於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 【星島日報報道】（星島日報報道）發展商推盤步伐加快，大型新盤西九龍維港滙3期，昨晚突擊開價，首批涉78伙，折實平均呎價25868元，較1期首批24628元高約5%，料短期將接力開售。 為配合項目，新世界將附近的建築和設施翻新及美化，包括星光大道、梳士巴利道外的巴士站、尖東站J出口、項目對出的一段梳士巴利道行人道等，亦在K11 MUSEA商場和梳士巴利道巴士站之間興建花槽，及在花槽內安裝音樂噴泉。 新世界亦在K11 MUSEA和星光大道之間的海面上安裝音樂噴泉。
服務式住宅名為K11寓館（英文名稱為K11 ARTUS），樓高14層、設287個單位，提供開放式至3房間格，於2019年夏季開幕。 其中園景則由曼谷園藝設計公司 P Landscape（PLA）負責，室內設計由香港建築師Andre Fu及其設計團隊AFSO負責。 設施包括10樓開放式咖啡吧，The Commune用餐空間，圖書閣；以及11樓的25米無邊際戶外泳池和健身室。 K11 ATELIER在2017年第四季開始交付使用，並於同年11月29日正式啟用。
維港匯3: 維港匯I 景觀
項目由嘉里、新地及華潤持有，於2018年獲批城規會准建3,140個住宅單位，其後在2019年時，發展商提出修訂方案，將單位數目步增加至3,647個單位。 整個項目會分兩個地盤發展，合共提供7座住宅單位，物業在3層平台之上興建不多於42-45層高住宅，會被視乎未來的市區供應重鎮。 這個項目會較近港鐵站，但卻未必有海景望，故買家需自行作出取捨，當中要考慮的是「GRAND VICTORIA」的海景，是否真的如此吸引呢? 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，「維港滙I」今天公布首張價單108個單位，訂價重返年半前同區新盤匯璽III售價，亦比九龍臨海二手屋苑造價有約15%折讓，實屬吸引，相信發展商有意以平價起動樓盤，料首批單位可一Q清枱，掀搶購熱潮。
入場為1B座6樓E室，277方呎，開放式間隔，折實售價666.88萬，呎價24075元。 最高為1B座16樓A室，524方呎，2房間隔，折實售價1313.28萬，折實呎價28356元。 據悉，是次較月初開價的1期首批平均24628元、高約5%，加幅主要反映單位可享更佳景觀的因素。
維港匯3: 維港滙
他表示今次打算買入一伙一房單位，預算約800多萬元，並擬支付七成首期。 維港匯位於臨海地段，正向昂船洲與中間的船塢位，有風水師認為這可算是風水上的一個儲水窩位。 除了有政府的船塢之外，亦有往來澳門的船塢，來來往往，風水不算帶有煞氣。 信和置業營業部集團聯席董事田兆源在2021年12月15日透露，維港滙I、維港滙II、維港滙III至今合共累售652伙，共套現逾91億元。 信置曾於2019年10月下旬表示，計劃在2020年下半年推售項目。 而項目第一期已於2020年2月入紙申請預售樓花同意書，於2021年2月獲批。
- 由於第三年起息率倍升，買家必須在第三年後轉按至傳統銀行。
- 而項目在2017年正式公佈名稱時並沒有中文官方名稱，但在2019年1月首次在星光大道內向遊客展示的新世界發展官方街道圖及指示牌寫上項目的中文名稱「維港文化匯」以及該項目內各建築物的中文名稱。
- 公共交通方面，「GRAND VICTORIA」跟「海盈邨」及「凱樂苑」之間隔著一條街道「荔盈街」，這裡設有一個巴士總站。
- 因此首選為「2座A室」、次選「2座C室」，尾選才是「3A座A室」。
- 不過，他認為政府着意優化海濱環境，如目前港島沿岸海濱已成為巿民散步和休閒活動的地點，而發展局擬在堅尼地城新海旁設置行人板道及發展一些已荒廢碼頭等，並非用作商住等用途，而是優化海濱，認為應該適度放寬限制，令海濱成為公眾的休閒好去處。
選擇低層單位的買家要特別留意，一二座的五樓單位，只到達三五座單位的平台樓層。 雖然毗鄰新地發展的酒店項目，不過相比第三期「T7」及「T8」較正面望向新地酒店項目，第一期是較遠離該酒店項目，受酒店阻擋景觀影響較輕微。 《胡．說樓市》，一個網上地產新聞資訊平台，由有線電視節目《樓盤傳真》前主播胡國威，夥拍兩位資深傳媒人共同創立；冀以不同方式及中立角度，於網上跟受眾一起探討及研究各類樓市熱話。
維港匯3: 建築配置
2009年至2011年，新世界發展正式將原有的新世界中心東西兩翼寫字樓、購物商場、萬麗酒店和附連的服務式住宅拆卸（但不包括已出售的洲際酒店）。 其餘部份則為樓高21層的綜合商業建築，用途包括110萬平方呎零售部分及香港瑰麗酒店和酒店式公寓，各附設4層地下停車場。 維港匯3 一房單位共由五柱提供，清一色都集中在樓盤最次級的「3B座」。
- 大型新盤供應源源不絕，地政總署資料顯示，由5大發展商合作的西南九龍維港滙第一至三期合共1,437伙，已全數取得預售樓花同意書。
- 四座中，第一座延伸往海旁的角度較多，故海景最有保障；其次是第二座至第五座。
- 「建築期付款辦法」就是買家在售樓處簽約時先支付5%樓價，之後在簽臨約後的60天(2個月)再多繳付5%樓價，而90%餘額則在入伙時才找清。
- 場內將匯聚多個國際品牌，當中不少為首度進駐香港、以全新概念登場的限定店及旗艦店。
首先，今次第一批價單，超過一半單位集中在質素最次級的「3B座」，景觀望西南向垃圾轉運站的一類。 大三房共由兩柱提供，分別為「1座B室」(948呎)及「1座C室」(966呎)。 維港匯3 雖然論洗手間的通風度，「1座B室」一定屬較差選擇，因為全屬黑廁類別，「1座C室」全屋三個洗手間也有一個非黑廁，但非黑廁卻落入工人房廁所內，無論客廁及主人房套廁均為黑廁。 不過，「1座B室」卻是完全能做到廳房同向，並不會受到公路噪音的滋擾；反觀「1座C室」則有兩間客房均向後排，窗房都屬固定窗戶不能開啟。 所以，我們仍建議在這兩柱之中，應該先選「1座B室」、次選「1座C室」。
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他又指，股市、樓市均沒有可能最準確的時候入市，有見維港滙 I 價錢合理及有海景，便決定入市。 Eddie指欲改變居住環境，斥資逾2,000萬元購入一個三房單位自住。 維港匯3 原居住在南區的Eddie為半退休人士，此前亦曾比較過其他新盤。
維港匯3: 維港匯III- 價單2D
至於交通需步行約七至八分鐘往南昌站，故只能給予3分；配套匱乏下也只能給予2分。 《胡‧說樓市》編輯團隊共給予「GRAND VICTORIA」13分。 未來維港匯的居民要步行5-8分鐘才抵達南昌站，跟較近港鐵站的「匯璽」比下去。 由南昌站前往維港匯可以選擇往西面的行人天橋，並且穿越西九龍公路，才能連接公屋海達邨及深旺道一帶。
今次《和你搵盤》鎖定15,000元的租金預算，看看九龍市區有何選擇，其中一個更是谷友業主盤，馬上跟大家一起看看。 如果需要高成數按揭的話，則只能選用建期計劃，在入伙時再申請新按保上會，雖然需預備的資金可壓縮至94萬，但每月供款卻會增加至25,000元，而入息要求也會更嚴格，需要有近60,000元收入才可過關。 維港匯3 唯一考慮是「3B座B室」寧寧舍舍，比起其一房為細，原因跟入門口的玄關位有關，B室欠缺了入門口的玄關位，但在其他內櫳的空間則沒有分別，反正玄關用來做一個薄身鞋櫃外，作用不是太大。
維港匯3: 一手樓新盤 – 維港匯III
最平開放式入場單位索價641萬元，折實呎價23,000元。 地皮前身是長沙灣副食品批發市場第二期一部份，臨海而立，項目分三期發展，共可提供1,437個單位。 維港匯3 維港匯3 第一期維港滙I可提供524個單位，首批推售單位涉108伙，折實平均呎價高達24,628元。
