即使是非告訴乃論罪的過失致死案件，雖然無法撤告，但和解可能會對爭取檢察官給予緩起訴處分、甚至後續爭取較輕的刑度有所幫助，且在刑事訴訟程序中就達成和解，還能節省下後續刑事附帶民事訴訟或另訴請求損害賠償的訟累，因此非常建議能在刑事案件結束前即進行無照駕駛車禍調解。 另外，以前的責任保險是業者「有過失」才給付的責任保險，現在改為「無過失」責任保險，若不幸發生死傷意外，不論業者有無過失，旅客都可以獲得賠償。 觀光局表示，「水域遊憩活動管理辦法」第十條修正條文廿四日生效，明定業者帶客從事水域遊憩活動、提供場地或器材供遊客從事水域遊憩活動而具營利性質者，應投保責任保險給付項目及最低保險金額，包括受傷每人最高給付三百萬元、死亡給付兩百五十萬元等。 觀光局解釋，過去確實曾發生遊客認為自己本來就有旅平險、壽險傷害險，而拒絕水域遊憩業者協助加保責任險，辦法修正後可避免不必要的爭議，對旅客、業者都有保障。
強制險保障的是駕駛的責任，保障事故和對象為「使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故」，換言之，若為一車事故如自撞、打滑翻覆等，駕駛傷亡不賠，但兩車事故，雙方駕駛可向對方強制險求償。 不過目前強制險已可附加駕駛人傷害險，駕駛因一車事故受傷就可獲理賠。 無照駕駛強制險 明台產險車險業務部經理鄭麒麟表示，強制險屬於政策性保險，強制車輛所有人均需投保，若未投保，將處以新台幣1,500元以上、3,000元以下罰鍰。 強制險目的在於使交通事故之受害人能獲得基本的保障，因此採「無過失責任」理賠，也就是即便尚未釐清事故過失責任歸屬，受害的一方也能直接向產險公司提出申請，不需經過肇事者同意。 鄭麒麟表示，當無駕照的人，騎乘了有投保強制險的機車發生事故，造成他人死亡或身故時，基於保障受害人的目的，強制險是會啟動理賠的，受害者家屬可向保險公司申請理賠。 但產險公司理賠過後，會向被保險人也就是車主「代位求償」，也就是申請索賠。
無照駕駛強制險: 問題清楚，事情也就解決一半了！
強制險雖提供20萬元醫療費用保障，但僅限合理醫療費用，舉例來說，中醫常見的水藥不賠、住院期間非健保給付的自費藥物不賠、刻意至較遠醫院的交通費用不賠等。 但自契約訂立或復效之日起二年後故意自殺致死者，本公司仍負給付身故保險金或喪葬費用保險金之責任。 舉例來說，刑法第 284 條規定，因過失傷害人者，處1年以下有期徒刑；致重傷者，處3年以下有期徒刑。 若加重其刑至2分之1，則為1年6個月及4年6個月以下有期徒刑。 無照駕駛的行政罰則如同上述，依道交條例第21條規定，無照駕駛車禍罰款(行政罰鍰)可處6000至12000元。
以下狀況為保險公司載明於保險契約內之一般性不保事項，駕駛人發生以下狀況時，保險公司會依據契約內容，拒絕理賠。 但如所投保險種為強制險，基於強制險保險契約之約定，保險公司會接受理賠申請，並於賠付受害者後，再向無照駕駛人追償。 但，如發生交通意外事故，使輪胎及輪圈與車身同時受損，且投保甲、乙式車體損失保險時，則屬承保之理賠範圍。 申請強制險必須要有憲警機關的處理證明，如交通事故登記聯單，若事故當場私下和解，事後再拿醫療單據請領，強制險不理賠。
無照駕駛強制險: 想問關於無照駕駛自撞部分 強制責任險會理賠醫療部分嗎
其餘文字圖表皆屬本人之所有著作權，如需轉載文章請註明出處，謝謝。 無照駕駛強制險 四十七歲陳姓女潛客五年前在澎湖西吉嶼及東吉嶼海域潛水，途中因氧氣瓶故障而溺斃，家屬提告潛水店家，索賠潛水活動傷害保險兩百五十萬元以及精神撫慰金共六百萬元。 但潛店主張是陳女拒絕業者協助投保傷害保險在先，指陳女生前認為自己本來就有國際潛水險而不須投保。
如事故涉及人員傷亡，則有醫療療程、復健與和解等程序，處理時間通常會延展至數個月甚至一年以上。 因此，事故發生時駕駛或騎乘被保險汽機車之人，若不是原被保險人，則需根據其投保之險種，如符合汽機車保險約定之被保險人定義，則保險公司會依保險契約賠付，事後亦不會再向駕駛或騎乘被保險汽車之人行使求償權利。 車禍發生後，依強制險規定，駕駛若已先賠償給車禍受害人，則事後可向強制險申請已賠償部分的金額，但僅限強制險給付範圍內，也就是說，若駕駛或受害人涉及上述7點理賠爭議，則先賠付的部分，事後強制險就可能不賠。
無照駕駛強制險: 車禍受害人無照駕駛，強制責任險是否理賠？
由於，資訊不對稱的關係，一般人都不知道「肇責比例」的問題，保險公司通常不會管保險人有無肇責比例，仍會以無照駕駛為由，寄發存證信函給肇事者追償200萬元！ 使用者瀏覽及使用本網站各項服務，即表示已知悉並同意”收集個人資料聲明”及”使用條款及免責聲明”的內容。 第21條第1項第1款有規定說，汽車駕駛人未領有駕駛執照駕駛小型車或機車，處新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛。 去（2014）年強制險賠款130億元，近30萬筆因交通事故而受害的個人或家庭，都直接或間接的受到強制險的照顧，但每年超過100％賠款率，也讓強制險瀕臨破產的危險。 善用並珍惜強制險資源是每個人的責任，另一方面，強制險雖已行之有年，但在理賠上仍有許多眉眉角角容易被忽略，下列8點為強制險理賠時可能出現的爭議。 無照駕駛強制險 除了前述無照駕駛罰款以及須賠償給受害人的金額以外，刑事案件若遭判決6個月以下有期徒刑通常得易科罰金，然而這筆罰金的多寡，需視刑期長短折算，因此因案而異。
若駕駛有吸毒、酒駕、故意、犯罪、無照駕駛等5項行為肇事而致他人受傷，則強制險理賠受傷第三人後，會向駕駛求償。 若遇到無照駕駛且肇事案件，建議由專業車禍律師協助爭取，為肇事責任判斷進行把關，若不服車禍鑑定結果可於30日內申請覆議，若認定無肇事原因即不須承擔刑事責任，然若認定有肇事原因須將傷害降低，爭取得易科罰金或緩刑之判決。 駕駛執照是駕駛人具有安全駕車能力的證明，故就算駕駛人考到駕照，在未領取駕照前，仍然不得駕駛，必須領取駕駛執照後才可上路，若遭警方攔查或臨檢，發現為無照駕駛，依道路交通管理處罰條例第21條規定，可處6000至12000之行政罰鍰，請命其當場禁止駕駛。 假設肇事者與受受者雙方的肇事責任各佔50%，保險公司會先賠受害人200萬元，再由保險公司和無照上路的駕駛人求償100萬元。 無照駕駛強制險 是否在「無照」肇事理賠後，都會被保險公司全額代位求償？ 所以，保險公司在理賠受害人後，僅能依實際的肇責比例來追償。
無照駕駛強制險: 個人責任險
另外，無照駕駛也可能影響肇事者的刑事責任，若無駕駛執照而駕車，發生事故而致人傷亡時，可加重其刑至1/2。 免責聲明：本人（J.C.）所提供之資訊，僅供交流討論與參考。 本人當盡力提供正確之資訊，唯所載資訊均來自個人之見解網路資料整理，對其完整性、即時性和正確性不做任何擔保！ 如有錯漏或疏忽，本站及本人不負任何法律責任。 任何人因信賴此等資料而做出或改變決策，須自行承擔結果。 本站所有內容，公開資訊及轉載資料/圖片，如有侵權請來信告知。
近年來酒駕肇事的事故之比例越來越高，社會大眾也高喊著「酒駕0容忍」的口號，有些人認為酒駕等同故意殺人，為社會所不容許的錯誤行為，政府於111年也因應民意做出相關罰則之修訂。 那到底如何會構成酒駕，檢測酒駕肇事標準有一定嗎？ 除了無照肇事產險公司會啟動代位求償，另外像是酒駕肇事、故意行為、從事犯罪行為等，產險公司一樣會理賠給受害人，但之後再向車主索賠。 第49條也規定，如果沒有投保強制險遭稽查舉罰，汽車罰鍰為新台幣3000至1萬5000元，機車為新台幣1500至3000元；如果因肇事遭查獲，將加重罰鍰新台幣6000至3萬元，並扣留車輛牌照。
無照駕駛強制險: 汽車保險理賠
在強制險部分，只要是經過被保險人同意而使用該汽機車之人，發生保險事故時均能獲得理賠，但如駕駛人因故意、犯罪或受酒精藥物影響等原因而肇事，保險公司得於給付請求權人理賠金額後，再向駕駛人追償。 所以只在因車禍受害人「故意行為導致」或「從事犯罪行為導致」被保險汽車發生交通事故，強制險的保險人才能不給付保險金。 無照駕駛僅是違反道路交通處罰條例，非犯罪行為，即使遭受意外而死亡，也”不是故意造成自己死亡”。 〔記者陳心瑜／台北報導〕潛水、滑水板、泛舟、水上摩托車等水域活動盛行，但意外頻傳，交通部觀光局修正「水域遊憩管理辦法」第十條，將比照汽、機車強制險規定，要求水域活動遊憩業者為遊客投保責任保險，受傷每人最高給付三百萬元、死亡給付兩百五十萬元，明（廿四日）起生效。
- 第49條也規定，如果沒有投保強制險遭稽查舉罰，汽車罰鍰為新台幣3000至1萬5000元，機車為新台幣1500至3000元；如果因肇事遭查獲，將加重罰鍰新台幣6000至3萬元，並扣留車輛牌照。
- 那到底如何會構成酒駕，檢測酒駕肇事標準有一定嗎？
- 車、B車同向行駛或會車時未保持行車安全間隔擦撞而肇事，若A車(或B車)未保安間，則該肇事車應負完全肇責，若A車、B車皆未保持行車安間，則各負50%肇責。
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- 中所稱的被保險人，是指經保險公司承保的要保人及經該要保人同意使用或管理被保險汽車的人，所以史先生的兒子也算是被保險人。
高速公路發生追撞，有記載二次追撞時，比照省公路二次追撞賠償方法如圖示，甲←乙←丙，乙車負責甲車受損部份90%，丙車負擔甲車10%及乙車車頭10%，並負責乙車尾部。 路肩停車時只要已放置標誌，號誌者，不論該車是否故障，標誌所放置位置之距離是否足夠，該車應無責任，如無放置標誌時，應負20%之肇責。 無照駕駛強制險 重大節日又逢交通繁時刻且警力又不足之際，警方記錄僅記載車號，同業間應在不侵害到被保險人的權益範圍內，比照本篇第1項辦理。 保險和你想的不一樣我永遠無法忘記在母親的病房外，多少次我捧著病危通知書，一次次替母親決定重大醫療決策的無助與恐慌。 全世界高額的壽險保單，保額2億美元壽險保額能保多高？ 一位不願具名的矽谷億萬富翁最近買下一張保額2.01億美元的人壽保…
無照駕駛強制險: 諮詢專線：0968-880-580
中所稱的被保險人，是指經保險公司承保的要保人及經該要保人同意使用或管理被保險汽車的人，所以史先生的兒子也算是被保險人。 輪胎、輪圈一般不屬於車體損失險的承保範圍，因此，如果因行駛於路面，因路面凹洞或遭他人破壞致毀損，則無法獲得保險公司的賠償。 如果車輛失竊後，已向保險公司申請理賠並領得理賠款時，欲領回車輛，請與保險公司聯繫繳回已領取之保險理賠款，並辦理後續手續。 強制險保障的範圍必須與交通事故有因果關係，舉例來說，與他車擦撞一時緊張心肌梗塞暴斃，或是交通事故住院治療，卻因其他疾病死亡如蜂窩性組織炎等，若無法舉證交通事故與疾病間有因果關係，則強制險不賠。
- 另外，無照駕駛也可能影響肇事者的刑事責任，若無駕駛執照而駕車，發生事故而致人傷亡時，可加重其刑至1/2。
- 須注意的是，無照駕駛肇事保險公司理賠給受害人之後，根據強制汽車責任保險法29條，保險公司有權向無照的駕駛人求償。
- 車輛依順序完全停駛中或前有事故發生，車輛依序減速慢行，被後行之車追撞，造成一部追撞多部，後行之車輛應負完全肇責。
- 駕駛執照是駕駛人具有安全駕車能力的證明，故就算駕駛人考到駕照，在未領取駕照前，仍然不得駕駛，必須領取駕駛執照後才可上路，若遭警方攔查或臨檢，發現為無照駕駛，依道路交通管理處罰條例第21條規定，可處6000至12000之行政罰鍰，請命其當場禁止駕駛。
若依上述案例來看，若駕駛不闖紅燈是否可避免車禍發生？ 要無照者負擔較大肇事責任顯然不公平，綜觀來看，若無照駕駛並非肇事主因，並不會因其無照而認定其有較大肇事責任，仍須依初判表或車禍鑑定客觀分析車禍發生情況，釐清責任歸屬。 本網已依台灣網站內容分級規定處理｜阿姆雷特科技有限公司 版權所有 無照駕駛強制險 2007. 由於，我朋友無照駕駛，故先由投保的保險公司理賠200萬給闖紅燈路人的家屬。
無照駕駛強制險: 保險常識
年輕人好奇嚐鮮，但往往忽略其中的危險，昨(（18）)日凌晨淡水區一名剛畢業、曾擔任校內啦啦隊長的18歲梁姓正妹，於打工下班後借騎同事機車返家，但疑似因車速過快，於轉彎處撞上安全島摔車，梁女頭部受到重創當場身亡，警方到場後發現梁女無照駕駛。 無照駕駛強制險 刑法詐欺案件層出不窮，詐騙手法也越來越多元，究竟什麼情況才符合刑法詐欺罪構成要件呢？ 常見的車手詐騙、atm自動轉帳等等，分別觸犯了什麼詐欺罪則？ 實際詐欺案例：帳戶被警示有符合詐欺構成要件嗎？