公共交通方面，因應皇后山邨及山麗苑即將入伙，運輸署已安排6條巴士線及1條綠色小巴線於區內服務居民。 該新屋邨鄰近粉嶺龍馬路，並被命名為「皇后山邨」，而七幢樓宇則分別命名為皇溢樓、皇頤樓、皇順樓、皇盛樓、皇滙樓、皇樂樓和皇澄樓。 配套則有佔地一萬平方米的零售設施，另設綜合家庭服務中心、綜合青少年服務中心、安老院舍、小學及幼兒園等。
雖然他的氣場非常強大，但其實面對自己的女兒時他就會化身為溫柔的父親。 本港二手樓市氣氛好轉，銀主趁勢加快沽貨，綜合市場資料，2月至今已錄至少11宗住宅銀主盤成交個案，成交價介乎約310萬至4,900萬元。 近日將軍澳日出康城更連錄同類成交，領都套三房單位，放盤約半年，剛以740萬元售出。
皇后山邨入伙: 疫情消息｜被追問不戴口罩 林鄭：希望不要再糾纏這問題
東華三院曾憲備小學和救世軍皇后山學校是新建屋邨及屋苑附近的小學。 教育局指，兩所校舍大樓建築已經完成，現正進行內部裝修，以期盡早交付兩所校舍予辦學團體。 「如商場是心臟，架空橋則是主動脈，運送居民來往各座。」哈文慧介紹指，架空橋不只是通道，其附設的隔音屏障亦能阻隔馬路和交通交處的噪音，令馬路兩旁的土地亦可建樓，地盡其用。
- 同時亦可有助擴展城巴業務，更為當區居民提供新的公共交通選擇。
- 七幢住宅樓宇合共提供8,865個出租公屋單位，預料將會於2021年分階段完工。
- 項目是由香港房屋委員會發展的分層住宅新盤，屬｢2020年居者有其屋計劃｣單位，位於新界粉嶺皇后山龍馬路88號，預計關鍵日期為2021年11月30日。
- 皇后山用地原預留作自資專上教育發展用途，因應社會對房屋的殷切需求，政府於二○一四年宣布把部分用地用作公營房屋發展用途。
- 時任財政司司長曾俊華在《財政預算案2011》也隨之作出公布。
- 由於前身為軍營用地，山麗苑一帶均是鄉村，社區配套全無，附近只有一間士多，將來只能依賴正在興建的皇后山邨商場及街市，由屋苑步行前往料需10分鐘。
至於月租方面，預計1月份招標，到時有最新消息會再通知大家，現時山麗苑總共有220個停車位，其中18個劃做時租，換言之有202個月租車位。 2022年1月26日，此邨皇頤樓一名已收樓、但尚未入伙的準住戶確診2019冠狀病毒病。 因此，於同月19-25日間曾進出該樓宇的其他準住戶，需要依循《強制檢測公告》的規定進行病毒檢測。 2020年9月28日，皇后山一地盤發生工業意外，一名工人在「粉嶺皇后山第一﹑二所設有30間課室的小學」地盤4樓一個約1.7米高工作台工作時懷疑失去平衡，著地時嘴部和鼻受傷昏迷。 2021年12月10日，皇后山邨第2-6座獲批出入伙紙，隨後於同月22日起交付租戶。 另一方面，本報記者再往粉嶺皇后山邨視察，該邨雖設有有蓋的巴士總站，記者在雨天時往現場察看，直擊不少市民疑因過路處位置太遠，為省時而冒險跨越欄杆過馬路，再跑去對面巴士站乘車。
皇后山邨入伙: 相關事件
78X號線將會來往皇后山及啟德，全程車費為18港元；而79X則會來往皇后山及長沙灣，全程車費為15.5港元，2條路線均設有分段收費。 皇后山邨入伙 房署表示，屋邨七幢樓宇全部以「皇」字頭命名，分別為「皇溢樓」、「皇頤樓」、「皇順樓」、「皇盛樓」、「皇滙樓」、「皇樂樓」和「皇澄樓」。 【明報專訊】候任特首李家超建議「提前上樓」計劃，讓居民選擇入住配套不足的公屋。 粉嶺皇后山邨當區區議員羅庭德表示，皇后山邨的居屋山麗苑去年11至12月派鎖匙，但邨內無商場和街市，令不少業主卻步，直至街市今年4月啟用，4月至5月才是屋苑入伙高峰期。
惡劣的劏房情況需要透過「法」去改善生態環境，淘汰一些劣質劏房，讓租客能夠獲得一個舒適發展的合理生活環境，這才是政策局要做的首要任務。 除皇后山公共運輸交匯處外，乘客亦可步行至邨外的沙頭角公路的「新圍軍營」站乘搭公共運輸路線，往返沙頭角及市區。 行政長官林鄭月娥今早表示，會將已落成的公共屋邨改造成隔離設施，涉及皇后山邨 1、7 座、荔景邨恒景樓。 議員劉國勳表示，擬徵用作隔離的皇溢樓及皇澄樓，分布在已派匙的樓宇之間。 2022年2月15日，鉴于香港爆发第五波疫情导致检疫设施短缺，皇后山邨第1及第7座被征用作为检疫设施，相关居民将会延迟入伙。 皇后山邨入伙 当中，已开派的第1座居民，将按意愿获编配同邨已入伙楼宇的剩余单位，或留待检疫设施交还后接收原有单位。
皇后山邨入伙: 皇后山蝴蝶形公營屋單位增15%
是次簡約公屋項目，實際上只是利用啟德商業區的發展縫隙，更有效使用待發展的土地，暫時借出以紓緩本港房屋問題之用，相信對啟德以至九龍東的發展定位不會構成長遠影響，希望當區居民及持份者能夠諒解。 3萬簡約屋單位 對劏房戶是及時雨相信無人質疑劏房租戶生活困難的現實。 據《長遠房屋策略2021年周年進度報告》，未來10年總房屋需求為42.3萬個單位，總供應目標定為43萬個單位，當中七成即約30萬個屬公營房屋單位。 然而未來10年公營房屋供應將出現「頭輕尾重」情况，首5年（2022/23至2026/27年度）房屋供應仍屬低水平。 若單計出租公屋及綠置居，預算只有約6.2萬間，年均供應僅1.2萬間（見表）；後5年（2027/28至2031/32年度）房屋供應將增加至約22萬間，年均供應約4.4萬間，可見未來10年總公營房屋供應約為28萬個單位，公營房屋供應缺口嚴重。 簡約公屋如同「及時雨」，助劏房戶盡快脫離「租金昂貴、環境惡劣」的行列，孩子不用再彎着腰在牀上做功課，有多一點空間閱讀和玩樂，劏房長者毋須在惡劣分間單位中度過晚年。
2015年，政府向城市规划委员会提交分区规划大纲图修订，建议把前皇后山军营部份土地改划为「住宅（甲类）」，预计可兴建约12,000个公营房屋单位，另建议在东面的一块土地改划为「住宅（乙类）」，预计可兴建约1,900个私人住宅单位。 皇后山邨前身为皇后山军营，于1992年关闭，1994年交回香港政府；其后，设于军营旧址的皇后山警察康乐中心、警犬队基地、调查训练学校及警察宿舍于1995年正式启用，至2001年陆续迁出。 至2008年，军营获纳入香港政府勾地表中，是历来勾地表中面积最大的土地。
皇后山邨入伙: 皇后山公屋幾時入伙？
帖文引來熱議，有公屋戶主稱自己遇過同樣情況，所有18歲以上符合資格的港人都可申請公屋，但申請後要刪除現有戶籍。 戶主只要自己放棄單位遷出戶籍仍可申請公屋，但申請會凍結一年，「原本間屋由家庭成員轉戶主，但要審查，假設戶主仍未除名，申請公屋要凍結一年」。 皇后山邨入伙 樓主重申他是擔心哥哥會「玩嘢」，「申請咗唔去攞，因為佢係一pat泥。屋企租佢係從來都冇交過但係仲要發惡」，萬一哥哥排到新公屋又拒絕搬走時「有個後備」。 只要另一邊申請到，他就即時由舊單位刪除戶籍，「所以我嘅問題係可唔可以兩條隊排，唔得嘅話就冇辦法」。
他表示現時居民只能依賴一輛到上水的小巴及一輛抵達粉嶺站的巴士再轉車，以致上述兩條路線長期爆滿，其他路線卻較少人乘搭，他希望房屋署及運輸署在交通規劃上更貼近民情，推展項目時不要再重蹈覆轍，預先做好規劃。 位於屯門西北部第54區的和田邨及菁田邨，在今年8月陸續入伙。 然而，本報收到有準居民反映該處的交通配套差強人意，恐成為皇后山邨的翻版。 記者日前在一個下雨天到現場視察，發覺和田邨對出雖設有巴士總站，卻只屬於停靠路邊，只有約65米長的巴士線，以一輛長約12米的巴士計算，最多只能同時停泊5輛巴士。 山麗苑將有六座共三千二百二十二個單位；皇后山邨則有七座共八千八百六十五個單位，設一個三層高的商場連街市和一座社區綜合大樓，包括社區會堂及多種涵蓋老中青幼社福設施，毗鄰暫時有兩所小學。 解決22萬人的劏房問題，不是一個政府部門的責任，就算立法會批淮撥款興建三萬個簡約公屋單位，大家拍手鼓掌，歌頌房屋局的豐功偉績，大讚3萬個公屋單位很好！
皇后山邨入伙: 請香港政府停止「簡約公屋」的官僚遊戲
此訊息已張貼在 新界住宅, 粉嶺, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 居屋, 新盤, 樓花 by Richitt. 申請資格方面，2人及以上的白表家庭，每月入息限額扣除強積金後、由之前的5.8萬元上調至6.6萬元；而資產限額則降為170萬元；單身申請者減半，即每月入息及資產限額分別為3.3萬元及85萬元。 當中包括：凱樂苑、裕泰苑、凱德苑、錦暉苑、尚文苑、旭禾苑、雍明苑等屋苑。 而由於屋苑南面有兩大片認可殯葬區，B、C、D、E及F座向南單位有機會望到山墳；而北面除了未來有住宅發展外，亦有零星山墳散佈。
加上香港社會急於尋找地皮作為住宅用途，政府內部曾經討論，假如皇后山軍營最終不作為辦理教學用途，可能考慮作為住宅用途。 屋邨設施配套方面，皇后山新公屋項目將會加設上落貨位及停車處，署方亦會和相關部門討論為社區設施設立獨立建築期，以加快入伙時間。 北區區議會主席羅庭德指出，現時皇后山一帶僅有6條巴士線，其中4條路線更是新設。 自皇后山邨陸續入伙後，他收到不少居民反映交通配套不足問題，當中近半居民需要前往屯門、元朗及天水圍一帶上班或上學，惟沒有巴士直達目的地。
皇后山邨入伙: 現時公屋分布
「和諧式」公屋「和諧式」設計在1992年至2009年為公屋及居屋的設計主流，「和諧一型」設計的樓面間隔類似「十字型」設計，由核心部分向四邊伸展。 公屋申請者都祈求派到好單位，一名港媽分享「上樓」心路歷程，指首兩派均不合心意，第二派大廈更沒有升降機，直至最後一派終於是「和諧式」公屋，形容收信一刻喜極而泣，終於覓得安樂窩。 上述家長如希望子女在今年9月入讀小一，而仍未遞交申請，可於8月31日或之前帶備相關文件前往教育局學位分配組提出申請。 有意為子女轉讀上述兩所學校的家長，亦可直接聯絡有關學校為子女申請入讀該校。 局方指一直就兩所新辦學校的籌備工作（包括班級安排、人手及收生等事宜），與辦學團體保持緊密聯絡，給予意見及提供支援，以便辦學團體做好籌辦新校的各項工作。
- 目前公屋同樣需要外判管理公司負責屋邨管理、保安和維修，以及房屋署職員處理公屋租賃事宜的開支。
- 皇后山社區設施大樓預計明年1月出伙紙，預計裝修期約9－10個月，換言之各個社福服務預計明年第3季才投入服務。
- 屋邨設有商場，名為皇后山商場，樓高三層，其中第一層平台為整體承租街市，另設地庫停車場，連同位於皇頤樓及皇順樓下的商舖，合共出租面積約7400平方米。
- 樓主氣憤反駁，自己是合法申請公屋，「咁加咗個人入嚟，唔通仲住返原來個單位咩X頭」，又稱已向房署查詢，對方表示只要申請獲批准，在搬入前完成舊單位刪除戶籍即可。
- 她形容自己要求並不高，「淨係要求唔好咁舊、唔好近垃圾房、高層，我心諗最後一派，咩都講晒出嚟」。
- 而公屋的配套設施如街市、商場或社福設施一般都在住戶入伙約1年後才進場，希望房屋署能好好控制時間差，讓居民盡早使用。
2016年8月尾，該地盤的公營房屋部份（包括此邨及山麗苑）開展地基工程。 此項目由房屋署總建築師（4）及王歐陽（香港）有限公司設計。 他們採用蝴蝶形樓宇設計，增加伙數至一層三十二伙；又把部分斜坡改建成附屬設施，當中的園圃和公園更成為緩衝區，將屋邨與外面的村屋和農地分隔。 皇后山邨入伙 而部分地勢較低的土地可容納佔用較大面積的公共交通總站和泊車設施，地面則興建建築物及加入園林設計等，務求盡用每一處。 布局雖然十分緊湊，他們利用平台和通風廊確保樓宇有一定間距及通透度，以符合條例及可持續建築設計指引。
皇后山邨入伙: 皇后山邨
聯盟指出，調查發現只有不足三成受訪者在遷入公屋時會接受支援服務，反映當中可能是因資訊接收不足，或因門檻過高或標籤問題，而沒有或未能申請相關服務。 調查顯示，在辦理入伙手續後，58%家庭需要1至3個月才能正式遷入公屋，而33%家庭更需要3個月以上才能正式遷入。 在正式遷入前，83%受訪家庭需要同時繳付公屋及原本居所的租金，當中超過一半(54%)需要繳付原本居所租金達3個月或以上。 此外，受訪家庭入伙後平均家庭總月入下降$1,358，跌幅為9%，疫情是最主要的影響因素，佔88%，而二至三人家庭最受影響；有43%受訪家庭在入伙後因為收入下跌而符合申請租金援助的申請資格，但聯盟暫時未有得悉居民能夠通過房署的新豁免規定而成功申請。
2020年9月28日，皇后山一地盤發生工業意外，一名工人在「粉嶺皇后山第一﹑二所設有30間課室的小學」地盤4樓一個約1.7米高工作檯工作時懷疑失去平衡，著地時嘴部和鼻受傷昏迷。 主要街道包括粉嶺軍地、粉嶺嶺仔、粉嶺新屋村、粉嶺永寧村、粉嶺祠堂村、粉嶺新屋仔、粉嶺小坑村、粉嶺老圍。 另外，區內主要屋苑包括 山麗苑,馬料水新村,麻笏村,大塘湖,丹竹坑。
皇后山邨入伙: 皇后山邨擴建3.5萬人僅6條巴士線 區議員：多成萬人交通點夠用？
但特首林鄭月娥決定扭轉公私營供地比例至七三比後，將原擬作私樓用地也進一步改成公營房屋，「皇后山」私樓用地也轉公營房屋發展。 啟鑽商場設有多間商舖及一個整體出租街巿，適合經營各種行業如中式酒樓、快餐店、餐廳、超級巿場、便利店、醫務診所及其他零售行業等。 其中第一期的商場發展項目包括27個商舖及一個整體出租街巿，可提供出租面積接近4,200平方米，預計於2021年下半年至2022年中分兩階段落成啟用。 山麗苑的所在地段屬香港新界粉嶺上水市地段276號，前身為皇后山軍營東南面用地及皇后山軍營印度廟，土地面積約177萬平方呎，曾經被政府放入勾地表內供發展商作申請起私樓，可興建低密度洋房優質地皮。 香港地少人多，樓價貴得難以令人咋舌而聞名於世，公型房屋輪候時間以3年為目標根本不切實際，因而不少人覺得獲編配公屋可比中了六合彩頭獎。 近日有一名女網友於大陸社交平台「小紅書」卻因獲配位於粉嶺、全新的皇后山邨公屋單位而十分苦惱，因一家本住在元郎，認為粉嶺離現時元朗生活圈太遠，猶豫應否接受，進退兩難。
皇后山邨入伙: 搶藥潮不停 政府或出限購令
2015年，政府向城市規劃委員會提交分區規劃大綱圖修訂，建議把前皇后山軍營部份土地改劃為「住宅（甲類）」，預計可興建約12,000個公營房屋單位，另建議在東面的一塊土地改劃為「住宅（乙類）」，預計可興建約1,900個私人住宅單位。 皇后山邨入伙 前皇后山軍營的佔地面積廣闊，但只得一條龍馬路通往，如果加上平整地盤及更改興建工程等，粗略估計涉及達10億港元。 政府估計申請於此處辦理教學的團體未必願意動用此筆大額資金。
皇后山邨入伙: 留言
房屋署代表回覆，皇后山公營房屋發展項目的基建工程已完成一系列改善措施，包括擴建龍馬路成標準雙線不分隔車道、沙頭角公路及龍馬路迴旋處增設專用左轉行車線、沙頭角公路及萃雲路路口改為分段橫過馬路處。 署方經評估後，上述改善措施在新公屋建成後仍足夠應付當區需求。 皇后山邨入伙 新公屋交通規劃不善，繼本報早前揭發粉嶺皇后山邨的交通配套不足，導致邨民乘搭交通工具時日日大排長龍之外；屯門亦有兩個在8月陸續入伙，涉逾兩萬人口的和田邨及菁田邨，生活基本配套嚴重不足。 不但無街市，就連一個有蓋的巴士站亦欠奉，居民等巴士時忍受風吹雨打，由於邨內亦不設站，本報記者實測最快都要花逾兩分鐘才能由屋邨到達巴士站，有準住戶直言憂烈日當空下老幼中暑。
答案也不容易，事關根據規劃大綱，「山麗苑」只設有198個車位，相當於接近16戶才分配到一個車位。 我們《胡．說樓市》團隊嘗試揸車入地盤，由粉嶺火車站出都要十幾分鐘才來到。 這條叫做「沙頭角公路-龍躍頭段」的車路，繁忙時段是十分擠擁的。 沙頭角公路南行方向 (即往港鐵粉嶺站方向)更被當區居民指出，尤其於下課繁忙時間，以及下午三時至五時之間，有不少重型車輛使用沙頭角公路轉入「樂業路」一段道路，導致擠塞。 屋苑提供兩三房單位，布局上跟「榮輝中心」相似，也是一層十個單位，內櫳屬於開則方正，且不設玄關位，故空間也頗為見使。 屋苑「E、F、J、K室」屬於兩房位，面積介乎 呎；而「A、B、C、D、G、H室」則屬 呎的三房。
第三線單位則以樓景單位為主，而尾選單位則主要望向垃圾房方向的單位。 不過，前任特首曾蔭權決定推高等教育發展，並有意在「皇后山」作發展，故作出收回「皇后山」的決定，並將用地從勾地表剔出。 任財政司司長曾俊華在《財政預算案2011》也有作出公布，其後教育局土地招標，收到九份意向書。