中原分行經理袁顯岸表示，紅磡海濱南岸5座高層C室，面積590方呎，三房兩廁間隔，以1165萬成交，呎價19746元。 據悉，原業主於2008年3月以573.3萬一手買入上址，持貨13年，現沽貨帳面獲利591.7萬離場，單位期內升值103%。 其後發展商曾一度欲清拆紅灣半島重新發展，受到當時社會輿論反對，屋宇署則表示可以批出清拆令，但不容許發展商更改總建築圖則。 最後發展商放棄清拆計劃，只將項目改建成現時面貌，並在2007年10月下旬，將項目易名為「海濱南岸」。 2002年11月，香港政府為了挽救地產市場而宣布停售居屋，並於2004年以8.64億元將紅灣半島業權售予參與發展項目的地產發展商新鴻基地產和新創建集團（新世界發展旗下）。 其後發展商宣佈清拆紅灣半島並重建為豪華住宅，引起社會各界嘩然。
而有網民就認為如三房兩廁嘅單位可滿足到樓主嘅要求就可選擇海濱南岸：「如你只需最基本三房兩廁，就海濱，但每様嘢都好細」，亦有網民指若要追求新淨同有會所就應該揀海濱南岸：「追求新、會所就海濱南岸」、「海濱十幾年新淨好多」。 另外有網民就認為呢兩個私人屋苑其實都唔好，建議樓主應買同區內嘅海名軒：「草(儲)多啲錢買海明軒啦！買埋啲唔係人住嘅地方就不如唔好買啦」、「紅磡只有海名軒先勉強住得人」。 餐廳位於將軍澳海濱長廊，坐擁開揚景觀，選擇露天座位更可享受海風吹拂，分外愜意，而且餐廳食物選擇多元化，午市的台式定食$62連餐飲一杯，包前菜、主菜同飲品，在假日亦有午市套餐提供，價格親民。 武漢肺炎疫情持續，出外吃飯尤其要小心，但趁假日，香港人都想好好放鬆唞唞氣，是次《香港01》飲食記者精選了將軍澳5間海濱露天餐廳，空氣流通又可以呼吸新鮮空氣，而且全部都設有露天座位，方便客人帶狗狗一齊來開餐。
海濱南岸商場: 海濱花園 商場平台A G 75 成交記錄
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍城區的黃埔@中原樓市片區，區內共17,595個私人住宅單位，涉及人口共50,945人。 另外，區內主要屋苑包括 黃埔花園,海濱南岸,黃埔新邨,半島豪庭,維港． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 海濱南岸商場 45,400，年齡中位數為 39.6歲。
長洲是兩百座離島中的一個，由於狀似啞鈴，也有啞鈴島的別稱。 當地仍保留純樸的小漁村特色，有不少特色美食、有原始海灘與洞穴的自然景觀，處處都是打卡熱點，成了熱門的一日遊休閒觀光島嶼。 來到這裡，你能體驗到和繁忙時尚水泥叢林無涉的香港，能探索它原本的迷人風貌。 事實上，雖然近年海濱發展迅速，不少市民視海濱為假日休閒的好去處，在現時嚴謹的法例框架和機制下，可發展為公共空間的海濱土地已完成得七七八八，需要通過適當的拆牆鬆綁才可以令海濱發展邁向新高峰。
海濱南岸商場: 樓盤編號# 2548508
11月11日上午，因消防設施被反修例示威者破壞，車站臨時關閉，觀塘綫列車改以何文田站為終點站。 雖然一度重開，但於下午3時餘，黃埔站再次受到反修例示威者攻擊而關閉。 兩個大堂之中，只有東大堂設有客務中心，故使用西大堂的乘客在遇到票務問題時只能透過自助客務機處理，故亦有部分乘客認為該安排會對其造成不便。 將軍澳新開的泰式餐廳Chilli Lime，設有露天座位，外部裝潢以植物設計，具有亞熱帶風情，而且餐廳近海旁，環境相當開揚，食物方面，餐廳將東南亞國家的美食融合及改良而成，食客可以一次過食到印度、印尼、泰國菜。 同樣位於將軍澳海傍的「戀上台式料理」，主打新派台式料理及燒肉，而且更是罕見寵物友善餐廳，不單歡迎寵物，場內更提供消毒用品、飲水器，以至寵物零食等等，吸引寵主帶寵物來享受用餐。
位在將軍澳豪宅區內的Riverside Grill，距離港鐵站不遠，靠近海傍緩跑徑，既有海景靜，環境又寧靜，店內設有室內及露天區域，食客可帶同狗狗等寵物開餐，過一個寫意下午。 食物方面，店內提供傳統西餐，如肉眼扒、意粉及薄餅等，適合大班朋友或家人，坐低飲杯酒、鋸下扒。 黃埔站設有4個出入口，分別位於民兆街、紅磡道、船景街及德安街。 A、B出入口位於西大堂，C、D出入口則近東大堂。 其中亦設有連接商場的出入口，可以直達AEON 海濱南岸商場 STYLE黃埔。 Monterey Place的166,000平方呎空間，將室內的時尚設計與室外的海濱環境無縫融合，坐擁一系列的戶外餐廳和露天場地，讓你體驗抱擁海天一色的暢快自在。
海濱南岸商場: 旺角618上海街︱百年唐樓以文創商場重生，港鐵旺角站走路兩分鐘
區內紅磡碼頭亦提供航線分別前往北角、灣仔和中環。 校網方面，分別為九龍城區（幼稚園、中學）及35校網（小學）。 無論你是上車客或換樓客，利嘉閣都可助你尋找心水海濱南岸單位！
生活所需、消閒娛樂、各國美食，全在咫尺之間。 活在波浪聲及讀書聲中，讓孩子每天聆聽著世界的卓越人文。 紅磡海濱南岸原本是居屋屋苑，舊稱紅灣半島，後來由新創建集團和新鴻基地產共同改建成為私人屋苑，外貌及配套都升級至私樓級別，但單位沿用原先的居屋間隔，勝在實用性高。 海濱南岸於2008年5月入伙，設有7幢住宅大廈，合共提供2,470伙住宅單位。 海濱南岸位處臨海地段，佔據東南九龍要點，與港鐵東鐵線紅磡站和紅磡海底隧道為鄰，更與擬建的沙中線及擬延的觀塘線黃埔站相距數分鐘步程，擁有如此完善的交通網絡，節省下來的時間足夠讓你盡情地享受人生。 位於九龍紅磡灣，本來是私人參建的政府居者有其屋項目紅灣半島 。
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小編推薦入夜之後再來搭乘，看到城市七彩的霓虹燈光，非常浪漫。 當然，有意見可能會擔心容許某些工程填海，當局有否監察機制？ 筆者期望政府盡快深化並交代建議細節，並在稍後諮詢海濱事務委員會，進行深入分析和討論。 旺角618上海街的公共空間使用了大量的繪圖來呈現懷舊風情。 不過，不曉得是不是由於我造訪當天是平日中午的關係，的人潮十分的冷清……如果店員不列入計算的話，有段時間我也算是包場逛旺角618上海街了說。 2019年10月7日，因應荃灣綫列車服務受前一日的事故而暫停，觀塘綫列車以石硤尾為終點站，不前往太子至黃埔沿途各站。
有線皇牌節目樓盤傳真在九月時曾報導，將軍澳樓盤Savannah 的基座商場被發展商拆售後貨不對辦，引發業主不滿，而其中商場地下及一樓部分樓面租予耀中國際幼稚園，商場更利用內園進出商場的通道作籌碼，希望業委會容許校車在內園上落學生。 在2016年10月19日車站對外開放前，曾經因黑色暴雨出現多處滲水情況，其中車站東大堂往D出口樓梯的頂部及牆身則有4處滲水水漬。 海濱南岸商場 滲水檢測專家賴達明認為滲水「問題嚴重」，是與建築質素不理想有關，亦懷疑是施工期間在計算地下水水壓出現錯誤。 現時黃埔站內設有兩組藝術品位於車站月台，均為由香港藝術中心與藝術家林東鵬共同合作的作品《歷史與想像》。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
海濱南岸商場: 海濱南岸
這裡因為海灣水深較淺得名，綿延292公尺的細沙海灘，水質湛藍清澈的海水，再加上這裡提供多元化的戶外用餐選擇，從市區前往也非常方便快捷，適合一家大小出遊，能放鬆享受悠閒愜意假期。 這座位於大嶼山木魚峰上的大佛，是全球最高、也是第二大的戶外青銅坐佛。 大佛莊嚴宏偉，由寶蓮禪寺祝願香港繁榮與世界和平，歷時12年落成，是香港很重要的地標，也吸引許多信徒與遊客前來。 旅客能在纜車上欣賞，也能親近瞻望佛顏，甚至到百年古刹寶蓮禪寺拜佛吃齋菜，讓身心靈一次受到洗滌。
- 筆者認為，在維港內優化海濱的工程，例如局長舉例的碼頭、登岸梯級、板道等，均屬較小型的項目，即使涉及填海，一般範圍和規模實在有限。
- 海濱南岸位處臨海地段，佔據東南九龍要點，與港鐵東鐵線紅磡站和紅磡海底隧道為鄰，更與擬建的沙中線及擬延的觀塘線黃埔站相距數分鐘步程，擁有如此完善的交通網絡，節省下來的時間足夠讓你盡情地享受人生。
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- 在這個由五棟樓組合而成的E型大廈裡，人口稠密，居民高達上萬人，來到這裡，可以體驗一下在建築物前仰望的感覺，感受舊香港的氣息。
- 交通方面，由海濱南岸經行人天橋步行至港鐵東鐵綫紅磡站約7至10分鐘步程，而步行至港鐵黃埔站約5分鐘。
- 工程已於2010年11月29日獲批，並於2011年6月2日動工，而車站的承建商為俊和－協興聯營。
當然，《條例》有利也有弊，從過去海濱工作的經驗所得，《條例》一方面保障維港不再因填海造地不斷收窄，另一方面卻對不少優化海濱暢達性的工作造成障礙。 今年1月中，發展局局長甯漢豪出席立法會前廳交流會，提出檢視《保護海港條例》的初步方向。 政府認為，《保護海港條例》自1997年實施至今已25年，隨較早時終審法院的判決、社會的發展、近年開放的多個非常受市民歡迎的海濱場地等，現在是適當的時候整合經驗，並檢視《條例》的演繹及應用。 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。 總之，個人覺得本來行程就有規劃來旺角吃美食或走走（逛金魚街、女人街等之類）、再順道去旺角618上海街看看即可，說實話如果是專程為了618上海街來一趟旺角，多多少少會感到有點空虛。
海濱南岸商場: 香港旅遊景點：九龍灣/西九龍灣
拜完的人還能漫步在中式造景庭園裡，讓心情放鬆下來。 在地人稱怡和街天橋為圓形天橋，顧名思義，它是香港唯一一條環形天橋，周長約300公尺，擁有非常顯眼的造型，是香港的地標建築。 由於其標誌性的造型，以及圓弧形巧妙設計，不僅許多電影都能看到這座天橋的身影，連科幻片《攻殼特攻隊》都以此為背景元素呢。 由於天橋就在怡和街電車路軌上，於是這裡也是拍香港雙層電車叮叮車的熱點呢。 在香港南區赤柱半島西北部的赤柱市集，是海岸小鎮赤柱最熱鬧的地方，也是深受旅客歡迎的香港市集之一。 該露天市集與擁有藍水白沙的淺水灣相毗鄰，店家常開在單幢式唐樓一樓，旅客能在蜿蜒的巷弄間，探詢那些販售紀念品、手工藝品、古董、首飾等特色小舖，能帶來尋寶樂趣。
工程已於2010年11月29日獲批，並於2011年6月2日動工，而車站的承建商為俊和－協興聯營。 港島南區已由舊式工業區逐漸演化成活力新社區，區內擁有琳琅滿目的藝術畫廊和文化空間，街頭小巷的藝術牆亦令南區瀰漫著濃厚的創意氛圍，展現香港獨特的多元文化特色。 這間漢堡店有多款burger選擇，黑松露和牛、鵝肝安格斯、水牛城雞肉，款式特別而且用料豐富。 除了burger外，餐廳亦有意粉、沙律及不同小食提供。 「澳南海岸」是駕駛人士的理想消閒點， Savannah Place、Monterey Place及Capri Place皆各自擁有完善的泊車設施，專為訪客提供合共2 5 9個車位，方便他們前來盡情享受購物的樂趣。
海濱南岸商場: 服務
紅磡海濱南岸是由居屋屋苑改建而成的私人屋苑，外貌及配套屬於私樓水平，但單位間隔保留原先的居屋設計，因此實用性高。 此外，海濱南岸鄰近港鐵東鐵綫紅磡站及觀塘綫黃埔站，享有雙鐵優勢。 屋苑附近有巴士總站、多個小巴站及渡輪碼頭，直達尖沙咀、中環、北角及港九多個地點，非常方便。 ︎交通方式：港鐵香港站A2或港鐵中環站A出口。 或由尖沙咀搭天星小輪到中環7號碼頭，向9號碼頭方向步行約5分鐘即達。
發展局局長表示，政府將檢視《保護海港條例》，初步方案維持一般不會在維港範圍填海造地的精神，日後會加強相關機制。 筆者很高興聽到局長表示將保留不准許進行海港填海工程的大原則（即presumption against reclamation）。 維多利亞港是香港城市面貌的象徵，是所有香港人共同擁有的寶貴資產。 維港經過由19世紀起近百年的填海，這20年終於有個較為固定的海岸，加上市民近年享用新開放海濱場地的正面回應，社會上似乎已有共識，應盡量避免在維港進行填海工程，以保持維港現有的面貌。
海濱南岸商場: 成交紀錄
Monterey Place位處海濱緩跑徑與單車徑的起點，充沛活力和動感氣息穿梭四周。 「紅灣半島」於2002年8月落成，由王董建築師事務所設計，協興建築有限公司承建，原本準備以居者有其屋名義發售，但到同年11月，香港政府為了挽救地產市場宣佈停售居屋，令紅灣半島一度空置，銷售無期。 從鰂魚涌街市往對面看，能見到窄小麻密的住宅大廈，便是人稱怪獸大廈的海山樓。 這裡作為《變形金剛4》、《攻殼機動隊》的取景點而火紅，並且成為觀光客IG打卡聖地。
海濱南岸商場: 香港星光大道
在這個由五棟樓組合而成的E型大廈裡，人口稠密，居民高達上萬人，來到這裡，可以體驗一下在建築物前仰望的感覺，感受舊香港的氣息。 筆者認為，在維港內優化海濱的工程，例如局長舉例的碼頭、登岸梯級、板道等，均屬較小型的項目，即使涉及填海，一般範圍和規模實在有限。 這些工程的確可提升海濱暢達度或令遊人體驗更精采，對公眾有所裨益。 另外，政府亦應從極端天氣和氣候變化的角度，考慮加強保護海岸的設施，例如海岸堤階等，這些工程亦不免涉及填海而是有必要性的。 若可精簡程序便利上述這些工程，應對社會整體有利。
海濱南岸商場: 黃埔站 (香港)
2002年9月，九廣鐵路公司為擴展沙田至中環綫的服務範圍至黃埔一帶，建議在黃埔建造自動捷運系統，連接九鐵紅磡站，以便乘客在該站轉乘九廣東鐵、西鐵以及沙田至中環綫。 同年12月，地鐵有限公司亦建議延長地鐵觀塘綫，由油麻地站至黃埔站，中途設何文田站，以服務黃埔地區。 2003年11月，政府請求地鐵公司進一步檢討觀塘線延線方案，地鐵公司並在翌年2月向政府提交經修訂後的建議。
海濱南岸住客會所提供泳池、健身室、室內多用途球場、卡拉OK室、電影室、兒童遊樂場、燒烤場地及多用途宴會廳等多項設施。 海濱南岸商場 屋苑鄰近置富都會及黃埔花園商場，加上區內民生商舖林立，住戶享有大量購物、飲食及消閒娛樂的選擇。 海濱南岸位處九龍交通樞紐，屋苑距離港鐵紅磡站及黃埔站分別約10至15分鐘步程。 而海濱南岸附近有多條巴士及小巴路線途經，往來港九新界多個地點，與紅隧口距離亦不遠，住戶乘搭過海巴士十分方便。
海濱南岸商場: 車站藝術
事實是，近20年的海濱發展，直到今天全長達25公里長的海濱，都是建基於《保護海港條例》的實施。 《條例》為維多利亞港定下界，北岸由荃灣至鯉魚門，南岸由堅尼地城至筲箕灣。 維港內不能填海，除非能證明有凌駕性的公眾需要。 《條例》實施後，維港這世界級天然資產受到保護，百多年來因為填海造地而不斷遷移的海岸才固定下來；優化海濱，還海港於民的工作才能展開。 2005年7月，九鐵公司及地鐵公司向政府提交沙中綫的兩鐵合併方案，當中提議以地鐵的觀塘綫延綫，取代九鐵2004年最終方案擬稿中的黃埔自動捷運系統。 該方案在2007年7月由運輸及房屋局向立法會提交；2007年12月，兩鐵合併，九鐵和地鐵網絡合併為港鐵。
海濱南岸商場: 商場
港鐵在2016年10月22日開放車站予公眾參觀，吸引近一萬名市民到場參觀。 而車站於翌日（2016年10月23日）隨觀塘綫延綫通車而正式啟用。 從香港仔可窺探香港的漁村歷史，與中環商區的摩天大樓形成強烈對比，反映香港獨特的城市面貌。 踏上舢舨遊覽香港仔避風塘，體驗舊時漁村的生活，認識香港傳統水上人的歷史。 很多餐廳及咖啡店都歡迎狗隻進入，如有需要，更會提供狗碗及飲用水。 沿着海濱長廊設置的寵物站，提供寵物專用的垃圾袋及垃圾箱。