屋苑主攻兩房單位，一層8伙設計，實用面積由280餘至300餘方呎，大多數單位採眼鏡房間隔，由於面積細上車門檻低，加上盤源較多，成為上車客入市熱選。 如果想住得寬敞一點，大可放眼單幢物業怡勝花園，雖然位置更吊腳，但與屋邨商場為鄰，生活便利，現時大兩房放盤370萬元有交易，實用呎價萬元有找。 Budget有限想達成置業夢想，首選區內規模較大的上車屋苑寶星中心，有泳池及商場，現時仍有三球以內放盤，兩房盤入場價295萬元有交易，平通這帶上車盤。 葵涌工廈林立，論居住環境及社區配套成熟，或許及不上荃灣，但勝在樓價親民，旺市時樓價升勢慢熱，特別是和宜合道一帶細價樓，是平價上車盤集中地，現時300餘萬元內仍有不少入市選擇。 近期樓市再掀上車熱潮，日日錄創新高成交，連打八號風球都有人即睇即買樓，細價樓熱門地荃灣亦不例外，樓價搶貴之餘，盤源買少見少。 想「平平哋」上車，不妨轉移視線向二線區葵涌埋手，和宜合道一帶上車盤不乏平價盤選擇，最平「2字頭」有交易，上車不妨諗諗。 與市區綫其他非地下車站一樣，葵興站月台由2011年起也開始展開翻新工程，當中包括安裝假天花、改善照明，亦翻新了黃色站名纖維板，將原月台號碼及「往荃灣/中環」的行車方向資訊則改為張貼在月台閘門之上。 機電工程署署昨回覆指，初步調查顯示相關事故涉及升降機不正常移動，引致有乘客腳部被夾在升降機機廂門及樓層之間；署方已即時要求承辦商停止升降機的運作，與上址全部升降機一併作詳細檢驗。 涉事升降機於1980年安裝，上一次定期檢驗日期為2017年3月16日。
她改變了工業大廈古板的形象，為工廈的形象重新定義。 她具時代感和簡約的設計令它在同區大廈中輕易地脫穎而出，成為葵涌區的最新地標。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 葵星中心位於上葵涌和宜合道1-3號（中原樓市片區：上葵涌）。 美聯麥列東表示，葵星中心只有兩幢大廈，向來放盤不多，現時盤源約三個，入門盤為B座中層兩房戶，實用積369方呎，新近放售，原叫348萬元，業主想趁市況好轉甩貨，減至340萬元求售。 另一區內屋苑式上車選擇可揀葵星中心，位於和宜合道，外出搭巴士、小巴方便，加上實用率高逾八成，內籠間隔好用，至啱實際至上的用家，現時入門單位340萬元，實用呎價低過一萬元。
一名69歲老婦昨（5月13日）午乘搭大廈升降機時，雙腳被機門夾在18至19樓之間，送往瑪嘉烈醫院治理，截至今早情況仍嚴重。 涉事升降機今日仍然圍封停用，有居民坦言該部升降機時有發生故障，例如飛層、極速關門；亦有住戶透露，若有人在升降機起動後中途「撳𨋢」便容易發生故障，現時會盡量使用樓梯上落，以策安全。 葵星中心 葵青區的上葵涌@中原樓市片區，區內共7,846個私人住宅單位，涉及人口共124,289人。 主要街道包括和宜合道(上葵涌段)、青山公路 – 葵涌段(上葵涌段)。
葵星中心: 葵星中心
老婦雙腳受傷，現留醫瑪嘉烈醫院，截至今早情況仍嚴重。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 葵星中心 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
我們希望創造出一個獨特的地方，充滿正能量而又有一種浪漫的感覺。 無論你的行業是製造工業;科研工業;藝術製造工業等， “The Star”都為你提供一個理想的工作坊，這將是一個很多年輕的工業家、創業者的基地。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。
管理處亦回應稱，高度關注事故，對受傷業戶表示深切慰問，並已要求該承辦商即時檢查屋苑其餘升降機。 每個人都愛星星，對星星都有不同的想像和冀願。 “The Star”在大廈外牆掛上了284顆大大小小的星星，代表大廈內的284個單位。 這在建築上有一定的挑戰，但為了配合大廈的主題，我們仍堅持下去。
葵星中心: 大堂
葵涌遍布舊樓，大部分內外殘舊，想住得新淨一點可考慮寶星中心，雖然是區內老牌屋苑，但數年前完成大型翻新工程，大堂、外牆觀感討好，現時入場費295萬元，是區內罕有平過三球放盤。 怡勝花園位置比葵星中心及寶星中心更「吊腳」，往港鐵葵興站要駁程車，惟鄰近石籬商場食肆、街市及民生店舖一應俱全，生活便利。 現時葵興站所有月台已裝上月台閘門，並已投入運作。 此站連同葵芳站及觀塘綫九龍灣站、牛頭角站屬於第二期月台閘門加裝工程，已於2011年8月完工。 另外現時位於葵星中心及葵盛東商場的港鐵特惠站亦適用於此站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。 有住在19樓的街坊表示，涉事的升降機有時也會發生小故障，例如「飛層」、好快關門，坦言「投訴都無用，法團其他事情都搞到唔清唔楚」。 她透露被夾腳的婆婆與兒子同住17樓，丈夫住在老人院。 同層另一住戶譚女士也稱，如果住戶在該升降機起動後，中途才「撳𨋢」就好容易發生故障。 她指現時避免乘搭升降機，盡量使用樓梯上落，以策安全。 工業大廈總是給人一種破落﹑古板﹑和死氣沉沉的形象，但我們認為工業大廈可以被重新塑造，成為摩登、優雅、並充滿活力的建築物。
另外，區內主要屋苑包括 雍雅軒,寶星中心,寧峰苑,怡峰苑,葵星中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,000，年齡中位數為 42.3歲。 葵青區的上葵涌@中原樓市片區，區內共7,847個私人住宅單位，涉及人口共124,289人。 主要街道包括梨貝街, 大白田街, 安足街, 梨木道, 石梨街, 和宜合道(上葵涌段), 打磚坪街, 青山公路 – 葵涌段(上葵涌段)。 另外，區內主要屋苑包括 寧峰苑、寶星中心、雍雅軒、怡峰苑、嘉翠園等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,800，年齡中位數為 42.3歲。 從大廈內張貼的電梯維修工作安全守則可見，涉事的升降機由其士（香港）有限公司負責維修保養。
- 工業大廈總是給人一種破落﹑古板﹑和死氣沉沉的形象，但我們認為工業大廈可以被重新塑造，成為摩登、優雅、並充滿活力的建築物。
- 葵青區的上葵涌@中原樓市片區，區內共7,846個私人住宅單位，涉及人口共124,289人。
- 與市區綫其他非地下車站一樣，葵興站月台由2011年起也開始展開翻新工程，當中包括安裝假天花、改善照明，亦翻新了黃色站名纖維板，將原月台號碼及「往荃灣/中環」的行車方向資訊則改為張貼在月台閘門之上。
- “The Star”在大廈外牆掛上了284顆大大小小的星星，代表大廈內的284個單位。
- 從大廈內張貼的電梯維修工作安全守則可見，涉事的升降機由其士（香港）有限公司負責維修保養。
- 葵青區的上葵涌@中原樓市片區，區內共7,847個私人住宅單位，涉及人口共124,289人。
- 每個人都愛星星，對星星都有不同的想像和冀願。
其士承辦的大廈升降機過去多次被揭發生事故，包括今年3月21日晚的香港仔永發商業大廈2號升降機險夾男童事故。 事件中，升降機在內外門未關之下由15樓突然上升，一名家長未及走入升降機，7歲兒子卻被獨自升上20樓頂層才停下，期間男童一度伸出頭，幸被父親推回去，才不至發生夾人意外。 走進葵星中心所見，大廈共有三部升降機，左邊一部只停單數樓層，亦正是發生意外的升降機，中間一部服務所有樓層，右邊一部則停雙數樓層。 出事的升降機今早仍然封閉停用，其中位於17樓及19樓的涉事升降機位置更被木板完全封閉。 有街坊表示，中間服務所有樓層的升降機也需緊急檢查，圍封至今日清晨才重開，然而及後再因「飛層」暫時封閉。 葵涌葵星中心昨（5月13日）午3時許發生升降機夾人事故！ 一名69歲姓蔡老婦搭乘大廈升降機時，雙腳被機門夾住，並拖至18至19樓之間，消防及救護員接報到場，花了約一小時救出老婦，案件列作有人意外受傷。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 葵涌一帶物業樓價一向升得慢跌得慢，早前葵星中心才有單位做價跌至300萬元售出，但仍然企硬三球關口。 至於去年中曾經有兩房單位升穿四球至418萬元易手。 葵星中心 相比起毗鄰的寶星中心，葵星中心樓齡更加高，達35年，而且規模較細，兩座住宅大廈共提供384個單位，惟賣點是單位實用率高，向來深得上車客歡迎。
葵星中心: 葵涌運動場 Kwai Chung Sports Ground
為了實現這目標，我們注入大量資源和時間，務求令建築物變得有特色的同時，也維持他的實用性。 我們用心把建築物及它的每個單位打造得舒適實用，同時賦予它們鮮明的主題和形象。 葵星中心 我們於2014年完成的“The Galaxy”便成功演繹出這種新穎的建築風格。
葵星中心: 葵星中心 B座的交通站點
寶星中心年初曾有單位低見240萬元易手，惟樓市氣氛好轉，加上不少平價盤被市場吸納，近期成交價企穩在300萬元以上。 屋苑配套其實不失禮，備有室外泳池等康樂設施，基座則為商場，附近一帶民生商舖林立，日常購物行兩步即達。 葵星中心 不過，寶星中心離港鐵葵興站較遠，步程至少十分鐘，惟與區內主要幹道和宜合道為鄰，有多條巴士及小巴路線途經，交通選擇多。 寶星中心坐落於打磚坪街，落成31年，由4座物業組成，共提供968個單位，在區內屬規模較大的屋苑。