1993年4月，政府委託顧問進行《香港鐵路發展研究》，建議興建西部走廊鐵路，並邀請地鐵公司與九廣鐵路公司參與競投。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 此成交紀錄冊所列載的個人資料不應用於其他用途。
）是一個位於香港新界荃灣區大河道荃灣碼頭，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，由五洋建設負責興建，於2003年12月20日啟用。 有發展商把貨尾單位減價至剛好1,000萬元再推售。 據一手銷售資訊網資料，九龍建業（0034）旗下油塘海傲灣日前修訂2號價單，其中一伙住宅單位減價1.55%，最新售價剛好為1,000萬元。 油塘海傲灣 香港私人屋苑列表主要收錄由地產發展商在香港建造的私人住宅（包括由香港房屋協會銷售的住宅，不包括居屋屋苑）；本列表只列出較具知名度的住宅樓宇組群。 物業附近亦有小巴前往港鐵站、佐敦、九龍城及土瓜灣等區，出入尚算便捷。
不過自C出入口重新開啟後，乘客可以使用C3出入口經海之戀商場連接天橋及如心廣場到達荃新天地，再連接荃灣行人天橋網絡到達荃灣站，全程無需返回地面。 車位方面，項目的住宅停車位只有61個，即單位與車位的比例為1比11，明顯不足。 不過，因項目設有237個公眾車位，亦都方便有車一族。 發展商更為項目2房買家提供泊車優惠，2房買家於簽署住宅物業轉讓契後，可免費獲贈項目基座停車場17,520小時的私家車泊車優惠，相等於約2年可免費泊車。 油塘海傲灣 然而，泊車優惠適用於住宅停車場，還是公眾停車場，發展商稱要進一步研究。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。
油塘海傲灣: 油塘海傲灣貨尾單位減價至1000萬 料買家可用「林鄭plan」
1期停車場設有330個時租車位，2期時租停車場設有198個時租車位，奧海城3期停車場設有約50個時租車位。 到2015年12月，美食廣場大食代搬遷到1樓原有示範單位位置，在翌年6月重開。 而原址則改為佔地約14,000呎無印良品，設服裝、家品、Cafe&Meal MUJI及Muji 油塘海傲灣 Books，並根據衣、食、住等主題來區分，於2016年8月1日開業。 保利置業及尚嘉控股，地皮面積約38,611方呎，指定作非工業（不包括倉庫、酒店及加油站）用途，最高可建樓面356,504方呎。 即「馬游塘」，得名於藍田山上的馬游塘村，不過兩者相距甚遠。
單位定價由440.9萬元至864.6萬元，呎價由20,422元至23,255元。 項目由兩座住宅大樓組成，樓高31層，主打開放式至2房小型單位，合共提供646伙。 其中第1座再細分 A, B 兩翼，一層設17伙；第2座為1層11伙。 發展商在2018年10月開盤時以「市區樓、車位價」作招徠，叫價每呎平均20,000港元，為油塘歷來最貴新盤。 九龍建業旗下油塘海傲灣，周四(30日)售出一伙花園特色單位，成交價為1,208萬元。 單位為2座5樓B室，面積493方呎，花園面積406方呎，呎價24,503元。 油塘海傲灣 若您想複製或分發「海傲灣」網址內的內容作本告示所述准許以外的用途，須事先得到九龍建業有限公司的書面同意。 有關申請，可電郵至或致函香港九龍彌敦道750號始創中心23樓市務及銷售部收。 #由賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的及載有售樓說明書、價單及成交記錄之電子版的互聯網網站網址。 觀塘區的油塘@中原樓市片區，區內共2,435個私人住宅單位，涉及人口共72,213人。
- 車站亦已於2015年10月完工，但本站因為整條南港島綫出現延誤而未正式啟用，而把啟用日期延至2016年底。
- 近年油塘由工業區轉型成住宅區，多個發展商相繼收購工廈工廠改作住宅發展，料未來新盤供應不絕。
- 永泰地產等合作發展的沙田九肚澐瀚周三(12日)開放兩個示範單位予傳媒參觀，包括1座6樓頂層連裝修天台特色戶，面積1,610方呎……
- 物業附近亦有小巴前往港鐵站、佐敦、九龍城及土瓜灣等區，出入尚算便捷。
- 但政府和城規會最終沒有理會區議員以至地區居民反對聲音下，在2011年6月中通過有關的規劃申請，並如期讓項目的代理人港鐵在2012年為物業發展項目進行招標工作。
藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 因應日出康城第一期發展，人口開始增多，環保選區改以清水灣半島及日出康城為主，而寶盈花園連同將軍澳廣場劃為寶軍選區，吳雪山亦打正香港工會聯合會名義活動，並參選2011年區議會選舉。 油塘海傲灣
鯉魚門廣場第一期樓高四層，設有中央空調系統，於2001年底落成，2003年3月9日正式開幕。 面積達9,100平方米，設各種零售服務、大型超級市場、中式酒樓、特色餐廳及便利店等。 由房屋署總建築師（設計及標準策劃）及王歐陽（香港）有限公司為商場設計。 商場標誌為三條不同顏色的鯉魚在游泳（寓意及呼應商場名稱「鯉魚門」），並寫上「鯉魚門廣場」「Lei Yue Mun Plaza」字樣，但其後已被領展移除。 荃灣西站與荃灣綫的荃灣站並非正式的轉車站，乘客若在兩站間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均會當作兩段車程處理，並繳納再入閘收費。 兩站之間有新界區專線小巴95K線連接（八達通、屯門－南昌全月通加強版及屯門－紅磡全月通加強版可免費從西鐵綫轉乘），而在未有荃灣行人天橋網絡時沿大河道步行全程大概需要30分鐘內。 荃灣行人天橋擴建計劃原預計於2011年中建成，惟因驗收前才發現橋樑中段有裂紋，嚴重延遲，最後延至2013年7月14日才全面開放。 然而，因為荃灣碼頭舊運輸大樓被清拆，荃灣西站及荃灣站暫時未有直接以天橋接駁，行人需要在荃灣大會堂或如心廣場返回地面，惟將步行時間縮短至15分鐘。
油塘海傲灣: 香港大廈搜尋
由於政府在2019年《施政報告》中，宣布放寬按揭保險計劃的門檻（俗稱「林鄭Plan」），藉以協助首置人士上車。 其中，1,000萬或以下物業最高可做八成按揭，而800萬或以下物業最高可借九成。 估計上述單位售價調整至1,000萬元後，新買家將可以採用林鄭Plan，取得高達樓價八成的按揭。 根據2019年區議會分區地圖，北角寶馬山威景台屬灣仔區亦是區內唯一的寶馬山住宅。 而深水灣道以北及大潭水塘道以北屬於灣仔區，以南則是南區。 2016年1月23日，港鐵主席馬時亨及港鐵高層在站內入閘前的大堂筵開11席，與傳媒設宴。 油塘海傲灣 馬時亨形容在海洋公園站設宴是「史無前例」，不會再有第二次。 龍湖集團公布，內地間接附屬公司重慶龍湖企業拓展公司計劃本周三及周四在境內發行公司債券，規模不超過5億元人民幣，年期6年，第3年底發行人有權調整票面利率及投資者有權回售債券，票面利率詢價範圍3厘至4厘。 在上海交易所另一份公告提到，債券集資金額扣除發行費用後將用於補充流動資金。 美的置業亦公布，內地間接全資附屬公司美的置業集團計劃發行本金總額不超過10億元人民幣4年期公司債券，集資金額扣除發行費用後全部用於償還公司債券。
首張價單有10伙折實售價低於400萬元，整批單位約9成可承造高成數按揭。 付款方法包括120天現金計劃，最高總折扣10.75%。 2019年10月6日，因應多個破壞的車站有待復修，本站連同屯門站、天水圍站、元朗站及尖東站關閉，西鐵綫只停紅磡站、柯士甸站至美孚站、錦上路站、朗屏站及兆康站。 荃灣綫是1970年研究興建地鐵時最早計劃的4條路線之一，落成後的設計與初期規劃大為不同，主要是車站名稱和位於新界的車站建設。 油塘海傲灣 計劃中的終點站荃灣西站是建於荃灣站西面的青山公路柴灣角段地底近屯門公路出入口，以便未來延伸至屯門，但在《屯門新市鎮計劃》當時指出造價太高，加上乘客量及荃灣西站收地問題，故擱置有關計劃。 荃灣西站設有便利店、麵包糕餅店、銀行、健康及美容產品等不同類型的商店，以及自動櫃員機、自動售賣機和香港郵政郵箱。
油塘海傲灣: 公司文化
油塘公屋於1990年代陸續清拆重建，人口一度下跌，加上香港製造業息微，許多工業大廈都空置或變更為其他用途；而政府1998年底將油塘工業區改劃為住宅用途及綜合發展區後，發展商積極改建工廈成住宅。 油塘海傲灣 現時油塘主要是一個公屋和居屋區，很多都是重建過來的，油塘邨和鯉魚門邨便是例子。 1950年代油塘以北的茶果嶺興建了亞細亞火油公司的石油儲存庫。
雖然3期停車場的車位數量比1期和2期停車場少，但由於發展商認為3期停車場車位不足，所以並沒有在3期停車場入口展示任何指示，只在網頁指出3期附設停車場。 由於很多人都不知道3期設有停車場，而顧客亦可同樣享有免費泊車優惠，加上3期向海庭道一邊設有多間食肆，並提供露天用饍區域，故很多人直接把座駕停泊在海庭道路旁，所以有時在2期停車場大排長龍時，3期停車場還剩餘很多車位。 商場主要租戶包括佔地約7,000平方呎的百佳International（已結業）、佔地近1萬呎的玩具反斗城、面積超過1萬呎通利琴行旗艦店及8,000呎的大眾書局（已結業，原址現為誠品書店）。 其他食肆還包括美心集團旗下高級港式茶餐廳美心香港地（已改名為香港地）、美國乳酪專門店Tutti Frutti（已結業）、高級麵包店Das Gute（已結業）、Pacific Coffee（已結業）及霸王山莊（已結業）等。 2期商場的正門入口設有一個大型露天廣場及戶外大電視，而商場內地下亦設有一個大型主題中庭，因此該處成為大型活動如觀看世界盃、奧運、節日倒數的熱門舉辦地點，當中以電視廣播有限公司在奧海城舉辦活動的次數最為頻繁。 此外，不少電視劇和電視廣告都在此取景，例如《戀愛自由式》、《情迷黑森林》和《原來愛上賊》，惟因陳志雲受賄案而已大幅減少。 恒基地產等的油塘灣大型綜合發展項目第1、2期，獲屋宇署批建樓面超過408.8萬方呎，將興建30幢分層物業，約6200伙。
油塘海傲灣: 銷售安排
海傲灣由2幢住宅組成，第1座則細分為1A及1B座，共涉及646伙，戶型涵蓋開放式至2房戶，實用面積由179至593方呎。 標準戶共有611伙，面積由201至425方呎，樓底高度為3.125米，間隔包括開放式、1房2廳、1房2廳連套房及2房2廳。 項目主打1房戶型，標準戶及特色戶合共有485個，佔全盤的75%。 截至10月8日，項目暫收約400票，較首批推出的130伙，超額認購約2倍。 美聯物業九龍區董事陳光明表示，海傲灣單位銀碼細，九龍東以至將軍澳交投將被凍結，甚至可吸引居屋的購買力。
油塘海傲灣: 樓盤位置
這個拉鋸了多年的綜合發展區，終獲批准興建6,556個住宅單位，並會在沿岸位置開闢二十米闊的海濱長廊，連接啟德海濱地區。 未來會在捱近油塘站附近增加一個登岸梯級，並加設有蓋天橋接駁港鐵站。 生活配套上，項目附近有不少商場，如油塘站側設有商場「大本型」，是油塘區內的唯一一個大型商場，內有不少商舖及食肆，亦有超級市場等，方便區內居民購物及飲食。 油塘海傲灣 此外，項目旁邊為鯉魚門市政大廈，地下為街市及食肆，其餘樓層設有圖書館及體育館，基本康文設施亦足夠。
名字是來自商場以南約1公里的著名境內海峽鯉魚門及鯉魚門村。 海傲灣首錄交易未有進展個案 據一手銷售資訊網資料，九龍建業旗下油塘海傲灣首錄交易未有進展個案，單位為2座16樓G室，實用面積208方呎，採開放式間隔，原於… 另外B出入口的結構亦有因為海之戀工程而作出改動，其中在B出入口旁邊新增了一條設有電梯、通往海濱長廊的B1出入口，以取代原有的B出入口；而港鐵亦加設由大堂直接通往早前啟用的車站公眾停車場的B2出入口。 油塘海傲灣 兩個出入口於2019年8月28日開放，至於舊有的B出入口則繼續維持開放一段時間，直至同年9月29日起永久關閉。 在車站啟用初期，由於車站多個出入口位於物業上蓋發展項目荃灣西站「灣畔」內，因此車站啟用16年來均未有出入口的地方指示，有待在商場及物業上蓋發展項目完成後才重新加上出入口指示。
據最新資料顯示，該地皮將發展成提供逾600伙的住宅項目。 相較其他新區，例如將軍澳及藍田，油塘區可算是發展步伐相對較慢的新住宅區。 區內雖然有大型新商場「大本型」，及數個較為老舊的屋苑商場，以滿足區內居民生活所需。 但若然居民需要追求更進一步吃喝玩樂，則多半需前往將軍澳或觀塘。 油塘海傲灣 有天橋通往奧運站A2及E出口，E出口天橋連接2期。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 油塘及藍田, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 首張價單涉及130伙單位，實用面積由201至374方呎，間隔涵蓋開放式至2房。
南豐發展董事及地產總經理麥一擎稱，旗下將軍澳日出康城LP6首張價單推出487伙，面積307至791方呎，折實平均呎價15,… 九龍建業旗下油塘海傲灣首度安排傳媒參觀示範單位，其中參照第1-A座28樓C室搭建的一房戶，實用面積264方呎，大廳連接面積22方呎露台，廚房以開放式設計。 車站亦已於2015年10月完工，但本站因為整條南港島綫出現延誤而未正式啟用，而把啟用日期延至2016年底。 2016年12月5日，港鐵公司正式公佈於同月28日通車。