維港1號2025必看攻略!內含維港1號絕密資料
他又指,相信本港樓市向好,會持續穩定發展。 另美聯物業今日開設維港1號專門店,為該盤的銷售作部署。 再入的主人睡房,未進入房間前,很多業主也未必收貨,驟眼望落並不太美觀。 整個跑道區建有十一幅住宅地,有九幅都在推翻計劃前招標,估計當時發展商也是憧憬有基建,而出手投地價特別闊綽。 至於「1B座B室」並不是光廁類別,但其好處是客飯廳可望向九龍貨倉及避風塘一帶,缺點卻是房間仍會受「4B區3號」地盤所影響,同時必須選擇十樓以上才可完全避過低座的景觀阻擋。 本廣告及其任何內容僅供參考,並不構成亦不得詮釋成作出任何不論明示或隱含之合約條款、要約、陳述、承諾或保證(不論是否有關景觀)。 發展項目外牆、平台及天台可能存在之冷氣機、喉管、管線、格柵及吊船等均無顯示。 若想由「啟德站」前往「跑道區」,最終還需要經過「機電工程署」、繞入「九龍灣商貿區」、經過「國際展貿中心」及「Megabox」,透過「兒童醫院」旁的接駁天橋行過去。 「跑道區」原本檔次都定得頗高的,突然逆轉,是因為啟德規劃本身連同「單軌鐵路」一起構思,透過高架輕軌鐵路,把啟德跟九龍灣及觀塘連接起來,但《施政報告》2020後,政府就說工程複雜,所以單軌鐵路胎死腹中,意味日後只能倚賴陸路出入。 若先以景觀作細分的話,首選就是「2B座B室」(329呎)的單位,因為其景觀較有保障,會朝向東北望向兒童醫院方向,打側望觀塘海濱長廊及避風塘。 跑道區所有項目都依賴承豐道與外區接駁承豐道交通規劃至於興建中的T2幹線,即建於避風塘地底隧道的一段,日後會接駁中九龍幹線,則不會經過跑道區。 暫時未知道其他期數的車位比例,但「維港1號」全盤只有158個車位,相當近6.7戶才能分配一個。 維港1號: 付款辦法折解 至於真真正望維港的單位,包括「1A座BCDEF室」、「1B座CDEFG室」、「2A座CDEFG室」,則被前方「4C區2號」地盤阻擋,無論選擇高中低層效果都一樣。 因為兩個地盤的高度均為110米,故維港景可說是零保障,就算這些單位能望維港景,時間也是很短暫。 維港1號 土木工程署有為「承豐道」進行一些改善工程,包括擴闊現有雙線道路至每邊約7.3米,並在上方興建闊度大約11米的高架園景平台,給市民作休憩用途,並在朝向避風塘方向一邊加裝隔音屏障,跟住宅地盤邊界約有9-11米距離。 不過,若採用掛鈎的磁磚,最重要觀察掃口手工,看看有否空隙可讓水流入,令磁磚底積水;同時提醒日後裝修更換磁磚時,需要用較厚身的磁磚才可安裝掛鈎。 因為屬於開廚的關係,融入了客飯廳的主體面積,空間算幾大,連同儲櫃位計算,客飯廳總長5.6米,闊有2.5米,可挨近儲櫃位放置飯枱,透過走廊旁的位置分隔為客飯廳,外接就是露台。 露台面積算很大,因為屬於工作平台、露台及冷氣機散熱器三合一的平台,方便工人日後維修,但缺點是啟動冷氣時,熱風聚集露台,令露台特別悶熱,這點就要住戶體驗過才知道。 維港1號: 影響跑道區前景因素: 由跑道區頭段、行去跑道區末端的「郵輪碼頭」需時八分鐘。 至於「維港1號」是「4B區2號」地盤,就屬於中段後排位置,由「兒童醫院」接駁天橋拐入後多行三分鐘便能抵達。 游偉光指,維港1號三面環海,位處市中心,極具地理優勢。 啟德跑道區被視為2023年的新盤重貨區,但區內有一個樓盤就已經落成入伙,是由中國海外發展的「維港1號」。 交通成為樓盤最大致命傷,但入伙質素又能否搭夠? 一種就是容許買家最高可借20%二按,一二按相加最高80%,也就是說銀行向買家批出60%一按後,買家可向發展商加借20%二按,變相自己僅需支付20%首期。 若自覺價位反映了利淡因素而決定入票,在首張價單中,一房推出的62個單位,分布於三柱之中,包括「1A座D室、E、F室」,只屬於整批一房單位中的第三選擇,最優質的單位尚未推出。 其餘「兩房梗廚」只推出一柱「1B座B室」,方位較佳,但卻是黑廁之選;而「三房一套」推出的一柱「1A座A室」也只屬次級之選。 因此若放眼於這幾款開則單位的準買家,也要知道第一輪推出的單位,未必是該開則中最優質類別。 維港1號: 維港1號 最新成交 第二,有細心留意圖則,你會發現部份貼近電梯的牆身,中間多隔了約25厘米的空隙位,變相令電梯牆身厚度增至350毫米,有機會壓縮了內櫳的實用性。 這種設計在上次同系的大埔「天鑽」已經出現,當時向業內測量師查詢,估計有可能提升隔音功能,若非如此,我們對此設計也摸不著頭腦。 當然你可以選擇乘坐交通工具前往,但選擇卻少之有少。 現場有一輛專線小巴86號可通往九龍灣港鐵站;以及每隔約三十分鐘有一輛城巴「33」可前往九龍城及又一城。 至於還有一輛九巴「5R」前往觀塘,但只會在周六才行駛。 由於選用這種方式上會,未能夠配合按揭保險,買家需要預備40%-50%的首期才足夠。 至於餘下全數單位,日後都會受不同程度的影響,當中大部份現時望向維港方向的單位,日後都會被前方「4C區2號地盤」阻擋;部份則被新地「4C區3號地盤」削去部份景觀、也有部份被「4B區1號地盤」影響。 「維港1號」另一個賣點,就當然盤如其名望「維港」,但實情是否如此? 用航拍機拍攝出來,什麼景觀也漂亮,問題是自己單位能否望得到? 首先整個跑道區的住宅分前後兩排,一邊會望向兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊,另一邊則望向維港方向。 維港1號: 付款辧法+二按 在作出購買決定前,應先取得物業的所有相關資料及仔細考量。 維港1號 而且也要留意,這方向的單位有可能被前方的「迎海大宅」阻擋,必須選擇十樓以上才較有保障,當中1B座B室,無論低中高層單位都會受旁邊4B區3號地盤阻擋一半避風塘景觀。 不過,最靚景觀已是這邊望避風塘的座向,皆因向西望的維港景毫無保障。 「維港1號」的付款辦法不複雜,很容易掌握。 它所示之背景、顏色、裝置、裝修物料、設備、樹木、植物、園景、設施、其他物件及景象等並不一定會在發展項目及其周圍環境出現。 它並非用作展示發展項目及其周圍環境之狀況、建築物及設施,僅供參考,準買家切勿依賴它作任何用途或目的。 它不構成或不得詮釋成賣方任何就發展項目或其任何部分或其四周的環境及設施不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 … Read more