沙逊大厦：1926年，巴馬丹拿设计了上海第一幢10层以上的大楼，也是上海第一幢抛弃古典风格的高层建筑。 当1929年9月5日大楼落成时，它那典型的艺术装饰主义风格曾引起上海滩的轰动，它的19米高的墨绿色金字塔形铜顶多年来一直是外滩一个醒目的标志。 大厦的业主是英籍犹太人沙逊家族开设的新沙逊洋行下属的华懋地产股份有限公司。
浪翠園共有5期，15座，提供2,389個單位。 荃灣區的深井@中原樓市片區，區內共9,003個私人住宅單位，涉及人口共25,893人。 主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(深井段)。 另外，區內主要屋苑包括 碧堤半島,浪翠園,麗都花園,海韻花園,縉皇居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 49,160，年齡中位數為 42.4歲。 中國移動香港正式推出全新極速光纖寬頻「家居寬頻服務計劃」，可以為你提供新界 深井 浪翠園第一期第一座寬頻價錢以及覆蓋資料。
浪翠園第一期: 服務時間及班次
港鐵於2014年1月底就運輸交匯處樓面改裝為商場完成補價，涉額約12.61億元。 青衣城2工程更是港鐵第一個獨資發展的商場項目，總投資額約20億元。 工程於2014年展開，於2017年12月16日正式對外開放。
- 香港樓市對上一個高峰為1997年，位於深井的浪翠園當年呎價過萬元，震撼市場。
- 不過由於當年經濟欠佳，租金收益未如理想，原址在2001年8月分拆為7間舖位，當中包括運動家承租7000方呎，恒生銀行租用了2,000方呎，Bauhaus租了1,000方呎 ，其他租戶包括4間旅行社。
- 當年地鐵公司亦挖盡心思，設計出卡通人物「柏力船長」作為商場吉祥物。
- 交通方面，四期特設「特別車」（專線小巴96及96M），於繁忙時間由浪翠園四期開出，方便居民。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與308A共需使用7輛16座位及19座位小巴提供服務。
另外，當局表示多區出現污水樣本驗出病毒，其中包括香港仔及深井浪翠園2期，遂將污水採集樣本採摘範圍的20多幢住宅大廈納強檢。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第308M 號線調整車費事宜〉［交通通告］，2020年2月17日。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與308A共需使用7輛16座位及19座位小巴提供服務。 2015年7月25日：青衣站總站由平台巴士總站遷往地面的「青衣市地段135號公共小型巴士（專線）總站」，以配合青衣城擴建工程。 此訊息已張貼在 新界住宅, 荃灣西, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt.
浪翠園第一期: 服務時間
場內佔地超過29,000呎，設6個影廳的UA戲院，商店有35間，面積由200至800呎不等，食肆面積由3000至10000呎不等，當中大多為青衣城1的地下商戶遷入。 香港寬頻有限公司，總部位於香港，前身為於2012年5月由城市電訊所分拆的電訊集團。 可以為你提供新界 深井 浪翠園第一期第一座寬頻價錢以及覆蓋資料。 英文地址是NEW TERRITORIES SHAM TSENG SEA CREST VILLA PHASE 1 BLOCK 1。
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第308M及308A號路線調整車費〉［交通通告］，2012年10月14日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第308M 及 308A號路線調整車費〉［交通通告］，2014年4月25日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第308M 及 308A號路線調整車費〉［交通通告］，2016年7月27日。 此路線是唯一來往深井及青衣的全日公共交通服務，取道汀九橋快捷來回兩地，吸引不少深井一帶居民乘搭，客量甚佳，繁忙時間常常滿座。 浪翠園第一期 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達浪翠園後所有乘客必須落車，而兩邊總站本身亦各有其開出時間，故屬假循環線。
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）是香港大型商場之一，與香港新界青衣島青衣站相連，於1999年4月1日開張，1期及2期總面積為58萬平方呎，共有逾170多間商舖，屬港鐵公司旗下的物業之一。 香港特別行政區政府運輸署，〈試辦延長服務時間 新界專線小巴第308M號路線 (青衣站 ─ 荃灣(浪翠園) (循環線))〉［交通通告］，2016年11月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第308M號路線 (青衣站 – 荃灣(浪翠園) (循環線))試辦延長晚間服務時間〉［交通通告］，2016年8月16日。 1999年10月1日：308M線投入服務，往返青衣機鐵站與浪翠園第三期間。
商場二樓設有日系家品店BRUNO、2%、Bershka、ZARA、三聯書店、萬寧、實惠傢居廣場等，而且設有不少食肆，如有Pokka Cafe、小王牛肉麵、牛摩、Italian Tomato等。 二樓原有玩具反斗城，但已於2008年3月31日結業，此位置開設了法國英格蜜兒美容護理中心及樓高兩層的馬莎百貨。 英格蜜兒原位置為CD Warehouse，於2012年商場翻新中結業。 商場地下曾設有青衣島內唯一的戲院，名為「GH青衣電影城」，由嘉禾娛樂管理，已於2018年1月4日結業，由位於2期的UA接手。 地下近青衣海濱公園位置設有多間食肆，包括Mr.
浪翠園第一期: 青衣城
同年5月，冠逸投資旗下的九龍69線6LS用車SW2169轉至此路線行走，而TE2483則從偉文發展新界26系調回此路線。 一個月後，PE7565已被調至棉記汽車關聯公司偉程實業旗下413線行走，作後備車之用；而先前該車輛長期停泊於401線的青衣碼頭總站車坑。 同年9月，新改裝至19座的5代石油氣長陣豐田Coaster（LJ1821，原車牌為LD6366）被投放於此路線，取代調往401線的RA308。 一個月後，SW2169被調回69線，PE7565則再次調回此路線取代。 同年11月，NC69被調至偉程實業旗下413線行走，和PE7565一樣，該車先前亦長期停泊於青衣碼頭總站401線的車坑。
这种独特的处理方式体现了建筑师对香港多元社会的一种理解，也得到了业主的认可。 整座大廈用磚砌成，外牆以花崗石建造，四周有柱廊，屬商住兩用，還有餐廳、桌球室和住宿設施，大堂是八角穹頂；这幢大厦于1886年落成，到1933年被拆除重建。 浪翠園第一期 巴馬丹拿集團處理的項目已不只集中於區內，更處理遠至印度、中東、紐西蘭、夏威夷及美加，承辦項目涵蓋銀行、商業、工業、教育、公共設施、酒店、住宅、城市設計和綜合發展專案等。 与以往相比，该机构的建筑呈现出风格多元丰富的特色，体现多种文化传统和地域特征的影响，并赢取过香港与外地的许多奖项。
浪翠園第一期: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
浪翠園第4期（英語：Sea Crest Villa Phase 4）位於青龍頭東面，環境清優。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80~100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4~5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面，四期特設「特別車」（專線小巴96及96M），於繁忙時間由浪翠園四期開出，方便居民。 購物方面，可步行數分鐘到達豪景商場或步行十數分鐘到達深井市中心。 穗禾苑：位於新界火炭半山的居者有其屋計劃（居屋）第一期首個屋苑，落成於1981年。
據土地註冊處顯示，深井浪翠園3期8座中層C室的兩房單位，實用面積為460平方呎，上月以668萬元沽出。 另外，本港近日多區分別出現有關連的確診個案，繼屯門及深水埗區外，香港仔或成另一高危地區。 BBIP 香港電訊月費報價平台，提供即時報價，包括手機月費，寛頻上網，固網電話及收費電視 。 你可以進行光纖寬頻上網價錢比較及優惠以及寬頻電話上網比較。 無需登記個人資料，亦不必提供電話號碼即可使用報價。
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上海汇丰银行大樓（1923）：1921年，香港上海汇丰银行已经发展成实力最雄厚的在华外资银行，并且它设在外滩12号的上海分行业务量已经超过了香港总行。 于是汇丰上海分行决定投入巨资，拆除建于1877年的三层文艺复兴式旧楼，重建一座更宏伟的分行大楼。 巴馬丹拿为它设计了一幢“从苏伊士运河到远东白令海峡最华贵的建筑”。 正中巨大的穹顶，沿江正立面的爱奥尼亚式柱廊，粗犷的花岗石外墙，大理石、黄铜等装修材料，精美的壁画，无不有助于业主展示其财富与权势。 这幢大楼的建成，同时也使上海人充分领略了巴馬丹拿对于西方古典手法的纯熟运用，为该事务所赢得了巨大声誉。
香港電訊商，主要於香港及澳門提供電訊服務，可以為你提供新界 深井 浪翠園第一期第一座寬頻價錢以及覆蓋資料。 浪翠園第一期 有線寬頻通訊有限公司，簡稱有線寬頻可以為你提供新界 深井 浪翠園第一期第一座寬頻價錢以及覆蓋資料。 倘汀九橋因故封閉，此路線將在屯門公路起改經荃灣路、荃青交匯處及青荃路前往担杆山交匯處。 途經青嶼幹線訪客中心的班次，則改為由浪翠園經青衣站前往青嶼幹線訪客中心。 同年4月，君翔投資旗下的新界412線5LS2用車NT412曾短暫成為此路線用車，復於同年7月被打回原形。
浪翠園第一期: 寬頻有咩需要
主題街設有63間特色小店，面積由55至540平方呎不等，開業時租金最低的舖位面積55方呎，月租僅4,500元，最貴的舖位面積291方呎，月租17,640元，採取短期租約，租期可由三個月至一年不等。 不過由於當年經濟欠佳，租金收益未如理想，原址在2001年8月分拆為7間舖位，當中包括運動家承租7000方呎，恒生銀行租用了2,000方呎，Bauhaus租了1,000方呎 ，其他租戶包括4間旅行社。 除了浪翠園外，荃灣愉景新城及青衣的灝景灣均是1997年樓市高峰期時推出的樓盤，結果97年金融危機爆發後，三盤售價一直低於97年，直至近年才紛紛回到家鄉，甚至突破當年高位。
當時全球經濟陷入最差時期，香港也不例外，經濟差令樓價更差。 當時浪翠園山景單位每呎約幾百至1,000成交，海景單位約每呎逾$1,000元成交，有些單位更不需$1,000,000，與1997年高峰期可謂天壤之別。 浪翠園第一期（英語：Sea Crest Villa Plase 1）位於深井西面一個山丘之上，如與深井其他屋苑相比，地勢全深井最高，高度媲美同區碧堤半島。 建於1954年，重建前由傅老榕家族持有，並以傅老榕父親的別號「球義」命名。 該大廈已於1987年拆卸重建為皇后大道中九號。
浪翠園第一期: 深井 @中原樓市片區
當時其浪翠園總站位於青山公路 – 青龍頭段，後來才遷往浪翠園通道。 方面，屋苑第4期提供專線小巴到深井、汀九、麗城花園及港鐵荃灣西站；於青山公路沿線另有巴士往返銅鑼灣、金鐘、元朗、荃灣、旺角、屯門等多處地方。 項目是由新鴻基地產發展的分層住宅樓盤，位於新界荃灣西深井青山公路青龍頭段18及44號、龍騰路8號，分別於1992至1997年入伙。 浪翠園位於深井青山公路青龍頭段18號（中原樓市片區：深井）。
浪翠園第一期: 寬頻價錢以及覆蓋致電 2121 1544
）是香港一個私人屋苑，位於新界荃灣區深井以及青龍頭的一段青山公路旁，由新鴻基地產發展，是1990年代中當時的大型豪宅發展項目，屋苑總共分五期落成。 於1989年10月，當時港督衛奕信爵士落實將啟德機場的香港國際機場遷往遠離市區的大嶼山，並提出了機場核心計劃，地鐵公司（今港鐵公司）負責興建東涌綫及機場快綫。 浪翠園第一期 除了欣澳站、荔景站及南昌站外，地鐵公司聯同長江實業、中信泰富及和記黃埔等地產發展商，發展機場快綫車站上蓋商場及物業，青衣城隨之出現。
浪翠園第一期: 深井碧堤半島2房戶劈價逾12% 造價跌穿600萬元 595萬元沽
浪翠園第2期（英語：Sea Crest Villa Plase 2）位於深井西面一個山丘邊，如與深井其他屋苑相比，它的地勢是全深井第2最高的，鄰近海雲軒。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
方面，項目鄰近的豪景花園設有小型商場，商戶包括超級市場、食肆等，可應付基本生活所需；住戶亦可乘車或步行十數分鐘至深井市中心，該處提供更多購物及飲食選擇。 浪翠園第3期（英語：Sea Crest Villa Phase 3）位於深井西面，對面是釣魚灣海灘。 部分單位座向東南之餘，更可飽覽180度全海景，因此深受歡迎，即使價錢較山景單位高80-100萬不等，亦吸引不少自住買家或投資者買家。 毗鄰新鴻基地產新豪宅項目海瀧珀，呎價高達4-5萬，景觀及環境則與浪翠園相約，因此浪翠園呎價有很大上升空間。 交通方面，由於3期屬中途站，繁忙時間較難登上專線小巴，因此居民多選擇巴士前往各區。
其中馬莎百貨曾希望租用該商場一樓20,000方呎樓面，地點正是「舊墟」主題街位置；但金融風暴百業不景下，馬莎退卻，地鐵為失去這個大租客而大為費神。 主題街佔地20,000多尺，以昔日香江景物佈置。 多條香港傳統街道均有在「舊墟」展示，包括赤柱大街、雀仔街、渣甸坊﹑石板街、廟街、女人街及中環鬧市的舊貌。
在天台花園裏，與水景融合的玻璃天窗把動態的自然光溢滿商場的中庭。 1期一樓至三樓設有通道連接港鐵青衣站，而地下設通道連接青衣海濱公園及幼稚園；一樓則設通道通往青衣運動場、青衣游泳池及青衣公園。 2期一樓亦設有通道連接港鐵青衣站、青衣站巴士總站、灝景灣及長安邨。
浪翠園第一期: 物業位置
新沙逊洋行利用大厦的大部分楼面开设了一个顶级的豪华饭店华懋饭店（英文：Cathay Hotel），有9个国家风格的客房。 底层东大厅租给荷兰银行和华比银行，顶楼是沙逊自己的豪华住宅。 青衣城1設計獨特，當年引進了「Shoppertainment」的美式娛樂購物概念，主題以海洋及航海為主，承襲郵輪的特色佈置，遼闊的流線型走廊、以及色彩繽紛的航海旗桿，亦是其特色之一。 關仕明表示，利用科技和卡通人物吸引遊客，希望把迪士尼概念率先帶到香港。 當年地鐵公司亦挖盡心思，設計出卡通人物「柏力船長」作為商場吉祥物。