七十年代錦綉發展商與政府簽訂的地契，屋苑地界不包括這段路，發展商於是另與路旁七幅土地的地主簽約，為錦綉居民買下永久使用這條路的權利，並答應負責保養。 錦綉花園（Fairview Park），位於新界元朗區新田西南部，是全港最大規模低密度私人屋苑，設有5024座獨立式洋房，並設多條居民巴士路線方便住戶出入。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 錦繡花園 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 2009年3月19日：政府、錦綉花園居民與貨櫃運輸業達成共識，錦綉花園居民同意，容許貨櫃車在每天早上10時至下午6時使用錦綉大道。
2007年1月31日，一名12歲男童騎單車上學時，在元朗錦綉花園大道遭一輛重型工程車輾斃。 錦綉花園居民指摘政府逾億元興建，並已建成多年的錦壆路遲遲不通車，導致這條私家路變成一條流量巨大的交通幹線。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2009年3月10日：大生圍村民不滿錦綉管理公司擬豎牌禁止重型車駛入錦綉大道，30名村民封路抗議4小時。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 錦繡花園 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 錦綉花園市中心佔地70,000平方米；這裡擁有一個15,000多平方米面積、全港屋邨最大的人工湖，環繞湖畔建有一條長約700米的環湖徑，是業戶晨運和散步的最佳去處。 2007年2月7日，錦綉花園居民登報章廣告（明報A17版），質疑元朗地政署沒有盡本份取締非法貨櫃場，並要求地政總署再不要害怕，盡力執法。
2007年8月8日：錦綉花園業主指控政府違反協議，未有按承諾在錦綉花園大道豎立路牌，禁止長度逾七米的車輛駛入該路，遂興訟要求法庭頒令政府履行協議，案件在高等法院開審。 事實上，錦綉花園業主只擁有大道的「路權」（Right-of-way），地權和出入權利仍是由附近村民擁有。 錦繡花園 其實錦繡入面兩間幼稚園都幾好, 宣道傳統D, 天美就小班及活動教學, 小朋友太遠讀書會好辛苦, 如果小學就好D啦, 幼稚園比多D睡眠時間佢地好D。
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營辦商在屋苑大閘附近設置車廠，車廠外設有中途站方便鄰近屋苑住戶候車。 有別於其他屋苑只限住戶乘搭，錦綉邨巴線任何人都可使用，一些非住戶亦會乘搭邨巴到屋苑商場購物。 由2020年5月1日起，錦繡花園邨巴調整收費，並同時分為居民及訪客兩類收費，居民使用已登記的八達通卡乘搭，可享有居民票價優惠，而部份路線之小童／長者票價優惠則只保留居民享有優惠。
）是位於香港新界元朗區大生圍的大型私人住宅屋苑，總面積為1,160,000平方米，總共有5024間不超過3層的獨立屋式洋房，為香港規模最大洋房屋苑。 園內有13種不同種類的房屋，每間面積由79至157平方米。 錦繡花園 錦綉花園有一個15,000平方米的人工湖，為香港屋邨屋苑中最大，養有黑、白天鵝及錦鯉（湖邊則有告示不准餵飼），亦有一個私人污水處理廠（處理完的清水用來灌溉園內植物、清洗街道和送到附近米埔的一個養蝦場）。
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- 1999年動工興建教堂與社區中心，2002年初投入服務，教堂左方曾設滾軸溜冰場，及後改建為籃球場。
- 時至今日，冠利營辦6條錦綉收費居民巴士路線，以屋苑中央巴士總站為軸心，先繞經屋苑主要區域，然後前往目的地。
- 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。
- 洋房入伙日期以每條街計，由1979年2月22日至1989年12月27日不等。
- 2009年3月16日：大生圍村民及貨櫃車司機，不滿錦綉管理公司禁止貨櫃車使用錦綉大道，堵塞屋苑出入口抗議，令區內交通癱瘓達6小時。
盜竊所有屋苑都有, 錦繡也唔例外, 但就唔算多, 管理處定期有報告盜竊案情況, 如日間/晚間都會有報告。 邨內擁有112條街道，全長約27公里；邨內設有逾60個綠化地帶；三間中小學(伯特利中學、港澳信義會黃陳淑英紀念學校及匡智元朗晨曦學校)，令錦綉花園成為一個設備完善的社區。 錦繡花園
另外，區內主要屋苑包括 、加州花園、加州豪園等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 55,000，年齡中位數為 45.3歲。 ），位於香港荃灣青山公路荃灣段342號，鄰近港鐵荃灣站，原址為木棉下村和小型工廠。 屋苑發展商為新鴻基地產，並由康業服務有限公司管理。 荃灣區其中一個香港賽馬會投注站則設於荃錦中心地下。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 另外，余家堂表示，錦繡花園河北11街雙號屋，實用面積約1,035方呎，由於業主準備移民，議價後以1,310萬元沽出，實用平均呎價約12,657元，並於沽出單位後向新業主先租回單位一段時間直至離開香港。 時至今日，冠利營辦6條錦綉收費居民巴士路線，以屋苑中央巴士總站為軸心，先繞經屋苑主要區域，然後前往目的地。
錦繡花園: 樓盤類型
在中央湖畔，有鄉村俱樂部、教堂及社區中心、管理處、兒童遊樂場、消防局、休憩公園、露天劇場及停車場；商業購物區設備齊全，包括銀行櫃員機服務、酒樓食肆、超級市場、便利店、街市、醫務所、郵局、髮型屋及幼稚園等。 於2005年11月，發展商興建了一條長約70米的卵石健康徑，為邨內愛好者提供了一個新的保健場地，令卵石徑公園成為一個熱門休憩場地而遠近聞名。 此外，本邨於2007年初亦進行了一連串工程，包括翻新籃球場及金竹路北兒童遊樂場，以及重新設計及興建E座對開公園，並已開放予公眾使用；環湖徑亦已於2008年12月完成重鋪地面工程，美化市中心環境。 2007年2月2日，錦綉花園居民列席元朗區議會的特別會議，運輸署在會上宣佈於2月5日開放錦壆路，但仍容許逾7米長重型車輛駛入錦綉大道。 錦繡花園 錦綉花園居民決定2月3日召開居民大會商討對策，不排除會以躺馬路阻車駛入的激烈行動表達不滿。 錦綉花園居民表示如果運輸署決定禁止重型車輛駛入錦綉大道，他們會立即撤消訴訟。 運輸署指事件涉及一宗法庭官司，要在法庭裁決後才能決定怎樣做。 運輸署被指是因為害怕某些團體反對而遲遲未能下決定。 運輸署助理署長羅鳳萍在香港電台千禧年代節目中對主持詢問哪一個團體反對時，顯得支吾以對和模稜兩可，答案極不清澈。 2009年3月16日：大生圍村民及貨櫃車司機，不滿錦綉管理公司禁止貨櫃車使用錦綉大道，堵塞屋苑出入口抗議，令區內交通癱瘓達6小時。
在2016年的香港人口普查中，錦綉花園的居住人口高達14,474人。 至青山公路 – 潭尾段交界，興建一條0.6公里長、10.3米寬的雙程行車道作分流。 由於是次錦綉花園接受區議會一次性撥款重鋪大道，故往後再重修大道開支將由業主自行承擔。 錦綉花園始建於1976年，由加拿大海外發展有限公司收購大生圍逾百公頃漁塘後，填塘發展而成。 整個屋苑共有5024幢洋房，是全港最大型低密度高尚住宅區。 屋苑位處郊區，居民對外交通需求龐大，沒有坐駕的住戶，巴士便是唯一選擇。 錦綉花園周邊多年來一片荒蕪，專利巴士繞經屋苑也變得無利可圖，住戶基本上只可乘搭居民巴士。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
中港貨運聯會主席蔣志偉表示，業界會全面配合，在容許時間外，全面改行錦壆路進出大生圍。 雙方並沒有簽署任何合約，只將有關協議於5月刊憲。 禁止駛入標誌一旦豎立，長度七米以上的車輛須駛經錦繡花園迴旋處、青山公路及錦壆路（一段在渠務工程下興建的新道路），才能進入錦綉花園鄰近大生圍區域。 錦繡花園
另外，由2007年5月1日起，本邨加開兩條邨內免費穿梭巴士線，為各居民提供服務(詳情請參閱免費穿梭巴士時間表及路線圖)。 錦綉花園由加拿大海外發展有限公司（現稱俊業海外建設有限公司）在1976年收購大生圍逾百公頃漁塘後，填塘發展而成。 洋房入伙日期以每條街計，由1979年2月22日至1989年12月27日不等。 市中心包括商場、街市、鄉村俱樂部（會所）及人工湖於1984年初落成，3月18日中午一時由新華社香港分社社長許家屯及發展商要員舉行剪綵與開幕禮。 1999年動工興建教堂與社區中心，2002年初投入服務，教堂左方曾設滾軸溜冰場，及後改建為籃球場。 2005、07及08年分別增設卵石徑、完成翻新籃球／兒童遊樂場及環湖徑。 人工湖於1980年代落成初期曾可租用水上單車或舢舨自駕遊玩，取消後改養天鵝與錦鯉，湖的北端圓塔建築曾經為銀湖餐廳，現已結業並改作屋苑管理處。 元朗區的加州 | 錦繡@中原樓市片區，區內共6,422個私人住宅單位，涉及人口共19,360人。 主要街道包括紫荊西路, 荔枝南路, 大生圍村, 翠柏路 (加州 / 錦繡段), 荔枝北路, 錦綉花園I段第五街。
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這路線會較原來路線長1.8公里，費時又耗油，貨櫃車司機依然故我。 自此，錦綉花園居民、大生圍村民、貨櫃車司機和附近貨倉／貨櫃裝卸場經營者就道路使用權問題多次發生衝突。 錦綉花園提供13種屋型，各有不同結構，部分洋房的屋前花園可以停泊兩部車，甚至3部車。 錦繡花園 屋苑擁有112條私家路供住戶使用，全長約25.7公里；主要道路包括錦綉大道南、錦綉大道西、錦綉大道北、錦綉大道東與錦綉花園大道。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。
位於加州 | 錦繡錦繡花園河北第十街（中原樓市片區：加州 | 錦繡）。 錦繡花園共有93期, 5018座，提供5,018個單位。 到1988年，冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營接辦錦綉花園居民巴士服務，更是該公司首次衝出香港島，開拓新界遼闊市場。 美聯物業為美聯集團(1995年於香港聯交所上市，編號1200)全資擁有的子公司，屹立香港超過45載，為本港最大物業代理之一。 截止2019年6月30日，美聯集團分行數目為639間，員工人數達7,661。 美聯集團提供全面的住宅或商用物業買賣及租賃代理服務，並於內地設有超過200間分行。 除地產代理服務外，美聯集團更提供按揭轉介及移民顧問服務。 於2005年，本公司獲亞洲《福布斯》評為最佳中小型上市公司（年收入十億美元以下）之一，亦獲《亞洲貨幣》雜誌選為2005年最佳管理公司（中型企業組別）之一。 往來錦綉花園交通非常方便，邨內有專利巴士行走，線路包括有︰元朗墟、上水、青衣、中環、紅磡及荃灣(詳情請參閱專巴時間及收費表)。
2007年1月31日：12歲中一學生在錦綉花園大道近錦壆路迴旋處騎單車上學，遭重型工程車撞死，居民重提禁止重型車輛的錦綉大道使用權。 1998年3月14日，拓展署在當時臨時元朗區議會支持下，同意在錦繡花園迴旋處與錦壆路之間的一般錦綉花園大道豎立禁止駛入標誌，但政府最終沒有執行。 錦綉花園市中心設有飼養天鵝的人工湖，商場與住客俱樂部皆設於此。 冠利更於2007年5月1日增設兩條免費穿梭路線，方便居民往返商場與屋苑其他設施。 一條名為「錦綉花園大道」（下稱錦綉大道）的私家路貫穿整個屋苑，連接「錦繡花園迴旋處」，接通青山公路 – 潭尾段與新田公路。 基於多種不同原因，不少公共交通營辦商、傳媒、甚至政府當局經常混淆屋苑、道路與迴旋處的正確名稱。 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 現時業主立案法團正為管理公司「康業服務有限公司」過往的財政入帳混亂問題上作出追討，於2015年1月、2月及4月分別召開業主大會，以商討追溯有關款項事宜。 屋邨始建於1976年，由加拿大海外建設有限公司發展；佔地12,500,000平方呎，共建有5,024間花園洋房，分13種屋型，是全港最大型的低密度高尚住宅區；每座花園洋房都擁有自己獨立的前後花園。