深圳地鐵13號線，曾稱石岩線，是一條興建中的深圳地鐵路綫，深圳湾口岸到上屋站，一共设站18座（車站名稱見下表），线路全长约27公里，全部为地下段，设18座地下站。 线路于2018年1月开工建设，原定2022年建成通车，但2023年时仍未建成，且预计2025年开通13号线一期（不包括南延）。 13号线延长线于2020年开工建设，2023年时预计2027年建成通车。 由于4号线开通之后客流急速增加，远超设计预期，也因此备受质疑。 2013年12月12日官方新聞稿表示，4號綫列車將會逐步由4節擴編為6節。
深圳地鐵4號綫已經於2010年7月1日交由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司，其前身為香港地下鐵路公司，2000年私有化後改名為地鐵有限公司）的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司運營。 該線的一批員工曾於港鐵公司受訓（包括於九龍灣車廠），為期十二星期。 根據土地註冊處資料，將軍澳近日錄得一宗成交，單位為日出康城緻藍天鑽岸1座中層LA室，實用面積1,140方呎，日前以1,700萬元轉手，實用面積平均呎價14,912元。
緻藍天2座: 樓盤資料
未來將以民間興建營運後轉移模式（BOT模式）和合資方式，组建合资公司——港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司聯合經營13號線。 緻藍天2座 這是港鐵（深圳）繼深圳地鐵4號線之後，第二條在深圳中標的地鐵線路。 本報記者向其經理人「花姐」黃慧君查詢，她表示，與姜濤屬工作伙伴關係，私人事不知道太多，亦不方便就私人事作出回應。 上述單位原業主則於2019年以近1700萬元購入，帳面獲利約100萬元或近6%。 深圳市政府已於2005年5月26日宣佈由香港的地鐵公司（現稱港鐵公司）全資投資承建及營運此路段。
交通方面，住客只需數分鐘步程穿過行人天橋便可抵達港鐵康城站，或於康城站的運輸交匯處乘搭巴士或小巴專線來往港九地區。 緻藍天為日出康城第3A期項目，位處港鐵康城站旁，佔盡交通優勢；樓盤主攻三至四房單位，大部份單位視野開揚且能享受海景，適合大型家庭客居住。 住客亦可享用高級會所設施，或沿海濱長廊運動散步，享受個人時刻。 2020年7月23日，深圳市政府宣佈港鐵公司旗下的全資子公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司和中鐵電氣化局組成的聯合體成功中標13號線項目。
緻藍天2座: 日出康城 緻藍天
【明報專訊】香港與內地免檢疫通關至今超過一周，樓市氣氛持續好轉，市場亦陸續錄得內地買家付辣稅入市個案。 上半月已錄近200宗二手成交的將軍澳，其中日出康城緻藍天5座右翼低層B室，實用1133方呎，4房雙套間隔，獲內地客斥1280萬元承接，實呎11,297元。 由於買家並非香港永久性居民，是次入市需付30%辣稅，涉約384萬元。 此外，與人氣偶像同名同姓「姜濤」（圖）作登記的買家，本月初以1800萬元購入西環維壹海景2房戶，實呎27,190元。
單位的實用面積介乎680至1,142平方呎，樓底高度為2.975至3.5米，戶戶採用獨立式廚房設計，各配置34至52平方呎窗台、22至32平方呎露台及16平方呎工作平台。 西贡区的康城@中原楼市片区，区内共23,472个私人住宅单位，涉及人口共30,575人。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 55,240，年龄中位数为 38.3岁。 2019年1月，業主陳先生及莫小姐因其單位漏水問題一直未解決，到港鐵總部示威，期間有保安員用腳阻攔裝有大聲公的手推車。
緻藍天2座: 深圳地铁4号线
其中室內泳池入伙至2016年11月11日才投入服務。 但港鐵早在2016年7月已聘請救生員，4個月間料枉付逾40萬元。 西貢區的康城@中原樓市片區，區內共23,472個私人住宅單位，涉及人口共30,575人。 緻藍天2座 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 55,240，年齡中位數為 38.3歲。 記者向有關代理查詢，買家撻定是否與股市有關，他指完全不關事，買家是一名本地商人，因資金周轉問題才被逼撻定。
若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 【新香港人撐港樓】港漂7年入市 最受歡迎地區竟是這3個？ 隨著越來越多的內地企業來港拓展，管理層及高級管理人員在港置業，都是超級豪宅為首選，不少願意「一擲萬金」，付出高昂的「買家印花稅」以購買優質超…
緻藍天2座: 物業地圖
交通方面，屋苑距離康城站大約10分鐘距離，頭站出車，大把位坐。 樓下亦有唔少巴士同小巴往返將軍澳、坑口，出門選擇更多。 由港鐵牽頭發展嘅日出康城，近年已經成為好多中產置業人士嘅心頭好。 能夠令人聚焦將軍澳北，其中一個主要原因，絕對係呢個專為屋苑而建嘅「康城」港鐵站。 臨海而建，遠離繁囂嘅世外桃源，由地鐵上車，去到中環都只係20幾分鐘。
作為深圳地鐵一期工程的一部分，4號綫一期工程由皇岗站（今改名为福田口岸站）至少年宫站，全长4.479公里，于2004年12月28日正式開通。 因此开通时4號綫只有福民、會展中心、市民中心和少年宮4個車站。 自2004年到2007年，4號綫仅使用一条轨道、一架列车往返行驶，行车间隔长达17分钟。 【將軍澳、寶琳搵樓】 疊翠軒，英明苑，茵怡花園． 近年將軍澳的寶琳交通越來越豐富，加上起動九龍東計劃一步一步實施，商、住發展都充滿機遇，因此令到這一區的樓盤成為香港其中一個交投熱點。 日出康城站附近亦有性價比高嘅屋苑提供，例如峻瀅。
緻藍天2座: 按揭合約登記統計分析 (2023年1月)
緻藍天對面的海旁，有海濱長廊同寵物公園，夜晚收工之後，落去散步、跑步同放狗一樣得。 緻藍天是日出康城第3期項目，由2015年開始入伙，屋苑總共有4座，提供1,600幾個單位，主攻3房同4房標準單位，亦有區內罕有4房雙套，讓家庭成員擁有個人小天地。 2015年入伙嘅緻藍天，屋苑總數為8座，提供1600多個單位。
二期工程于2011年6月16日开通试营运，民間興建營運後轉移模式協議於同日生效。 福田口岸至少年宫与1号线均作为深圳地铁一期工程同步设计和建设，因此4號線在會展中心站与深圳地铁1號線之间设有联络线，供列车前往1号线的竹子林车辆段停放。 而控制中心由竹子林车辆段旁的竹子林控制中心负责。
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若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 其次，大圍居屋海福花園1座中層戶，同層有事故單位，實用面積401平方呎，成交價600萬元，呎價14,963元創新高。 將軍澳浩明苑A座高層戶，實用面積443平方呎，屬兩房戶。 美聯物業分行營業經理林志堅指出，單位以533萬元沽出，呎價12,032元創屋苑新高。 其次，將軍澳天晉IIIA 1房戶呎價，首破2萬元關口。
- 2009年8月18日，中国南车南京浦镇公司取得4号线28列列车合约订单，每列均为两动两拖的四节编组。
- 日出康城 3期A 緻藍天 鑽岸 (1座) 於過去3年共有62宗成交。
- 美聯分行高級分區營業經理黃麗貞表示，緻藍天上址原業主因計劃移民，去年10月起叫價1300萬元放售單位，議價後略減20萬元或約1.5%。
- 福民至少年宫段作为深圳地铁一期工程的一部分，於2004年12月28日开通。
- 日出康城緻藍天於2015年3月底開放示範單位，已累積接獲近1.4萬個認購登記，超額登記17.7倍，成為新地在2002年開售馬灣珀麗灣1期錄得16,123個認購登記後，香港13年來收票最多新盤。
- 現轉手帳面獲利約938.6萬元，物業約21%。
- 單位間隔以三至四房為主，實用面積介乎680至1,142平方呎。
深圳地铁4号线大致呈南北走向，连接福田区和龙华区。 【麗城花園】換樓3房小社區 麗城花園位於青山公路荃灣段，距離港鐵荃灣站大約幾分鐘車程，但自成一角，環境及實用率比市中心稍勝一籌。 附近的公共運輸交匯處，有巴士去尖東、西九龍等地，上班族駁腳起碼多一種選擇！
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首批增購新車廂已於2013年12月運到龍華車輛段進行調試，預計最快2014年春節前上線服務。 及後同線餘下列車將會以每月擴編兩列的進度，逐步達至全線6節列車。 緻藍天2座 而站台上的乘車資訊亦會在4節及6節列車混跑期間，同時提供後續列車節數預告資料。 4號綫通车初期由深圳地铁集团负责运营，2010年7月1日轉交予港鐵公司的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司營運30年（由2011年至2041年）。
【將軍澳搵樓】君傲灣・天晉IIIA・緻藍天・重點校網靚盤大檢閱… 今年將軍澳樓盤火熱，唔少家庭都認為將軍澳係上車或者係換樓嘅好地方，但係除咗居住環境之外，校網亦都係唔少家長其中一樣選「宅」煩惱。 而第一、二座向南單位亦有開揚景觀，不過前方同樣未發展地皮，大部份單位未來景觀可能受阻；第三、五座向南單位則主要望日出康城第一期｢首都｣。
緻藍天2座: 成交記錄
兩小時後，有救護車及警察到場，將保安員送院檢查，發現其右腳有「兩厘米損傷」，警方以「襲擊致造成實際身體傷害」罪名拘捕業主陳先生。 景觀方面，緻藍天位處日出康城大單邊，其中A及B室可享將軍澳海灣海景及將軍澳市景，更可遠眺西貢海景及清水灣山景，C及D室面向第一期首都，並可享藍塘海峽景觀。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 如此這般只要你持有當炒股，這幾個月身家升幾成非常正路。
緻藍天2座: 將軍澳中心
除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 原業主2015年5月882.2萬元一手購入，持貨逾7年轉手，帳面獲利397.8萬元或約45%。 事實上，本港樓市氣氛隨兩地通關好轉，中原地產高級分區營業董事柯勇表示，農曆新年長假前，本月上半月將軍澳已錄得197宗成交，較上月同期161宗增22%。 他指出，區內帝景灣新錄5座中高層D室成交，單位實用540方呎，2房間隔，向西、望內園景，以930萬元易手，實呎17,222元。 原業主2015年7月以717萬元一手購入，持貨7年半，帳面獲利213萬元或三成。
緻藍天2座: 日出康城 5期A MALIBU 3A座 極高層 D室
緻藍天位於港鐵康城站C出口上蓋，是日出康城首四期之中最鄰近港鐵站的一期。 緻藍天2座 利嘉閣地產皇牌屋苑蔚藍灣畔二行(A 組)首席聯席董事蔡庭勇透露，該行新近促成將軍澳日出康城3期A 緻藍天5座中低層LA室單位的二手成交個案，實用面積約761方呎，屬三房一套連儲物室間隔。 買家在無睇樓的情況下還價，最終由叫價1,255元減至1,155.6萬元完成交易，減價約8%，折合實用面積呎價約15,185元。 根據土地註冊處資料，將軍澳近日錄得一宗成交，單位為日出康城3A期緻藍天鑽岸1座中層LA室，實用面積1,140方呎，日前以1,711萬元轉手，實用面積平均呎價15,000元。 根據土地註冊處資料，將軍澳近日錄得一宗成交，單位為日出康城3A期緻藍天鑽岸1座中層LB室，實用面積1,135方呎，日前以1,650萬元轉手，實用面積平均呎價14,537元。
而單位開則主打3-4房戶，所以深受換樓人士歡迎。 同時，亦提供罕見4房雙套，適合對生活有更高追求嘅買家。 緻藍天另一個吸引之處在於開揚嘅景觀，單邊設計可以令住戶可以飽覽鯉魚門，將軍澳公園等等優質靚景。 除咗港鐵之外，附近嘅巴士線路亦不斷擴增，配合埋即將落成嘅將軍澳-藍田隧道，交通組合勢必更上一層樓。 緻藍天，為日出康城第3期發展項目，發展商為長實及南豐。 項目共分4座，共提供1,648伙，均為3房及4房戶，每戶均設主人套房及獨立儲物房或工人房，及設過去項目從未提供的雙套房4房戶。
緻藍天2座: 换乘站
4號線和5號線同步建造，經由直達扶梯接入（不需經過地面）兩線站厅，為站厅换乘；4号线建設時已預留6號線的高架站厅和站台（現與4號線站厅共用），4号线换乘6号线需经由共用站厅轉乘。 緻藍天2座 须通过福田口岸前往香港境内的落马洲站转乘，乘客可以利用4號綫收費區的香港八達通優惠紀錄器拍卡換取即日到落馬洲站轉乘東鐵綫的減港幣3元優惠。 4号线共开通23个车站，其中有14个地下车站、8个高架车站以及1个地面车站，現時有7＋1座为换乘站。 雖然4號綫與11號綫在地鐵綫路圖上相交，但兩綫並無轉乘站，如需轉乘，需使用其他路綫（如1、2、3、5、6、7、9、10號綫）接駁。 如何能找到香港相對低價位，空間又比較大的優質好房呢？ 今天，三位代理帶來了3個較大戶型房源，而價格方面，和印象中香港的房價不一樣，有多驚喜，記…