兩年後，我已經懂得計劃路線了，這算是我在香港第二次一個人行山。 週末熱門的山頭都是人，跟旺角沒差，於是找了一條上水少人走的路線，尋訪人間秘境—古洞水塘。 很多網站都會介紹大家先走右邊經配水庫上山，圍繞麒麟山落山，結束3小時的行山路線，但今日愛玩小生介紹的是輕鬆的1小時行山打卡路線，所以會先走左邊到水塘。 政府落實新界東北發展計劃，鄉郊變住宅，似是大勢所趨；其中位於上水雙魚河以西，東北為河上鄉，東連燕崗，東南接金錢村的古洞，六十年代是一條小村，已計劃將興建港鐵南北綫和北環綫一個位於北區的未來車站。 在鄉郊未成往事之前，我們一起步覽古洞村公所及小型水塘，以重溫昔日的人情味。 山頂的標高柱麒麟山222米一個人坐擁整個山頭，360度無敵山水景就在我的腳下，有點像一個人在外國旅行登山的感覺。
於一九九八年開展的《新界東北規劃及發展研究》選定古洞北、粉嶺北及坪輋/ 打鼓嶺為新發展區。 其後由於人口及房屋需求增長速度放緩，政府於二零零三年暫時擱置了該發展計劃。 及至二零零七年，《香港2030：規劃遠景與策略》研究重新檢討了新界新發展區的需求，並建議恢復進行新界東北新發展區的建設，以應付長遠的房屋需求及提供更多的就業機會。 從上水坐小巴從青山公路進入石仔嶺，望向古洞北（座位的右邊），會瞥見群山環抱的後方，是一條由深圳那邊的高樓大廈堆砌出來的天際線，深圳那邊的城市發展頗有山雨欲來之勢。 區內有前身為客家大宅的私人古蹟──「仁華廬」，此宅是印尼華僑楊雁友所建。 此大宅約於1945年成為私塾「愛華學校」的校舍，至今有七十多年歷史。 當年，私塾有兩位教師，負責教授三、四十個學生，據曾經在「仁華廬」學習的長者憶述，五年級時所學的都是古文。 青山公路古洞段旁的「古洞蔬菜合作社」曾經是新界的大型菜站，附近一帶的農民每天晨早便將剛收割的新鮮蔬菜運到這裡，集中後再由大貨車運送出市區。
- 政府將上水古洞納入新界東北發展範圍內，這條百年老村或快要消失了。
- 沿著有欄杆的橋位行，水壩比較狹窄，只供一人通過，行出水壩後，便能看到清幽碧綠的古洞水塘，被群山環抱的景色構成一幅美麗的風水畫，沒有風的時候可以看到鏡面，群山景色反映在水中倒影中，成為天空之鏡。
- 水塘景色優美，山上有一點點紫色作點綴；由主壩處橫跨即右接環塘山徑，深入片刻路轉左上山脈，隨着地勢漸高，回望水塘如一面鏡子般，靜靜地處一隅，陽光下另有一番意境。
- 要看心形湖不用去到日本北海道，香港也有港版心形湖。
- 經過長瀝（長壢）村與雙魚河畔（客家話：河唇），可從西北方觀望位於麒麟山內的古洞水塘水壩（天朗氣清時候，亦可從上水市中心向西南方眺望）。
- 途中都是平坦的石屎路，而且兩旁有樹蔭，因此十分易走。
- 今天，我們仍然可以撫今追昔，透過導賞了解古洞的歷史，也了解政府規劃對古洞的破壞。
在以鐵路為主的發展模式下，古洞北新發展區約八成的人口將居於擬設古洞站的500 米範圍內。 根據初步規劃及設計，東鐵綫古洞站將設有兩個出口，分別位於車站的東面及西面，連接古洞北市中心擬建的休憩用地。 從古洞街市開始，沿古洞南路一直走十多分鐘，途經古洞（水塘坑）公廁，然後於分岔路口向左走，進入古洞水塘參觀。 上水古洞 回程可以選擇原路折返，或繼續向前行麒麟山兩小時才返回馬路。 住在上水這麼多年，都不知道古洞有個隱世秘境，說來慚愧。 走畢全程，只看到10多個山友，可見這並非熱門路線。 一個人行山，能專注地感受環境的聲音和自己的心情，想停多久就停多久，自由多了。
上水古洞: 麒麟山行山
麒麟山頂222米，俯瞰深圳鹽田和香港上水一帶的城市面貌，看到皇崗的黃巴士都停靠在車站，而去關口的貨車寥寥可數，這番景象只在如今的疫情下才能見到的。 古洞水塘位於上水和元朗之間， 偏向接近上水，由上水出發乘巴士大約十多分鐘，就會抵達古洞。 由上水往古洞除了可以乘搭巴士之外，上水火車站附近也有小巴可以前往古洞。 今天由古洞南路起步，不用十分鐘便到達古洞水塘；往配水庫車路上走至麒麟山約 上水古洞 1 小時；再花1 小時下降至平路。 隨後花約40分鐘上小山坡，及後下斜約40分鐘至長瀝。 大石磨則成為行山愛好者新興線性行程的途經地點，可往來落馬洲、河上鄉、上水華山、打鼓嶺等地。 麒麟山內有座名為古洞水塘的小型農業用水庫，約有三個北區公園一期人工湖的面積，曾經發生溺斃或投塘自盡事件，可由古洞街市十字路口（九龍巴士76K線巴士站）進入古洞南路前往。
今天介紹的路線是古洞水塘，它本來是灌溉用水塘，但現今已變成供救火用的水塘。 沈又表示，港鐵早於構建東鐵綫落馬洲支綫時，已計劃興建古洞站，並在馬草壟路及河上鄉路交界預留一個月台結構，方便興建車站。 不過，他指古洞站工程不能影響東鐵綫服務，只能在每日凌晨收車後開工。 【本報訊】新界北發展大變天，長遠將容納約250萬人居住。
水壩上有些家庭在垂釣，十分悠閒，我就循著車路慢慢地離開了。 我坐著遙望深圳一帶的魚塘和繁榮建築，享受這一個人獨攬山頭的樂趣。 我坐着遙望深圳一帶的魚塘和繁榮建築，享受這一個人獨攬山頭的樂趣。 行大約50米後，便會來到一處平坦的石坡，在這裡可以俯瞰整個水塘，將水塘景色盡收眼底。 上水古洞 這裡可以清楚看到古洞水塘呈一個大心形，大家可以在這裡和朋友或情人舉著心形手勢打卡。 離開水塘後，沿水塘邊的小路步行，進入泥沙地，不過時不時會有樹木擋在路中心，需要跨過，大家要注意安全。 沿著泥沙地行，途中都會有幾個開揚的位置，可以邊走邊拍照。
經過長瀝（長壢）村與雙魚河畔（客家話：河唇），可從西北方觀望位於麒麟山內的古洞水塘水壩（天朗氣清時候，亦可從上水市中心向西南方眺望）。 在古洞街市落車後，過去對面馬路「古洞南路」的村口石屎小路前進。 見到公廁後，再向前走大概2分鐘，就是到達分叉路，右邊是走上配水庫，左邊是直達古洞水塘。 輕鬆行1小時打卡路線的話，建議大家走左邊的路，直去水塘。 上水古洞 一個人坐擁整個山頭，360度無敵山水景就在我的腳下，有點像一個人在外國旅行登山的感覺。 跟流水響水塘不一樣，可影相的空曠位置不多，如果只為打卡影相的朋友，可以 Skip 這段路段，而行山的朋友則可以走到盡頭，沿小路穿草叢走上麒麟山，路線尚算清晰，但上山路段沒有樹蔭啊。
上水古洞: 上水古洞住宅地招標
到了八十年代後期，因為村內人口數目下降，大量田地荒蕪，原居民便開始把土地出售，或改作貨場之用。 由於港府大力推行興建公屋計劃，很多古洞村村民遷入公屋居住，古洞人口日減。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 位於古洞市中心，於八十年代末建成，包括街市，商店及食肆，滿足區內居民的需求。 地下店舖是售賣食材、日用品；第二層的食肆則提供地道的港式食物及中餐，配合充滿懷舊感的裝修，氣氛休閒。 擬建的東鐵綫古洞站設於落馬洲站及上水站之間，位處現時馬草壟路與河上鄉路之交界，即將來古洞北新發展區的市中心，鄰近將來區內公共及交通設施。
走到配水庫時，沿著外圍的欄杆一直往上爬，就會看到一條山路，可以通往麒麟山。 於古洞街市下車後出發，沿古洞南路步行約10分鐘至行到古洞配水庫，在分叉路轉左行大約5分鐘，便來到古洞水塘。 要看「心形湖」不用去到日本北海道，在上水都可以見到心形湖美景！ 位於上水古洞村以南的古洞水塘本來是灌溉用的水塘，但現時用作救火用途。 古洞水塘因為在附近的古洞配水庫山崗高處俯瞰，形狀酷似心形，因而得名「港版心形湖」。 上水古洞 而最近愈來愈多山友提及的上水古洞灌溉水塘卻沒有被列入名單內，再加上坊間流傳的水鬼捉小孩等故事，就令那兒多添了一份神秘感。 沿著有欄杆的橋位行，水壩比較狹窄，只供一人通過，行出水壩後，便能看到清幽碧綠的古洞水塘，被群山環抱的景色構成一幅美麗的風水畫，沒有風的時候可以看到鏡面，群山景色反映在水中倒影中，成為天空之鏡。 要看心形湖不用去到日本北海道，香港也有港版心形湖。
上水古洞: 港版心形湖: 上水古洞灌溉水塘
於古洞街市起步，沿古洞南路步行約10分鐘，途中經過古洞公廁。 途中都是平坦的石屎路，而且兩旁有樹蔭，因此十分易走。 不過大家要小心古洞南路一帶會出現狗隻，盡量不要打擾他們。 上水古洞 在此可以欣賞這個細小而寧靜的古洞水塘，塘邊有人休閑地釣魚、空中不時有候鳥飛來水塘邊休息、微風吹過帶起塘水的漣漪，甚少見香港有如此安靜的隱世山谷。
都會區佔地3萬公頃，涵蓋天水圍、元朗、粉嶺及上水，以及古洞北等6個新發展區，可提供逾90萬個住宅單位。 此外，房屋協會早前表示，在粉嶺、洪水橋及古洞北興建專用安置屋邨，預料2024年起分階段落成。 港鐵總經理新界（工程項目）沈鵬摶稱，現時古洞往返上水，繁忙時間需時15分鐘，預計古洞站2027年啟用後，車程將大幅縮減至3分鐘，有望成為區內交通樞杻。 為了重新啟動新發展區的發展計劃，香港特別行政區政府土木工程拓展署及規劃署於二零零八年六月展開《新界東北新發展區規劃及工程研究》(簡稱「新發展區研究」)，此研究於二零一三年已大致上完成。 行政長官在二零零七至零八年施政報告中，宣佈籌建新發展區作為促進香港繁榮經濟的十項重大基建工程之一。 上水古洞 起初，古洞村的大部分村民為原居民耕田，以務農為生，住的是簡陋的木屋，所以古洞一帶建有不少寮屋。 到上世紀六十年代，古洞村步入興盛的發展階段，許多城市人的生活所需，往往需要大量工地的工業生產，甚至社會服務行業如老人院舍，市區容不下，輾轉之下都搬到古洞去。 村民的經濟條件改善，不少人向原居民購入土地，除了興建棲身的居所，也開始建立中、小型工業，例如醬油廠、手袋廠、手襪廠等。 香港人耳熟能詳的品牌「黑旋風」殺蟲水、愛膚堅軟膏，以至悅和醬油、鉅利生抽，都出自古洞。
徵收土地、遷拆、重建等字眼，讓古洞常出現在新聞中。 新界東北發展，古洞的收地未曾停止，未來遊覽古洞可能會成為歷史。 趁古洞進入密封回憶前，《蘋果》推出的遊嚐假期專題帶大家遊最後的古洞。 古洞位於上水西，從上水火車站搭小巴約10分鐘就能到達，這次我們的路線是從沿雙魚河走到古洞村，在最後的茶樓品嚐鄉村菜。 與冒卓祺會面，最常到訪的就是位於青山公路古洞段、古洞村公所旁的錦益茶樓，古樸的裝潢彷彿讓人回到了八十年代，點心、碟頭飯、小菜應有盡有。 用餐期間，時不時都有食客、店員走來與冒卓祺打招呼，閒話家常，讓人感受到濃濃的人情味。 上水古洞 歷經多次香港新市鎮的發展衝擊，居民搬遷，今日的古洞已不再是昔日的模樣。 路線：古洞街市 ＞ 古洞水塘 ＞ 古洞配水庫旁的山崗＞ 原路折返或經麒麟山離開長度：約1公里需時：1小時（包括拍照和休息）難度：1星交通：上水站坐九巴76K至「古洞街市」站落車。 古洞南近白石凹最早於1995年建成小型別墅項目歐意花園，2009年由發展商利用青山公路以南至麒麟山的整片古洞南區域建成大型豪宅項目天巒。 2010年代香港特區政府提出發展古洞北新市鎮，相關工程在2019年展開。
地理位置被雙魚河及石上河包圍，每逢雀鳥遷徙季節均吸引大量季候鳥停留，包括東黃鶺鴒、彩鷸、紅隼、斑鶇等。 今天，我們仍然可以撫今追昔，透過導賞了解古洞的歷史，也了解政府規劃對古洞的破壞。 八十年代，政府建新界環迴公路，收了市集用地，古洞繁華不再。 上水古洞本是一條小村，位處雙魚河以西，東北為河上鄉，東向上水，西向新田。 查看Trailwatch沒這小徑的資料，但MyMapHK則有顯示，於是向這方向離開。 建議大家同時下載這兩個程式，因兩個程式各有對方沒有的資料。 景色方面，古洞水塘面積雖少，但風光不俗，於山上更可俯瞰更是心型水塘，算是頗有特色，而麒麟山山頂風景都非常開揚，整體景色不錯。 行過一陣子，會經過窄長的水壩路，之後就可以欣賞水塘全景。 一個人在外國踏足無數個山頭，卻沒有信心在自己熟悉的地方一個人行山，實在有點奇怪。 可惜電話已經沒有電，而充電器也突然壞了，只好用眼睛把水塘的面貌記在腦海裡。