觀塘安秀苑居屋位於九龍東北區安達臣道石礦場用地，預計在2024年11月可以入伙，屋苑將提供1906伙，實用面積為279至479平方呎。 定價方面，安秀苑以市價51折發售，售價定為153萬至325萬元，平均呎價6,590元。 德福花園週邊設施包括大型購物中心德福廣場一期、二期，內有時裝店、戲院、銀行、酒樓食肆、百貨公司、大型電器家具連鎖店、連鎖金飾店等。 德福廣場露天部份有銀行、幼兒園、社區中心、音樂及舞蹈陪訓中心、香港伍倫貢學院、診所等。 設有全港獨有的摩天會所， 九龍站屋苑 凱旋門更設5個複式單位『天際獨立屋』，咫尺即達機鐵九龍站，往來中環及機場，快捷方便。
- 我們參觀一個極高層F室、過千呎，現在業主叫價4,500萬元，呎價38,000多元。
- 今天九龍站的厚莉繼續帶大家去看地段之王的3個優質房源，有、通風、實用率都一流的天璽高層單位；凱旋門的一百五十平方大戶；還有擎天半島的「大單邊…
- 位於九龍站柯士甸道西1號，是由三座摩天大廈組成，單位數目為1,122個，有75層。
九龍站位於西九龍海旁，是香港其中一個新興住宅區，周邊配套齊備，而且衣食住行均十分方便。 此外，上蓋物業又擁有曾經一度只有港島居民才有的壯麗海港景觀。 由於主要商業地段租金膨脹，促使企業尋求成本較低的地區，例如九龍站。 香港最高的國際商務中心（ICC）現已興建落成，並有全球最高的酒店—香港麗思卡爾頓酒店。 交通方面，九龍站連接港鐵東涌線和機場快線；西區海底隧道就在旁邊，方便駕車及乘搭巴士小巴出入的居民。
九龍站屋苑: 九龍站區內屋苑比較
B座單位視野相對較差，不是坐向東、西望屋苑A座及B座，便是向北或向南望彩雲邨或彩德邨，只有最高二至五層（即26-30層）向東及北單位有較開揚視野，能夠遠眺九龍灣或黃大仙、獅子山、啟德，甚至維多利亞港一帶。 屋苑採用封閉式管理，設有1,358個單位，實用面積約368至468平方呎。 不過大部份單位以一房為主，只有少量兩房單位。
而屋苑附近亦有多條巴士路線，來往港、九、新界多個地方。 德福花園建於初填海地上，1970年代初以前是整個九龍灣都是修船廠和打鐵廠。 九龍站屋苑 德福花園於1980年至1982年分階段落成入伙，香港政府初期購入過部份單位為消防人員和警務人員的宿舍，亦因為屋苑接近前啟德機場，各航空公司亦曾經購入部份單位作為員工宿舍；現時大部份政府及航空公司物業皆已經售出。 德福花園的發展利潤由港鐵公司佔50%，合和實業、恆隆地產各佔25%。
九龍站屋苑: 設施
原業主於約2000年4月以約95.6萬元購入，持貨21年帳面獲利442.4萬元，物業升值463%。 九龍站屋苑 漾日居共有7座樓宇，1,288個住宅單位，單位面積由77至232平方米（833至2590平方呎）。 設計上可經空中花園前往鐵路站，為居民帶來方便和悠閒的感覺。 屋苑距離港鐵彩虹站約7-10分鐘步程，於新清水灣道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方。
此外，由九龍望回港島的海景較由港島更佳，因此在九龍站的海景單位，叫價更高。 九龍站上蓋眾多住宅項目中，以君臨天下的外型設計最獨特，以一字形橫排，再配以原幅落地玻璃大窗設計，獨顯不凡氣派，此外，以玻璃設計的外牆，充滿時代感，亦有助引進天然光線，十分環保。 君臨天下雄踞於九龍半島唯一可預辦登機手續的機鐵九鐵站上蓋，物業更毗鄰西隧、西九龍快速公路、三號幹線、中港碼頭、網絡貫全球，3分鐘到中環，20分鐘到達香港國際機場，港九新界，瞬間可達。
九龍站屋苑: 樓盤編號# 2529246
「The Austin」最大賣點是跟鐵路只有十步之距，因為這裡有專屬出入口，是「新世界」及「會德豐」合作發展的鐵路項目，分兩期發展，第一期「The Austin」共由八座組成，合共提供576個單位，在2014年才入伙。 今天最後行程，今日我們會參觀區內一個較平民化的選擇，但當然就未必滿足到靚景的期望。 我們會參觀「柯士甸站」上蓋的「The Austin」，是今天參觀樓齡最新物業。 單位位於1A座中層A室，面積610呎，業主叫價1,600萬元，呎價26,229元。 單位業主在2009年以3,129萬元買入，現在銀行最新估價3,780萬元，純粹看銀碼就真的「堅離地」。 除了超出按保門檻，下手買家起碼要預備一半首期，持有多於一層樓的買家要支付劃一15%「從價印花稅」、海外買家還要多支付15%，前後30%印花稅。
受惠通車消息刺激，區內交投轉趨活躍，而由於周邊的住宅物業… 九龍站屋苑 【海濱南岸】實用主導的私樓 唔少私樓被批評實呎唔足，而且開則地方唔見駛，不過如果有居屋實用、私樓高格調、完善生活配套，加埋港鐵通車帶動升勢，就真係無得彈，紅磡海濱南岸就… 位處黃埔海灣畔的海逸豪園，屬於長江集團的大型屋苑，坐擁紅磡海濱的無敵海景市區。 海逸豪園四期25座合共四千七百多個單位，有海景，有內園景，價格豐儉由人。 屋苑以歐陸式庭院設計為主，環境清幽，配設兩座合共20萬平方呎，法國凡爾賽式的住客會所，更顯瑰麗堂皇。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍站屋苑: 九龍站區內成交紀錄
油尖旺區的九龍站@中原樓市片區，區內共8,418個私人住宅單位，涉及人口共21,617人。 區內主要屋苑包括 擎天半島,漾日居,君臨天下,凱旋門,天璽。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 82,000，年齡中位數為 42.2歲。
此處有港鐵直達中環核心及香港國際機場，樓下設有大型購物中心，而且還毗鄰高鐵香港總站及西九文化區。 上蓋物業居高臨下，不少單位更可盡覽維港兩岸的壯闊景色。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
九龍站屋苑: 單位兩房開則
在首30個買賣註冊量最高的二手居屋當中，單是鐵路沿線的二手居屋屋苑有8個，可見這類屋苑受到市場追捧。 《香港財經時報》訪問專家預測2022年二手居屋市場走勢，亦會分析這些屋苑的優缺點。 1993年政府批准前地鐵公司興建機場鐵路。 1996年2月進行招標，永泰亞洲率領以新加坡資本為主的財團，奪得項目的發展權。 漾日居落成後，地鐵公司因興建基座（當時還未命名），而把C出口關閉了8年。 項目附近有坪石公園及遊樂場、彩禧路公園等；區內另有九龍灣體育館、九龍灣公園及足球場、牛池灣文娛中心、彩榮路公園及佐敦谷公園等供公眾使用。
2014年7月6日：本線加價，全程由$10.6加至$11.1，由豐景園往屯門碼頭之分段收費，由$6.5加至$6.8。 2011年5月15日：本線加價，全程由$10加至$10.6，由豐景園往屯門碼頭之分段收費，由$6.1加至$6.5。 2011年1月16日凌晨12時01分至約2013年1月：為配合屯門公路改善工程，本線位於屯門公路南行新墟街市對面的巴士中途站暫停使用。 受影響的乘客需使用位於屯門鄉事會路南行近屯門大會堂的巴士中途站。 2008年6月8日：九巴加價，全程由$9.1加至$9.6，由豐景園往屯門碼頭之分段收費，由$5.5加至$5.8。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 九龍站屋苑 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
九龍站屋苑: 觀塘安秀苑鄰近小學
【天璽】 五星匯聚的豪宅群 戰隊最勁梗係五星，九龍站上蓋最勁，梗係五星級物業，講緊既之唔係大家都好想擁有既幾個物業，今次同大家介紹既係天璽。 【醉人海景】香港TOP維港景樓王逐個數… 維多利亞港是香港的重要標記，這個位處九龍以南、港島以北的深水港，見證香港由昔日的小漁村，蛻變為今日的國際大都會。 除了基建外，九龍站附近的西九文化區，亦是近年政府重點投資的文化設施，設施目標是集結一系列世界級文化、藝術、潮流、消費及大眾娛樂為一體的綜合文化主要場地，核心設施包括劇院、博物館、演藝場館、劇場及廣場等。 漾日居於2000年落成，為7個項目最早落成單位，成交價亦最低約2.1萬元。 至於最新落成是在柯士甸站的The Austin及Grand Austin，在2014年落成，最近成交呎價分別是2.6萬元及3.5萬元。
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- 不少富豪為了買到心頭好，不惜工本，天價入市。
- 香港的買房剛需仍然強勁，使得入市態度可保持積極。
- 雖然這類則王戶佔單位總數的三成，但由於間隔好用，市場向來鮮有放盤。
- 將軍澳藍田隧道及跨灣大橋通車，在市場下行及加息等陰霾下，算有一點沖喜作用。
- 講起西九龍的新興住宅區，不得不提長沙灣「四小龍」屋苑，主攻兩房戶，樓價比奧運站、九龍站屋苑平一截，可說是西九龍的上車天堂。