不過，此舉惹來長實不滿，長實去年充當白武士，助高銀籌措資金，長實執行委員會委員兼企業業務發展部總經理馬勵志，更一度出任高銀副主席及獨立非執行董事，以協助高銀重整財務，不過馬勵志沒多久就離任。 長實入稟控告高銀潘蘇通，表示長實去年與高銀簽訂的重組協議中，包括長實可獲得何文田站項目優先購買權，而根據協議，如有潛在買家想購買該項目，長實有權拒絕，並以相同價錢買入，因此要求潘蘇通及高銀就與鷹君簽訂何文田站項目向長實賠償。 華懋未來一年將推售的3個新盤之中，其中兩個便是由集團過往收租項目重建而成，包括西半山的大學閣跟薄扶林的碧麗軒。 市場競爭激烈，早年累積了不少收租項目的華懋，便能夠善用珍貴的土地儲備。
不過，由地政總署負責的滿意紙（Certificate of Compliance）卻一直未獲批，反映項目仍未滿足所有批地條款。 所謂批地條款，可包括發展商需負責興建行人天橋、隧道及各種設施等。 李先生續指，今年1月5日曾接獲有關傲玟發展商的通知，指正與承建商金門進行商討，當中有文件顯示，若雙方在14天內能達成共識，金門預期會在120天之內完成餘下工程。 不過，業主李先生對此表示質疑，就算雙方達成共識，由於臨近農曆新年，期間相信「好難搵人開工」，認為承建商能否完成餘下工程屬未知之數，擔心項目無止境延期，最終變成「爛尾樓」。
何文田站樓盤: 港鐵今年先後推出多幅住宅招標
“本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 34 校網橫跨九龍東南部至九龍西，覆蓋何文田、土瓜灣、馬頭角和啟德發展區一帶，是四大校網之一。 何文田是住宅區，文娛康樂配套十分充足，IN ONE 附近有體育館，館前有小噴泉、石枱凳和遮陰設施，供途人休息觀賞。 何文田站樓盤 這裏實在有不同大大小小的公園和休閒設施，當中最大型的要數是東何文田配水庫遊樂場，雖然裏面的康樂設施不多，但勝在空間夠大，由兩個十一人草地足球場組成，配水庫休憩處設有約200米長的緩跑小徑，非常適合熱愛踢波和跑步人士。
由高銀金融（0530）主席潘蘇通私人持有的傲玟，過去一年多至少三度延遲交樓，去年9月份更因為發展商未能證明可應付工程超支，被運房局撤銷其預售樓花許可。 項目已於2020年3月獲屋宇署批出建築圖則，可興建四幢分層住宅大廈，各樓高26層 (另設有4層低層地下及1層地庫)，住宅面積約639,831平方呎，預計提供約843伙住宅單位。 何文田站物業項目屬港鐵發出的投標項目，位處忠孝街、佛光街、仁風街及漆咸道北之間，提供約128,400平方米住宅面積，共分為兩期發展。 項目是由鷹君集團、香港鐵路合作發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田忠孝街及佛光街交界，預計於2022年落成。 由華懋集團及港鐵公司（0066）合作發展的何文田站第2期上蓋發展項目，今日（8日）命名為「瑜一」（IN ONE）。
何文田站樓盤: 地產博客
最近，香港的樓市很是熱鬧，想要趁此機會在香港樓市尋寶又該如何行動呢？ 今天美聯物業的網紅代理為我們帶了三個優質投資佳選，包括最中心地段的房源、… 現時紅磡站最近的住宅項目為都會軒，面積由450呎至1398呎，共有2座。
當時高銀金融指，項目的總發展成本（包括評定補價及一次性付款）預計為130億元，每平方呎發展成本為約1.7萬元。 翻查資料，瑜一為何文田站第2期發展項目，於2018年10月由華懋奪得，項目補地價金額74.9億元，每呎樓面補地價約1.17萬元。 當時市場預計，該盤總投資額可高達約140億至150億元。 她又認為，市場已消化加息帶來的負面影響，認為樓市剛性需求強勁，市民仍然有買樓需要。 三房單位有172個，實用面積889至1,145平方呎，而四房大戶有8伙，面積1,515至1,615平方呎。 其中，太古地產、嘉里及信置合作的黃竹坑港島南岸第4期項目，分兩期發展、合共提供約800伙，其中4A期432伙上月已獲批預售樓花，而4B期涉368伙亦正入紙申請預售。
何文田站樓盤: 香港樓宇目錄
當時採用首兩年極低息的發展商一按，涉及樓價七成，現時月供約9萬元。 他指，首兩年特惠利率快完結，屋苑至今仍未入伙，故未能轉按至其他銀行，不排除要捱發展商的貴息，估計屆時每月供款將升至超過10萬元，他直言對此感到無比壓力。 位於何文田常盛街17號的傲玟，設6座、共提供401伙。 自2019年11月開售以來，銷情緩慢，去年7月份再度交樓失敗後，隨即錄得至少4宗終止買賣合約，扣除後，項目僅賣出約23伙，佔項目單位總數401伙不足6%。 事實上，傲玟早前已公布取得由屋宇署批出的佔用許可證（Occupation Permit）（俗稱入伙紙），證明樓宇結構合格。
- 據悉，「東風」已起，最近受到二手減價潮此起彼落，成交回升，雖然價位已較上半年大幅折讓，但購買力正伺機出動，鐵路盤一向受萬眾歡迎，何況何文田站附近對上一個盤天鑄，已近七年未有新盤開售，料受公眾關注。
- 根據資料顯示，高銀於2016年底爆冷擊敗長實（01113）、新地（00016）、會德豐地產、新世界（00017）及信置（00083）等財團，奪得該何文田站上蓋項目首期發展權。
- 34 校網橫跨九龍東南部至九龍西，覆蓋何文田、土瓜灣、馬頭角和啟德發展區一帶，是四大校網之一。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120，年齡中位數為 46.6歲。
- 堅道全新盤，地址位於西營盤及上環堅道73號，提供187伙住宅單位，預計關鍵日期為2023年3月31日。
堅道全新盤，地址位於西營盤及上環堅道73號，提供187伙住宅單位，預計關鍵日期為2023年3月31日。 如果你地鐵上蓋新盤，考慮黃竹坑站上蓋揚海及晉環、元朗站The YOHO Hub、錦上路西鐵站柏瓏及將軍澳日出康城第11B期 凱柏峰，或可以用使用Junto新盤篩選，查找不同樓價、發展商、間隔、位置的可回贈新盤。 由於是次項目位於何文田站上蓋，有交通方面的優勢，而且同區住宅供不應求，所以預計是次售價會參考同區樓宅和市區鐵路盤。 瑜一 IN ONE 將會分三期（1A、1B、1C）推出，合共提供844個單位，其中第1A期提供447伙，最快今年8月內能獲批開售。
何文田站樓盤: 項目的景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 根據資料顯示，高銀於2016年底爆冷擊敗長實（01113）、新地（00016）、會德豐地產、新世界（00017）及信置（00083）等財團，奪得該何文田站上蓋項目首期發展權。
為配合不同的經濟環境及市况轉變，發展商不時會改變銷售新盤的策略，有的新盤由常見的公開發售，轉為以招標形式出售。 近年來市區新樓供應重鎮啟德，即將有另一個新發展住宅供應區面世，就是對正維港的跑道區。 項目位於啟德跑道區承豐道21號，項目由2幢高座及1幢低座… 何文田是傳統豪宅地段，主要是高齡老牌豪宅集中地，新盤供應量不多，近年的大型樓盤呎價都屬於高位，例如以下的ONE HOMANTIN、天鑄、 瑧樺和皓畋等。
何文田站樓盤: 裝修開支：
資料顯示，高銀當年投得該地，除了要負責支付該站首期近63億元的補地價予政府外，還要支付一筆現金予港鐵，另將來出售項目所得利潤，又要分35%予港鐵，當時業內人士估計，高銀須支付港鐵20億元。 至於華懋明年推盤的「重頭戲」莫過於與港鐵（00066）合作的何文田站2期項目，單位總數約800伙，主打2房、3房戶型，將會是何文田站上蓋首個新盤，相信會吸引不少實力買家，目標是今年底前申請預售樓花，至明年中開始銷售。 區慶麟坦言，雖然亦會在私人市場物色不同有潛力的項目，但私人市場項目的競爭性同樣大，而且賣家不像政府「到價就賣」，因此在私人市場成功轉售的項目個案亦不同；集團會嘗試收購舊樓，早前便成功強拍佐敦德興街項目。 「今年每次（賣地招標）都很競爭性，每幅地幾乎都以估值上限成交。」區慶麟稱，市場都有見私人住宅地供應緊張，而政府增加供應亦較集中公營房屋，因此私樓地價被搶至相當高水平。 今天，九龍站Lily為我們帶來3個房源，越是全民“撈筍”的時代，越應該開啟“精明之眼”，尋找… 何文田站樓盤 舊樓重建項目很多時都是規模較細的單幢項目，但最近一個投資價值極高的旗艦級市區重建項目，供應達2,800伙之餘，更挾港鐵東鐵綫過海段通車後的威…
最近一個已補地價的中層單位，面積485呎，叫價780萬元，呎價約16000元。 但該屋苑距離何文田站約800米，步行時間約10分鐘，而且部份路段是上斜，因此實際時間可能更長。 業內人士認為，下半年新盤供應將大幅上升，對發展商定價增添壓力，定價會比較「親民」。 萊坊執行董事、估價及諮詢部主管林浩文指，就近日一手市況，估計發展商仍會陸續推盤，估計先賣「貨尾」及主力推1,000萬元以下的中小型「新盤」，定價會比較「親民」。 新地代理業務部總經理張卓秀敏表示，一期單位間隔由開放式至三房，另設特色戶單位，單位實用面積254至692平方呎，其中標準一房及兩房單位佔71%，開放式單位也佔16%，至於三房單位只佔約8%，另設少量特色單位。
何文田站樓盤: 盤點下半年8大新盤 大圍站、黃竹坑站、何文田站等上蓋項目逾8,500伙 實用面積一覽
中港通關效應，加上本港放寬防疫措施，樓市氣氛憧憬向好，不過，最近政府出了一項季度數據，令人擔心，樓價反彈會否遇上阻力？ 【加息未驚過?】政府無懼樓價跌 照推靚地招標… 加息令市場觀望氣氛濃厚之下，政府反而在這時候選擇大力推靚地招標，而且是位處鐵路上蓋，市值隨時超過100億元的大型地皮，似乎最不擔心樓價跌的人… 【東半山】看過這裝修 才知道甚麼叫好低調、好有錢！ 依然是東半山豪宅、依然是全港最強之一的學區房，但不同的是每一套房從景觀到硬體再到裝修，都太無可挑剔… 香港作為一個海濱城市，在港九新都有一些“無敵海景”樓盤，而其不同於其他城市的是，市區和自然無縫銜接，也就是說，你能在香港找到同時兼備“便利都…
華懋集團銷售總監封海倫指，項目現正等待預售文件，獲批後隨即可推出市場。 定價參考九龍區豪宅，以及黃竹坑、九龍站鐵路上蓋項目。 太古地產住宅業務董事杜偉業早前透露，項目最快明年第一季可推出；與此同時，由長實與港鐵合作發展的港島南岸第3B期及3C期，上月亦已入紙申請預售樓花，兩期分別提供642及558伙，合共1,200伙。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 何文田站上蓋暫有2期發展項目，1期由潘蘇通私人持有，總樓面約74.27萬平方呎。
何文田站樓盤: 樓市成交
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不少家長客不惜“孟母三遷”購入該區物業，只為讓子女入讀名校。 2016年底，觀塘線沿長段何文田站通車，此後與全九龍無縫對接。 而預計2021年底或之前，由西鐵線、沙中線大圍至紅磡段和馬鞍山線貫通而成的屯馬線也即將通車，屆時何文田將坐擁兩條核心地鐵路線，成為四通八達的交通樞紐。
何文田站樓盤: 項目的交通、生活配套及社區康體設施
區內居民一直相當關注的日出康城商場The LOHAS，港鐵物業總監鄧智輝日前表示，商場目前已預租約七成樓面，現已敲定首階段開業時間為8月。 何文田站樓盤 商場率先開放民生服務設施，包括餐飲、超級市場、家品店、醫療診所等，以回應區內居民的日常需要，涉及70,000至80,000平方呎，佔整個商場48萬平方呎約一成半，港鐵並表明，期望該商場可於今年底前全面開業。 港島及九龍區亦有鐵路項目可以於下半年推出，當中包括港島南黃竹坑站第一期（約800伙）及第二期（約600伙），以及何文田站第一期（約800至1,000伙）。
何文田站樓盤: 樓盤資料
不過隨着高銀財困，鷹君上月初公布，與高銀訂立框架協議，有意收購該項目，鷹君亦為此向港鐵支付10億元的可退還誠意金。 【大公報訊】高銀（00530）何文田站第一期物業發展項目，港鐵（00066）證實已由鷹君（00041）接手，並稱會與鷹君攜手完成該項目工程。 另外，長實曾入稟控告高銀主席潘蘇通及旗下私人公司高鉎投資，要求潘蘇通及高銀與鷹君簽訂何文田站項目向長實賠償。 而薄扶林碧麗軒亦屬於華懋旗下收租項目重建，共有16個複式單位及5間洋房，複式單位面積大約1,500至2,000多平方呎，而洋房面積則達3,000至5,000平方呎左右，預期在2至3個月內完成改善工程後，將會部署推出市場。 華懋未來一年將推3個豪宅項目，「重頭戲」為何文田站2期項目，涉及800伙，有望明年中推出。 華懋董事總經理區慶麟認為，市場對高價物業需求大，而當經濟持續好轉支樓市，明年樓價將錄得5%至8%升幅。
何文田站樓盤: 按揭計算機
據媒體報導，屋宇署確認現時有關鐵路設施結構安全，港鐵公司已獲徵詢並確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。
何文田站樓盤: 成交紀錄
今天Fiona帶我們看的這套房子屬東南朝向，一個較小的戶型，十分適合投資客或成員較少的家庭客。 【獨家市區樓】長沙灣醫局街新盤 西九龍搶手焦點… 由中資內房龍頭發展，坐落於長沙灣醫局街233號，由兩座大廈組成，合共提供約550伙，項目第一期提供158伙，主打1房以下細戶，佔項目約85%… 建議有在香港買房意向的朋友們可以早些開始留意現階段香港的樓價狀況、人氣較旺的成交地區、自己心儀的樓盤等，以便萬事具備、只欠開關。 他又指，自去年社會運動、中美貿易戰到近期疫情、港區《國安法》、未來中美關係，以至立法會及美國總統選舉等，正影響樓市走向。
該盤位於茶果嶺茜發道對出，鄰近港鐵藍田站，第一期413伙，由三幢住宅組成，戶型包括一至四房，另設特色戶，標準單位約366至1,300平方呎；特色單位約345至2,024平方呎，主打兩房及三房戶，佔項目約八成。 會德豐同系下半年將推出啟德沐泰街項目，提供399伙，備有一至三房戶型，單位面積介乎300至700平方呎，目前亦正申請預售，可望於季內推出。 瑜一 IN ONE 透過基座連接港鐵何文田站，盡享鐵路優勢。
何文田站樓盤: 即時新聞地產
他又指，項目由潘蘇通私人持有，憂慮其個人債務問題，會拖累傲玟的交樓進度。 參考資料，高銀金融主席潘蘇通，早前先後遭中信銀行 （0998） 及新華財經入稟高等法院呈請破產，該破產呈請聆訊於下月16日進行。 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面，也跟私樓按揭完全不同。 不同的居屋類型，如一手居屋、二手居屋等，在審批程序及要求也有出入。 《胡．說樓市》希望透過本文解釋居屋市場按揭，並羅列各銀行的現金回贈及息率。 長實在開起日出康城Sea to sky雖以大單位為主，在不足一年半便全部沽清，縱使黃竹坑站價格更較日出康城高，區內買家有支持，若然樓市沒有大變化，黃竹坑站物業仍會是2022年市場焦點所在。
何文田站樓盤: 關於在何文田出售住宅單位,服務式住宅,村屋和洋房
至於第2期同樣正待批預售，由三座住宅大樓組成，間隔由開放式至四房，預計關鍵日期為2022年11月30日，有機會年內推售。 至於項目第3期由兩座住宅大樓組成，間隔由一房至四房，料明年推售。 【港島區供應】堅道新盤 主打一房 2021壓軸登場…
何文田站樓盤: More in 一手新盤:
區慶麟指，「會不斷看有那些項目值得翻新，有那些資產可以增值」。 事實上，縱然何文田未來幾年將有不少具規模的新盤落成，但該區是傳統豪宅區，其名校網亦十分「值錢」，如今還成為鐵路沿線，樓價仍有升值空間。 半山壹號的這套房，小編在看完之後，只能用一個“豪”字來形容。 前業主採用歐式設計裝修房子，另帶一開門就有撲面而來的氣派感。 客廳的露臺望出去視野廣闊，還可以看到樓盤內的室外游泳池。
較熱門的新盤佣金較低，例如凱滙只有1.7%；為刺激成交冷門盤、大單位或貨尾則有較高佣金。 由於開賣時發展商仍未告知代理該新盤能提供多少佣金，所以Junto可能未能即時提供部份新盤回贈確切金額，要待發展商公佈才能告知。 「皓畋」共有兩柱單位，分別是3座及5座A室，提供實用面積865呎的單位。 何文田站樓盤 按當時發展商一手開售價計，平均呎價高見27,670元呎，相當於圍到2,400萬元一間。 若「傲玟」落實以這個價位推售，在沒有任何付款辦法支持下，準買家需先支付過千萬元首期。
何文田站樓盤: 何文田ONE HOMANTIN 2房戶 一手業主平手沽貨 換樓客斥918萬元「筍價」承接
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 受港區《國安法》及新冠肺炎等因素影響，2020年下半年香港樓市的去向繼續備受關注。 據統計，下半年共涉逾20,000個一手單位可以推出應市，當中約四成（逾9,000伙）為鐵路上蓋新盤，發展商定價的確有壓力之餘，買家要找交通方便的新樓，不妨由相關項目入手。 當中元朗西鐵錦上路第一期項目由信置、中海外及嘉華合組財團負責發展，可建住宅樓面約123.7萬方呎，提供不少於1652伙，當中661伙屬面積於538方呎或以下中小型單位，預計2025年落成。