海之戀商場 內容大綱
最早在該區發展的是德士古石油公司，在這區建立了油庫，1950年代周邊地區陸續有工業發展，例如太古汽水廠在這裡設有廠房。 隨著物流業的發展，基於這帶接近葵涌貨櫃碼頭，這區在近年更加有大量物流公司遷入，形成一個物流區。 荃灣區海域雖然位於新界，其部分海域（汀九橋以東）仍被香港政府定義為維多利亞港範圍，屬香港都會區。
在1970年代前荃灣都是香港的工業重鎮，如1962年在全香港共有30間紗廠，荃灣在當中就佔有一半。 柴灣角工業區的範圍，東面至大涌道，西面至荃灣西約的麗城花園，北面至青山公路近愉景新城，南面至海盛路海旁，包括青山公路（荃灣段）中段及沙咀道前段的工廠大廈。 20世紀初，在美環街附近的水坑（即曹公潭），已經有磨香粉和染布行業駐足。 如心廣場，在1994年3月由當時華懋集團主席龔如心在舊荃灣碼頭（現為港鐵荃灣西站）側1建造一幢樓高468米的高樓，其後她在發現馬來西亞雙子塔高度超出這個數字後，她又將高度上調至520米，共108層。 但由於荃灣區在新機場的飛機航道上，港府當局限制如心廣場的高度，最後如心廣場「一分為二」，改為一幢42層高的酒店和一幢80層高的商業大廈，工程亦拖延至2007年竣工。 大鴻輝(荃灣)中心(前身英皇娛樂廣場) – 區內首個銀座式商場，位於沙咀道與眾安街交界。 但荃灣區內最大型的商場則在1990年才在舊荃灣碼頭附近出現——荃灣廣場，樓高6層和2層地庫，亦是區內首見有大型中庭廣場和繼太古城後全港第2個真雪溜冰場（溜冰場改建為商場）。
BEANS的菜式包羅萬有，除了有期間限定菜式，例如BEANS X 合味道杯麵，更有多款自家主食和甜品。 尖沙咀星光行雖然鄰近海港城，但人流則差天共地，前者為人頭湧湧的大型商場，後者偏老舊佈局似足工業大廈。 幸得台灣書店誠品及日本美妝店@cosme store進駐，場內人氣才稍微回升。 2019年6月3日，屋苑第9、第10座及地下大堂今早10時許突然停電，單位供電受阻，至晚上8時許回復正常，停電約10小時，其間部分住戶需要到屋苑會所等候供電恢復。 有9座單位住戶受訪時稱，管理公司手上持有住戶的聯絡方法，但整件停電事件中管理公司未有向住戶發出通知，而且事後亦未有主動向他們解釋停電原因。 直至有住戶向管理公司職員追問，方獲悉停電與樓下商場發電機組測試有關。
Cafe除了多個打卡位置，例如地面大門旁邊的大玻璃窗、二樓簡約設計的位置等等。 人氣輕食有brunch set—自選吐司，先選麵包種類（蕎麥酸種麵包或五穀酸種麵包），醬汁，再選配料。 海之戀商場 荃灣美食當然不少得韓式料理餐廳，梨泰院The Itaewon Kitchen and Bar就來了荃灣D•PARK。
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1977年，政府宣佈在新界成立不同地區的諮詢委員會，在荃灣設立「荃灣地區諮詢委員會」，鞏固了日後成立「荃灣區議會」的基礎。 1950年代，國共內戰使中國大陸大批民眾湧入香港，因此同時引入大量資金、技術及廉價勞工，荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠，令當時的荃灣工業發展蓬勃。 1906年，政府開始成立「理民府」制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸「北約」，荃灣則屬「南約」，所在地設在香港島。 說到上碟和菜式賣相，Fleur的每碟菜式外觀都色彩繽紛。
荃灣地皇商場絕對是死寂商場界代表，只因地皇商場的地理位置極佳，位於荃灣區人流極旺的路德圍中心點。 不少業主當初看好其地理位置而大手買舖入貨，豈料落成後竟然即變死場，場內僅有幾間自給自足的美甲店、補習社、舊書店及少量食肆。 直至地皇商場今年「轉危為機」，將場內部份舖位合併打造美食廣場兼放滿夾公仔機，場內的人流才稍為有好轉。 海之戀校舍將會是維多利亞教育機構位於新界區的幼稚園暨幼兒園。
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小店主打東北菜，最受歡迎的是片皮鴨，價錢非常親民，而且不會太肥膩。 餐廳設有露天海景座位，環境寬敞舒適，因此吸引不少網民光顧。 荃灣區因為大部分土地已經規劃為工業或商業區，1980年代令區內的文康設施非常少，只有荃灣大會堂及荃灣公共圖書館，但1990年代區域市政局積極在荃灣東北面興建多個文康設施，包括城門谷游泳池、城門谷運動場及蕙荃體育館。 不過根據明愛荃灣社區中心2015年統計，荃灣公共兒童遊樂設施分數是18區及新界西中最低，舊區的遊樂場只有少量遊樂設施，反之私人住宅旁卻有好玩的兒童遊樂場。 康文署回覆指「現時並沒有計劃在荃灣區內加建或重新規劃兒童遊樂設施」。 荃灣區議會，共有21個議席，當中包括19位民選議員及2位當然議員。 荃灣區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。
2009年11月底，「荃灣行人天橋網絡擴充計劃」 動工，連接港鐵荃灣西站及荃灣站一帶的行人天橋網絡，並延伸至荃灣東部關門口街及至西部的大涌道，2013年中啟用，成為全港規模最大及最長的行人天橋系統。 1978年11月，當時仍屬荃灣區的和宜合道運動場啓用，為荃灣區第二個有大型球場的運動場（第一個為楊屋道體育館），也是現今葵青區首個的運動場。 海之戀商場 19世紀末，當時約有3,000人的荃灣區分為4個「約」：海壩、葵涌、青衣及石圍角，4約首領組成「荃灣全安局」，維持荃灣地區的治安。 清乾隆51年（1786年），三棟屋由陳姓客家人在廣東的支系所建立，成為香港最古老的圍村之一。 海壩是區內另一條較大型和知名的客家原居民村落，為雜姓，建於18世紀至19世紀。
- 而當附近新樓相繼入伙後將會將建天橋打通愉景新城、萬景峯、如心廣場、荃灣廣場等市中心商場，有望成為荃灣標誌性商場。
- 荃灣區議會，共有21個議席，當中包括19位民選議員及2位當然議員。
- 因應多項維港兩岸的大型基建工程陸續完成，《預算案》建議推動優化海濱項目，預留60億元發展新的海濱長廊及休憩空間，以改善海濱設施。
- 公共的大型屋邨計有4條由香港房屋委員會發展的屋邨，3條（原有4條）由香港房屋協會發展的屋邨。
- 2009年11月底，「荃灣行人天橋網絡擴充計劃」 動工，連接港鐵荃灣西站及荃灣站一帶的行人天橋網絡，並延伸至荃灣東部關門口街及至西部的大涌道，2013年中啟用，成為全港規模最大及最長的行人天橋系統。
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- 但時至今日區內的公共屋邨不經不覺已經超過五十年歷史，大部分建築物已經殘破不全，部分屋邨隨著區內迅速發展而清拆興建新型屋邨。
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這就是為什麼成千上萬的用戶，包括荃灣 Tsuen Wan的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。 不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 海之戀商場是荃灣西最大型的海濱購物商場，4層臨海購物空間雲集佔地5萬平方呎的日系創意百貨、高級超市、環球美食、服飾精品、美容及運動用品等。 沙田人氣豆乳專門店「豆乳狂人」全新副線「SOYmart」正式登陸荃灣海之戀商場，採用豆乳為題創出新派食品，讓大家可以同時體驗優質豆製品的真正風味。 餐廳主打四款招牌豆乳食品，包括7.6特濃豆乳、豆乳茶、香濃豆乳雪糕及狂人豆花。 另有各款芭菲系列、三色芋圓及其他鹹點類，滿足不同口味的食客需要。
另外，餐廳推出的仁王門定食已在8月登場，定食配菜選擇多，例如：吉列炸豬梅肉、白麵仕醬燒鯖魚等。 聲明：本網站所提供之數據、呎數、資料及意見均未經核實僅供參考,本公司不保證其真確性,參考人應自行判斷及尋找專業意見,本公司不會就此負上責任。 黃大仙翔盈里某程度上算是一個屋邨死寂商場，除了附近居民幾乎不會有人特意到訪。 不過與海之戀商場相似，翔盈里同樣獲日本連鎖迴轉壽司店壽司郎「垂青」，憑著壽司、燉蛋及雪糕芭菲成功令商場人流急增。 快在手機應用或者網頁上搜尋從Op Mall 出發或者到達的路線吧。 帳戶與 carparkhero.com 共用，如你先前已註冊，只需重設密碼一次後，使用同一帳戶登入即可。
海之戀商場: 海之戀商場
其後，青山公路週邊的荃豐中心、華都中心、荃昌中心、豪輝中心、荃錦中心、荃灣城市中心等商場皆在其後建成，逐漸形成為荃灣區重要的“心臟地帶”。 因業權分散，現時該處仍保存着多個小商戶，包括「半開放式」經營的食肆/小食店、時裝店、琴行、補習社、電腦配件與零件店、醫務所、髮型屋、玩具店、飾物店、風水命理、性用品等商舖。 重建項目完成後，加上近期由華懋集團發展的如心廣場啟用，形成荃灣區的新地標。 荃灣美食當然不少得在7月進駐荃灣海之戀商場的茶寮京都仁王門。 茶寮京都仁王門不但是具有69年歷史和菓子的老店，更是香港首間以茶寮為主題的餐廳，不少想念鄉下的朋友都慕名而來。
受訪住戶又指，停電令家中雪櫃內食物，包括參茸海味等貴重食材全數報廢，損失慘重，直指屋苑管理公司管理不善。 海濱長廊由梁黃顧建築師（香港）事務所有限公司設計，工程計劃的擬建設施包括緩步徑、兒童遊樂設施、健身站、涼亭、蔭棚、公園椅、花槽及園境植物。 發展商預計工程將於2015年第二季動工，並於2016年年中完成後交給康樂及文化事務署管理及維修，但工程要到2017年後期才動工。 同年12月12日，佔地約5萬呎的日本連鎖百貨店Don Don Donki開業，為商場最大租戶，人龍龍尾到荃灣西站E2出口外的專綫小巴站。 ，而店內設有一個佔地約2.4萬呎的美食廣場，於次年3月19日開幕。 到2017年5月26日開售496伙，發展商截票共錄得逾1.4萬張收票，超額28倍，約50%來自荃灣區，預計九成為用家，發展商更表示年輕買家超過六成。 海之戀商場 紅磡置富都會抽籤揀樓現場場面相當熱鬧，排隊登記人龍一直伸延至商場外港鐵紅磡站外。 長實地產執行董事趙國雄表示，海之戀收票理想，反映項目位置優越兼單位可享海景外，市民踴躍入票亦顯示市場用家需求非常大。 海之戀住宅範圍分為2期（發展項目3及3A期）發展，可建樓面面積達233萬多平方呎，商場OP Mall（發展項目2期）佔地43萬方呎，會所佔地12萬平方呎，以及17萬平方呎、4層高的巨型停車場，約提供1,800個車位。 預計共可建2,406伙單位，港鐵規定五成一限建小型單位，當中約1,230個為限呎單位，實用面積不多於約538方呎。
店內的美食都由各式高級肉類製作，包括牛肉漢堡、牛扒、自家製肉丸等都是餐廳的必食推介，價錢相宜。 荃灣是「商場之城」，區內的大型商場首先在1980年代，地鐵（現港鐵）荃灣綫開通後，在荃灣站附近建成。 海之戀商場 如南豐中心、荃豐中心和直屬地鐵公司（現香港鐵路公司）物業綠楊新邨的綠楊坊。
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