康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。 存於廟內，刻於1856年（清代咸豐六年）的「重修天后古廟碑」中亦清楚紀錄：「清康熙八年（即1669年）大橋墩市場改遷元朗（即元朗舊墟）」，元朗舊墟之擁有者（稱爲「墟主」）是錦田泰康村鄧氏家族。 宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。 紅棉圍 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。 因應多宗陽性檢測個案，有40個指明地方被納入強檢公告。 政府強烈提醒市民必須嚴格遵守強檢要求，按時完成強檢。
元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 紅棉圍 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。
這間具有現代感的飯店提供各種不同的設施，包括快速入住/退房、咖啡吧和代客停車。 香港九龍貝爾特酒店具有695間客房，而且擁有游泳池。 飯店的座落地點也非常理想，步行幾分鐘就可以到達鑽石山站。 華美達海景酒店步行到港澳客輪碼頭只要20分鐘左右，提供屋頂泳池以及免費無線上網。 被英國商務旅行誌選為全球最佳機場飯店的富豪機場酒店，可以透過天橋直接連結到香港國際機場的航廈，十分便捷。 提供免費Wi-Fi 網絡、健身中心以及室外游泳池，距離翔天廊只要10分鐘的路程。
這間4星級的飯店座落於尖沙咀，只需要輕鬆走幾步路就可以抵達星光大道、國際廣場和美麗華商場。 8 度海逸酒店所在位置到Sung Wong Toi Station只要步行約10分鐘，提供免費接送服務、蒸氣浴和室外游泳池(季節性開放)。 紅棉圍 葛量洪醫院 – 成人心肺疾病治療的第三層轉介中心，為病患者提供全面的內科治療，亦有提供紓緩醫學及急症老人科服務，同時設有護士學校，培訓登記護士。
（圖片來源：新假期資料室）或者可以由元朗大棠出發，經過黃泥墩水塘及千島湖清景台後，以麥理浩徑十段下山，於屯門掃管芴村離開。 在已改劃地段內仍有多個由單一業主持有的商貿或工業大廈，申請發展住宅的潛力極高。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。 隨著經濟發展，流浮山的蠔田已成為香港歷史，因為嚴重的海水污染和天水圍市區在1991至94年間之發展已導致流浮山不能再產蠔，現時在附近一帶海鮮酒家吃到的蠔都是由國內出產的。 紅棉圍 流浮山位於元朗西，近海之邊緣，因水流近珠江口，位於鹹淡水交界，因而流浮山一帶之海面，適宜蠔只生長，所以流浮山居民一向多以養蠔為業，至少有二百年歷史。 在二十年代，深灣一帶之村民在海邊築基壆，用以抗拒潮水，這些被基壆圍繞之範圍稱為「基圍」，亦是魚塘的前身。
紅棉圍: 元朗區
根據HotelsCombined過去3天的搜尋，香港的酒店每晚的平均價格是HK$699。 香港四星級的酒店，平均每晚HK$879，而五星級的酒店，則平均每晚HK$1,727。 紅棉圍 造訪黃金海岸的時候，附近的香港黃金海岸酒店是非常受HotelsCombined用戶歡迎的住宿（根據1,846篇評論，它的分數是7.9/10）。
在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 香港嘅直升機服務主要由港聯直升機有限公司同埋澳門亞太航空有限公司提供。 當中香港至澳門航班每日開出56班，堪稱世界上最頻繁嘅同類型穿梭服務。
紅棉圍: 地點強制檢測包括黃埔嘉湖山莊太古城禮頓山
為配合天水圍新市鎮的發展，首個位於天水圍的公共屋邨天耀邨，於1992年落成；第二個公共屋邨為天瑞邨，於1993年落成。 但1998年開發時天水圍北部，適逢特區政府實行八萬五建屋計劃，天水圍北成為供應大量樓房的重要地段。 紅棉圍 按照當時規劃，俊宏軒、天逸邨、天恆邨本規劃作居屋用途，卻因八萬五政策失衡後停售居屋，原有單位改變為公屋用途，故此位於天水圍北的公屋也特別多。
中西區是香港最早發展的地區，也是開埠至今的行政及商業中心。 區內商業區涵蓋金鐘及中環，而西環及半山區一帶則主力發展住宅區。 英軍在1841年1月26日在香港島，今日上環的水坑口登陸。 之後根據1842年簽署的《南京條約》，清帝國割讓香港島，大英帝國於今日的中環及上環一帶建立維多利亞城，而四環九約中的其中三環及六約，均在今中西區範圍之內。 中西區可以細分為中區、西區和半山區三個部份，中區包括金鐘、中環和上環等地，西區包括西環（即西營盤、石塘咀和堅尼地城）和摩星嶺，而半山區則包括太平山和薄扶林道北部一帶（主要是香港大學本部校園）。 大欖涌水塘是戰後興建的第一個水塘，擁十數小島、四條大壩，在雨量最多的春夏， 水溢滿，千島現，景色靚絕。 水塘乃大欖郊野公園内最主要景點，圍繞它的郊遊徑四通八達，接通元朗大棠、屯門小欖，甚至荃灣深井一帶。 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入伙；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。 至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。
- 截至2003年12月，香港共有11個渡輪營辦商，合共營辦27條班次固定嘅持牌乘客渡輪航線，提供來往離島以及港內線渡輪服務。
- 到大欖涌水塘可以元朗大棠作起點，於朗屏港鐵乘接駁巴士K66，往大棠荔枝園，經郊野公園6號燒烤場上山；或者元朗紅棉圍乘紅色小巴往黃泥墩村，步行10分鍾往楊家村上山。
- 其中中環和上環是香港最重要的商業中心區，而西環則是早期發展的華人住宅區。
- 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。
- 除咗呢間公司之外，重有兩間公司分別營運喺香港島北岸行嘅電車及接駁太平山山頂嘅纜車系統。
香港豪畔酒店位在旺角的中央，距離油麻地戲院和女人街只要步行一段輕鬆的路程就到。 有免費Wi-Fi，步行幾分鐘就可以到達廣東道和旅遊景點。 馮堯敬醫院 – 一間延續護理的醫院，提供老人服務，並為內科及矯形科病人提供復康及療養服務；透過社區老人評估小組為區內老人提供外展服務。 東華醫院 – 提供急症、延續護理服務、非住院服務和日間手術服務、日間復康服務、第三層耳鼻喉科、綜合診治乳腺和腎科服務。 中西區區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理中西區的事務，共有15名議員,現屆中西區區議會由民主派主導，現任的3名議員當中2名為民主派議員，1名為建制派議員。 紅棉圍 康樂及文化事務署致力提供優質的康體設施供市民使用，兒童遊樂場是其中的主要設施。 目前，本署轄下約七成兒童遊樂場設有多元化共融遊樂設施。 這類設施適合所有兒童（包括殘疾兒童）使用，讓他們在享受玩耍的樂趣之餘，從中學習不同技巧，有助身心平衡發展。
區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。 其中屏山天水圍公共圖書館為香港公共圖書館系統中主要及全港第二大圖書館。 除此之外，部分地區（如天水圍及各鄉村）設有流動圖書館的服務，由流動圖書車前往該些地區提供限時的借閱及歸還服務。 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第2個是新元朗中心。 由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。 這些新型及半新大型屋苑相繼落成入伙，漸漸改變元朗的面貌和人口結構。
三十年代，山貝村附近的鄉民開始建造魚塘，並利用雨水來沖淡塘中土壤所含之鹽份，使塘水適宜飼養各種魚類。 數十年來，后海灣是香港食用淡水魚的主要來源地，直至八十年代，養漁業仍是不斷的發展；本地淡水魚當中，元朗烏頭約占了40~50%。 元朗區內設有不少旅遊景點，其中南生圍的美景不僅吸引雀鳥，近年亦吸引不少市民，趁假日到來觀鳥拍照及野餐。 而大棠於10月中至11月期間紅葉茂盛，別有一番風味，成為港人熱門拍攝勝地。 天水圍新市鎮以往只有由長江實業建成的私人屋苑，分別為嘉湖山莊、慧景軒及柏慧豪園。 到2021年初，新鴻基地產位於天水圍北的Wetland Seasons Park開始交樓。 紅棉圍 郊區的大型屋苑除了1980年代落成的錦綉花園外，尚有1990年代初落成的加州花園及加州豪園，位於近米埔的和南生圍。 近年元朗區發展迅速，人口急劇增長，人口的年齡中位數為全港18區中最年輕的地方。 不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。 大批以穿着白衫的黑社會人士，持有攻擊性武器追打元朗穿着黑衣及參加反修例到元朗抗議的市民，並襲擊路過的居民及列車乘客，事件造成至少45人受傷，當中包括孕婦，傷者中1人危殆，5人重傷，引起國際關注。
香港天文台在元朗公園、香港濕地公園和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。 居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。 香港海洋公園嘅戶外登山電梯：長大概225米，依南朗山以大概30度傾斜角起，往返南朗山至大樹灣，每個鐘載客高達4,000人次。 香港電車有限公司營運行走港島西區堅尼地城至東區筲箕灣，以及跑馬地之間嘅電車服務。 全長13公里，共7個總站同埋123個分站，港人又稱之為「叮叮」。 觀塘綫：由調景嶺站至黃埔站，貫通九龍東西兩地，途經何文田、九龍塘、九龍灣、觀塘等住宅區，共17個站。
其中中環和上環是香港最重要的商業中心區，而西環則是早期發展的華人住宅區。 中環區內以商業大廈為主，人口較少，而中半山及山頂是香港其中一個富豪聚居地。 根據2021年人口普查，中西區人口約為235,953人，亦是香港十八區中收入最高的地區以及全港最高學歷的地區，46.5%人口持專上教育學位課程。 紅棉圍 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。
元朗區東北至落馬洲 、洲頭，與北區的馬草壟相鄰，西南至洪水橋，與屯門區的藍地相接。 香港有四個跨境渡輪碼頭，分別係位於上環嘅港澳碼頭、尖沙咀嘅中港碼頭、屯門嘅屯門碼頭同埋機場嘅海天客運碼頭。 多間公司提供來往香港至澳門同埋廣東省多個沿岸城市嘅航班服務。 皇崗口岸—落馬洲過境穿梭巴士（簡稱「皇巴士」）提供24小時穿梭巴士服務來往香港落馬洲公共交通轉車站同埋深圳皇崗口岸之間，每5至10分鐘一班。 巴士經香港落馬洲口岸，乘客要落車辦出入境手續再繼續行程。 紅棉圍 穿梭巴士只係喺香港境內、香港及深圳之間道路行駛，唔會入深圳範圍。 主要為紓緩市民主要喺繁忙時間對專營巴士同埋專線小巴服務嘅需求，同埋喺一啲專營巴士同埋專線小巴行並唔符合營運效益嘅地區提供服務，應付乘客需求。 旅館位於灣仔，從中環廣場、南固臺和香港會議展覽中心只需步行一小段路程。 鄰近各式各樣的用餐選項，而且走幾分鐘就可到達灣仔站。 ）是香港十八區之一，位於香港島西北部，於1980年代末由中區和西區的北部合併而成，為香港開埠之後最早發展的地區。
現時香港共有18,138架的士，包括15,250架市區的士、2,838架新界的士同埋50架大嶼山的士。 屯馬綫：由屯門站至烏溪沙站，連接新界西北、九龍西、九龍中同埋馬鞍山。 港島綫：由堅尼地城站至柴灣站，貫通香港島北岸，途經上環、中環、銅鑼灣、鰂魚涌、柴灣等地，共14個站。 如果想找海洋公園附近的優質酒店，可以考慮香港海洋公園萬豪酒店；根據1,182篇HotelsCombined的評論，它的評分為8.1/10。 紅棉圍 135篇評論給富豪機場酒店的平均分數是8.2/10。 香港九龍貝爾特酒店也是值得考慮的住宿，784篇評論給它的平均分數是8.4/10。 8 度海逸酒店則是另外一個不錯的選擇，1,457篇評論給它的平均分數是7.2/10。 位在油麻地的M1 酒店步行到彌敦道和油麻地戲院只要5分鐘，附設公共區域提供免費無線網路、服務接待處和24小時接待櫃檯。