貝沙灣一期詳解

乘客於75分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 乘客於60分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 貝沙灣4期729實呎戶 換樓客斥2,088萬元入市 2010年貨升值逾8成… 美聯物業貝沙灣數碼港分行助理營業董事姜玉清表示，樓市暢旺，豪宅成交頻仍，該行剛促成貝沙灣一個4期729實呎戶成交… 貝沙灣一期 唐美珍稱，剛促成的貝沙灣為一期7座低層B室單位，實用面積約為1,368呎，建築面積約為1,682呎，以約3,560萬元成交，摺合實用呎價約為26,023元，建築呎價約為21,165元。 用家鍾情屋苑環境，加上趁新春旺市前，把握入市機會，斥資入市作換樓之用。 美聯陳國志指，項目一幢洋房，屬三房雙套間隔，實用面積約1,610方呎，連車位以4,380萬元沽，呎價約27,205元。

另外，「貝沙」亦與「背山面海」的「背山」諧音相近，亦顯示此樓盤的先天優勢。 以下是 貝沙灣1期 1座 (Residence Bel-air Phase 1 Block 1) 所有單位的物業估值。 政府今日（13日）表示，南區、觀塘區及中西區一帶的污水檢測結果呈陽性，而病毒量相對較高，房屋署及當區的民政事務處將會陸續向居民、在地工作清潔員工和物業管理員工，派發合共約20萬個快速抗原測試包，供市民自行檢測。 閣下可自行决定利用本網站的財金教學作學術參考用途，但 AASTOCKS.com Limited不能並不會保證任何在本網站／應用程式現在或未來的購買或出售評論和訊息會否帶來贏利。過往之表現不一定反映未來之表現，AASTOCKS.com 貝沙灣一期 Limited不可能作出該保證及用戶不應該作出該假設。 本網站／應用程式包含的內容和信息乃根據公開資料分析和演釋，該公開資料，乃從相信屬可靠之來源搜集，這些分析和信息並未經獨立核實和AASTOCKS.com Limited並不保證他們的準確性、完整性、實時性或者正確性。 右方白虎亦作掩護穴場之狀，右方一河彎環而流於白沙灣，而白沙灣成為水聚明堂之象，論形勢，溱喬風水的巒頭不錯。 先論此地的青龍方，其左方有兩疊青龍砂，第一疊為打蠔墩下圍及蕉坑，而這方的第二重青龍向前伸延捲轉至朱雀成朝之象（朱雀位的沙咀），而朱雀後方之大岩口山成為朝山。

貝沙灣一期: 【3區污水陽性】南區貝沙灣、中西區士美菲路一帶住宅等污水陽性　政府將派20萬套快測包

隨後新巴增設早上由中環取道四號幹線開往數碼港、及下午由數碼港經西營盤往中環的特別班次（2004年12月19日新巴城巴南區大重組實施當天，該兩項特別班次獲獨立編號為M49P）。 2005年11月12日，再增闢專為貝沙灣居民往返中環上下班而設的特快路線X49。 本路線提供數碼港、貝沙灣、華富北、瑪麗醫院往來香港大學及中環的特快巴士服務，於2008年3月17日起投入服務，取代M49及M49P線的服務，主要方便數碼港區內的貝沙灣居民以特快途徑往來中環區，及方便往返數碼港上班的港鐵轉乘客。 貝沙灣一期 本路線行車路線與2005年12月19日至2007年11月12日提供服務的X49線相約，不同的是本路線繞經交易廣場巴士總站。 由於本路線採取有限停站，因此收費比原有M49及M49P線為高。 貝沙灣6期1,104實呎海景戶 同區客3,180萬元意頭價承接…

對於閣下透過本網站／應用程式上之廣告、資訊或要約而展示、購買或取得之任何產品、資訊資料，本公司亦不負品質保證之責任。 一號銀海，各座單位，一方望海景，一方望向後方的樓宇浪澄灣，雖然兩者之間暫時仍有一小塊土地，但這一小塊住宅用地，相信日後也會建築屋苑，到時便連一小片明堂也沒有了，那麼，這些單位風水自然比向海的單位相差很遠。 如果真的要選擇這方的單位，在選樓時便須仔細盤算各個單位的風水格局，以免入住後丁財兩敗。 第二座及第三座的風水，雖不及第一座般好，但也能坐享中環景，收前方彎環之窩水，水管財祿，對事業發展，有一定之助力。 美聯物業山頂南區貝沙灣分行聯席區域經理唐美珍表示，豪宅需求強勁，而該行剛協助用家入市貝沙灣一期一個1,368實呎戶，並以約3,560萬元入市，2011年貨轉手賺約1,115萬元。 港島豪宅屋苑錄大額洋房成交，有內地業主以2.4億元沽出薄扶林貝沙灣一幢海景洋房，持貨約十年多，帳面升值逾一倍，大賺超過1.2億元。

• 「貝」字代表優雅，「沙」字代表活力及大自然，而「灣」字代表臨海豪宅的不凡氣派。
• 第二座及第三座的風水，雖不及第一座般好，但也能坐享中環景，收前方彎環之窩水，水管財祿，對事業發展，有一定之助力。
• 煙花景是以中環至灣仔海面一帶，但在此遠眺灣仔時，被九龍站諸廈阻擋，故對於觀景而言，未必及得上其他座數。
• 乘客於60分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。
• 城巴機場快線長者優惠祇提供予六十五歲或以上人士，六十至六十四歲人士欲享受城巴機場快線之轉乘優惠必須使用成人八達通卡／電子支付系統。
• 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

於過去5年，同位於貝沙灣三期貝沙徑之成交僅有2宗，成交呎價分別是54,414元及58,058元，而位於五期貝沙山徑近期於疫情期間成交呎價更高見約6.4萬元。 而今次三期放售物業若以市場最高估值約2.8億元折算，呎價或可突破7萬元。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 貝沙灣一期 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。

「貝沙灣」是一個位於香港島南區薄扶林鋼綫灣數碼港沿岸的大型高尚住宅屋苑，前望無際海景，四周環境寧靜優雅。 該物業由盈科大衍地產發展有限公司開發，分六期興建，分別於2004至2008年間入伙。 第一期及第二期採用波浪曲線建築，各有7座34至45層的住宅大廈，每層2至3個單位，全設露台，實用面積由598至1956平方呎，頂層複式單位超過2000平方呎並附設平台。 而第四期及第六期則各有8座，每座26至40層，每層1至4個單位，標準戶型的實用面積為459至3846平方呎，複式單位在頂層配有平台。 第五期由29間獨立屋組成名為Villa 貝沙灣一期 Bel-Air，部分更配套內部電梯和私人游泳池。 會所“ Club Bel-Air”，面積廣多於127,000平方呎，包括灣畔會所（超過87,000平方呎）和 朗峰會所（超過40,000平方呎），提供完善的設施，還有1,100,000平方呎的園林和室外設施，為香港最豪華的會所之一。 數碼港首期、公共運輸交匯處及其主要道路（介乎域多利道至數碼港一段的資訊道）於2002年4月2日早上10時正式開放，翌日（4月3日）舉行「數碼港公共交通運輸總站暨巴士服務啟用儀式」，由時任資訊科技及廣播局局長尤曾家麗主禮，當日下午M49線隨即投入服務。

貝沙灣一期: 貝沙灣 6期 3座 數碼港道 豪華靚裝 管理完善 環境清幽

煙花景是以中環至灣仔海面一帶，但在此遠眺灣仔時，被九龍站諸廈阻擋，故對於觀景而言，未必及得上其他座數。 兩座樓字，以第八座缺乏青龍，故不甚吉，而第七座則比較第八座略吉，惜前向之避風塘，不在正中，所以風水不及其他座數好。 至於前方即將建築的區域，究竟將會是文娛區抑或改建成住宅物業，目前仍有變數，如果前方有新的建築物遮擋著君臨天下，風水便會被破壞了。 一座住宅與豪華會所之間形成一個空曠的大洞，彷彿如建築在大洞之上。 這種設計的住宅，以最上方的頂層風水最不好，因為以其太高，又缺龍虎兩臂包裹，所以要選擇凱旋門，不宜選擇中間的一座的頂層。 相關地區包括，在南區的碧瑤灣、貝沙灣（一期）、貝沙灣南岸（二期）、貝沙灣洋房（三期）、貝沙灣南灣（四期）、貝沙山徑洋房（五期）及貝沙灣No.8（六期）。 【多圖】貝沙灣洋房招標放售 連車庫估價最低2.6億元… 世邦魏理仕獲接管人委託，以公開招標形式按現狀交吉出售南區貝沙灣17號屋連屋頂平台及車庫，截標日期為下月29日正午12時。

洋房原由兩名人士持有，其英文名字均為國語拼音，據區內代理指，原業主為從事貿易生意的內地人，於2010年10月以1.1668億元購入洋房，近年把洋房推出放盤，叫價約2.5億至2.6億元，現下調逾千萬元易手，成交價較約十年前的購入價比，帳面仍獲利逾1.2332億元，升值約1.05倍，尚未計及期內的租金收入。 據土地註冊處資料，上述洋房為貝沙灣5期一幢雙號洋房，本月初以2.4億元易手。 資料顯示，新買家名字為國語拼音，在是次交易中支付1,020萬元作為稅款，相等於樓價4.25%，意味買家以首置名義入市。 資料顯示，有關單位原由佳兆業相關人士於2017年「買殼」購入，當時有指購入價約3.5億元，現時市場估值較5年前購入價低約7,000萬至9,000萬元，或低約20%至26%。 貝沙灣一期 貝沙灣在風水學上，較利中年至老年的夫婦居住，因為山水南北配，水火既濟，對長相廝守的夫妻最好，但就對單身的人士略為不利。 不過，李博士提醒住戶，貝沙灣的部分向海單位，遇上黃昏日落時，會被海水反映的陽光直射入屋，這種情況可稱為「回光煞」，解決方法簡單，就是用磨砂玻璃阻隔，若是在屋內的話，就最好在黃昏日落時拉埋窗簾，以減低對住戶自身的影響。

一經成為貝沙灣業主，將可獲發展商送出免費簽帳積分，分數為所購單位面積的300倍，最高可達128萬分，買家首三年可憑積分享用會所七項尊貴服務。 ），是位於香港香港島南區薄扶林鋼線灣數碼港沿岸的一個大型豪華住宅屋苑，由盈科大衍地產發展有限公司發展。 由本路線往中環方向於上車後一小時半內轉乘上述路線往平田方向（經油塘、碧雲道），或由上述路線往中環方向轉乘本路線往數碼港方向，第二程可獲 貝沙灣一期 $1.50 的折扣優惠。 乘客於90分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 位於群山的一塊窩地之內，而附近的樓宇林主，論風水形勢卻沒有特別突出之處，論風水，也只能作為平穩之論，至於選宅，可以選擇向著泳池方向的住宅，如果選擇向山的居宅，則應該選擇較高的樓層，以高過山峰，能夠望見港島景或九龍景最佳。

利嘉閣陳漢白指，上述單位實用面積約2,577方呎，四房雙套及工人套房間隔，原業主持貨近17年，轉手帳賺約6,730萬元或約2.4倍。 參考貝沙灣第5期，由29間獨立屋組成，業主不乏明星名人，如周潤發於2010年以約2.3億元購入貝沙灣5期雙號獨立屋；古天樂亦於2009年以約1.26億元購入另一幢5期雙號獨立屋，樓高三層，實用面積近4,200平方呎。 上述洋房樓高三層，實用面積3,750平方呎，採四房四套間隔，是次成交呎價6.4萬元。 據悉，目前該洋房以每月約30萬元租出，即呎租約80元，新買家回報僅1.5厘。 世邦魏理仕香港資本市場部執行董事兼主管甄浚岷表示，在過去一年即使疫情關係，由於豪宅供應量極低，加上環球資金氾濫，令不少資金流入豪宅市場，因此帶動豪宅交投依然暢旺。 貝沙灣一期 貝沙灣三期貝沙徑一段獨立屋放盤一向較為稀少，加上疫情數字已大幅下降及限聚令放寬，睇樓活動將陸續回復正常，預計是次本物業推出市場可吸引到貝沙灣及薄扶林一帶用家注目。 紅橙色最旺李博士指出，貝沙灣的風水較利在室內使用紅、橙等色系的裝修和家具，盡量不要用黑色藍色，若想催旺桃花運，則可以在家中的西北方放九枝鮮色花朵。 貝沙灣向正海的單位，在天清氣朗的日子中，有可能遠遠望見南丫島的「三支香」，部分人可能覺得不吉利。 李博士卻指出，其實風水學極其講究方位，絕不能一概而論。 李丞責博士指出，貝沙灣所在之地，風水上能夠吸納南方這個香港最佳的水源，就如一直是香港最重要的富豪聚居之地深水灣、淺水灣一樣，擁有了最佳的財源。

值得一提，本路線是繼城巴37X線於1998年8月24日投入服務以來，首條以30系列作編號的港島區專營巴士路線，亦是第二條來回程均取道四號幹線（林士街天橋）的全日巴士路線（首條為已取消的新巴46X線）。 另外，本路線開辦後不足一星期，新巴隨即於沿途加停多個巴士站，但車費則維持不變，被批評為變相加價，所以新巴又於不足一星期內取消部份新加的巴士站，直至2009年11月2日起來回程恢復停靠域多利道近華翠街巴士站，方便華富北居民。 本路線於開辦短短兩星期內已改動兩次，成為香港巴士路線的一個紀錄。 在本網站／應用程式的資料、金融市場數據、報價、圖表、統計數據、匯率、新聞、研究、分析、購買或者出售評分、財金教學及其他資訊僅作參考使用，在根據資訊執行證券交易前，應諮詢獨立專業意見，以核實定價資料或獲取更詳細的市場信息。 貝沙灣一期 AASTOCKS.com Limited不應被視為游說任何訂戶或訪客執行任何交易，閣下須為所有跟隨在本網站／應用程式的評論和購買或出售評分執行的交易負責。 本文介紹的是位於數碼港道近貝沙灣第一及第二期之巴士中途站：關於數碼港與貝沙灣交通概況，詳見「數碼港」。 項目在2003年2月開售時，發展商形容此物業可媲美法國南部，宣傳重點亦強調富豪生活享受，設「零消費尊享超級富豪生活」。

港島南貝沙灣錄本月首宗成交，該盤2期2座高層AB室相連海景戶連兩車位，售9,580萬元，呎價約37,175元。 唐美珍稱，剛促成的貝沙灣為一期7座低層B室單位，實用面積約為1,368呎，建築面積約為1,682呎，以約3,560萬元成交，折合實用呎價約為26,023元，建築呎價約為21,165元。 香港文匯報訊（記者 黎梓田）由佳兆業相關人士透過「買殼」形式購入的港島薄扶林貝沙灣洋房，遭接管人委託代理招標出售。

貝沙灣一期: 樓盤編號# 2223229物業編號: At7271 代理提供

乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 新巴於2004年及之前命名此站為「數碼港」（Cyberport）；而城巴亦曾稱之為「數碼港道」（Cyberport 貝沙灣一期 Road）；九巴一度將其稱為「數碼港住宅區」（Cyberport Residential Portion）；2011年中三間營辦商把此站易名為現稱。

貝沙灣一期: 出售貝沙灣1期4房豪宅單位

貝沙灣居民巴士HR82線上落客點設於第一期屋苑通道，該站名為「貝沙灣第一期」（Residence Bel-Air Phase One），與此站位置相近，故於此條目一同闡述。 電盈基建主席李智康首次巡視此項目時，指「貝沙灣」（Residence 貝沙灣一期 Bel-Air）源自美國加州比華利山的一個最貴重的豪宅地段，前望無際海景，四周環境寧靜優雅。 「貝」字代表優雅，「沙」字代表活力及大自然，而「灣」字代表臨海豪宅的不凡氣派。

世邦魏理仕昨日表示，獲接管人委託以公開招標形式按現狀交吉出售貝沙灣貝沙徑17號屋，6月29日正午12時截標。 市場估值約2.6億至2.8億元，較5年前購入價低逾兩成。 近年的新樓當中，貝沙灣絕對是最矚目的項目，這個位處港島西南方的豪宅盤，從風水學上來說，乃是玉帶環腰的風水好地，既位處八運當旺地之一的西南方，又面向香港南邊這個最佳的水源，所以居住於此的住戶，必定能夠富甲一方。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 由本路線於上車後一小時半內轉乘上述路線往東區，或由上述路線轉乘本路線往數碼港，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。