海傲灣平面圖 內容大綱
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君傲灣為港鐵將軍澳站之物業，由港鐵物業管理有限公司管理，並已於2006年中入伙。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 海傲灣平面圖 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。
）是一個位於香港新界荃灣區大河道荃灣碼頭，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，由五洋建設負責興建，於2003年12月20日啟用。 物業基座前稱為君薈坊商場（The Edge），於2013年6月22日起正式更名為PopCorn 2，佔地18萬呎，提供60多間商舖，於2006年10月開業，由港鐵公司管理。 海傲灣平面圖 由2012年開始，將君薈坊和天晉基座商場PopCorn合併營運，並進行大型翻新及改建，及重組商戶組合。 分別起535伙、1056伙及657伙，油塘將會成為新供應住宅重心，只是位置上就比不上恒基的項目。
港鐵指出，該男子昨早約8時10分於荃灣西站大堂因身體不適向站內職員求助，隨後送往醫院治理。 港鐵於7月5日已用1比49濃度漂白水全面清潔及消毒車站，亦已安排雙氧水霧化消毒機械人，為曾於有關時段進出荃灣西站的列車車廂，進行額外清潔消毒。 港鐵續稱，衛生防護中心正安排曾協助該男子的兩名站務主任及一名承辦商清潔工，進行病毒檢測。 港鐵已安排他們不用上班，留在家中等候檢測結果。 海傲灣平面圖 美聯物業旗下將軍澳君傲灣分行亦於11月9日被破壞。 君傲灣提供1,472伙住宅單位，建築面積由576平方呎至1,055平方呎。 物業間隔有2房2廳、3房1廁、3房套房、3房套房加1個工人房，每戶均設有露台。 平面圖 / 西貢平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。
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⌋，提供包括30米戶外泳池、21小時開放的健身室等逾30項設施；另設2,322平方呎公眾花園/園藝區。 項目單位的實用面積介乎179至576平方呎，樓底高度為3.125至5.95米，間隔涵蓋開放式至2房，除兩伙特色單位外，戶戶採用開放式廚房設計。 大部份單位配置露台；少數單位另設有工作平台。 海傲灣 共建有兩幢住宅大廈，每幢樓高24層，於天台設有庇護層。
- 賣方的控權公司：九龍建業有限公司及Sunny Pacific Group Limited．
- 觀塘區的油塘@中原樓市片區，區內共2,435個私人住宅單位，涉及人口共72,213人。
- 室內外會所面積連平台花園共120,000平方呎。
- 發展項目的認可人士以其專業身份擔任經營人、董事或僱員的商號或法團：巴馬丹拿建築及工程師有限公司．
- 美聯物業旗下將軍澳君傲灣分行亦於11月9日被破壞。
- 而車站旁的荃灣運輸大樓曾為小巴總站，隨着運輸大樓拆卸重建，小巴總站亦已遷往海貴路。
- 屋苑原規畫作社區用地，但一直作露天停車場。
就發展項目中的住宅物業的出售而代表擁有人行事的律師事務所：的近律師行． 已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：澳新銀行集團有限公司（註：該貸款已經全數清還及解除）． 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人：Sunny Pacific Group Limited（註：該貸款已經全數清還）． 賣方建議準買方參閱有關售樓說明書，以了解發展項目的資料。 不過荃灣區議會曾經「先行先試」，於2011年自資委托香港科技大學，為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。 海傲灣平面圖 經過數據證明，發現荃灣西站上蓋物業發展項目將會令荃灣空氣質素更為惡化，並嚴重影響荃灣社區的景觀。 但政府和城規會最終沒有理會區議員以至地區居民反對聲音下，在2011年6月中通過有關的規劃申請，並如期讓項目的代理人港鐵在2012年為物業發展項目進行招標工作。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。
海傲灣平面圖: 物業特色
屋苑背靠清水灣郊野公園，毗鄰將軍澳運動場(佔地約6公頃符合國際標準運動場) 。 首張價單涉及130伙單位，實用面積由201至374方呎，間隔涵蓋開放式至2房。 單位定價由440.9萬元至864.6萬元，呎價由20,422元至23,255元。 項目受限量地條款限制，需提供不少於345伙單位，並須在2020年6月30日或之前落成。 同時須提供約263個公眾停車位，當中150個要在2017年9月底前落成。 海傲灣平面圖 該地皮由發展商於2014年12月以15.82億元投得，屬九建首幅中標官地，樓面呎價約為5,040元，較當時市場估值上限大幅高出約12%。 據發展商當時表示，將投資約30.67億元將項目打造為精品住宅。 方面，樓盤地下至1樓設有餐廳；同時附近另一屋苑Ocean One地面及1樓設有商鋪。 而區內亦有著名鯉魚門海鮮食肆可一飽口福。
只因隨著傳統工業地帶改劃住宅發展後，會發展為一個新社區。 最矚目，莫過於恒基牽頭發展的油塘灣重建計劃。 這個拉鋸了多年的綜合發展區，終獲批准興建6,556個住宅單位，並會在沿岸位置開闢二十米闊的海濱長廊，連接啟德海濱地區。 未來會在捱近油塘站附近增加一個登岸梯級，並加設有蓋天橋接駁港鐵站。 若您想複製或分發「海傲灣」網址內的內容作本告示所述准許以外的用途，須事先得到九龍建業有限公司的書面同意。 海傲灣平面圖 有關申請，可電郵至或致函香港九龍彌敦道750號始創中心23樓市務及銷售部收。 #由賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的及載有售樓說明書、價單及成交記錄之電子版的互聯網網站網址。
室內外會所面積連平台花園共120,000平方呎。 設施包括室內游泳池、健身室、舞蹈室、兒童遊樂場、電視遊戲室、閱讀室、保齡球場、桌球室、卡拉OK室、美容中心、迷你電影院、室內運動場、多用途室、網球場及搖控賽車場。 其實路程又不算好遙遠，只是沿崇信街接駁至茶果嶺道的一段路都是上斜、落斜，見到大本型商場就知道差不多來到站口。 最近的港鐵站口，就是油塘站A2入口，行過來大約需時四分鐘左右，行上樓梯就可以入到閘口了。
方面，據報項目約五成單位可享有海景；部份單位眺望翠綠山景，不過要留意樓盤西南方有建築地盤，部份向西南單位日後景觀將會受阻。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。 2019年8月25日當天舉行已獲發不反對通知書的「荃葵青遊行」，港鐵指因應公眾活動，下午1時半起暫時關閉本站及荃灣綫荃灣站與葵芳站，西鐵綫列車不停本站。 海傲灣平面圖 荃灣西站設有兩個側式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 而在車站啟用初期，月台燈光比較陰暗，但近年港鐵已逐漸增加車站燈光以改善月台的明亮度。 另外，在1號月台後方牆壁後亦設有一條軌道，用作停泊工程車之用。 荃灣西站設有便利店、麵包糕餅店、銀行、健康及美容產品等不同類型的商店，以及自動櫃員機、自動售賣機和香港郵政郵箱。
此成交紀錄冊所列載的個人資料不應用於其他用途。 1993年4月，政府委託顧問進行《香港鐵路發展研究》，建議興建西部走廊鐵路，並邀請地鐵公司與九廣鐵路公司參與競投。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 海傲灣平面圖 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
海傲灣平面圖: 地產博客
觀塘區的油塘@中原樓市片區，區內共2,435個私人住宅單位，涉及人口共72,213人。 主要街道包括高超道, 油塘道, 鯉魚門道 (油塘段), 普照路, 油塘里, 嘉榮街, 三家村, 馬環村, 崇信街, 草園街。 另外，區內主要屋苑包括 高俊苑、油翠苑、油美苑、蔚藍東岸、海傲灣等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,440，年齡中位數為 42.7歲。 荃灣綫是1970年研究興建地鐵時最早計劃的4條路線之一，落成後的設計與初期規劃大為不同，主要是車站名稱和位於新界的車站建設。 海傲灣平面圖 計劃中的終點站荃灣西站是建於荃灣站西面的青山公路柴灣角段地底近屯門公路出入口，以便未來延伸至屯門，但在《屯門新市鎮計劃》當時指出造價太高，加上乘客量及荃灣西站收地問題，故擱置有關計劃。 在荃灣西站上方地面為荃灣西站公共運輸交匯處；而A、D出入口外亦各設有專線小巴站，在此站轉乘專線小巴87K、95K的乘客更可享有港幣0.3元的車費回贈。
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