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但車位價格至現時而言，已是累積了不少的升幅，或會有一定的高追風險，究竟應該如何抉擇？ 他認為，車位價格上揚的最大動力來自額外印花稅，因此，以現時來說，升值的誘因依然不變，而短期內政府亦不大可能會取消這項政策，所以，投資車位，於年內還是有一定的升值空間。 此 外，除升值方面的潛力外，車位的租金回報率普遍亦算不俗，甚至較樓宇租金為高，但其所需的入場費卻是較低。 一般而言，車位的價格大概在幾十萬上下，當然是 遠較買樓為低，若能承造按揭的話，如能按5成左右（理論上最高可按7成）則可進一步將入場費降至十多二十萬，門檻因而較低。 不過，近年情況似乎已有改變，尤其是今年以來，經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云，同時成交量亦見迅速上升，這又是為何？ breezy path Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。 至於怎樣選擇合適的車位，主要還是看供需的情況，例如可參考屋苑內單位對比車位的指標。 而車位本身當然亦要好泊，因為，有些難泊的車位可以是長期無人問津的。 投資世界博大精深，除了最常見的股市、樓市等等外，亦有眾多諸如紅酒、的士牌及茶業等等的另類投資可供選擇，以往本刊亦曾對上述投資作專題剖析，下文將和大家分享車位方面的投資要點。 不管肯雅塔渴求新警力的希望多么樂觀，這里都有個問題值得人去思考，那便是2007年警察死亡突擊隊殺害了500名肯尼亞民眾，到目前仍沒有對此問題進行嚴格的調查。
他直言，車位是「幾考眼光」的一項投資，投資於一個錯誤的車位會是其中一個重大風險（其他風險因素見另文——「 車位市場太窄」）。 翡翠島物業〈香港〉有限公司創立於1993年，乃本地屢獲殊榮的精品房地產代理，著眼於國際和本地物業，務將買賣和租賃過程簡化而透明，深得各界信任和認同。 這時，從駕駛艙傳來了輕快的愛爾蘭口音，通知乘客們停機坪地面風速過大，不適合降落，所以我們不得不暫且飛往都柏林，稍后再嘗試降落。 這是一個溫暖的、有微風吹拂的周六夜晚，她想找一個戶外的地方，有足夠的光線就可以，她可以坐下來讀一讀右手中的小說。 許多倡議者們自我感覺過於良好，以至於一個新到曼徹斯特市政廳的人會想知道對於全球變暖問題有什么值得如此大驚小怪的。 那天夜晚，亞力杭德羅的餐館打烊后，我們幾個一同去海堤公路散步。 早前有報道指，黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交，甚至比同屋苑的樓還要貴，引起哄動，今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。 香港科技專上書院（原卑利士道2號）拆咗之後，成條路只得一幢幾十層高嘅豪宅—應彪大廈（卑利士道1至3號）。 冇根據或冇出處嘅嘢可能隨時受到質疑；經唔起質疑就會畀人剷走。