售價由HK$174萬至HK$337萬，預計提供543伙。 將軍澳昭明苑位於坑口，距離港鐵坑口站約10分鐘，坑口區內有齊大型商場、體育館，而屋苑內預計設有長者鄰舍中心及停車場。 售價由HK$169萬至HK$335萬，預計提供594伙。 基於社會對公營房屋有求，政府遂決定把位於「迎禧路」的「54區」劃作「資助房屋」發展。 該項目佔地3.24公頃，在東涌規劃大綱圖上劃為「住宅甲類」用途。 裕雅苑图则 據房委會在2016年擬議發展參數，建議用地以5倍地積比率發展，興建8座住宅物業，提供3,300個單位，容納人口10,000人，並建議在布局上，樓與樓之間會保持間距，以引入通風廊，同時會加設一些零售設施。 裕雅苑關鍵日期為2022年9月30日，可望今年下半年就可以入伙，是今期居屋最快落成的屋苑。
坊間流傳抽居屋是「家有一老，如有一寶」，因為不論以綠表及白表申請，符合「家有長者優先選樓計劃」的申請者均可優先揀樓。 即綠表二人或以上家庭，或白表核心家庭其中成員有一名年滿60歲的親人，而為購買單位的其中一名聯名業主，如果已婚，配偶均需列於申請表中。 郵寄或親身遞交居屋2022申請表，要同時附上劃線支票（可由申請者或其他人簽發）或銀行本票繳交申請費，支票或本票抬頭為「香港房屋委員會」，並在背面寫上居屋申請者的香港身份證號碼及聯絡電話。
裕雅苑图则: 設施
不過裕雅苑的交通配套不如其他新居屋方便，屋苑距離港鐵東涌站路途較遠，如徒步前往東涌站，需時至少15分鐘以上，而且沿途較空曠，全程「無瓦遮頭」，遇上陽光普照日子或大雨時會頗辛苦。 由於「東涌99區」及「東涌100區」均會在「裕雅苑」落成後的一至兩年會登場，也意味屆時人口會提高31,000人。 因為除了向北及向南的單位，「裕雅苑」以東北正展開大規模填海，除了工程期間的沙塵滾滾外，不少已劃作私樓、商業、以及公營房屋發展，部份公營房屋的發展對「裕雅苑」東北景觀構成隱憂，且區內配套能否負荷，也是生活的一大問題。 2020年云景路小学招生范围为仅有9个小区，云景山语城小区最新划入该学校。 而去年就读该小学的财富国际广场、凤岭新新家园、塞纳维拉花园，今年就读的学校是月湾路小学。 成交底价,是目前已经出现过的成交底价,仅供准备买房的朋友参考,由于受市场、楼栋位置、开发商销售策略等因素影响,价格会浮动,具体在售楼栋及销售价格等信息,请点击获取底价按钮,成交底价和成交日期将会免费发送短信给你。 該七個屋苑中，東涌裕雅苑規模最大，可提供約3300伙，預期明年第三季落成，可望即買即住，若以51折計算，平均呎價最平，只需約5730元。
至於沙田安睦街第一期居屋項目，位置設於沙田第一城住宅社區跟石門工業商貿區之間，屬單幢樓設計，單位數量為500伙，預計以細單位為主。 東涌裕雅苑位於私樓東環跟世茂喜來登酒店之間，按規劃文件顯示，該新居屋項目屬於6幢的設計，預計2021年內落成，單位數量為3,300伙，有較大機會提供中至大單位選擇，樓花期比較短。 貴為是次推售居屋唯一市區盤的啟翔苑，鄰近鑽石山港鐵站，步行只需數分鐘可達，而屯馬線啟用後，不論到港九新界均十分方便。 啟翔苑鄰近多個私人屋苑，靠近荷里活廣場、新蒲崗Mikiki等大型商場，交通及配套完善，雖然校網不及去年推出的何文田冠德苑，但相信亦勢成今次居屋搶手貨。 裕雅苑图则 啟翔苑提供兩座共940個單位，入場費HK$218萬，最貴單位亦只售HK$489萬，平均呎價約HK$8,900。 參考附近「二手居屋王」龍蟠苑多年來不斷升值，供應不多的啟翔苑具升值潛力，料成九龍區罕有的居屋新貴。 沙田愉德苑距離港鐵石門站約3分鐘路程，附近有安群街京瑞廣場、碩門街市、鮮薈市場，生活配套完善。
裕雅苑图则: 新居屋今日接受申請 共收約2 6萬份申請
項目內會設有幼兒園、一個羽毛球場、籃球場、兩張乒乓球桌、兒童遊樂區及零售設施。 據政府文件顯示，東涌54區居屋項目由6座大樓組成，樓高大約30層，提供約3,300個單位。 項目預計人口達10,164人，休憩用地多達約11萬方呎，其他設施包括兒童遊樂場、籃球場及羽毛球場等。 裕雅苑图则 裕雅苑位於臨海用地，不少單位均可享無死角海景，亦可遠眺機場景，不過日常飛機升降的聲音或會略帶嘈吵，而東涌東填海區亦在施工，初期搬入時，或仍會沙塵滾滾。 屋苑附近有三個商場，超級市場、食肆等一應俱全，不過交通略嫌不便，徒步走到港鐵東涌站至少15分鐘，乘搭巴士亦要約10分鐘。
至於綠置居方面，房委會最快下月邀請合資格綠表戶按序揀樓，包括啟鑽苑出售部分2,112伙、「租置公屋」餘貨約800伙，以及柴灣蝶翠苑和青衣青富苑綠置居貨尾逾520伙。 房委會據悉最快今年底，推售新一期居屋，料東涌裕雅苑約3,300伙推售機會大；另預期年底推售的市區居屋項目，屋苑規模較細。 至於外界關注的市區大型項目，例如啟德、安達臣居屋項目先後有工程延誤，預料要3年後才落成，今年未必推售。
裕雅苑位於東涌迎禧路，共有6幢住宅大樓，受機場高度限制圈及規劃所限，每幢只得30層樓高，較其他居屋矮，6幢合共可提供3,300伙，大部分單位設有露台。 6幢住宅大樓現時已平頂，預料最快可於今年內竣工，是今期居屋中，其中一個現樓推售的屋苑。 沙田都有新居屋，沙田安睦街第一期單幢樓近第一城，位置不俗。 另外，除了啟德、觀塘外，未來港島區都有新居屋出售，其中北角維港海景居屋更是海景靚盤，與豪宅為鄰。 最平單位售129.63萬元，最貴單位售354.55萬元。
屋苑第一及第二期工程正興建共5幢居屋大樓，分別提供800伙及1,700伙，分別預計於2018年11月及2019年第三季落成。 尚文苑位於荃灣德士古道，鄰近大窩口邨，1幢大樓共提供494伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$177萬至HK$354萬，平均呎價HK$7,180，料於2020年中竣工。 裕雅苑图则 項目附近商舗及食肆林立，到大窩口商場或悅來坊均只需5分鐘腳程；步行至港鐵大窩口站則需7分鐘，購物、用餐及交通均方便；惟項目毗鄰德士古道天橋，心怡尚文苑的朋友須留意噪音及空氣質素等問題。 錦駿苑5座共提供2,069伙，售價介乎HK$189萬至HK$387萬，平均呎價HK$7,413。
在綠白表比例定於四六比之下，綠表家庭配額一度未用盡，令更多白表家庭可選購單位，結果今期居屋售予綠表2,307個，以及白表4,835個。 至於其他仍未開售項目，包括近年罕見的港島居屋新盤，北角渣華道單幢居屋200伙，屋苑對面就是北角私樓項目「海璇」。 屋苑由房屋署總建築師（五）設計，並由精進建築有限公司承建。
他相信工聯會有合適人選擔任局長，但最終要由候任行政長官李家超選擇，再由中央任命，目前未有定論。 至於會否留任行會成員，黃國健說，要由工聯會考慮決定，包括推薦甚麼人加入政府。 工聯會會長、立法會議員吳秋北說，工聯會將向李家超積極推薦人才，但不便透露人數，希望新政府能吸納更多有能力、有心、能做成事的人為香港服務。 他又希望新政府能盡快與內地通關，但取決於疫情防控，建議與內地採取統一的聯防聯控機制。 緊隨其後提供1,906個單位的觀塘安秀苑亦分兩座，A座設986個單位，B座設920個單位，各設36層。 同樣提供逾千單位的啟德啟欣苑亦分2座，A座設43層，涉1,040個單位，B座設42層，涉800個單位，鄰近設有不少施工地盤，相對較嘈吵。
裕雅苑图则: 新居屋2021
然而外界注目、啟德和安達臣新區的居屋項目，因工程進度受阻，首批新樓要押後到2024/25年度才竣工。 受影響項目包括啟德居屋2B2號地盤，以及安達臣RS-1號地盤等。 由於屋苑還有3年以上才落成，樓花期較長，預計年底推售的機會較低。 裕雅苑面向東涌東填海區，一海之隔便是港珠澳大橋人工島，故不少單位均可無遮擋地享受海景，亦可遠眺機場，不過鄰近機場的另一弊病，則是與飛機近距離接觸，飛機升降的聲音將傳入耳朵。 另外，臨海用地屬東涌東填海區，工程有待完成，相信入住初時仍有不少地盤車輛進出，沙塵滾滾。 【居屋/驥華苑/冠山苑/安秀苑/啟欣苑/裕雅苑/愉德苑/昭明苑】房委會將推售新一期居屋，包括北角驥華苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、啟德啟欣苑、東涌裕雅苑、沙田愉德苑、將軍澳昭明苑，合供8,926伙。
事實上，東涌一帶並非首次有居屋推出，2018年曾推出裕泰苑，但因為地理位置稍遜，鄰近逸東邨，遠離東涌市中心。 我地參考2018年裕泰苑定價，介乎118萬至313.8萬元，用「綠表」5%首期計算，最平大約5.9萬元就上到車，如果用白表大約11.8萬就可上車喇。 購物方面，除了裕雅苑內設的零售大樓以外，周邊屋苑如東環、昇薈和映灣薈均內設商店，街市則要走約10分鐘到迎東邨，該處亦設有包括零售、超市、快餐店及便利店等。 裕雅苑图则 另外，房委會亦以屋苑C座1至30樓7號室為藍本設計模擬短片，實用面積374呎，經改動單位設計以雅致時尚為題，風格切合年輕人需要，亦可見單位兩廳佈局分明。 這期居屋錄23.6萬份申請，超額認購約32倍，定價由116.69萬至489萬元不等。
裕雅苑图则: 交通配套
V Walk為新地住宅項目匯璽的基座商場，將有逾150間商舖進駐，預計於2019年上半年開業。 2019年6個居屋項目中，以何文田常樂街冠德苑最受注目。 該項目共有3幢大樓，共提供603伙，實用面積介乎 平方呎，兩廁大單位佔一半，2019年9月底落成，即將以現樓形式出售。 項目座落名校網（34校網）及傳統豪宅區，設有蓋行人天橋連接港鐵何文田站，腳程約8至10分鐘。 裕雅苑图则 位於觀塘的安達臣安秀苑原為安達臣道石礦場用地，依山而建，有機會欣賞到維港景色。 屋苑鄰近寶達商場、秀茂坪商場等，留意距離港鐵站較遠，出門多乘搭巴士及小巴，所以屋苑售價相對較低，由HK$153萬至HK$325萬不等，預計提供1,906伙。 綠置居預計於2022年第3季派發申請表，以市價51折推售，為抽不中心水居屋的綠表買家，提供多一個上車選擇。
- 不過靠近工業邨的彩禾苑交通不算方便，由彩禾苑行至港鐵站要15至20分鐘，附近巴士站亦不多，附近以屋邨商場為主，找大型商場最近要到沙田市中心；而且鄰近用作檢疫的駿洋邨，吸引力要打折扣。
- 坊間流傳抽居屋是「家有一老，如有一寶」，因為不論以綠表及白表申請，符合「家有長者優先選樓計劃」的申請者均可優先揀樓。
- 只是其後不斷填海，前方再興建了「東環」及「昇薈」兩大私樓，令其海景被削。
- 項目座落名校網（34校網）及傳統豪宅區，設有蓋行人天橋連接港鐵何文田站，腳程約8至10分鐘。
至於最差的景觀為屋苑外圍向東北的單位，例如D座1及2室，該處外望東涌新市鎮擴展計劃中的填海工地，當中包括大片住宅用地，目前工地處處。 中國交通運輸部資料顯示，隨著上海市疫情防控形勢向好、三批重點企業陸續復工復產，浦東機場貨班架次和貨量持續回升。 5月20日，浦東機場共保障貨班起降175架次，貨郵吞吐量7918噸，貨班貨量均已回升至常態… 不過，屋苑的交通相較不便，由港鐵東涌站走到屋苑，需時約15分鐘，轉乘大嶼山巴士37M，車程亦需近10分鐘。 屋苑門口亦有E32A、E36A和E43號巴士，分別前往葵芳、元朗和粉嶺，通宵線則有N31往來機場和荃灣愉景新城。