深水埗車位 內容大綱
鄭泳舜指，聯盟過去一直倡議以智慧方法解決交通問題，希望今個項目能踏出第一步，成功緩解區內泊車位不足之苦。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 男子逞兇後隨即下車企圖離開現場，但被群情洶湧的乘客及街坊擋住去路，雙方互相指罵，場面混亂。 期間男子再襲擊其中一名協助阻止其逃走的男乘客，警員立即制止並以涉嫌傷人罪拘捕涉案男子，而受傷男乘客及女車長亦送院敷治。 事後九巴在報章及網站發出聲明，高度重視事件及譴責襲擊行為，並為車長提供適當的法律支援及考慮向施襲者提出民事索償。 自1994年本線增設空調服務以來，不設超低地台巴士服務。
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- 2002年區內舉辦首屆香港電腦節，每年約10月至翌年2月舉行大型電腦業戶外展覽活動，每次活動吸引超過十萬人人次計算參觀者進場。
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了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
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直至2010年8月21日，加入改派丹尼士三叉戟12米（ATR）。 直至2012年2月20日起再加入一輛低地台巴士，進一步提升本線水平。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2020年3月29日：為配合286C提升至全日服務，本線削減至20-30分鐘一班，間接削減大涌橋路的巴士服務。 2011年6月17日：本線及86P提升至全線空調服務，並削減1輛空調巴士（AV53／GE6919），不過本線早於2011年2月15日已開始自行提升至全空調服務。 1994年11月21日：本線延長至利安，增派空調巴士行走，並開辦晨早特別班次86P，本線早上往長沙灣方向不經恆安。 事實上，本港的電單車位已經嚴重不足，截至2018年6月30日，全港已領牌電單車（包括連邊卡電單車而並不包括機動三輪車）共有53 843輛。
2002年至2010年，香港電腦商會和深水埗區議會合辦。 2010年後由香港電腦商會主辦，惟2011年後則未有舉行。 而區內電腦商場針對每年8月的香港電腦通訊節，往往於會期相近日子舉行腦場電腦節，以免生意有所影響。 深水埗包括深水埗區原有臨近海傍的一部分，大致上以長沙灣道、東京街和南昌街為界， 年代以通州街為海岸綫，其後因應填海工程而成為現今模樣。 欽州街至東京街則為深水埗與長沙灣的過渡地帶，故此深水埗區議會的長沙灣選區大部份屬於深水埗範圍。 深水埗區也是多個香港歷史建築的所在地，包括深水埗警署、北九龍裁判法院、美荷樓、深水埗公立醫局、南昌押、深水埗嘉頓中心及多棟第二次世界大戰前的唐樓；以及多座古廟，計有深水埗天后廟、深水埗三太子及北帝廟及深水埗武帝廟等。 按照政府目前計劃，項目落成後預計能提供約200個泊車位、採用智能泊車系統的地下公眾智能停車場。 地下停車場上提供一個休憩花園，包括多項休閒設施如園景設計的花園、花床、座椅、避雨亭、兒童遊樂場地、健身站園區、貯物室及飲水器等。 政府文件顯示，項目選址面積約3400平方米，該地下公眾智能停車場能提供約200個泊車位，初步選定會採用應用圓軸垂直升降式智能泊車系統。 而停車場上露天位置將用作休憩花園，提供兒童遊樂場、健身站等設施。
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而深水埗西填海區深旺道一帶亦陸續發展高密度的住宅區，區內亦有零星的重建項目，改變外界對深水埗傳統唐樓集中的印象，加上近年在大南街和黃竹街一帶並陸續有多家咖啡店、家居精品小店以及藝術畫廊進駐，成為了年輕人的「打卡」勝地。 進行市區發展之前，深水埗一帶已經有不少村落，有位於北部的元洲村，東南的田寮村，西面的菴由村（大約位於今天的福華街），以及西北的馬壟坑村。 1912年以前，政府並未熱衷於發展深水埗區，區內主要的道路設施僅有1902年建成的大埔道及其後建成的青山道，其餘發展則由私人發展商小規模進行，如南昌街至桂林街一帶的填海工程。 時至今日，深水埔街坊福利會仍然以「深水埔」爲名。 深水埗車位 旺角迷你工作坊，鄰近旺角地鐵站E2出口，只需步行3分鐘，近通菜街女人街，交通方便。 租舖創業 ，平租商場舖，給創業人士及小型公司發展事業。 租金包水電費，冷氣費，差响管理費，WiFi 上網，平租鋪，月租優惠，立即whasapp查詢。 鄭泳舜稱，深水埗區內車位嚴重不足，違例泊車問題猖獗；兼之未來計劃興建南昌站上蓋，預計有新學校及屋苑進駐，泊車需求只會日增。 有報導指運輸署正考慮在荃灣永順街德士古道天橋下的短期租約用地、深水埗欽州街及通州街交界休憩用地，以及上環中港道擬議的政府大樓內等數個地點設置智能停車場。 運輸署今（25日）正式向深水埗區議會提交項目文件作地區諮詢。
利安開經：利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、恆錦街、恆康街、馬鞍山路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、歌和老街、南昌街、汝州街、欽州街、長沙灣道及長順街。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 深水埗車位 過去數十年香港不少地區出土過新石器時代的文物，其中大埔區更發現舊石器時代文物，所以深水埗也可能在新石器时代已經有人類定居和活動。 隨着李鄭屋漢墓的出土，可以確定深水埗地區起碼於東漢時代就有人類定居。 ）是香港十八區的深水埗區之主要部分，位於九龍半島西北部，有着悠久的歷史。 但當中「埗」、「埔」及「埠」三字相通，意思是深水而無淺灘的海灣，皆解作碼頭，由此可知深水埗過去是一個深水碼頭。 立法會議員兼深水埗區議員鄭泳舜聯同「關注深水埗交通大聯盟」召開記者會，歡迎運輸署提出相關建議。
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深水埗發生搶劫案，一名報稱是找換店職員的男子報案，在長沙灣道與北河街交界被兩人持刀施襲，90萬現金被搶走，疑犯其後上車逃去。 全新一站式車主綜合消閒網站，涵蓋交通常識、泊車優惠等資訊，並附有寵物自駕遊、親子自駕遊及搵食自駕遊等自駕遊推介，全方位配合車主需要。 長沙灣開經：長順街、大南西街、青山道、欽州街、長沙灣道、南昌街、歌和老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆德街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通道。
九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年9月5日。 2009年10月5日：原屬荔枝角廠的字軌車（AV44／GE4405）被調入沙田廠，本線字軌車而因全數改由沙田廠派車，並削減1輛非空調巴士（S3BL461／FW2149），86P亦同時自行提升至全空調服務。 香港電單車車位不足，違泊問題嚴重，但原來走在街頭，街上有不少長泊的電單車，其實是死車、壞車，但卻無人處理，其中深水埗更有死車在區內街頭違泊兩年，都無政府部門跟進處理。 現今深水埗已經成為九龍西北部的核心區，人口密度非常高，區內有業主經營劏房、棺材房以至籠屋，部分居所生活環境惡劣。 商業活動發達，並已經成為電子產品、潮流玩意、服裝配飾、古玩玉石等多方面商品集中地。
後來因為電腦在香港開始普及，加上高登商場的名聲開始流傳，連地下賣時裝的“黃金商場”也轉型售賣電腦產品。 由於兩家商場英文名字非常相近，不少外國人都以為是同一家商場。 隨着人流增加，兩家商場也開始分工：樓上主要賣電腦硬體，樓下主要賣電腦配件、電腦書籍及電腦傢俬等。 到了1990年代末至2000年代初，部分店舖被利用作販賣盜版軟件及成人影蝶，經政府大力打擊之下，逼使這些商舖轉型。 而社會對電腦的需求愈來愈大，兩個商場的人流未有減少。 深水埗車位 黃金商場目前主要售賣數碼產品周邊配件及電腦書籍，高登商場則仍以售賣電腦硬件為主，福華街，欽州街、福榮街、桂林街所在的街區內曾有四家電腦商場；而鄰近的西九龍中心亦一度有多家大型電腦連鎖店開業，但都已經結束營業。 2002年區內舉辦首屆香港電腦節，每年約10月至翌年2月舉行大型電腦業戶外展覽活動，每次活動吸引超過十萬人人次計算參觀者進場。