於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 『LA MARINA 揚海』由嘉里建設、信和置業及港鐵公司匠心構建，由著名建築及設計團隊傾力打造。
除黃竹坑站6期外，鄧智輝昨表示，來年還有3個項目準備推出招標，分別為東涌東站1期(1,900伙)、東涌配電站(1,600伙)及將軍澳百勝角通風大樓(550伙)，合共4,050伙。 值得留意是，東涌東站預計2029年通車，但港鐵提早8年推出招標，鄧智輝對此回應指，項目1期的位置並非鐵路上蓋，而是在填海部分，故此毋須等鐵路工程完成才推出。 港島南岸位1期晉環於黃竹坑香葉道11號，發展商為港鐵 / 路勁基建 / 平安不動產，入伙日期由12/2022開始。 港鐵黃竹坑站「港島南岸」第二期「LA MARINA 揚海」，自公布項目命名以來，市場反應熱烈；「LA 港島南岸3期 MARINA 揚海」最新已獲批預售樓花同意書，展銷廳及示範單位亦已接近完成，項目將計劃8月登場。 嘉里代理市場策劃高級總監吳美珊表示，項目提供600伙，涉58伙1房、271伙2房、198伙3房及44伙4房戶，另設29伙特色單位，預計關鍵日期為2023年8月30日。 翌日，港鐵公佈由新世界發展、帝國集團、資本策略地產和麗新發展組成的財團奪得。
港島南岸3期: 港島南岸 筍盤推介
項目位置在黃竹坑站上蓋的東北面，可建樓面上限約503,755方呎，提供不多於750伙單位。 港鐵（00066）昨日公布，港島南岸第6期物業發展項目，由會德豐地產旗下附屬公司Modern Expert Limited 成功投得。 該公司過往亦曾多次參與港鐵的物業發展項目，如將軍澳日出康城第5、7、9及12期，和機鐵九龍站擎天半島等。
今次就這個題目，分析政府續期做法外，還聚焦在「999年地契」（又稱千年契）屋苑，上車換樓必睇。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 此外，美國加息步伐似有意放緩，而近期內地防疫政策逐步放寬，陳永傑估計發展商已睇準時機。
港島南岸3期: 港島南岸1期 – 晉環-1B座
項目發展權最終由嘉里建設、太古地產及信置合組的財團投得。 項目第4期位於黃竹坑車廠上蓋東南面，貼近警校道，屬純住宅發展項目，可建樓面面積約63.8305萬平方呎，預計2025年落成。 方面，黃竹坑站物業發展項目將建一座約52.6萬平方呎大型商場，已命名為⌈THE SOUTHSIDE⌋，設有戶外空間，五層樓面，涉及150個舖位及200個車位，預計於2023年落成。 港島南岸第3期 位於黃竹坑站地盤西北面，總樓面面積約為152.76萬平方呎，預計將在七層高的平台之上，建有四幢住宅大廈，分別樓高29至31層。 值得留意的是上月亦有豪宅項目獲批建築圖則，太古集團持有的山頂金馬麟山道5號項目，獲批建2幢樓高2層（在1層地庫之上）的洋房，涉及可建總樓面約10589方呎。
- 多個港島南區新盤醞釀推出，數到最矚目的料為龍光集團（3380）與合景泰富（1813）合作、位於鴨脷洲利南道66號的凱玥，提供295伙，發展商早前預告，項目將以現樓形式登場，明年首季招標，定價參考南區及同類豪宅。
- 美聯物業港島區董事李頌賢表示，即日起至2023年2月28日期間，經該行選購上述項目的一手單位的買家，將可獲贈價值8.8萬元的「癸卯兔年足金金兔」賀年優惠，名額3位，送完即止。
- 至於第二期項目由嘉里夥信置合作，涉600伙，主打兩、三房戶；第三期由長實（1113）發展，提供1,200伙；第四期由嘉里夥太古地產（1972）及信置合組財團奪得，涉800伙。
- 黃竹坑站項目名為「港島南岸」 提供約5200伙…
- 除了「千年契」物業外，本港有很多物業地契會在2047年或之後期滿。
- 同年10月28日，港鐵公佈由嘉里建設、太古地產及信置合組的財團奪得項目發展權。
多個港島南區新盤醞釀推出，數到最矚目的料為龍光集團（3380）與合景泰富（1813）合作、位於鴨脷洲利南道66號的凱玥，提供295伙，發展商早前預告，項目將以現樓形式登場，明年首季招標，定價參考南區及同類豪宅。 項目的現樓示範單位上月亦已開放予貴賓及代理參觀。 他續指，港島區新盤供應罕有，上半年無全新盤推出市場，6月至8月港島區僅錄得約60宗一手貨尾單位成交，9月迄今亦只有2宗一手成交，晉環推出對區內用家及分支家庭有一定吸引力，用作保值抗通脹，相信晉環可打破港島區成交僵持多時的局面。 晉環鄰近黃竹坑站，加上區內配套完善，附有大型商場THE SOUTHSIDE，此類優質物業的承接力及抗跌力較強。
港島南岸3期: 港島南岸3B期周邊相似樓盤
鄧智輝昨亦透露小蠔灣車廠項目最新進展，指項目提供2萬伙，私人住宅及資助房屋各佔一半，另設一個全新車站及一個樓面約30萬方呎的商場。 由於是在運作中的車廠進行上蓋發展工程，技術難度不低，故項目會分四個階段推展，第1期預計2024年可以推出招標。 港島南岸3期 但面對本港土地供應不足，他表示正審視進度，研究可否將招標時間提早至2024年之前。
Pill認為，央行已經實施的緊縮措施的大部分尚未影響到經濟。 官員們預計，英國經濟將陷入衰退，到2025年之前經濟不會持續成長。 他表示，需要採取行動來遏制通膨壓力，這表明暫時沒有降息的可能性。 此外，集團牽頭發展的觀塘凱滙，累積售出13伙，套現2億。 旗下馬鞍山SILVERSANDS，以及與嘉華國際及中國海外合作發展的錦上路站柏瓏，則於上月各售出2伙。 港島南岸3期 他認為，通關效應帶動睇樓量明顯增加，本港及外地買家入市步伐加快、美國加息步伐緩和，隨經濟復常速度理想，預料今年樓市發展平穩向上。
港島南岸3期: 黃竹坑站6期補地價每呎不到1萬 港鐵供應加速 小蠔灣3年內推出
至2020年11月中，發展商正式就此項目註冊「晉環」及「South Land」商標，為開售作預先準備。 首批160伙價單一房單位折實入場費1,146萬元，折實平均呎價29,689元，成為香港有史以來第二貴的鐵路上蓋住宅項目。 新春將至，港島區有樓盤積極與代理行合作推出置業優惠吸客。 由嘉里建設及信和置業等合作發展的香港仔黃竹坑站港島南岸第2期揚海，周三(18日)公布分別夥拍中原地產及美聯物業，向新買家送贈價值8.8萬港元的利是或禮品。
此訊息已張貼在 港島住宅, 香港仔, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 至於落成量方面，9月私人住宅落成量錄2672伙，較8月份730伙按月大幅上升約266%，並創7個月新高。 美聯首席分析師劉嘉輝指出，若以今年首9個月累計，落成量合共16597伙，比起去年同期11168伙按年增加約48.6%，比起去年全年14386伙更高出約15.4%，並佔差估署今年全年預測22851伙約72.6%。 而由財團持有的筲箕灣南安街67至77號，獲批建1幢25層高商住大廈，住宅可建總樓面約4.35萬方呎，另有6619方呎非住宅樓面。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。
港島南岸3期: 港島南岸 位置地圖
恒基地產、華懋集團、希慎興業及會德豐地產，以合資形式競投該項目。 另外，信和置業、嘉里建設、鷹君及遠東發展亦合組財團入標。 其中獨資入標的嘉華香港地產發展及租務總監尹紫薇稱，項目景觀好，出價參考同區物業，而緊接推出的第6期，亦會研究參與競投。
換句話說，港島南岸今年內首先推出約1,400個單位。 免責聲明：本宣傳旨在提供更多一手新盤資料及圖片檔案服務只供閱覽；不聲明或保證所提供訊息的準確性和完整性。 在撰寫本廣告時，雖已作出合理和謹慎的考慮，對資料的完整和準確性恕不保證、明示或暗示絕對無誤。
港島南岸3期: 樓市資訊 | 美聯物業
是次價單除了開放式戶外，另一焦點是坐享遊艇會海景的四房大單位以價單形式發售，早前發展商十分惜售，此類單位只以招標形式發售，價高者得，買家可把握今次機會入市。 港鐵公司（0666）物業總監鄧智輝表示，隨著黃竹坑站上蓋項目落成，「港島南岸」將會為港島南區注入新動力，以配合政府「躍動港島南」計劃。 他又表示，如果政府預售樓花程序能順利完成，有望今年內可以推出「港島南岸」第一期。 港鐵公司（0666）黃竹坑站物業發展項目計劃，正式命名為「港島南岸」（THE SOUTHSIDE），屬大型綜合發展項目，包括住宅及商場，分六期發展，共有14座大樓，涉及5,200個住宅單位。 港島南岸位於黃竹坑香葉道11號（中原樓市片區：黃竹坑）。 市區主要戰場方面，黃竹坑港島南岸、啟德區內多個龍頭發展商旗下新盤，均枕戈待旦部署出擊；新界方面，元朗錦田柏瓏繼去年第1期大開紅盤後，第2期亦蓄勢待發。
整體設計配合項目地理位置優勢，在建築規劃、外型設計、室內裝修、以至選料及配套方面亦花盡心思，務求打造既優雅舒適且兼具地標式建築的優質豪宅。 現時只有「千年契」物業不受「2047大限」影響，但中央政府、港府會否更改「千年契」物業的年期？ 梁沛泓覺得不會更改，對此表示樂觀，並指出，港島有許多住宅物業是「千年契」，若果更改，市民反響很大，而且當局要遵守合同法，故延續現狀機會達九成。 【香港樓市・999年地契屋苑】「2047大限」問題，一直是香港樓市的熱話。
港島南岸3期: 港島南岸 #2548436 租盤樓盤詳細資料
鄧智輝表示，公司計劃今年內銷售4個住宅項目，分別為港島南岸1期(晉環)及2期，大圍柏傲莊3期和西鐵元朗站項目，4盤合共4,292伙。 （星島日報報道）受到本港與內地恢復通關等一連串利好因素帶動，樓市迎來新氣象，發展商積極部署今年推盤大計。 其中，信和今年將有5個新項目推出，合共提供逾3000伙，當中4個項目已獲批預售，意味能隨時出擊應市。
- 同年4月15日，第六期正式截標，共有6個財團入標，包括會德豐、長實、新鴻基地產、恆基兆業地產、嘉華，以及信置-嘉里財團。
- 市場消息透露，項目補地價金額逾64.37億港元，每方呎約10,119元，分紅比例固定為25%，發展商須額外出價競投。
- 業界估計，項目連同129.71億元補地價在內，估值介乎225.88億至361.41億元，預計每方呎樓面地價約1.5萬至2.4萬元，成為最貴的港鐵項目。
- 港鐵公司（0666）黃竹坑站物業發展項目計劃，正式命名為「港島南岸」（THE SOUTHSIDE），屬大型綜合發展項目，包括住宅及商場，分六期發展，共有14座大樓，涉及5,200個住宅單位。
- 同時亦有多個市區舊樓重建項目獲批圖則，宏安地產旗下鴨脷洲大街17至23號、平瀾街7至9號、新市街37至39號項目，最新獲批建1幢27層高商住物業，住宅部分涉及可建總樓面約6.06萬方呎，另有7570方呎非住宅樓面。
- 另外在警校道、香葉道及惠福道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九多處地方。
會所命名為THE SOUTHLAND CLUB，連綠化園林面積超過6.6萬方呎，設施包括25米長室外泳池、健身室、宴會廳、燒烤場和戶外兒童遊樂區等。 而基座3樓設中度智障人士宿舍及綜合職業康復服務中心，並有24小時通道連接。 預計2022年12月底落成，到2023年1月入伙。
港島南岸3期: 港島南逾2600伙新盤醞釀推 黃竹坑成焦點 代理：銷情取決於通關
如有需要，客戶應自行咨詢相關法律及/或專業意見。 會德豐地產主席梁志堅表示，公司有豐富住宅發展，以及跟港鐵合作的經驗，港島南岸是南區非常矚目及極具潛力的大型發展，今次投得第6期發展項目，配合政府的「躍動港島南」計劃，故對區內前景十分看好。 該公司常務董事黃光耀補充說，項目將以2、3房單位為主，預料最快3年後推售，銷售對象應是換樓客、分支家庭客及投資客等。 嘉里發展（0683）董事及香港區總經理湯耀宗早前表示，集團與太古地產（1972）、信置（0083）等合作的港島南岸第4期，共提供800伙，之前已獲批預售樓花，計劃上半年登場；翻查資料，項目以2房、3房戶型為主打。 可留意的是，第4A、4B期，分別提供432伙和368伙，預計於2025年上半年落成，樓花期長逾2年。 剛於周二截標的港鐵公司（00066）黃竹坑站港島南岸第5期住宅項目，昨旋即公布結果，由新世界發展（00017）及麗新發展（00488）等合資財團奪得，為首度進軍該站發展。
港島南岸3期: 港島南岸4A期已獲批預售 明年首季推
由嘉里建設及信和置業等合作發展的香港仔黃竹坑站港島南岸第2期揚海，上載… 黃竹坑港島南岸第6期6家財團入標 長實恒地新地獨資… 港鐵公司黃竹坑港島南岸第6期已於今日(15日)下午2時截標。 現場所見，至少有6家財團入標，長實集團、恒基地產(0… 該項目可建總樓面逾63.6萬方呎，將來提供不多於1,050伙，平均每伙面積約606方呎。 市場消息透露，項目補地價金額逾64.37億港元，每方呎約10,119元，分紅比例固定為25%，發展商須額外出價競投。
港島南岸3期: 港島南岸 #2546491 租盤樓盤詳細資料
萊坊執行董事林浩文表示，香港仔的配套成熟，未來極少市區鐵路沿線項目供應，相信所建樓盤，將來的每呎樓價可逾2.8萬元。 2010年，南區區議會認為項目不應作高密度的發展，與該區的環境及用途均不配合，同時擔心屏風樓效應，會令遊客對海洋公園的印象大打折扣。 而港鐵亦沒有時間諮詢區內居民，更認為港鐵是將項目以巨額物業利潤達到營利目的。 港鐵於2018年6月27日接獲36份發展意向書。 但因項目投資金額龐大，在8月7日截標時只接獲5份標書，包括獨資競投的長實、新地、恆地及華懋，而新世界則與信置、會德豐、中海外、嘉華組財團入標。