72a必看介紹

使用成人或學生八達通的乘客，在乘搭第一程九巴後，到「優惠站」拍卡，然後以該卡乘搭第二程九巴，便可獲得四元車費優惠。 由十一月三十日（星期一）起，九巴於香港中文大學增設「九巴大專優惠站」，乘客只要到優惠站拍八達通卡，便可在乘搭九巴時，享受最多四元的車資優惠。 上述提供的计算公式是根据经验得到的数据参数，试用于绝大多数人群，不适用于特殊体型要求。

T-72A的多联装烟雾弹发射器的安排方式十分特别T-72B是T-72A的升级版，内部改变包括换装2A46M型主炮，可以发射9K120型炮射导弹。 外部比较明显的区别是炮塔顶部增加25毫米厚的橡胶中子防护层。 从该型号起，大部分T-72采用炮塔左侧集中的8联装烟雾弹发射器，采用三层3-3-2的方式布置。 苏联/俄罗斯目前的T-72各种型号目前就是这些，要是有遗漏欢迎大家补充，此外关于其他国家改进的T-72型号之后会慢慢填，以上并不包括186工程，187工程等试验车。 72a 另外在识别武器装备的时候应该注意结合照片拍摄时间地点等进行分析，如果你觉得这个回答帮到你了就点个赞收藏吧，谢谢了。 这个型号是T-72系列中的大改型号，关于它的各个型号和辨识其实也并不算多难，把握住细节多多观察就可以了。

72a: 巴士72a的線路圖

我們保留因不同的原因，包括緊急系統維修或提升而將本網站的任何部分或全部離線的權利。 13) 法律準則及管轄權本網站（除連結網頁外）由我們的香港辦事處主導。 閣下進入本網站，即同意任何有關本網站的索償，均受香港法律監管而毋須考慮法律衝突的任何原則，但我們保留權利於任何管控閣下或閣下資產的司法管轄區進行民事訴訟或刑事法律訴訟程序。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。

12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 72a 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴72、72A、74A線全空調巴士服務〉［新聞檔案］，2011年9月23日。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。

R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 72a 新界巴士路線72A，由九巴營辦，來往大埔工業邨及大圍站，途經怡雅苑、大埔舊墟、大埔墟、廣福邨、大埔滘、馬料水、源禾路、乙明邨、香港文化博物館及美林邨。 以上優惠必須以同一張八達通卡，在同一個工作天內進行，計算時間為每日凌晨4時45分至翌日凌晨4時44分59秒，並適用於所有九巴路線（K12、K14、K17及K18除外）。 兩個位於中大的新優惠站，分別設於大學本部的范克廉樓地下庭園，及崇基學院的伍何曼原樓五樓大堂，照顧校園內不同區域的乘客。

72a: 沙田中心東南河景2房 以580 8萬元易手

1995年2月26日：下午五時五十分，一輛往的巴士駛至大埔公路近元洲段交界時，收掣不及與貨車相撞，事件中16人受傷。 上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。 乘客於本線登車後以八達通拍卡機拍卡，在 樟樹灘 72a 或之前各車站下車前於相同之拍卡機再拍卡，全程最終收費為 $6.2。 T-72A是T-72基本型的升级版，内部改变包括内含激光测距仪TPD-K1的瞄具，炮塔增厚、内含130毫米的陶瓷夹层等。 从外观来看，T-72A有橡胶侧裙板，但不披挂反应装甲。

九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 1982年5月17日：投入服務，由中華巴士營運，行走黃竹坑邨及銅鑼灣（摩頓台）之間。 本人已查閱貴公司的 72a 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 通常还会标注体型，是以人体的胸围与腰围的差数为依据来划分体型，并将体型分为四类，分别为Y、A、B、C型。

72a: 巴士72a的線路圖及途經站點 （更新）

A表示东方人的标准体型，B表示微胖点的体型，C表示比较胖的体型。 在女装一般都只用A，在男装就会看到有B或C型的服装，另外还有Y型指胸大腰细的体型。 而A表示东方人的标准体型，B表示微胖点的体型，C表示比较胖的体型。 在女装一般都只用A，在男装就会看到有B或C型的服装，另外还有Y型指胸大腰细的体型，区别体型的方法是看胸围减去腰围的数值而定。 衣服的尺码一般是由人体高度和人的胸围或腰围组成，如165/88A，180/82A等，比如180/82A，斜线前的180表示适合的人体身高180公分（厘米），斜线后的表示腰围或者胸围，如果是上衣，这个数值就表示胸围，如果是下身的衣服，它表示腰围82cm。 裤子上的165/76A，其中165指适合身高165厘米，76代表适合腰围是76cm，约相当于2.3尺，A指适合标准体型。 乘客於30分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 銅鑼灣道，摩頓台，高士威道，伊榮街，邊寧頓街，怡和街，軒尼詩道，堅拿道巴士專線，堅拿道東，摩理臣山道，黃泥涌道，香港仔隧道，黃竹坑道，南朗山道巴士總站，南朗山道及深灣道。

轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。 銅鑼灣（摩頓臺）開經：銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、南朗山道及深灣道。 2018年9月30日：南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉，往銅鑼灣方向遷移至陳白沙紀念中學。 深水埗區的美孚@中原樓市片區，區內共14,231個私人住宅單位，涉及人口共41,234人。 主要街道包括百老匯街, 蘭秀街, 寶輪街, 吉利徑, 72a 恆柏街, 萬事達廣場, 荔灣道, 月輪街, 美荔道。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 46,500，年齡中位數為 42.4歲。 Y表示胸围与腰围的差数为19cm~24cm之间，A表示胸围与腰围的差数为14cm~18cm之间，B表示胸围与腰围的差数为9cm~13cm之间，C表示胸围与腰围的差数为4cm~8cm之间。 体型是以人体的胸围与腰围的差数为依据来划分体型，并将体型分为四类，分别为Y、A、B、C型。 号指人体的身高，以厘米为单位表示，是设计和选购服装长短的依据。 型指人体的胸围或腰围，以厘米为单位表示，是设计和选购服装肥瘦的依据。

72a: 大埔大昌街 Dai Cheong Street Tai Po

此外最明显的就是炮塔前方明显的多联装烟雾弹发射器。 该型号是波兰于2018年的波兰国防工业展上推出，在PT-91（注意不是PT-91M）的基础上进行了改进，据称该型号配备了波兰研制的新型反应装甲，以及第三代激光告警系统，此外加装了格栅以防御反坦克火箭弹等武器。 感谢@kyky1989 这位同志提供的图片，从这张图片中从前往后依次为T-72AV，T-72B（MOD1984），T-72B（MOD1989）注意观察反应装甲布置。

• 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
• T-72各个型号的区别方式，说到底就是大家来找茬，不过有很多方式来弄清楚T-72各个型号之间的区别，在外观上要注意观察炮塔，发动机舱，观瞄设备等还是可以很容易做到区分的。
• 苏联/俄罗斯目前的T-72各种型号目前就是这些，要是有遗漏欢迎大家补充，此外关于其他国家改进的T-72型号之后会慢慢填，以上并不包括186工程，187工程等试验车。
• 1980年代初期，由於大埔區對外巴士線不多，本線是大埔往來沙田區主要路線之一。
• 九巴不承擔任何一切因該終止服務而引致之任何責任或損失，包括因使用者違反上述使用條款而被終止使用本服務所造成的任何損失。
• 上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。
• 内部改变包括装备新型热像仪，装有炮口基准系统的2A46M-5主炮，1000马力的柴油机和“接触-5”爆反。

在国家标准GB／T1335中，斜线前后的数字表示人体高度和人的胸围或腰围，斜线后面的字母表示人的体形特征。 Y型指胸大腰细的体型，A型表示一般体型，B型表示微胖体型，C型表示胖体型，区别体型的方法是看胸围减去腰围的数值而定。 165／72A表示适合身高165cm，一般体型的人。 由本路線於登車後90分鐘內往銅鑼灣方向轉乘以上路線往寶馬山方向，或由以上路線往灣仔方向轉乘本線往南區方向，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。 1980年9月22日：為了應付來往大埔工業邨上班的市民，本線投入服務，總站設於大富街，以樟樹灘為分段收費點。

1992年5月1日：「大埔工業邨」總站遷往大景街矽港中心（即今鳳凰衛視大樓）對出，以配合72K線取消。 1990年7月4日：往大圍方向駛至大埔公路 – 大圍段後，改行大圍道及美田路駛入總站，不再途經城河道、積福街、積祿里及村南道。 1980年9月22日：72A線投入服務，來往大圍及大埔工業邨。 大圍總站設於大圍道北行路旁，大埔工業邨總站則在大富街路旁。