專用。 大隴街（Tai Loong Street）巴士站，位於葵青區北葵涌大隴街門牌110號石籬商場第二期外，圍乪街路口前，是一個單向南行中途站。 〈乘客毆打九巴司機售票員引起軒然大波 三百九巴職工包圍工廠大廈索人〉，《香港工商日報》，1970年4月23日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。
截至2010年，此路線仍有一輛利蘭奧林比安 11米（S3BL465／FW1321）非空調巴士，自該車於同年8月29日調往2E線後，字軌一度懸空。 至2011年8月18日由原5A線的一輛丹尼士巨龍11米（S3N334／FZ7068）取代。 1986年3月11日：往深水埗碼頭方向駛至蝴蝶谷道後，繞經長沙灣道及通州西街前往青山道，惟於翌年4月9日打回原形。 大隴街 1973年6月4日：深水埗碼頭總站位置由海壇街近北河街遷往醫局街近桂林街交界（一平玻璃相架畫框騎樓外）。 【on.cc東網專訊】今日(1月1日)晚上7時許，警方接獲報案，指一名姓王(42歲)女子在葵涌大隴街一扶手電梯懷疑被一名男子非禮。
大隴街: 香港樓宇目錄
）係香港一公園同遊樂場，喺新界葵涌石籬大隴街，另一邊係和宜合道，行政上歸葵青區。 2011年3月19日：增設試驗八達通轉乘優惠計劃，此路線往石籬（大隴街）方向的乘客，轉乘31M線往石籬（梨貝街）方向，可享有$1.6車資優惠，即第二程$1.8，12歲以下小童及65歲或以上長者半價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 大隴街 為石籬一帶的其中一條過海巴士路線，僅在早上及黃昏繁忙時間服務。 本線於1997年5月1日配合西區海底隧道通車時僅以安蔭邨為總站，至同年7月才開辦由石籬開往港島的班次，翌年7月起開辦黃昏由香港島往石籬（途經安蔭）的班次。 為石籬一帶地區來往荔枝角、大角咀等西九龍地區的巴士路線。 原路線號為在1967年12月提供服務的33A，在1968年10月改為現稱，1998年本線由深水埗碼頭延長至大角咀，並為大角咀提供唯一來往長沙灣及葵涌的巴士服務。 ）是香港的一個巴士總站，位於葵青區石籬邨大隴街、石籬2期商場基座。 現有3條專利巴士路線以本站作為總站，另外亦有8條巴士路線途經本站。
- 石籬商場天台設有籃球場，在2021年6月翻新完成後，地面由二萬對回收運動鞋製成的Nike Grind舖設而成，並由著名插畫家James Jarvis負責設計球場地面的動態圖案。
- 現有3條專利巴士路線以本站作為總站，另外亦有8條巴士路線途經本站。
- 社區健康綜合服務由普健綜合服務中心、社區健康促進服務部及佳音服務部組成。
- 〈二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。
- 社區內各階層人士包括長者、婦女、中年人士、兒童、在職人士或福利機構及團體對預防、保健及健康服務有需要對象。
橙色外衣印有「更生者」的清道夫，「沙沙沙、沙沙沙」，每掃一下思前想後過往心中泛起負疚，乾乾淨淨前面的路更加開闊而整潔了。 城市寸金尺土，普羅大眾的家都簡陋而擠逼時時有一種喘不過氣來的感覺，來到這個乾淨清新氣息的公園才得以舒緩。 公園的中心挺拔著一棵方園十米如涼亭的大葉榕，常言道「家有一老如有一寶」，可不可以說「公園有老榕街道如有一寶」。 大隴街 老榕樹在風中飄飄蕩蕩的樹鬚如一個老年的漢子用手撫弄，像預知自然的定律：讓一切都隨風吧。 有兩個婆婆在榕樹下靜靜私語，一個說：家裡只要靜靜的，嘈嘈吵吵的就會令我去駡人。 政府已經很好了，一到了年齡65歲就會幫助你在銀行開戶口。 兩三千元節儉點，乘巴士也不用錢，早餐一個麪包就夠了。
大隴街: 九巴31b線
路線起訖顯示為石籬總站，以街站為附註名稱是為方便識別同樣位於石籬邨的石籬（梨貝街）巴士總站。 雖然31線以「石籬」為循環點，但實際上並非停靠此站，而是在安蔭邨巴士總站及石排街一帶停站。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 石籬巴士總站舊稱「北葵涌」（Kwai 大隴街 Chung North）巴士總站，位於北葵涌大隴街與圍乪街交界、舊石籬邨第四座外，以配合石籬邨第一至六座落成；九巴於1966年11月25日開辦16D線，成為首條服務北葵涌的巴士路線。 直到1971年9月1日，巴士總站改名為「石籬」；當時總站位於石籬邨第七座外。 石籬（大隴街）（Shek Lei ）巴士總站，位於新界葵青區北葵涌大隴街110號石籬商場二期地下，是一個室內巴士總站，採用平行式月台設計。
鑑於該處一直只有樓梯，政府擬建升降機及行人通道，以提供一條舒適及便捷的行人路線連接和宜合道及大隴街，亦為長者和輪椅使用者提供無障礙通道。 葵涌石籬二邨石梨貝大隴街休憩公園門口有一幅黃色底標有康文處橫額的條幅。 條幅的中間有一個狗頭陰影被一條黑棍打橫截住，條幅寫著一行大字「請勿攜犬入內」。 大隴街 粉紅色、淺紫色、深紅色的洋紫荊花開花落，踏入公園的石級，清香撲鼻。 空中的落花黃葉在微風翻捲著優雅的舞姿，地上鋪上了一層七彩的花葉。
大隴街: 乘客襲擊職員事件
2017年，上述的重建計劃再得以提上日程，但曾一度陷入膠著狀態。 此外，鄰近的石籬天主教小學舊校舍，亦將於2022年中租期屆滿時收回並一併重建。 按照房委會現行政策，受影響的石籬中轉房屋居民，如果他們符合現行申請公屋和中轉房屋清拆資格準則，可根據「提前配屋計劃」，提前最多12個月在清空日期前獲編配公屋；此外，亦可獲得自「居屋2020」起至清拆日期為止的資助房屋揀樓絕對優先權。 大隴街 至於其他受影響住戶，就會在清拆時，獲安置入住屯門寶田中轉房屋。 及後，由於多數住戶已遷出，政府決定將剩餘30多戶未合資格分派公屋住戶的遷出限期，由2022年12月縮短至同年5月，並擬於7月就拆卸工程招標。 石籬擴展區的5座（高低座分開計算為7座）樓宇於1985至89年間落成，包括今日的石籬（一）邨石寧樓、石秀樓、石俊樓、石逸樓及石興樓。
除了第10及11座以外，原石籬邨的所有徙置大廈已經於2001年前悉數完成拆卸。 同區的葵芳邨被揭發結構有問題後，房屋署為全港其他屋邨進行檢查，其中26座因為結構遠低於安全標準而有即時倒塌危險，需要盡快拆卸重建，當中包括石籬邨第4及6座，因此連同相連的第五座於1989年拆卸，開啓了石籬邨的重建過程。 至於該等樓宇的居民，大概60%已於 年間，獲調遷至同期落成的沙田顯徑邨及青衣長康邨；其餘居民則於1989年遷往原邨另建的新樓，或大埔太和邨。 由於原1960年代落成的石籬（一）邨用地，在重建後大多劃為休憩或公共用地（包括今日的石排街公園、慈幼葉漢千禧小學及石籬商場一期），只有石安樓及石泰樓是在舊邨原址重建而成，因此令石籬擴展區的樓宇成為現時石籬（一）邨的大多數樓宇。 大隴街 石籬邨位於上葵涌（又稱北葵涌）東面，位處金山西面山麓，鄰近金山郊野公園。 以街道標分則是青山公路－葵涌段以東、大隴街以南、石梨街以西。 事實上，華懋集團近月頻頻沽出非核心區物業，如日前以約1.2068億元沽出慈雲山蒲崗村道慈華大廈逾萬呎巨舖。
石籬商場天台設有籃球場，在2021年6月翻新完成後，地面由二萬對回收運動鞋製成的Nike Grind舖設而成，並由著名插畫家James Jarvis負責設計球場地面的動態圖案。 球場命名為「石籬Grind主場」，將在同年6月25日對外開放。 ）的石排街公園，內有排球場、籃球場及小型足球場各一，將成為葵涌地區第二個大型運動點。 石歡樓位置興建了一個小型室內五人籃球場由房屋署管理。
路程／登車站空調收費全程收費$5.0往長宏邨方向之分段收費長青邨青桃樓起$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 葵青區可說是泛民主派的票倉，而石籬邨則更曾是民主黨的票倉。 除了民主黨一度控制石籬區內兩個區議會議席外，更由於曾任黨主席的李永達，曾在1985年至1994年間出任本邨的區議員以及區域市政局議員，故此李永達在2008年香港立法會選舉中，於石籬邨兩個選區的票站共獲得超過3600張選票。 在2015年香港區議會選舉中，石籬南選區區議員，民主黨成員兼支聯會常委梁國華爭取連任，但最後敗於親建制派政黨新民黨成員吳家超，令泛民主派在石籬邨損失一席，不過該席已在2019年香港區議會選舉成功奪回。 而在2007年的選舉劃界中，石籬中轉房屋的第11座獲劃入私樓為主的大白田選區，而石籬選區納入數幢私人樓宇，在2011年香港區議會選舉則改回原狀。 大隴街 葵涌石籬（一期）街市過去一直空置率高，老鼠經常出沒。 「民坊」接手後，街市在2020年7月1日起關閉翻新，同年10月翻新完成重開後以舊屋邨情懷作主題，並設8檔食肆，營業至晚上12時。 區議員林紹輝形容街市翻新後雖然菜檔價錢較貴，不少舊商戶因無法承擔租金而無法留下，但管理大有改善。 由於還有數百座政府廉租屋及徙置屋邨樓宇存在結構問題，為安全起見及改善居住環境，行政局在1985年通過長遠房屋策略，展開「整體重建計劃」，目標在2001年前將所有第三至六型徙置大廈及政府廉租屋清拆重建。 此後，石籬邨內的其餘第四及五型徙置大廈陸續拆卸重建。
向上仰望榕樹頂，晨光穿透密葉的疏漏，七彩的光線在榕樹的遮蔽下雙眼才可以和烈焰對視。 溜冰場的水泥地有沙啞的音樂響起，婆婆們扭動扭動手腳，舒展舒展筋骨，微風和話音向街道兩邊飄蕩。 一群麻雀吱吱喳喳飛落地面，一個蹣跚學步的幼兒啞啞地衝向紛飛的雀兒。 正在此時，圍網外一隻小狗被主人拖著走的時候，突然響起急促呼息狂吠的狗叫聲，「汪汪汪」一隻白色唐狗狂吠追上草坪的圍網，小狗遠去，「汪汪汪」的狗吠聲和主人「噓一噓一噓」的吆喝聲、「狗！——狗！」主人的喝駡聲不絕於耳。 白狗停止了叫喚接著的是呼吸急促的鼻息聲，人聲和狗聲融合之間此起彼伏。 〈通州街新填地深水埗新渡海碼頭 明日起啟用 設備一流率先採用電動開關閘 渡輪航程時間不改仍為十五分 碼頭廣場巴士總站將同時啟用〉，《華僑日報》，1978年6月24日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴43A線及44M線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2005年9月22日。 2018年6月21日：晚上十一時許，一輛往長宏方向的巴士駛至美景花園時，一名男子懷疑醉酒滋擾其他乘客，及用手拍打輪椅位置車窗。
大隴街: 巴士路線數目
2003年4月14日：一輛往長宏方向的丹尼士巨龍（S3N49／DN342）在昌榮路停站時，車上三名男童用氣槍射向一名候車男子，事主隨即奔跑四十米追出路面將巴士截停。 此路線在2010年加入低地台服務，用車為丹尼士三叉戟12米（ATR）。 2016年5月，全線改派富豪超級奧林比安12米（3ASV）令此路線全面低地台化。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
此等樓宇乃是26座問題公屋醜聞中葵青區受影響屋邨居民的其中一批次要安置公屋樓宇，當中石興樓更接收了同邨的重建戶，不過由於同邨尚有石安樓、石泰樓兩座和諧一型大廈，因此並沒有納入租者置其屋計劃之內。 舊石籬邨第1座旁，面向青山道處，有一依山而建的遊樂場，名為石籬探奇遊樂場（俗稱「三層公園」）。 遊樂場由美國藝術家史靈卓（Paul Selinger）設計，並獲英皇御准香港賽馬會特別捐款15萬港元興建，於1969年落成，以其特別的雕塑藝術設計聞名，其新穎設計在當時屬於亞洲獨有。 葵青區的上葵涌@中原樓市片區，區內共7,847個私人住宅單位，涉及人口共124,289人。 主要街道包括梨貝街, 大白田街, 安足街, 梨木道, 石梨街, 和宜合道(上葵涌段), 打磚坪街, 青山公路 – 葵涌段(上葵涌段)。
設有「慈惠社區藥房」，協助貧困人士舒緩因病而需服用自費藥物帶來的經濟困難及提供藥物資助計劃，避免病情惡化或延誤醫治，並設有藥物輔導及藥物社區教育計劃，協助社區人士及早控制病情。 社區健康綜合服務由普健綜合服務中心、社區健康促進服務部及佳音服務部組成。 旨在以全人健康理念，透過參與社區活動，締造個人生理、心理、社交及靈性四方面的身心健康，促進家庭和諧及充實靈性生活。 大隴街 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。