值得一提是，按照原來規劃、以上兩個屋邨（耀東邨 與及 興東邨）原先會興建16幢Y型大廈及數幢相連長型大廈，不過當時適逢和諧式大廈設計發表，而改為興建上述大廈。 ）是香港的公共屋邨，分別位於香港島東區筲箕灣和西灣河，柏架山北麓，分別於1994年及1996年開始入伙。 而葵盛西邨内尚有由萬國宣道浸信會提供的青少年服務設施。 另外位於第10座亦有一所庇護工場，為區內身心障礙人士提供就業機會。 葵盛東邨雖然佔地廣闊，但文康設施較為缺乏，則為區內居民和附近學校學生詬病的問題之一。 不過葵盛東邨的香港中華基督教青年會新界會所，則提供了自修室、室內泳池等康樂設備供會員使用。 為葵青區內第二最舊屋邨（不計石籬中轉房屋），僅次於荔景邨。 在設計葵盛政府廉租屋邨第1-10座（葵盛西邨）時，建築師順應既有地形，把樓宇層層遞進地，由山腳的第10座蓋到位於山頂的第1座，逆序依山而築，樓宇錯落有緻，富有層次感。
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第678號線 (上水 – 銅鑼灣(東院道))〉［交通通告］，2013年11月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區至港島東特快服務678線將於11月25日啟動〉［新聞稿］，2013年11月19日。 上述$5.0的轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用，但九巴獨營路線指定組合則不限轉乘地點。 葵盛東邨擁有一座由香港房屋委員會興建，現由基滙資本管理的商場 – 葵盛東商場 ，內有超級市場、食肆及診所等。 高士威道16-22號高威樓 而在商場平台盛強樓地下亦有一所綜合青少年服務中心，全名為萬國宣道浸信會盛恩基督教社會服務中心，為區內青少年人提供服務。 而同樣牽涉質量問題的葵盛西邨已經列入房屋署的22條舊屋邨重建計劃的名單內，邨內有八成居民支持重建。 居民指單位內殘舊不堪，天花經常滲水需進行修補，亦曾自費維修鋁窗。 但是，政府於2019年5月宣佈將不擬清拆除美東邨、白田邨、華富邨以外的19條高樓齡屋邨，代表葵盛西邨目前清拆重建無期。
- 原因是當初興建葵盛西邨時，預計於現時第6座及第7座間會興建一座20層的建築物，是為「第7座」，但是後來的「第7座」卻改建了巴士總站及商場。
- 葵盛西邨設有一個舊式購物中心及街市，惠康超級市場及茶餐廳，但多年前的酒樓也轉作安老中心，由於選擇不多，居民多會到葵芳或荃灣購物。
- 葵盛西邨是區內尚未重建而且遠離市中心的公共屋邨，邨內的設備略見不足。
- 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
- 餘下的第13-17座及第19座也按照「整體重建計劃」，於1993年至1995年先後拆卸。
- 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。
2020年12月，葵盛東邨的一名外判保安員確診新型肺炎，患者本身是葵盛東邨盛強樓的租戶，現正在醫院接受治療。 房屋署表示，該名保安員一般負責夜班工作，以及負責葵盛東邨外圍巡邏工作，最近一次上班日期為2020年12月13日，他已於12月17日接獲衞生防護中心通知確診。 盛強樓的公用地方及葵盛東邨屋邨管理處，已遵照衞生防護中心指引，完成全面清潔和消毒。 高士威道16-22號高威樓 2020年12月，葵盛西邨第8座5樓先後出現15宗個案，涉及8個不同的住戶單位。 衞生署向5樓所有其餘住戶界定為密切接觸者，並於同月7日晚上向他們發出檢疫令，安排入住檢疫中心。 期間有人從高空撒下一批「文宣」傳單，及大叫「手足加油」。
高士威道16-22號高威樓: 商場
根據葵盛政府廉租屋邨計劃，是先興建第12座至第20座（地盤1；而原先規劃的地鐵荃灣線車廠出入線隧道下穿12及20座）。 為了配合房屋委員會的成立，當時的葵盛政府廉租屋邨（只有第12-20座）更名為「葵盛邨第1期」，而當時正興建中的第1至10座便分別屬於第2及3期（地盤2及3，其中第1至5座屬地盤3）。 3月起第1期改稱「葵盛東邨」；而第2及3期則改稱為「葵盛西邨」。 這設備曾經政府大力宣傳，作為公共屋邨最佳設施的「樣板」（意即「模範屋邨」、不是指在北角的模範邨）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴新巴）轉乘並不適用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 2013年10月29日，運輸署向北區區議員介紹此路線，確定編號為678，來往上水及銅鑼灣（東院道），由九巴及城巴聯營，設有與北區及港島區各兩條路線的轉乘優惠。 過海巴士路線678，由九巴及城巴聯營，來往上水 及銅鑼灣（東院道），途經新界北區的粉嶺南，以及港島區的西灣河、康山、鰂魚涌、北角及炮台山。
在1987年，港府收地並且興建了耀東邨及興東邨，而居民獲安排遷往黃大仙竹園北邨、沙田顯徑邨或柴灣常安臨時房屋區。 2020年12月，房屋署葵盛東邨一名外判女清潔工（英華清潔服務有限公司）確診新型肺炎，現正在醫院接受治療。 該名女清潔工負責盛家樓的垃圾收集工作，最近一次上班日期為上星期五（即2020年12月18日），12月26日接獲通知確診，女工本身亦住在盛家樓。
Omicron肆虐，政府進一步降低兒童科興及復必泰疫苗接種年齡：3-11歲打科興、5-11打復必泰。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2021年6月28日，警方表示接獲報案，指筲箕灣耀東邨一個單位鐵閘貼上一批寫上「光時」字句的貼紙，涉嫌違反《港區國安法》。 高士威道16-22號高威樓 一名37歲男子涉作具煽動意圖而被捕，目前已獲准保釋候查，案件由國安處跟進。 當中東霖苑4至38樓為居者有其屋計劃屋苑；而一至三樓則為出租的公屋單位。
高士威道16-22號高威樓: 服務沿革
然而，有少量受影響居民趕在檢疫令發出前，已經暫時遷往邨外親友家中暫住。 葵盛西邨設有一個舊式購物中心及街市，惠康超級市場及茶餐廳，但多年前的酒樓也轉作安老中心，由於選擇不多，居民多會到葵芳或荃灣購物。 另近年在8座3樓平台新開設一間7-eleven便利店，但規模比較細小。 但在區議員競選承諾下，成功爭取改建葵盛西購物中心，現已經改建完成，並新設中式酒樓及其他店舖。 葵盛西邨是區內尚未重建而且遠離市中心的公共屋邨，邨內的設備略見不足。 此外，葵盛西邨由大廈落成至今，一直未有為各大廈更名，與以往興建之徙置區和政府廉租屋一樣，都是以編號顯示，且最初開建是由徙置事務處負責設計，故大廈均為俗稱「七型徙廈」（當本邨落成時，徙置區已改稱屋邨，所謂徙廈其實已不復存在）的舊長型大廈。 高士威道16-22號高威樓 如閣下擁有任何健康相關之服務及產品，並有興趣成為健康生活易的服務及產品供應商，歡迎與健康生活易業務發展部聯絡。 我們會於2個工作天內回覆，為閣下提供更多有關合作詳情。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。
此路線爆滿情況直至隨後數年獲三度加密班次後，才稍為紓緩至部分班次僅坐滿所有座位的水平。 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用轉乘優惠。 運輸署其後修改建議，改以銅鑼灣（天后）為港島端總站，並擬於北區區域性巴士路線重組中的第三階段重組時開辦；不過由於城巴有意加入經營，因此當局曾一度擱置計劃，以便決定用聯營或投標方式決定營辦者，當時預計於2013年第四季開辦。 高士威道16-22號高威樓 位於筲箕灣半山，於1994年至2000年間分5期入伙，項目編號為HK09NR。 耀東邨第1期建有4幢和諧一型及2幢附翼大廈、第2期劃為居屋東駿苑、第3期建有2幢和諧三型大廈、第四期則建有5座和諧三型及1座附翼大廈。 及後在2000年以剩餘地積比率加建第5期並劃為居屋東盛苑，讓耀東邨住戶優先選購。 耀東邨及興東邨所在地前身為木屋區，包括成安村、聖十字徑村、澳貝龍村等。
重建後的樓宇分別於1993年至1998年間落成，當中最早落成的第一期用於安置較後期清拆樓宇的居民，而延至1998年1月完工的第三期為石籬邨12、16座居民的四條指定安置屋邨之一。 此外，於同年稍後時間完工的其他樓宇，則用於安置啟樂、青欣、青安及葵信臨時房屋區居民。 原因是當初興建葵盛西邨時，預計於現時第6座及第7座間會興建一座20層的建築物，是為「第7座」，但是後來的「第7座」卻改建了巴士總站及商場。 其後各座亦順序改稱，亦即是說，如按設計中興建，現在的第10座就是設計中的第11座。 高士威道16-22號高威樓 由於第12座至第20座的興建時間比第1至第11座早，所以號碼不變，因此造成了沒有第11座的怪現象。 目前12歲或以上青少年及成人預約接種新冠疫苗，可經網上/電話預約到社區疫苗接種中心、私家醫院或診所打針。 提提大家，社區疫苗接種中心即日籌只派發給60歲或以上長者。 678線是首條來往北區及港島東的專營巴士路線，定線較需要多次轉乘的鐵路直接，能從北區直接前往太古坊一帶的港島東商業區，因此自開辦以來客量甚高，班次亦經常頂閘，上午班次一般停靠「華心邨」分站後便告滿座。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 678線只於星期一至五早上及下午繁忙時間分別提供往港島及往北區方向之服務，屬取道粉嶺公路、吐露港公路、大老山隧道及東區海底隧道往返兩地之特快路線，亦為自1997年西區海底隧道通車後，再度出現全新開辦而非由原有路線重組而成的聯營過海路線。 高士威道16-22號高威樓 此外，678線亦為城巴首條服務北區的專營巴士路線，使城巴的專營服務範圍遍佈全港十八區。
高士威道16-22號高威樓: 服務時間及班次
）的興真樓及興善樓也獲選為居屋出售，成為居屋東欣苑，分別由1幢35層高和諧一型及1幢26層高的和諧三型大廈所組成。 由於東欣苑各座1-4樓部份單位作為多層停車場，該部份屬於房委會物業，並由房委會負責管理，其他地方則作為居屋用途，同時屋苑設有1座升降機大樓連接行人天橋通往東霖苑，由業主立案法團負責管理。 ）的興欣樓劃為居屋東霖苑，當中4至38樓單位用作居屋出售，而地下至3樓單位則保留作弱智兒童學校暨宿舍及長者住屋（部份長者住屋已於2011年起改裝為一般公屋單位），屬出租公屋單位。 東霖苑是全港首個設有一人單位的居屋屋苑，亦是全港唯一一個設有長者單位的居屋屋苑，以及全港唯一一座於同一大廈內設有出租公屋以及居者有其屋的樓宇。 高士威道16-22號高威樓 1995年，由於承建盛國樓（重建第三期）的海成建築有限公司資不抵債，導致該工程連同同一公司興建的坪洲金坪邨一併爛尾，事後房屋署需要將工程重新招標，而完工日期亦延至1998年1月。 其後，該承建商更被揭發以往牽涉多宗公屋交樓質素不及格事件，並因其工程表現分數過低，而多次被房署拒絕投標。 香港特別行政區政府運輸署，〈由2015年11月16日起調整隧巴第678號線 (上水 – 銅鑼灣 (東院道)) 班次開出時間〉［交通通告］，2015年11月11日。
由於樓宇分布在不同高度的平台之上，高度差多達20-40層，所以邨內設置了行人通道系統，包括在第6座及第9座設置大型升降機塔、架空天橋、有蓋人行道等設施，去連接不同高度的平台之上的各座大樓，方便居民出入，建築設計上與同期的興華（二）邨十分相似。 本文章內容由 疫苗接種資訊團隊 提供並只供參考，不代表健康網購 health.esdlife 立場，健康網購 health.esdlife 對任何人因使用或誤用任何信息或內容，或對其依賴而造成的任何損失或損害，不承擔任何責任。 益生菌保健品 – 中文大學醫學院研究指出，腸道微生態健康會影響身體產生抗體的能力，也會影響接種疫苗後所產生的副作用。 益生菌有助維持腸道健康，以下推介兩款是專為兒童而設的益生菌保健品。
目前疫苗身體檢查針對18歲或以上人士，部份打針前檢查對象年齡下降至16歲，但甚少有為5-11歲打疫苗而設的疫苗體檢計劃。 由於心血管病患者接種新冠疫苗風險較高，部份人士接種疫苗後，出現心悸和心肌炎等嚴重症狀，由於兒童並非心血管疾病主要病發/潛在風險群組，目前兒童接受打針前檢查的迫切性較低。 如家長擔心子女接種新冠疫苗有風險，可先諮詢家庭科/兒科醫生意見。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 高士威道16-22號高威樓 ），前身為成安村、聖十字徑村和澳貝龍村木屋區，於1995年開始入伙，本屋苑設有4座大廈，由業主立案法團負責管理。 屋苑設有一個多層停車場，與升降機大樓連接，通往興東商場，當中多層停車場曾由領展負責管理，而升降機大樓則由興東邨負責管理。 ），前身為橫坑村木屋區，房委會於1996年1月將興東邨第2期首次透過試驗性的「自選單位計劃」把單位編配給受柴灣邨9至12座重建影響的租戶，讓他們自行揀選合適的居住單位，並於同年開始入伙。