沙田第一城成交2024詳解!(震驚真相)

沙田區的沙田第一城@中原樓市片區,區內共10,642個私人住宅單位,涉及人口共25,819人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 37,500,年齡中位數為 42.6歲。 政府於2002年4月正式建造8號幹線,並一同興建昂船洲大橋、尖山隧道及沙田嶺隧道等基建,並在沙田市中心及大圍進行大規模道路改善計劃。 而2號幹線亦使大埔、沙田與東九龍和港島東連接起來,而當中連接鑽石山的大老山隧道曾為香港最長的隧道,長約4公里,於1991年啟用。 1號幹線將沙田與九龍和香港島連接起來,直達香港仔。 當中連接九龍塘的獅子山隧道建於1967年,是香港第一條行車隧道,曾經是沙田區的交通命脈,直到現時仍然重要。

  • 沙田另一寺廟萬佛寺,由月溪法師在1957年建設,特色是寺廟設有小金佛像12,800尊及於廟外設有十八羅漢像。
  • 可是1962年颱風溫黛吹襲香港,沙田墟和附近軍用的沙田機場再次受到打擊,死傷嚴重。
  • 此外,沙田新市鎮的邊沿亦有48條原居民鄉村,居住人口約為29,000人。
  • 而位於沙田市中心的沙田大會堂於1987年啟用,為繼香港大會堂後的香港第2個大會堂。
  • 2000年位於大圍的香港文化博物館啟用,介紹香港傳統文化、習俗及藝術,可同時容納六千名遊客,現為香港最大規模的博物館,此外康樂及文化事務署總部亦位於沙田排頭。

沙田九約,是沙田的鄉事組織,主要是推動鄉村之間的合作。 沙田第一城成交 田心村亦是沙田古村之一,大約建於明朝末年,而當中以蔡氏祠堂較為著名,相傳是周文王兒子叔度(蔡叔)的後人所立的祠堂。 而另一大型圍村——曾大屋,則於1867年建成,由曾貫萬建造,是僅存的最大客家式大宅。 沙田區議會是香港十八個區議會之一,負責協助處理沙田區的事務,共有42名議員,現屆沙田區議會由民主派主導,現任9名議員當中7名為民主派議員,建制派只有2名議員。 沙田區議會現時是香港最大規模的區議會之一,2020年起共有42個議席,當中包括41位民選議員、1位當然議員。

沙田第一城成交: 沙田最新二手成交|沙田第一城低層2房戶505萬易手

除此之外,沙田區還有多個文康體育設施,包括游泳池、足球場、體育館、各類田徑設施和社區會堂。 知名球會傑志體育會亦在此設立訓練基地賽馬會傑志中心。 截至2021年,沙田區共有53間中學,包括3間官立小學,39間津貼中學,11間直資中學,是香港所有地區中最多的。

沙田第一城成交

沙田體育會成立於1982年,積極培訓優秀運動員,亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立,得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持,成為全港首支華人少年棒球隊。 沙田第一城成交 及至從1984年起舉辦的沙田龍舟競渡,每年端午節均吸引不少健兒到沙田城門河上較量,很多公司亦派員參賽同歡,同時亦催化了香港龍舟運動的普及化。 與此同時,沙燕及沙田龍舟亦成為近年電影「點五步」及「逆流大叔」的靈感及取景之地。 而於馬鞍山的馬鞍山公園則於1998年啟用,建築以歐陸式古典風貌為題。 2000年位於大圍的香港文化博物館啟用,介紹香港傳統文化、習俗及藝術,可同時容納六千名遊客,現為香港最大規模的博物館,此外康樂及文化事務署總部亦位於沙田排頭。

沙田第一城成交: 沙田第一城 近期成交

在興建公共屋邨同時,香港房屋委員會同時計劃興建居屋屋苑。 位於火炭半山的穗禾苑為沙田最早落成的居屋屋苑,亦是為居者有其屋計劃第一期的其中一個屋苑,於1983年正式落成。 而沙田區首個私人參建居屋的屋苑則為海福花園,於1985年入伙。 另外,位於馬鞍山烏溪沙的富寶花園落成,是香港最大規模的私人參建居屋計劃屋苑,總共有4,200個單位。

早在1950至60年代沙田尚未發展為新市鎮時,大埔道已設「沙田酒店」。 由於沙田區的城市設計接近外國的市郊(Suburb),所以沙田區的商業大廈並不多。 首座大型的商業大廈是1989年落成的新城市商業大廈,用作寫字樓,但近年已轉營為健身室及學習中心等。 而同由新鴻基地產發展在1995年落成的新城市中央廣場,屬甲級寫字樓,另外連城廣場也同樣設有寫字樓。

沙田第一城成交: 地產博客

時至今日,沙田區有着最多港鐵東鐵綫車站,總共有5個,馬鞍山綫落成後,沙田成為全港最多重型鐵路車站的地方,共15個車站。 另一方面,1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路(英段)被電氣化,現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。 沙田第一城成交 沙田區設有三個郊野公園,分別是金山郊野公園、獅子山郊野公園及馬鞍山郊野公園,為市民提供郊遊好去處。

区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 37,500,年龄中位数为 42.6岁。 連接馬鞍山及西貢區的西沙路於1988年啟用。 而連接沙田東部及西沙路的馬鞍山繞道(前稱/俗稱T7公路),則於2004年8月啟用。

沙田第一城成交: 沙田 沙田第一城 第01期

)是香港十八區的其中一區,位於新界的東部,面積約6,927公頃。 此外沙田區有四個輕工業區,包括大圍、火炭、小瀝源及石門。 而沙田區的沙田新市鎮也是1960年代新界發展的首三個新市鎮(舊稱衛星城市)的其中之一。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。

沙田第一城成交

若因錯漏而引致任何不便或損失,香港置業 概不負責。 市場消息指,該屋苑15座高層A室,實用819平方呎,屬三房一套間隔,剛近1,300萬元成交,創屋苑成交金額新高,呎價15,873元。 資料顯示,原業主於1998年以530萬元購入,持貨20年帳面獲利770萬元,升幅1.45倍。 沙田区的沙田第一城@中原楼市片区,区内共10,642个私人住宅单位,涉及人口共25,819人。

沙田第一城成交: 沙田 沙田第一城有裝修, 高層

所有资料 / 图则 / 数据亦只供参考用途,并不代表任何以上资料之准确性及真实性。 若因错漏而引致任何不便或损失,美联数码网 概不负责。 溫馨提示:本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息,本網站僅對相關數據信息進行採集與展示,請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失,請及時向我們反饋,我們將第一時間予以核實、更正。

現任沙田區民政事務專員為柯家樂女士,於2021年5月14日接替黃展翹出任該區專員。 2012年,大圍站上蓋發展項目批予新世界發展,是沙田區首個(亦可能是唯一)高度超過200米的發展項目,補地價僅次於中環國際金融中心及港鐵黃竹坑車廠上蓋。 1984年,沙田體育會於端午正日在城門河上舉辦首屆「沙田龍舟競賽」。

沙田第一城成交: 沙田最新二手成交│第一城兩房520萬易手

科學園三期西面現進行擴建計劃,於2016年11月22日舉行動土儀式,預計在2020年落成。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。

沙田區是一個以住宅用地為主的新市鎮,並且是香港人口最多的區域,現時已經約有648,200人居住,預計最終可容納達700,000的人口。 而沙田區的65%人口居住在公共房屋,包括出租公共房屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑,主要分佈於城門河兩岸以及半山上的平地。 此外,沙田新市鎮的邊沿亦有48條原居民鄉村,居住人口約為29,000人。

沙田第一城成交: 沙田第一城21座中层3房套$638万易手 升值约207%

根據沙田區議會出版的地方志:《 馬鞍山風物志》記載,區內的馬鞍山曾發現過新石器時代及青銅器時代文物,也有南宋及明清時期的文物. 不過,到了明代,沙田區纔有較多的文獻記載. 由於本區接近河流,因此當地的居民往昔以務農為主。 以上成交资料只供参考,一切应以土地注册处所提供资料为准。

隨着工業的式微,目前不少工業大廈已經轉型成商貿大廈。 大圍部份工業大廈至今乃作為貨倉,有部份工廈已改為寫字樓。 另外於2000年,全亞洲首個以史諾比漫畫為主題的主題公園——史諾比開心世界於沙田新城市廣場建造完成,並吸引大量遊客。 沙田區內設有多間酒店,其中三間酒店同為4星級(非官方評定),分別為帝都酒店、麗豪酒店及香港凱悅酒店-沙田,在馬鞍山則設有海澄軒-海景酒店,在小瀝源則設有香港沙田萬怡酒店。 沙田區議會於2002年曾為沙田區選出「沙田十景」,以作為該區的旅遊賣點。

沙田第一城成交: 沙田 沙田第一城 第04期

1982年,區內首個大型私人屋苑沙田第一城於圓洲角附近落成,電氣化後的九廣鐵路(英段)沙田站及威爾斯親王醫院(同時亦是香港中文大學醫學院教學醫院)啟用。 惟直到1973年,沙田新市鎮發展計劃才正式開始,收回多個原居民鄉村及沙田機場的用地,並進行在沙田海及城門河兩岸大規劃填海工程。 沙田第一城成交 沙田第一城成交 1979年沙田墟發生嚴重大火,整個墟市成為廢墟,因此香港政府亦將沙田墟清拆,以配合沙田新市鎮的發展計劃。 1980年代香港政府決定擴大原先規劃容納大約360,000人的規模,並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部份,使沙田區發展至現時的規模,而沙田區議會亦於1981年4月成立。

沙田第一城成交: 沙田第一城 #2553602 售盤樓盤詳細資料

除了以上較大型的購物商場外,沙田市中心附近還有沙田廣場、希爾頓中心及偉華商場。 到2016年底石門京瑞廣場落成後,由於商場以特色的街坊小店為主,吸引了不少人特地來覓食,導致區內人流大幅增加,亦成為新興商貿地帶。 1910年九廣鐵路通車,並於沙田村附近設立一火車站,名為沙田站。 自此沙田這個名稱便逐漸越來越被廣為人知,瀝源這個名稱卻反而慢慢被人遺忘。 1920年代澳籍華僑劉希成購入沙田站附近一帶鹹水田,但卻未作發展。