該發展計劃區總面積約6 106平方米，包括私人土地、政府土地、後巷、部分的沙浦道及行人路。 該區東面毗連沙浦道，南面毗連太子道東，西面毗連啟德道，北面毗連賈炳達道，但不包括位於沙浦道51號和賈炳達道33號的兩幢樓宇。 重整於計劃地盤內的部分沙埔道走線，以興建分層地下廣場，提供更多空間連接太子道東現有行人路及巴士站，改善路面的行人流通。 1990年1月23日，大埔公路最後一期改善工程完成，介乎大窩坪交匯處與郝德傑道之間，往新界方向的一段斜路加設慢車線，以便行車速度較快的車輛超越車速緩慢的車輛。 另一名居民林小姐，寓所亦位於大埔河近橋位置，她透露自幼居住於上址，以往進行河道工程時，河水不時湧過橋面，10年前更曾有村民被沖走身亡。
工會指，食環署監工人數太少，造成外判工有機會「蛇王」；食環署則稱會調查事件。 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,407個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230，年齡中位數為 39.9歲。 沙浦道37-39A號位於九龍城沙浦道37-39A號（中原樓市片區：九龍城）。 1962年，政府宣佈清拆沙埔村，興建徙置大廈（東頭邨23座），村民獲政府賠償「屋地換樓地」，與發展商在竹園鳳凰新村合伙興建樓宇，建成鳳凰新村，即現今翠鳳街及鳴鳳街一帶。
沙埔道: 九龍城瓏碧現樓曝光 1房示範單位設空中書房
黃大仙區的黃大仙@中原樓市片區，區內共6,879個私人住宅單位，涉及人口共150,248人。 主要街道包括龍翔道(黃大仙段)、沙田坳道(黃大仙段)、雙鳳街(黃大仙段)、沙浦道(黃大仙段)、鳳德道(黃大仙段)。 沙埔道 另外，區內主要屋苑包括 翠竹花園,黃大仙下邨(一區),竹園北邨,天馬苑,東頭(二)邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,250，年齡中位數為 46.1歲。 根據市建局文件，局方以私人協商方式向受影響的業主收購物業業權，目前受影響的459項私人權益之中，有407個業主接受收購建議，當中376個物業的轉讓契約已簽妥，4個物業已簽署具法律效力的買賣合約，另有27個物業的業主有待簽署具法律效力的買賣合約。 市建局表示，仍積極與其餘業主協商，包括6個地舖、42個上層單位、2條後巷及2幅共用牆的業主。
- 為了維護天空步道的品質，大家一定要好好配合規定入內；一旁的箱子裡有免費的鞋套可以取用，走進管制線之前要先用套子把腳套上才能進去。
- 原本的青沙浦燈塔、青沙浦壁畫，在前幾年舊鐵道成了散步路以後，開始出現許多超美的咖啡店，例如Cafe RoofTop；尤其2017 年再新開一個青沙浦天空步道（青沙浦墊腳石展望台），更是讓觀光人潮不斷啊。
- 2010年7月23日，香港大雨滂沱，天文台發出該年第一個黑色暴雨警告訊號，當日全港發生逾40宗水浸。
- 項目地盤範圍內合共459項私人物業權益，地盤面積約6106平方米，將重建作住宅用途，並附有零售及商業設施，以及地下附屬停車場和上落客貨設施。
現時吐露港公路交界處以南的沙田段是九號幹線一部份，亦是大埔公路各段之中，唯一有部份道路獲納入快速公路的路段。 由於沙田區區內道路禁止紅色公共小巴行駛，所有途經沙田區及取道大埔公路－馬料水段、大埔公路沙田嶺至琵琶山段及獅子山隧道往返北區、大埔區及九龍市區，以及以沙田馬場為總站的紅色公共小巴路線，必須途經沙田段，令沙田段為本港少數容許紅色公共小巴合法使用的快速公路之一。 浸會大學財務及決策系副教授麥萃才認爲有關收購建議呎價合理，形容該地段難以與以往市建局在港島的收購計劃及收購建議呎價作比較，因港島地段呎價較貴。 他又指是次與市建局去年向九龍城榮光街／崇安街發展項目業主提出收購建議，每平方呎17,917港元價錢相若，認爲就舊樓而言，其價錢相當吸引，並稱業主可在同區購買面積相近的單位。
沙埔道: 途經的公共交通服務
香港時間周二，足總公布新一期香港代表隊34人初選名單，備戰3月兩場友賽。 目前已知的比賽是3月28日作客鬥馬來西亞，另外3月23日將會主場出擊，將會在旺角場擺陣，足總CEO譚秋朗指希望球迷踴躍入場炮製爆… 消息人士表示，政府當局理解各用地均存在的優劣，因此現時正研究發展的可行性，部分或需加建道路，以助相關用地接通社區；惟過程中涉及相當複雜的情況，當中以藍地北、屏山南，以及泥圍用地為例，雖然毗此之間相距不遠，惟中間卻被村落阻隔，難以興建道路打通，減低各用地的連貫性。 沙埔道 消息指，部分鄰近鐵路系統的用地，發展潛力則較大，當中沙埔用地鄰近將落成的北環線凹頭站，有助疏導人流，同時附近一帶亦有私人住宅，現時已有基本的社區配套；同時屏山北用地亦鄰近港鐵天水圍站，同時連接輕鐵站，因此適合作大規模發展。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 在2014年6月，路政署展開工程，把通往大圍段的支路永久封閉，以擴闊青沙公路入口為雙線。 沙埔道 2015年7月，位於蔚景園外連接沙田段與青沙公路往九龍方向的一條新行車線及其附設隔音屏障的建造工程完工；從8月起，該部分路段的車速限制已由每小時50公里放寬至70公里。 2004年香港主要幹線重組前，沙田段曾是一號幹線（沙田路至吐露港公路）及五號幹線（沙田路以南）一部份。
沙埔道: 巴士分站
市區重建局今（19日）向九龍城啟德道／沙浦道發展計劃的物業業主提出收購建議，當中收購建議呎價為實用面積每平方呎17,698港元，為同一地區7年樓齡的假設重置單位的單位呎價（「假設單位呎價」）。 由城門隧道公路或吐露港公路前往沙田市中心的車輛須進入沙田鄉事會路，前往沙田市中心總站的巴士可經沙田鄉事會路的南行支路進入總站，但支路並非大埔公路一部份。 使用沙田鄉事會路的車輛也可循南行支路駛往城門隧道，或北行支路前往吐露港公路。 所有途經大埔公路往返香港中文大學的巴士路線皆途經沙田段，在沙田馬場對開設有兩組連接路接駁大埔公路，北面一組連接馬場看台，通稱「沙田馬場交匯處」，以北的路段不屬於香港主要幹線的一部份；南面一組則連接沙田馬場總站，路線顯示「彭福公園」；沙田段東面盡頭接駁吐露港公路。 原本只是小漁港聚落，卻一夕爆紅，成了韓國當地人、外國觀光客都排入行程的超夯打卡熱點啊！ 原本的青沙浦燈塔、青沙浦壁畫，在前幾年舊鐵道成了散步路以後，開始出現許多超美的咖啡店，例如Cafe RoofTop；尤其2017 年再新開一個青沙浦天空步道（青沙浦墊腳石展望台），更是讓觀光人潮不斷啊。
- 沙埔鄉係香港九龍十三鄉其中一個，喺九龍城東頭村東南面，可以分做上沙埔同下沙埔，經已拆清晒，原址變做石鼓壟道公園，得返沙埔道呢條街。
- 新界第一間基督堂位於元朗，最早的基督教福音堂「元朗堂」在英國接管新界後（1898）於元朗舊墟設立，教會在堂內開設真光書室女校方便傳教，亦是元朗真光學校前身。
- 2） 在已重新購置物業的 24 名自住業主中，約八成(79.2%)自住業主所購置新單位樓齡超過 11 年，更有超過四成 (41.7%) 的自住業主所購置的新單位樓齡超過31 年，與市建局承諾的「七年樓齡」補償價有很大差距。
- 重整於计划地盘内的部分沙埔道走线，以兴建分层地下广场，提供更多空间连接太子道东现有行人路及巴士站，改善路面的行人流通。
- 該計劃旨於透過重整及重新規劃，更有效地運用土地，並改善步行環境，提升易行度及連接九龍城舊區及啟德新發展區。
- 該局又指，就早前提出收購建議的榮光街／崇安街發展項目及皇后大道西／賢居里發展計劃，市建局現階段已成功在兩個項目分別收購超過90%的物業業權。
- 1938年伍醒遲離世時，他仍然是十八鄉重要村民領袖之一，喪禮上政府理民官、何東爵士、鄧肇堅等名流皆致送輓聯致意，可見他在元朗社區中地位尊崇。
- 在天主教夏其龍神父一篇「香港客家村落中的天主教」文獻中，還提及過其他三間元朗村落中的天主教小堂，嘗試向元朗天主教區查詢卻不予透露，至今還未追索得到它們的地點或昔日地址，包括錦田北圍的聖心小堂、黃泥墩聖母無原罪小堂、以及元朗舊墟東頭村教會。
目前發展計劃擬提供約810個住宅單位，並會興建1個分層地下廣場，廣場位於地面水平以下部分會連接啟德地下購物街的地下入口，另設地下公眾停車場，平台低層則作商業/零售用途，部分樓面面積會作社區用途，發展計劃預計於2030至2031年度落成。 另外，市建局已於今年7月，就發展計劃提出收地申請， 以便早日收回所有業權。 興建一個約1,000平方米分層地下廣場，連接政府的行人隧道至啟德發展區及其地下購物街，作為新舊區的交接點。
沙埔道: 釜山必遊｜甘川洞…
油麻地、紅磡、旺角咀一帶因開始發展黃埔船塢及碼頭等交通設施，吸引了鄉民聚集，因此到了 1897 年時，九龍半島的總人口已上升至 26,442人，其中油麻地居住人口較多，有 8,051 人，其他如旺角咀（1,656 人）及大角咀（2,101 人）的居住人口仍甚疏落。 有兩處地方的人口居住情況值得注意，其一是旺角，當時有 218 人居住，另一處是「都市碼頭」（Cosmopolitan Dock），有 618 沙埔道 人居住，後者在大角咀海旁。 四年後的 1901 年，九龍半島人口進一步增加至 42,976 人，其中油麻地的居住人口增加至 16,859 人，旺角及旺角咀分別增加至 3,056 人及1,147 人，尖沙咀則沒有統計數字。 完成黃金海岸總督任期後，彌敦獲委任為香港第 沙埔道 13 任總督，並於 1904 年 7 月前來履新，那時他只有 42 歲，較前任港督卜力（Henry Blake）年輕 22 歲，可謂年輕力壯。
因為全身上下佈滿了旅遊魂，曾辭去工作旅居世界，陸陸續續目前為止走了30+國家，享受質感旅遊，也喜歡背包客大冒險，嘗試各地美食，體驗風土民情，用相機記錄旅途，用文字紀錄足跡。 一名香港男子上周三(15日)經港珠澳大橋珠海公路口岸前往內地，被截查期間竟趁拱北海關關員不注意加速逃跑，惟最終遭截停並被揭發身上綁藏46部智能電話。 逛完 青沙浦橋石展望台(天空步道) 可以再沿著 鐵路往下走，就能接上海邊咖啡一條街，再接上松亭海水浴場…. 沙埔村成立以前是衙前圍村的農地，衙前圍村吳姓族人的後人在衙前圍村南面建立沙埔村，在東邊亦有陳、李兩姓族人聚居，人數比吳姓為少。 重整於计划地盘内的部分沙埔道走线，以兴建分层地下广场，提供更多空间连接太子道东现有行人路及巴士站，改善路面的行人流通。 市建局則回應，訂定項目的假設單位呎價機制一直公開和透明，並沒有因為疫情影響樓市而改動其評估方法或物業的收購程序。
沙埔道: 北海道｜雪季不開車7天6夜自由行。行程總表篇：札幌/小樽/函館 景點美食推薦
該廣場將開放予公眾享用，將包括零售用途、休憩處及活動空間，並透過地方營造注入活力及地區特色。 該計劃旨於透過重整及重新規劃，更有效地運用土地，並改善步行環境，提升易行度及連接九龍城舊區及啟德新發展區。 建於大埔道近呈祥道的爾登華庭，前身為「華爾登酒店」（Carlton Hotel），經新世界發展重建後，成為7座9層高，共126伙的低密度住宅，於2000年入伙。