2013年1月27日：「港鐵荃灣西站」總站遷往如心廣場總站，以配合荃灣運輸大樓永久封閉作荃灣西站（五區）「城畔」住宅發展。 1990年4月6日：受興建德士古道天橋影響，德士古道南行不能右轉荃富街，往川龍街方向改經國瑞路、德士古道、沙咀道及眾安街，同時分拆出新路線86M，提供原有青山公路－荃灣段之服務。 此外，預算案亦提到會向十八歲或以上的香港永久性居民合共發放5000元現金，相信除了能刺激消費，期望減輕經濟下行壓力。
就算是少部分望葵通廠景的房，距離遠過萬景峰望御凱，仍算有開揚景。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 縉庭山交通 縉庭山交通 縉庭山交通 據運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請（2017年8月-2018年3月），營辦商原申請加價12.7%，運輸署最終批准加幅為7.3%。
縉庭山交通: 成交記錄
OKAPI特別專訪了參與拍攝的七位導演，讓他們帶領我們一探文本轉化為影像的神奇過程。 荃灣亦有多幢中招，其中，愉景新城1至12座，樂悠居，映日灣3座，柏傲灣1B座，愛炫美3B座，環宇海灣8座，珀麗灣13座，海韻花園1座，海濱花園海蕙閣、海觀閣及海銀閣，爵悅庭北爵軒，立坊，翠豐臺1至3座，縉皇居2座。 縉庭山交通 屯門區亦有多幢上榜，包括NAPA 5座，OMA OMA 1座，上源3B座，卓爾居5座，南浪海灣5座，兆康苑兆偉閣、兆恆閣、兆暉閣及兆榮閣，兆邦苑，嘉悅半島1座，大興花園2期5、8及9座，富健花園6及10座，屯門時代廣場A座。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 美中不足的是，屋苑樓齡已屆三十二年，內外老化，加上會所欠奉，配套追不上時代，業主住得耐難免有換樓的念頭。
恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 縉庭山規模不算大，三座僅提供548伙，不過單位選擇多元化，包括有俗稱「細三房戶」的兩房連多用途房單位，實用面積622方呎，較新葵芳花園的兩房戶大逾200方呎，可說是換樓入門首選。 雖然多用途房較細，但做書房或工人房綽綽有餘，不少家庭當正三房單位住。 不過，縉庭山位置較吊腳，離港鐵大窩口站約十分鐘步程，而且附近多為工廠大廈，商場等民生配套欠奉，購物最近要搭程車到荃灣市中心一帶。
縉庭山交通: 樓盤編號# 2551794
立坊落成約九年，發展規模與昇柏山相若，提供440個單位，但住客會所的設施不及昇柏山多，只有戶外泳池、健身室、閒坐區及桑拿房等，提供較常見的康體配套。 目前租盤有約50個，以兩房戶為主，入門盤為低層右翼C室，實用面積515方呎，叫租1.35萬元。 三房戶入門盤為低層右翼B室，實用面積748方呎，叫租1.88萬元。 物業自六月份錄約30宗租務成交，成為最高峰的月份後，本月成交已開始放緩，暫錄約9宗。 他補充，物業的租盤遞減，亦使業主的叫租能力轉強，減慢本月交投進度。
縉庭山於2010年入伙，共有3座住宅大廈，合共提供548個單位。 縉庭山的單位實用面積介乎219至1,618平方呎，單位開則多元化，有1房至4房供選擇，當中間隔以2房及3房為主；平台為1房單位，每戶設有露台，部分單位更採用雙露台設計，景觀開揚。 多項優點使不論計劃上車人士或家庭客都能於縉庭山輕鬆物色到心儀單位。 縉庭山傲踞荃灣東綠化地段，盡享山巒翠綠幽靜，兼享數分鐘步程直達港鐵站的便捷。 別具風格的扇形分佈由3座住宅大樓組成，一層四戶豪宅格局，共提供548個住宅單位。 另設有內外共融的園林會所，與細意安排的禮賓服務，將大自然氣息和尊貴生活帶入理想居停。
縉庭山交通: 荃灣屋苑實用呎租比較（元）
當時石排街延長段尚未通車，石排街總站設上葵涌官立工業中學（今石籬天主教小學）外的迴圈。 私營房屋方面，2023/24年度賣地計劃將會有12幅住宅用地推出，計及「一鐵一局」及私人發展和重建等潛在土地供應，預計全年可興建逾20,000個單位。 同時預測未來5年每年平均落成量達19,000個單位，遠超過長策每年12,900個單位的目標。 值得一提，我們留意到屬政府以外的供應在比例上日趨加重，惟此類供應皆具不確定性，我們認為政府必須加強研究中長期的房策措施以確保往後的供應量。 另賣地計劃亦會包括3幅商業用地及3幅工業用地，詳情將會待全年賣地計劃公佈後再作探討。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。
政府可嘗試研究如何可以增加宿位的供應，例如免去更改土地用途的豁免書費用，或於現行建築物條例下拆牆鬆綁令不同類型物業可改作院舍用途，都是值得探討的方向。 另外，改善院舍服務的環境、加強培訓與改善職業階梯、改善護理工作的形象、引入及更廣泛使用樂齡科技等等，都是必不可少。 縉庭山交通 由嘉里建設發展的縉庭山位於大窩口國瑞路168號，於01/2010開始入伙，有3座,提供548個單位。 縉庭山交通 設施包括室內泳池、室外泳池、兒童遊樂場/兒童遊戲室、健身室、桑拿浴室等。
縉庭山交通: 新界西住宅 | 葵涌住宅 | 國瑞路 縉庭山
區內代理指出，現時縉庭山約有30個放盤，而上述單位屬荃灣區市場上唯一自製複式單位。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
- 生活配套方面，不少民生商店集中在屋苑附近的悅來坊，住戶亦可到荃灣市中心享更多選擇。
- 位處油麻磡路的昇柏山，物業乃是區內新進單幢私樓，主攻兩房單位，由於入伙只約三個月，租盤數量相當充足，兩房戶月租1.45萬元起。
- 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。
- 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。
- 至於桌球室、Band房及私人影院則適合不同年齡層的男士們，潮享品味人生。
- 不過，縉庭山位置較吊腳，離港鐵大窩口站約十分鐘步程，而且附近多為工廠大廈，商場等民生配套欠奉，購物最近要搭程車到荃灣市中心一帶。
2013年12月22日：早上近九時，一輛往港鐵荃灣西站方向的豐田Coaster（GL2425）在葵涌和宜合道撞倒一名女子，重傷送院。 2014年2月14日：凌晨5時許，此路線及其餘屬同公司的4條路線共19輛小巴，被小巴司機發現全部被刺破左或右前胎，通知負責人報警，事後司機更換輪胎並繼續營業，警方列刑事毀壞案處理。 1980年2月19日：有此路線的司機於清晨在紅磡碼頭取車準備駛往荃灣區載客時發現，現場3輛小巴中的其中2輛前後擋風玻璃被擊碎，遂報警處理。 路線負責人指當時此路線開辦僅兩天，而首天下午已接獲恐嚇，威脅禁止此路線行走。
縉庭山交通: 成交/註冊日期
縉庭山會所面積約5萬平方呎，採用內外共融式園林設計，特色設施包括室內攀石練習場、親子種植場、迷你影院及備有「Mega Egg萬用廚房」的宴會廳。 交通方面，縉庭山與港鐵荃灣綫大窩口站僅約5分鐘步程，屋苑附近設巴士及小巴線直達荃灣市中心或荃灣西鐵站，鄰近的青山公路亦有多條巴士及小巴路線途經旺角、沙田、觀塘等地區，非常便捷。 縉庭山交通 生活配套方面，不少民生商店集中在屋苑附近的悅來坊，住戶亦可到荃灣市中心享更多選擇。 校網方面，縉庭山屬62校網（小學）及荃灣區（幼稚園及中學）。 無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水縉庭山單位！
區內代理表示，受惠近期細價樓掀起搶盤潮，新葵芳花園過去一個多月四度破頂，更有兩房戶衝上525萬元，令業主叫價更進取。 現時最平交吉兩房盤已直逼500萬元關口，賣掉居所絕對有本錢換樓「住好啲」。 近期細價樓追落後爆旺，葵涌二線屋苑新葵芳花園亦發力成風頭躉，過去一個多月內四度破頂，身為屋苑業主心情自然勁High。 若想趁樓價高換樓「住好啲」，附近一帶不妨放眼新進屋苑縉庭山，補200萬元可買個「細三房戶」，日日豪歎會所設施，盡情享受人生。
縉庭山交通: 荃灣 熱門屋苑
縉庭山位於大窩口國瑞路168號（中原樓市片區：大窩口）。 我們同時非常樂見政府提供誘因鼓勵市場提供更多優質私營院舍。 人均壽命延長令院舍照顧行業百上加斤，據市場調查有部分類別的資助殘疾人士院舍宿位的輪候時間長達超過10年已經是不爭的事實。
此外，現代人愈來愈着重保養，會所設單幢物業罕有的水療中心，至啱貪靚的女士。 至於桌球室、Band房及私人影院則適合不同年齡層的男士們，潮享品味人生。 物業面向城門谷公園和國瑞路公園，遠眺大帽山郊野公園，但由於位處工業區，故發展商的開售呎價只為$4,800起。 而3座物業建於6層高的基層上，3座物業均層數不同（第一座共42層；第二座共46層；第三座共51層），但物業分別共52、62及68樓（不設4、7、13、14、24、34、40、42、44、54、64樓）。 本人是地道的荃灣人，由細到大都係呢度居住，望住佢既變化，私人樓宇如雨後春筍，萬景峯、爵悅庭、樂攸居、名逸居、御凱……每個想置業既人都想作比較。
縉庭山交通: 屯門（鴻運花園）企理3房連天台
如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 縉庭山 1座 共有43層，提供180個單位。 新葵芳花園是港鐵荃灣線沿線其中一個車站上蓋屋苑，講到便利肯定攞滿分，最煞食是位處港鐵葵芳站上蓋，落樓下即有港鐵站及巴士總站，交通四通八達。 起居方面更不用愁，除了屋苑本身的商場外，過條馬路即達附近多個商場及劇院，消閒、購物至方便。
香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉［交通通告］，2019年7月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉［交通通告］，2023年2月15日。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務。 現時83A、85、86、86A及86M線合共使用26輛豐田Coaster小巴行走。
縉庭山交通: 荃灣區
位處油麻磡路的昇柏山，物業乃是區內新進單幢私樓，主攻兩房單位，由於入伙只約三個月，租盤數量相當充足，兩房戶月租1.45萬元起。 位於荃灣國瑞路 168 號，面向城門谷公園，遠眺大帽山郊野公園，離港鐵大窩口站僅約五分鐘步行距。 上述單位為荃灣縉庭山3座低層自製複式單位，實用面積1,065平方呎，下層單位外接約258平方呎平台，近日以1,368萬元易手，折合呎價12,845元，較屋苑平均呎價約14,687元低約12%。 前身屬於工廈的昇柏山，採單幢式設計，設計類近同系大型屋苑，分左、右兩翼，合共402個單位。 物業並非屋苑式住宅，但住客會所「Club Vision」佔地四層，提供逾20多項設施，包括戶外游泳池、水療中心、健身室、宴會廳、私人影院、燒烤場及兒童遊樂場等，另大堂及設施多以木質及天然石材舖砌，用料及規模媲美不少大型屋苑。
縉庭山交通: 樓盤屋苑
相比時下其他單幢盤，昇柏山會所相當有睇頭，戶外游泳池、水療中心、兒童遊樂場、宴會廳及私人影院等都有，打造全方位的優質居停。 還有一點，現在實體經濟雖然差，亦有人擔心利率上升會令供樓負擔增加。 但要留意一點，經濟可以急速復甦，而且香港真的是一塊福地 (中國後台，中國概念，完善的制度……)，最重要的是香港在中國中眼中等如香港的山頂，可以來港置業是身份的象徵，而且內地人有幾富有大家心裡有數。 另外，利率上升是為因為大家搶銀行的錢，即代表經濟好，搶得越長時間，經濟越好，因此樓價和利率的關係是正的，這已可以從歷史得知。 物業價值最重要看未來發展，後面一排貨倉工廈將陸續發展為地積比率為5倍的住宅，已有長江 (汽化xx：約千單位精品住宅) 和新鴻基 (東北貨倉：消息指是單幢式約百個單位住宅)，對面和記倉已將建為酒店，前少少的一段亦將興建酒店。 以縉庭山為例，地段肯定是荃灣區，除了第一座的細單位外，大部分單位也是望荃灣市景或山景 (高層是附近最高的物業，可享超遼濶景色)，前排村屋有高度限制，為三層或最高約十多米，有永久景觀保證咁滯。
縉庭山交通: 查詢
物業提供兩、三房單位，當中兩房戶佔約六成，實用面積515至526方呎，戶戶設有露台。 是次走訪的中層右翼D室，採兩房間隔，實用面積526方呎。 單位長廳開則，大廳面積約145方呎，客飯廳布局分明，配合逾9呎樓底及露台，空間感不俗。 不過，連接大廳的玄關長近9呎，面積約31方呎，拖低實用性。